※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-06-17 20:24:26
看板 car
作者 標題 [討論] 綠燈左轉燈號
時間 Fri Jun 16 12:37:01 2023
最近剛好看到某FB討論
https://i.imgur.com/08z2QKU.jpg
前三種都一樣到底為什麼會有綠燈+左轉一起亮?
台灣交通部跟地方政府交通相關的人白癡是事實
但如果沒有其他原因根本就是混淆而已
台灣交通部跟地方政府交通相關的人白癡是事實
但如果沒有其他原因根本就是混淆而已
桃園市包括楊梅跟中壢都有這樣的設置
上面一塊牌子寫左轉與綠燈恆亮意思是
「請放心左轉」因為對向是紅燈
綠燈不管直行左轉右轉都要注意來車是常識
但政府為了避免車禍做燈號的混淆是否更反智?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.32.162 (臺灣)
※ 作者: sf820624 2023-06-16 12:37:01
※ 文章代碼(AID): #1aY-Rlx_ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1686890223.A.EFF.html
→ : 超沒意義+11F 06/16 12:40
推 : 我最近看到一個路口 箭頭綠燈亮也不能安心轉彎2F 06/16 12:42
推 : 照理有箭頭要能安心左轉才對3F 06/16 12:50
推 : 道路交通標誌標線號誌設置規則第214條4F 06/16 12:51
推 : 通常有綠加箭頭的 對向會是紅燈 差在這5F 06/16 12:51
→ : 1. 同一燈面禁止下列燈號同時顯示: 一、(四)圓形6F 06/16 12:52
→ : 綠燈與箭頭綠燈不得並亮。
→ : 2. 但是經妥善佈置且說明清楚的不在此限
→ : 綠燈與箭頭綠燈不得並亮。
→ : 2. 但是經妥善佈置且說明清楚的不在此限
→ : 按照設置規則,這八成是哪個民代提議的然後助長歪風9F 06/16 12:53
推 : 紅燈比綠燈有警示力 尤其是看到對向轉過半還要鑽的10F 06/16 12:54
→ : 南部人看不懂箭頭燈號啊11F 06/16 12:55
→ : 就是版面變得越來越混亂12F 06/16 12:55
→ : 這燈號在桃園員樹林 有個小路往大溪就很有用13F 06/16 12:55
→ : 類似問題還有,禁止左轉和機慢車待轉同時出現14F 06/16 12:55
→ : 在沒這個燈號之前 逢假日絕對車禍不然就是全卡路口15F 06/16 12:56
推 : 第三種我以為只能直走右轉 不能左轉 原來可以?16F 06/16 12:57
→ : 台南是在公園路使用 但是燈亮秒數超短大概5秒17F 06/16 12:58
→ : 可能比政府官員做愛時間還長了
→ : 可能比政府官員做愛時間還長了
→ : 綠燈就是全部都可以走,除了有禁止左右轉標誌19F 06/16 12:59
→ : 評估左轉車流相當或大於直行的話 加這個是有效的20F 06/16 13:00
→ : 不然一些熱點 你要左轉根本完全等不到直行讓你
→ : 不然一些熱點 你要左轉根本完全等不到直行讓你
推 : 怎麼覺得需要的是獨立左轉時相22F 06/16 13:01
→ : 沒有左轉專用道的時候 獨立左轉 等於後面直行也卡住23F 06/16 13:02
→ : 車流大就應該設置獨立左轉時相阿 跟專用道無關24F 06/16 13:04
→ : 左轉獨立時相理論上有左轉車道才合理
→ : 但現在問題就是一堆左轉獨立時相也沒左轉專用道
→ : 左轉獨立時相理論上有左轉車道才合理
→ : 但現在問題就是一堆左轉獨立時相也沒左轉專用道
→ : 因為那些地方沒空間多畫一道阿 所以才有這種景象27F 06/16 13:05
→ : 問題一堆沒有左轉專用道也是有左轉獨立時相28F 06/16 13:07
→ : 空間小近幾年桃園就是例子,道路一樣小車子多超多29F 06/16 13:07
推 : 放心左轉用三個箭頭燈就好 這個是甚麼四不像的東西30F 06/16 13:07
→ : 更白癡的是早開的圓綠燈給人左轉用 誰知道對向的車
→ : 會不會衝出來 規劃的人到底有沒有上過路
→ : 更白癡的是早開的圓綠燈給人左轉用 誰知道對向的車
→ : 會不會衝出來 規劃的人到底有沒有上過路
推 : 所以桃園是寫 綠燈小心左轉 綠加左箭 放心左轉33F 06/16 13:10
推 : 亂什麼?駕駛有義務了解所有的駕駛規範否則別開車34F 06/16 13:11
→ : 之前有個看不懂的被撞死上過新聞阿XD35F 06/16 13:11
→ : 駕駛是沒有任何理由可以嫌規則亂,再亂你都要了解36F 06/16 13:13
推 : 這句話我覺得是多餘的呀,左轉本來就需要密切注意對37F 06/16 13:13
→ : 象車和行人。←●看到對象都不動就直接順順過,●就
→ : 平常左轉
→ : 象車和行人。←●看到對象都不動就直接順順過,●就
→ : 平常左轉
→ : 因為這是駕駛的義務40F 06/16 13:13
→ : 新竹有些地方雙向紅綠燈不同時 這才困擾人41F 06/16 13:15
→ : 我每次要轉進我家巷口看到是綠燈但我要猜對向紅了沒
→ : 對象會早5秒變紅燈 但我完全看不到XD
→ : 我就很希望我家路口搞個安心左轉出來
→ : 我每次要轉進我家巷口看到是綠燈但我要猜對向紅了沒
→ : 對象會早5秒變紅燈 但我完全看不到XD
→ : 我就很希望我家路口搞個安心左轉出來
→ : 遇到有笨蛋,●不敢左轉,在後面巴他也不動45F 06/16 13:21
→ : 非得要←● 才敢左轉 ,這種能檢舉嗎
→ : 非得要←● 才敢左轉 ,這種能檢舉嗎
→ : 有箭頭就是只能走那方向47F 06/16 13:34
推 : 不如用日本的上下兩行式六燈獎,紅燈+三顆箭頭,可48F 06/16 13:51
→ : 預告下一段號誌為紅燈,可提早關閉行人綠燈,並以
→ : 箭頭代表的保護時相讓駕駛放心通過。
→ : 預告下一段號誌為紅燈,可提早關閉行人綠燈,並以
→ : 箭頭代表的保護時相讓駕駛放心通過。
推 : 不只新竹新北也是,圓頭綠燈對向車都不會動,還要51F 06/16 13:54
→ : 猜對方是不是綠燈,真的低能
→ : 猜對方是不是綠燈,真的低能
推 : 若是早開左轉時相,則可繼續用圓形綠燈+左轉箭頭,54F 06/16 13:57
推 : 台南和緯路往東與西賢街的路口更瞎,對向提早紅燈55F 06/16 13:57
→ : 預告保護時相結束後,為權宜時相的全向綠燈。56F 06/16 13:57
→ : ,結果沒有左轉箭頭號誌,維持一顆綠燈,誰敢直接57F 06/16 13:57
→ : 轉
→ : 轉
→ : 桃園的這個至少兩條人命了 沒比較好59F 06/16 13:57
噓 : 桃園的死因跟燈又沒關係,一個是前方車輛在待轉但60F 06/16 14:07
→ : 機車不排隊硬鑽在死角就被撞,一個是左轉道違規直
→ : 行撞倒
→ : 機車不排隊硬鑽在死角就被撞,一個是左轉道違規直
→ : 行撞倒
→ : 應該是提醒不敢左轉的人快轉63F 06/16 14:11
→ : 鬼島只怕紅燈跟照相機,箭頭輔助確認對向是紅燈差64F 06/16 14:14
→ : 欸不是......燈號還要配合標線跟駕駛正在哪個車道上65F 06/16 14:14
→ : 很多66F 06/16 14:14
→ : ,這樣看一半的變成各執一詞的可能性很高。67F 06/16 14:14
推 : 第一次在桃園看到那個板真的笑死,這種事還要粉專發68F 06/16 14:56
→ : 文或交通局做全台唯一的板子 真的開眼界
→ : 文或交通局做全台唯一的板子 真的開眼界
→ : 第三種可以左轉?70F 06/16 15:01
推 : 不是啊,第一種可以,為何第三種不行?考駕照沒考71F 06/16 15:16
→ : 嗎?有誰或設計號誌猜猜樂,先猜一共幾顆燈?
→ : 嗎?有誰或設計號誌猜猜樂,先猜一共幾顆燈?
推 : 行人更看不懂73F 06/16 15:32
→ : 車子可以左轉時還提前偷跑 XD
→ : 車子可以左轉時還提前偷跑 XD
噓 : 綠燈遲閉時相,你沒有把箭頭亮出來,駕駛人至少要75F 06/16 15:44
→ : 多判斷2秒才能知道對向紅燈了,一個時相才10秒左右
→ : ,浪費2秒很多
→ : 多判斷2秒才能知道對向紅燈了,一個時相才10秒左右
→ : ,浪費2秒很多
→ : 左轉無論如何本來就要停頓一下78F 06/16 16:08
→ : https://i.imgur.com/Va0NGlZ.jpg
→ : 像這個燈亮了直接轉就撞上前一起還沒排除的事故
→ : 我是只相信眼睛看到的東西 那個放心左轉對我沒意義
→ : https://i.imgur.com/Va0NGlZ.jpg
→ : 像這個燈亮了直接轉就撞上前一起還沒排除的事故
→ : 我是只相信眼睛看到的東西 那個放心左轉對我沒意義
→ : 所以沒有左轉燈 你眼睛就看不到何時該轉啊XD82F 06/16 16:13
→ : 這不是燈亮叫你要馬上轉過去 重點是確認對向紅燈了
→ : 遇到蠕行的 在對向看來就很難判斷到底對方號誌是啥
→ : 結果等他蠕到停止線 我這邊也紅燈了XD
→ : 這不是燈亮叫你要馬上轉過去 重點是確認對向紅燈了
→ : 遇到蠕行的 在對向看來就很難判斷到底對方號誌是啥
→ : 結果等他蠕到停止線 我這邊也紅燈了XD
推 : 昨天才在中壢遇到左轉加綠燈,超智障86F 06/16 16:28
推 : 對向車流靜止,放心左轉,加速左轉車輛通過87F 06/16 16:31
推 : 我右轉車道,結果第一台看到那燈號愣住不敢右轉88F 06/16 16:32
推 : 可以左轉跟需不需要注意對向來車是兩回事吧89F 06/16 16:50
推 : 台南一堆路口綠燈早開給不到5秒,不知道是在開三小90F 06/16 16:58
→ : 的
→ : 綠燈加左轉箭頭的結果就是一堆白癡看到綠燈亮反而
→ : 不敢左轉,非要等到那垃圾左轉箭頭亮才慢慢轉過去
推 : 圓頭綠燈加上箭頭號誌如果沒有搭配告示牌就違法了
→ : ,玩法條你玩不過公部門那些米蟲的
→ : 的
→ : 綠燈加左轉箭頭的結果就是一堆白癡看到綠燈亮反而
→ : 不敢左轉,非要等到那垃圾左轉箭頭亮才慢慢轉過去
推 : 圓頭綠燈加上箭頭號誌如果沒有搭配告示牌就違法了
→ : ,玩法條你玩不過公部門那些米蟲的
→ : 圓頭不就是左右前都可以嗎?多冒出箭頭是為了什麼96F 06/16 17:10
→ : ?
→ : 要轉彎都是要看車流的,總感覺箭頭真的沒意義,有
→ : 箭頭可以順順過但三寶根本沒在管燈號.
→ : ?
→ : 要轉彎都是要看車流的,總感覺箭頭真的沒意義,有
→ : 箭頭可以順順過但三寶根本沒在管燈號.
推 : 就是車流太大你過不去啦100F 06/16 17:38
→ : 加左轉箭頭,讓對向會紅燈停下
→ : 加左轉箭頭,讓對向會紅燈停下
→ : 樓上應該反了 是對向紅燈左轉箭頭才出來102F 06/16 17:46
推 : 政府把自己的智商做成看板 順便拉低民眾智商103F 06/16 18:30
→ : 一直以為亮左或右箭頭就能跟著車龍無腦轉,直到某次104F 06/16 18:58
→ : 遇到亮右轉燈但行人號誌竟然是小綠人
→ : 遇到亮右轉燈但行人號誌竟然是小綠人
推 : 多了箭頭指示可讓早開晚關時相更有效率,早開時箭頭106F 06/16 19:37
→ : 熄滅也能得知對向已綠燈,減少剛好遇到起步的不確定
→ : 熄滅也能得知對向已綠燈,減少剛好遇到起步的不確定
噓 : 台南不懂交通號誌不意外 一堆無腦用路人108F 06/16 21:37
推 : 我是台南人,有在粉專看到,綠燈和左轉箭頭亮起,代109F 06/16 21:47
→ : 表這邊先行(對向是紅燈)
→ : 表這邊先行(對向是紅燈)
噓 : 只有特定縣市這樣搞 根本胡鬧 標誌應該全國統一 為111F 06/16 21:48
→ : 什麼可以有些縣市自己亂創= =
→ : 什麼可以有些縣市自己亂創= =
推 : 箭頭是保護時相啊,到底有什麼問題…113F 06/16 21:49
→ : 左轉保護應該搭配直行箭頭 而不是圓燈= =114F 06/16 21:51
→ : 圓燈就是全部可以走 多一個左箭頭根本畫蛇添足
→ : 他媽第一次看到還想說這是啥鬼
→ : 重點在 為什麼縣市政府可以自創這種狗屁= =
→ : 連這東西都不能全國統一也是醉了
→ : 圓燈就是全部可以走 多一個左箭頭根本畫蛇添足
→ : 他媽第一次看到還想說這是啥鬼
→ : 重點在 為什麼縣市政府可以自創這種狗屁= =
→ : 連這東西都不能全國統一也是醉了
噓 : 八卦那篇下面推文就有距離了119F 06/16 22:00
推 : 原來圓+箭頭有這個含義…120F 06/16 22:45
推 : 圓綠燈已經代表左直右都可以走,多加件頭根本脫褲子121F 06/16 23:06
→ : 放屁。除非圓綠燈熄滅時綠箭頭有機會亮。
→ : 放屁。除非圓綠燈熄滅時綠箭頭有機會亮。
推 : 只有左箭頭代表不能直走,圓加左代表左專用且可直走123F 06/16 23:35
推 : 第三種當然可以左轉..124F 06/16 23:59
→ : 搞得那麼複雜,統一用箭頭不就好125F 06/17 02:52
→ : 「放心左轉」這個詞不嚴謹 過路口哪有可以放心的 又126F 06/17 08:02
→ : 不是絕對路權
→ : 不是絕對路權
→ : 不給箭頭,就要浪費秒數判斷對向車輛會不會通過,128F 06/17 08:11
→ : 直到確定對向車輛應是紅燈才會通過。早開左轉保護
→ : 用圓綠+左箭頭沒有問題,但遲閉左轉保護最好用紅燈
→ : +左直右箭頭,才不會發生車輛卡在路口中央的情況。
→ : 直到確定對向車輛應是紅燈才會通過。早開左轉保護
→ : 用圓綠+左箭頭沒有問題,但遲閉左轉保護最好用紅燈
→ : +左直右箭頭,才不會發生車輛卡在路口中央的情況。
→ : 這個浪費我認為是必要的 過路口提高警覺是好事132F 06/17 08:45
→ : 個人傾向用明確的號誌配合路權觀念運作,盡量減少133F 06/17 12:16
→ : 眉角潛規則,台灣這套已經幾十年了,年死亡3000人
→ : ,數字擺在那邊,固步自封只會不斷重演悲劇。
→ : 眉角潛規則,台灣這套已經幾十年了,年死亡3000人
→ : ,數字擺在那邊,固步自封只會不斷重演悲劇。
推 : 真的有三寶看到左轉燈才會走 圓燈路障136F 06/17 19:43
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