作者:
seedhyper (尋尋覓覓)
118.232.64.239 (台灣)
2023-08-23 07:24:20 推 lawyer94: 真的很離譜，本來還以為他會做，結果高直接擺爛，好不容易爭取的經費，結果大車站不做，輕軌不做，連加個手扶梯也不弄，對他有夠失望的 21F 08-23 14:28
推 lawyer94: 不想抬腳，好歹也做個升級，不是說不抬腳，就通通擺爛不改善現在破敗的環境欸 27F 08-23 15:18
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作者:
realHHH 111.83.68.87 (台灣)
2023-08-21 19:13:56 → lawyer94: 新竹站都有人覺得可以廢了，廢掉烏日算什麼 55F 08-22 12:50
作者:
justforl221 (生蛋)
59.127.205.105 (台灣)
2023-08-18 23:01:59 → lawyer94: 還是高鐵左營站比較穩 18F 08-19 07:45
作者:
whitefox (黑心POWER終結者)
218.35.151.252 (台灣)
2023-08-15 16:35:11 推 lawyer94: 慘，真的變百年建設了 9F 08-15 17:49
作者:
DPPlikeSHIT (DPPlikeSHIT)
36.229.41.195 (台灣)
2023-08-14 16:37:41 推 lawyer94: 支持漲到一張1萬 123F 08-15 11:19
作者:
pchunters (齁齁齁)
39.9.224.238 (台灣)
2023-08-13 12:30:04 推 lawyer94: 你去看普遍台灣鄉民的觀念，確實就是覺得能用就好，外觀不重要... 24F 08-14 00:38
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
223.137.94.159 (台灣)
2023-08-13 10:02:45 推 lawyer94: 反正大概也會不了了之 21F 08-13 11:12
作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
106.64.166.114 (台灣)
2023-07-28 23:18:22 推 lawyer94: 我們政府很有錢 9F 07-28 23:48
作者:
semih (Sayginer)
59.115.107.87 (台灣)
2023-07-28 16:53:10 噓 lawyer94: 覺得只會變下一個高雄車站而已 5F 07-28 16:54
→ lawyer94: 其實臨時站已經可以當正式站了，預計這個臨時站大概要用 13F 07-28 17:35
作者:
wild2012 (噹噹噹噹噹)
111.248.8.178 (台灣)
2023-07-28 09:24:08 → lawyer94: 乾脆廢站好了
廢站，什麼都不用做，最好
台灣留台北台中高雄車站就好，其他廢除
或是乾脆廢掉台鐵也可以 15F 07-28 13:32
噓 lawyer94: 台北一堆社宅蓋捷運機廠上，還共震咧 25F 07-28 16:26
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
49.216.239.249 (台灣)
2023-07-26 21:08:20 噓 lawyer94: 大平台本身自帶人流，畢竟是台鐵第七大站，比高雄站還多人，sogo本身沒辦法自帶人流
商業空間是為了自償率，你以為台鐵是慈善事業，都不用收益，免費幫你做所謂的縫合城市，炒地皮？ 120F 07-27 08:53
→ lawyer94: 地下化不用想，沒這個錢，高架化看看台中車站，直接停用 128F 07-27 09:18
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作者:
semih (Sayginer)
59.115.107.87 (台灣)
2023-07-26 07:46:12 → lawyer94: 這個議長已經上報罵好幾次了，好煩，中央就不支持，硬要 29F 07-26 12:41
→ lawyer94: 市府如果說大平台沒錢蓋，那議長喊地下化就是笑話一場而 32F 07-26 12:43
→ lawyer94: 完全搞不清楚狀況 34F 07-26 12:43
推 lawyer94: 施工越久，費用越容易暴增 57F 07-26 17:07
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作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.252.103 (台灣)
2023-07-25 16:13:48 推 lawyer94: 看起來倒是有模有樣，不過應該選古蹟車站設置比較適合 1F 07-25 16:19
作者:
semih (Sayginer)
59.115.75.156 (台灣)
2023-07-24 07:19:47 推 lawyer94: 新竹的財政如果連大車站都蓋不了，要跟人家鐵路立體化什麼，呵呵
所以當初市府推大車站是唯一的選擇罷了，不續推，就變成唯一一個未改建的主要車站罷了 1F 07-24 08:22
推 lawyer94: 台灣政治常常這樣，先動工，最後沒錢停擺取消計畫，很正 8F 07-24 09:04
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作者:
semih (Sayginer)
59.115.75.156 (台灣)
2023-07-22 07:41:16 噓 lawyer94: 我以為已經動工了說... 3F 07-22 08:37
噓 lawyer94: 就不要發現地下化推不下去，又全盤砍掉改高架化 18F 07-23 00:17
推 lawyer94: 而且桃園市政府的行政效率也遠不如台北市，我看是有得好 26F 07-23 12:58
作者:
seibu (難過)
36.237.20.93 (台灣)
2023-07-20 23:01:19 推 lawyer94: 本來要求鐵路高架化，但中央不給，所以就要求比照新竹的規格蓋大平台
不過水上比新竹？嗯... 12F 07-21 00:39
推 lawyer94: 酒駕、道路設計不良，造成多少車禍死傷都不去管了，卻反其道而行把資源放在鐵路立體化，去避免數量相比少很多的 50F 07-21 11:23
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作者:
lawyer94 (背包客)
112.78.90.223 (台灣)
2023-07-19 12:01:06 → lawyer94: 台南不就這樣嗎，過馬路得下地下道 16F 07-19 14:19
→ lawyer94: 台南站前好像面對車站右側好像直接過馬路是違規的 41F 07-19 15:09
→ lawyer94: 高鐵左營站也是高架平台 52F 07-19 17:17
→ lawyer94: 花蓮的問題不是上下樓，那個都有電扶梯跟電梯，高架化或地下化車站都是，花蓮的問題是冷氣問題 64F 07-19 20:15
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作者:
mattc123456c (Matt Zhuang)
101.9.113.156 (台灣)
2023-07-10 01:15:26 推 lawyer94: 中壢降不少，從第三掉到第五 98F 07-10 16:19
作者:
losttdd (新白聯合)
49.216.53.127 (台灣)
2023-07-08 21:49:54 推 lawyer94: 其實歐洲也沒有 9F 07-08 22:12
作者:
MickeyDisney (米奇迪士尼)
125.227.60.49 (台灣)
2023-03-09 10:00:54 噓 lawyer94: 所以JR一堆粉飾工程？
列車性能好就沒問題？抱歉喔，我們台鐵列車不要翻車就不 64F 03-09 22:37