作者:
LastCS5566 (最後的童年)
111.253.40.65 (台灣)
2024-05-13 22:20:16 推 jellinek: UX不考慮嗎 212F 05-14 11:35
作者:
zhui0528 (zhui)
36.238.26.212 (台灣)
2024-04-05 15:20:58 推 jellinek: 一年兩萬推油電相當有感
光是省下花在加油的時間就差很多了 199F 04-06 16:52
作者:
yokann (PTT和平大使)
42.79.62.161 (台灣)
2024-01-25 07:17:15 → jellinek: 不是啊這個在講刑事責任,民事該不該賠還不知道吧@@ 175F 01-26 00:35
作者:
theophaneia (接受當下順勢而為)
36.235.217.69 (台灣)
2023-11-25 19:35:49 推 jellinek: 樓上難道不是嘛 20F 11-26 00:08
作者:
tengpojen (米斯特朗)
114.44.215.110 (台灣)
2023-10-04 01:38:07 → jellinek: 機車就是機車,就是有機車的特性,如果同時享有汽車路權,變成是路上路權最大的車輛,為什麼可以
塞車時候機車鑽,有路的時候飆,又鑽又飆的,路上我看了都怕,遠離重機避免訴訟
高速道路上只要發生意外,汽車幾乎無法全身而退,因 11F 10-04 07:34
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作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
36.226.22.65 (台灣)
2023-10-01 11:15:58 → jellinek: 憑什麼機車要比照汽車 76F 10-01 12:01
作者:
s58565254 (猜囉)
111.251.233.193 (台灣)
2023-10-01 10:52:14 → jellinek: 重機就是機車,要所有路權要害誰
假重型之名行偷渡之實 71F 10-01 11:58
作者:
TTS6505 (EVH)
111.83.226.171 (台灣)
2023-08-27 14:11:19 → jellinek: 你拿肉包鐵比擬鐵包肉就已經前提錯在先 49F 08-28 01:10
作者:
cokecolatw (cola)
1.169.80.165 (台灣)
2023-08-27 16:58:32 噓 jellinek: 憑什麼重機肉包鐵還可以有機車+汽車兩種路權,簡直把成本都轉嫁給其他用路人
機車分重型可以上國道有道理嗎
全篇一堆假設,實際上就是騎重機為了快速,但發生意外也是因為速度特別嚴重 137F 08-28 01:05
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作者:
nervrain (free81622)
223.138.135.51 (台灣)
2023-08-08 18:25:43 推 jellinek: 本來會買,現在不買,不喜歡在馬路營業轉嫁成本的感 62F 08-09 10:31
作者:
xoyo (MTsung)
1.162.155.230 (台灣)
2023-08-04 22:34:27 推 jellinek: 推薦橫濱安靜胎 101F 08-05 23:31
作者:
Atima 1.163.230.46 (台灣)
2023-05-25 00:39:21 推 jellinek: 樓上講到重機,真的很驚悚,凡是跟重機發生碰撞,不敢想下去了 4F 05-25 01:00
作者:
jellinek (請找我下五子棋)
218.166.16.82 (台灣)
2023-03-19 22:15:27 → jellinek: 如果變成植物人,餘命收入就會被納入
樓樓上說的代位,是指保險有理賠出去的項目,工作損失幾乎不在理賠範圍 6F 03-19 22:32
作者:
jellinek (請找我下五子棋)
223.137.212.193 (台灣)
2023-03-19 19:20:21 → jellinek: 樓上,假設汽車沒有保第三人加重,然後一個35歲年薪 20F 03-19 19:41
→ jellinek: 百萬的機車駕駛結婚育有兩子,怎麼辦 22F 03-19 19:41
→ jellinek: 很難想像跑法院一年還無法結束每天吃安眠藥的日子 26F 03-19 19:42
作者:
scf00012001 (HO202實驗室)
180.217.20.48 (台灣)
2023-02-07 17:41:37 推 jellinek: 肯定是NX,買到折價跟妥善率,無價 53F 02-08 00:02
作者:
jason0330 (レクサス大将軍)
42.79.159.103 (台灣)
2022-09-19 18:57:19 推 jellinek: 曾經的8.5車主路過,那個延展性,高速公路上超爽 29F 09-19 23:51