作者:
orzzz (身價上億豐田車主)
1.200.3.12 (台灣)
2024-01-19 16:03:29 推 hanchueh: 倒是真的有日系撞被媒體標題寫成特斯拉 8F 01-19 16:46
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷B)
223.140.233.38 (台灣)
2024-01-19 13:06:55 → hanchueh: BMW電車佈局的確比Benz更快更完善 16F 01-19 15:20
作者:
Kevinsun (阿肥)
49.216.133.185 (台灣)
2024-01-19 14:59:54 → hanchueh: 可以買電動RAV4 貶值4倍 35F 01-19 15:18
作者:
potabaw (...)
223.139.206.64 (台灣)
2024-01-19 15:07:24 推 hanchueh: 不如買iX1 4F 01-19 15:17
作者:
vicyong (Vic)
1.171.142.78 (台灣)
2024-01-19 13:43:11 推 hanchueh: 沒有法律認證可以抓超速的機器的地方 13F 01-19 13:59
作者:
danmitsu (壇蜜)
125.228.198.216 (台灣)
2024-01-19 09:43:17 → hanchueh: 中國跟歐洲一堆 只是台灣沒進 73F 01-19 10:52
推 hanchueh: 縮小車身 電池就小 像MINI電車續航200而已 108F 01-19 12:56
作者:
marunouchi (marunouchi)
42.77.106.72 (台灣)
2024-01-19 10:09:03 推 hanchueh: 跟純電比的確是脫褲子放屁 41F 01-19 10:52
作者:
H2 (超級噴火龍X)
61.66.151.73 (台灣)
2024-01-18 16:11:26 推 hanchueh: 特斯拉全新車型通常發表到量產要2-3年
美國量產後到台灣也要2-3年 16F 01-18 16:21
推 hanchueh: 反正就叫 2024 Model 3 31F 01-18 16:43
推 hanchueh: Enyaq麋鹿測試只有67km/h 犧牲操控換舒適? 60F 01-18 18:14
作者:
ishikawa (石川彰)
111.83.111.156 (台灣)
2024-01-17 16:16:53 → hanchueh: 豐田是不是沒聽過 Carnot Cycle 71F 01-18 16:34
作者:
raindeer896 (水豚)
118.150.0.10 (台灣)
2024-01-17 17:20:51 推 hanchueh: Model 3後座跟IKEA經典扶手椅POANG差不多角度 76F 01-18 16:33
作者:
nbarepeat (nbarepeat)
27.51.25.213 (台灣)
2024-01-18 08:37:59 推 hanchueh: 開特斯拉沒這問題 59F 01-18 16:29
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
60.250.89.91 (台灣)
2024-01-18 14:11:11 推 hanchueh: 特斯拉也有馬力表啊 不過是用kW 3F 01-18 14:28
作者:
alwang (暱稱回來吧)
123.51.228.40 (台灣)
2024-01-18 12:25:27 推 hanchueh: 如果有副駕乘客可能就... 70F 01-18 13:50
作者:
kerbala 49.216.160.136 (台灣)
2024-01-18 10:27:45 推 hanchueh: 馬力高可以不踩 馬力低只能飲恨 16F 01-18 13:38
推 hanchueh: 飲被龜車擋住的恨 19F 01-18 13:48
作者:
david841015 (Wayne)
220.130.87.190 (台灣)
2024-01-18 10:31:26 推 hanchueh: 標榜科技的車廠被真正的科技廠打敗 85F 01-18 13:34
作者:
eulbos (優文大聯盟)
61.227.243.235 (台灣)
2024-01-17 13:13:07 噓 hanchueh: 電車沒賣到市占20-30%以前都會繼續延 64F 01-18 03:42
作者:
kimisawa (楊回血了。)
12.220.242.135 (美國)
2024-01-17 14:40:25 推 hanchueh: 看起來是超充有零件結冰的問題 164F 01-18 00:27
作者:
toon885 (小雲)
36.224.209.144 (台灣)
2024-01-18 00:09:55 噓 hanchueh: 200萬跟加油站或是加氫站都要幾千萬來說便宜多了
油電車怎麼可能比純電車環保 油電就是100%火力
而台灣實際上是80%火力 20%核電+綠電
所以在台灣電車永遠比油電環保20% 49F 01-18 10:16
推 hanchueh: 傳統油車不是大概30% 是最高30% 實際上是12-30% 68F 01-18 13:10
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