作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-01-05 08:24:56 推 hanchueh: 3只是因為2023美國補助給很大 產能移回去本土
美國本土2023比2022成長37.7% 67F 01-05 10:55
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作者:
previa (.)
118.161.126.235 (台灣)
2024-01-05 01:54:00 → hanchueh: 除了小電池點煙插座接出來以外的接電一律破保 2F 01-05 02:35
作者:
toon885 (小雲)
36.224.239.39 (台灣)
2024-01-04 12:04:37 推 hanchueh: 趨勢就是 電車增 油電增 純油減 14F 01-04 12:40
推 hanchueh: 一般來說要有馬達提供動力給輪子才是油電 20F 01-04 14:20
推 hanchueh: 2021才1.57% 2022有3.75% 2023有5.11%
每年固定增加1.2%左右 22F 01-04 15:04
推 hanchueh: 沒錯啊 所以PHEV拿不到免稅 28F 01-05 00:21
作者:
eddisontw (沙丘)
118.160.93.94 (台灣)
2024-01-04 23:07:39 推 hanchueh: 轉過去停在斑馬線前面 等行人過了一公尺遠就轉 21F 01-05 00:12
→ hanchueh: 行人又不會永遠停在斑馬線上 25F 01-05 00:13
作者:
skthree (I will be with y)
106.64.177.192 (台灣)
2024-01-04 22:12:13 推 hanchueh: 3Y馬達特斯拉內部測試可開了100萬英里
國外早期的S馬達蠻容易壞的 大概20萬公里就報銷
但台灣是2017才開始進特斯拉 不確定算不算早期
超音波環景有說之後會上到舊款車
換電腦才6萬左右 跟車子其他重要零件來說算是便宜 37F 01-04 23:58
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作者:
francej (~~~~)
36.230.140.84 (台灣)
2024-01-04 16:34:15 推 hanchueh: 估計台灣特斯拉車輛開始過保之後特斯拉會提供
原價換新電池或是半價換整新品的選項 1F 01-04 16:40
推 hanchueh: 電車也是有小電池電瓶要換 我X開15萬換過兩次 35F 01-04 17:31
→ hanchueh: 3開9萬剛換第一次 37F 01-04 17:31
推 hanchueh: 2022改成16V鋰電池後理論上跟大電池同壽命 42F 01-04 17:46
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作者:
francej (~~~~)
36.230.140.84 (台灣)
2024-01-04 16:23:29 → hanchueh: 一樓你錯了 真的純視覺之後都會提早減速
雖然不能保證只靠減速一定不會撞到
但那種突然減速是會讓駕駛一瞬間回神過來好好開車都來得及自己踩煞車或是換道 8F 01-04 16:41
→ hanchueh: 三寶很多 以前楊梅休息區還沒好 有一道直開會撞牆 13F 01-04 16:43
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作者:
H2 (超級噴火龍X)
61.66.151.73 (台灣)
2024-01-04 12:24:05 推 hanchueh: 再慢今年就賣不贏特斯拉了 5F 01-04 12:43
→ hanchueh: 這個牌子流行刷存在感比實際存在重要 27F 01-04 15:27
作者:
RV (RV是一種態度)
60.245.14.42 (台灣)
2024-01-03 16:35:02 → hanchueh: Model Y 麋鹿測試83km 現代車之冠 7F 01-04 12:00
推 hanchueh: 跟什麼油車比 絕對比RAV4好 10F 01-04 12:45
→ hanchueh: 麋鹿測試屌打所有車 夠了嗎 37F 01-04 14:46
作者:
peterkan (Peter)
42.73.23.78 (台灣)
2024-01-03 15:33:28 推 hanchueh: 電池變小 馬達少一個 當然比較輕 9F 01-03 18:48
→ hanchueh: 而且空間比這兩台大很多
性能 空間 價格 全勝 12F 01-03 22:42
推 hanchueh: 不是應該跟GLC比 19F 01-04 12:47
作者:
duckosara ( 達可鴨 )
136.23.35.32 (台灣)
2024-01-04 10:23:00 → hanchueh: iX感覺不少 是特斯拉跟韓系以外賣最好電車
4系跟i4幾乎要看車牌才能分辨 36F 01-04 10:52
→ hanchueh: 跟特斯拉比只剩帥能說嘴 空間性能功能都輸 106F 01-04 12:01
作者:
awwwe (若有商品,自然就有錢)
114.136.146.245 (台灣)
2024-01-03 15:21:27 推 hanchueh: 他國事物 4F 01-03 15:34
→ hanchueh: 電盲才這樣以為 55F 01-03 22:13
推 hanchueh: 台灣哪需要排隊 開到下一個休息站不用10% 59F 01-04 10:28
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-01-04 09:33:54 → hanchueh: 歐洲香港也有提供過改裝
台灣是還沒有 但應該最後還是會提供 6F 01-04 09:49
推 hanchueh: 過保後有哪家換東西不用錢?
但特斯拉保內免費換東西是蠻乾脆的 13F 01-04 09:59
推 hanchueh: HW4.0都出一年了也沒有任何明顯差別 16F 01-04 10:16
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作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.77.90 (台灣)
2024-01-04 09:14:11 推 hanchueh: 我都開15萬公里了 4F 01-04 09:22
推 hanchueh: 80幾%吧 19F 01-04 09:48
→ hanchueh: 保內是70%以下可以出保 老實說應該60%以下才會想換60%都還能開250km 北高也就中間上個廁所而已 26F 01-04 10:01
→ hanchueh: 並不是每天開車都算一次 不是每次都用到整個電池 34F 01-04 10:12
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作者:
ishikawa (石川彰)
223.141.139.137 (台灣)
2024-01-03 10:37:57 推 hanchueh: 我今年正面碰撞也才不到20萬 Rivian是產能有限 1F 01-03 10:41
→ hanchueh: 如果只比車價一樣的車 電車並沒有比較貴吧
油車是用一大堆平價車款來拉低平均 25F 01-03 11:54
推 hanchueh: 在研發了 你有生之年一定看得到的
特斯拉用百萬電車超越豐田銷量的那天 49F 01-03 22:15
作者:
H2 (超級噴火龍X)
61.66.151.73 (台灣)
2024-01-03 16:55:11 推 hanchueh: 對油車來說是不用多動腦的無痛升級 102F 01-03 17:36
推 hanchueh: 以前曾經有減稅 也推不動 真正要推是要汽油漲價
讓燃料稅變成加油實收 139F 01-03 18:20
推 hanchueh: 網路要黑哪需要理由 跟國中捅死人一樣 不順眼就黑800快充現在就有了 也有132萬的車能用 153F 01-03 18:30
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作者:
Killercat (殺人貓™)
114.43.164.207 (台灣)
2024-01-03 13:43:42 推 hanchueh: 結論 買Model X 17F 01-03 15:17
→ hanchueh: XC90的優點 不就EX90都有 28F 01-03 16:50
作者:
L9m (Jeremy)
1.200.251.226 (台灣)
2024-01-03 16:32:59 推 hanchueh: 本來就是油電該取代純油 純電再取代油電 16F 01-03 18:02
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作者:
nick1117 (chang)
111.83.230.123 (台灣)
2024-01-03 16:19:38 推 hanchueh: iX1 + Model S 然後以後如果不喜歡iX1就換Y
喜歡的話換iX 55F 01-03 18:04
→ hanchueh: Model S雖然是sedan車型 但空間已經是wagon等級
介於A6 Avant跟MB E Estate之間 83F 01-03 22:12
推 hanchueh: 我Model X斜背休旅照樣塞進LG電子衣櫃 89F 01-03 22:28
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