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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-01-04 15:39:20
看板 car
作者 H2 (超級噴火龍X)
標題 Re: [討論] 對於台灣來說,油電車比純電車更好吧
時間 Wed Jan  3 16:55:11 2024


油電這麼好，
買的人卻這麼少

以十二月數字來看
CC油電版銷售剛過五成
Altis油電版佔比不到兩成
MG PHEV雖然跟豐田比很爛，
但是佔比也只有一成出頭

RAV4沒看到拆分就不算了，
但估計至多有跟CC差不多吧

至於Prius更慘，明明是台這麼好的車
和泰卻一點都不重視，引進的量少，
推廣的力道也弱，以前到現在都靠
車友口耳相傳為主
台灣消費者也不太識貨，銷量一直
就是這樣而已

所以油車老是說油電比純電好，
某方面，我個人有時不反對這個說法，
不過，就算這樣，
為什麼油車車主自己買單油電的這麼少？

※ 引述《L9m (Jeremy)》之銘言：
: 油電跟電車基本上兩回事
: 但油電是有機會完全取代純油車的
: 如表
: https://i.imgur.com/hiOdxxX.jpg
: 除了上述的優點外
: 油電可以cover純油低速加速不線性的缺點
: 老婆下車逛街可以吃電吹冷氣 安靜又省油
: 市區行駛停紅燈或塞車沒有引擎聲沒有怠速
: 起步跟電車一樣的線性
: 但大電池好貴？
: 實際上以CC來說大電池更換不用5萬
: https://i.imgur.com/HM63z3V.jpg
: 以愛車99車主分享的CC油耗來看
: 純油大概14 油電保守抓19
: 純油吃95 油電吃92 價差1.5
: 每年跑個1萬公里
: 八年保固剛好省了52932元
: 剛好一個電池的錢
: 多的都是賺的
: 除了上面列的一堆優點
: 還可以減少去加油站吸油氣的次數
: 好油電車不買嗎？                                                              : ----
: Sent from BePTT


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Sent from nPTT on my iPhone 13 Pro

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「想說就快說，不要浪費篇幅。」
「事情就是這樣。」
「這不是節省篇幅的方法。」

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.66.151.73 (臺灣)
※ 作者: H2 2024-01-03 16:55:11
※ 文章代碼(AID): #1bbI3nfa (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1704272113.A.A64.html
※ 同主題文章:
　 01-03 16:32 L9m. ■ Re: [討論] 對於台灣來說,油電車比純電車更好吧
● 01-03 16:55 H2. ■ Re: [討論] 對於台灣來說,油電車比純電車更好吧
推 frank111    : 一台車兩套系統就是蠢啊1F 01/03 16:57
→ frank111    : 壞了一個就不能單獨做動，這不是拿石頭砸腳嗎?
→ frank111    : 油電的售價又比較貴，省的油錢都不一定打得過價差
→ frank111    : 完全看不出油電的優勢在哪?
推 EPIRB406    : 台灣人不識貨啊！你看日本多普及就知道讚讚讚5F 01/03 17:01
→ H2          : 不能講到電車相對油車好處，油車就說我們家油電也6F 01/03 17:02
→ H2          : 如何如何；講到油電相對油車好處，油車就又嫌油電
→ H2          : 如何如何
→ H2          : 油電好處油車要蹭，壞處油車要嫌
推 kkro002000  : 其實就是太貴而已10F 01/03 17:04
推 ChinaGy     : 我掙扎過要不要換車 但想到一樓講的 而且保養跟稅金11F 01/03 17:04
→ ChinaGy     : 也沒有省到  就繼續開油車了
→ H2          : 保養很省13F 01/03 17:05
→ H2          : 我說油電車
→ PennyFinn   : 半台業績跟一台之差？15F 01/03 17:05
推 kkro002000  : 很多時候消費者不是在乎後面省多少,而是當下總價問16F 01/03 17:05
→ kkro002000  : 題
推 basterds    : 我年里程才6000，高的話必買油電18F 01/03 17:06
推 yamahacc    : 新加坡的計程車也幾乎全是油電車19F 01/03 17:06
→ yamahacc    : 不知道是否也是政府推廣?
→ H2          : 年里程6000會不會坐uber 比較省？21F 01/03 17:07
推 dick929     : 稅金跟售價影響了油電車在台灣的發展22F 01/03 17:08
→ dick929     : 終究是錢的問題
推 chigo520    : 油電跟油車價格有一樣麼？24F 01/03 17:10
推 dick929     : 油電車的售價定位既然在平價這個區塊（100～130）25F 01/03 17:10
→ chigo520    : 問這個問題代表你都不考慮價格的26F 01/03 17:11
→ dick929     : 「價格」就是這個區塊的消費者購車的主要因素27F 01/03 17:11
推 annzheng81  : 油電cc一公升開20就是爽28F 01/03 17:11
→ annzheng81  : 開高速130還有17-18
推 biggood20708: 純油交車快業務賺得多，業務都會叫你不要買油電30F 01/03 17:12
→ dick929     : 像電車的消費群都願意捏到180、200以上31F 01/03 17:12
→ H2          : Prius一公升跑20是低標32F 01/03 17:13
推 dick929     : 如果政府願意推廣油電，先從稅制下手，加上油電車33F 01/03 17:14
→ dick929     : 購車補助，至少能讓油電車市佔率衝上5成
→ iceonly     : 菜單文看一看不就知道了？「我開不多」所以選汽油版35F 01/03 17:14
→ iceonly     : ，幾乎每篇都是這樣
→ H2          : 所以油車不要拿油電來嘴電車，油車車主自己要先買37F 01/03 17:15
→ H2          : 單油電車啊
推 rogergon    : P5感覺它們自己不是很想賣的樣子？配額好少。39F 01/03 17:15
推 seemoon2000 : 油電跟電車核心還是節省油的用量 節約能源為主40F 01/03 17:15
→ dick929     : 會買純電的族群，售價不是問題41F 01/03 17:15
推 jesuskobe   : CC油電如果5成那就賣18000多台了比所有電車還多了42F 01/03 17:15
→ H2          : 沒辦法破五成啊，油電基本就是日系雙田43F 01/03 17:16
→ seemoon2000 : 但如果是考慮省錢的車主 其實新的油車除非超高里程44F 01/03 17:16
→ dick929     : 但是買油電的族群，多這十幾二十萬，藍趴都快要捏爆45F 01/03 17:16
推 royli       : 國產油電差油車幾萬塊而已，當然買新技術46F 01/03 17:16
→ dick929     : 了47F 01/03 17:16
→ seemoon2000 : 油電可能還有機會省回來 特斯拉的車價幾乎省不回來48F 01/03 17:16
→ seemoon2000 : 電車就真的是高收入人士或是特殊用途在玩的
→ royli       : 就同時有油跟高壓電，危險性高一點50F 01/03 17:17
推 snailking   : 買油電就是省未來持有成本啊，如果你算一算發現油錢51F 01/03 17:17
推 jesuskobe   : 所謂的油電賣不好那是跟油車比,但跟電車比銷量是海52F 01/03 17:18
→ jesuskobe   : 放電車的
推 dick929     : 買電車是為爽度，不會在意省回來54F 01/03 17:18
→ snailking   : 省不回來，可見你的公里數低到根本不需要持有車55F 01/03 17:18
→ dick929     : 只有在油車跟油電之間猶豫的人，才會考慮多久省回56F 01/03 17:19
→ dick929     : 來的問題
推 seemoon2000 : 我只是說明 你多半也不會去算雙B能多省油的問題58F 01/03 17:20
→ dick929     : 因為預算買平價車輛（100～130）的族群，就是必須59F 01/03 17:20
→ dick929     : 考量價格
→ dick929     : 我們必須為了多花這10萬20萬而斤斤計較
→ snailking   : 看到油車在意油耗就很好笑，在意油耗又不買油電62F 01/03 17:21
推 Richie1105  : 好奇保養省在哪裏63F 01/03 17:23
推 dick929     : 如果今天同廠牌同型號的車，油車跟油電的售價、稅64F 01/03 17:23
→ dick929     : 金相等
推 seemoon2000 : 而且買電車很多都市人 可能開車去公司來回一天30km66F 01/03 17:24
→ dick929     : 那油電肯定是賣爆的嘛67F 01/03 17:24
→ Charles0421 : 簡單 油電跟油車同價就會有很多人買了68F 01/03 17:25
→ Charles0421 : 這就是現在大陸的現況 混動與純油同價 銷量瘋漲
→ Charles0421 : 但是除了中國之外 沒有一個國家能做到油混同價
→ seemoon2000 : 政府直接禁止純燃油車販售就好 馬上油電車價跳水71F 01/03 17:25
→ mike81yc45  : P5量少不是賣不動 是缺車吧72F 01/03 17:26
推 applesck    : 油電就只是個過渡期的產品73F 01/03 17:26
→ applesck    : 商人為了銷售量在吹而已
推 dick929     : 樓上說反了吧，是井噴不是跳水75F 01/03 17:26
→ H2          : 和泰跟日本的關係，去年沒車就算了，今年還沒辦法76F 01/03 17:27
→ H2          : 搞個幾百台台Prius來台灣那就虛偽了
推 snailking   : https://i.imgur.com/fulWqlj.jpg78F 01/03 17:28
[圖]
→ H2          : 我十幾年前買Prius時就一堆人說是過度了，過度了十79F 01/03 17:28
→ H2          : 多年了
推 seemoon2000 : 應該是不會井噴 因為車沒賣出去 淨利率直接下去81F 01/03 17:28
推 GYshiang    : $$ 而且其實台灣低里程的使用者超級多，油電省不了82F 01/03 17:28
→ GYshiang    : 多少錢，反而更花錢
→ seemoon2000 : 不管怎樣都要守住80-100的消費者 才是平價車廠活路84F 01/03 17:29
→ H2          : 我那時候就回文過，過度沒關係，反正過度十年也差85F 01/03 17:29
→ H2          : 不多會換車，結果今天還是在講過渡
→ seemoon2000 : 純電真正的爆發期是2020 之前喊爽的而已87F 01/03 17:30
→ Crios       : 油電是最符合現代趨勢的車款 而且也已經算是發展成88F 01/03 17:32
→ Crios       : 熟了 但大家詬病的是價格較高+換電池是一筆額外開
→ Crios       : 銷
推 callmerain  : 提到讓我有考慮會買的一台都沒有   而且會買這區間191F 01/03 17:33
→ callmerain  : 00萬上下的人 大多都CP仔  差個幾萬 甚至幾千的 就
→ callmerain  : 受不了了 何況要多掏20萬左右出來買車
→ Crios       : 事實是現在電車才是過渡商品 還處在發展階段94F 01/03 17:33
→ segio       : 符合趨勢?中國市場似乎不這麼認為..95F 01/03 17:34
推 dick929     : 如果政府補助油電、補助換電池、補貼稅金，又會惹非96F 01/03 17:34
→ H2          : 看MG的銷量很明顯啊，預算型買家為主，PHEV佔比相97F 01/03 17:34
→ H2          : 當低
→ H2          : 一開始油電等於日本豐田啊，那時候其他國產車廠根
→ H2          : 本沒油電車賣
推 seemoon2000 : 其他家難說 但豐田油電發展15年以上 已經很成熟了101F 01/03 17:36
推 hanchueh    : 對油車來說是不用多動腦的無痛升級102F 01/03 17:36
→ H2          : 到後來和泰也才有國產油電產品，更不用說其它廠牌103F 01/03 17:37
→ H2          : 了
→ seemoon2000 : 不覺得實際成本會超過內燃引擎很多 現在就差異收費105F 01/03 17:37
→ seemoon2000 : 之前Lexus用豪華品牌推油電 便宜+省油買的人還被笑
→ Crios       : 中國為什麼要專攻發展電動車？因為油電專利大多在107F 01/03 17:38
→ Crios       : 日本手上
推 acesslai    : 現實是里程不夠高不會想油電，開冷氣，油車也是開109F 01/03 17:41
→ acesslai    : 爽爽
推 callmerain  : 沒錯 中國知道繼續搞油電這種專利在別人手上的產品111F 01/03 17:42
→ callmerain  :  玩起不來 直接轉電車 現在就起飛了
→ halaio      : 豐田油電大多都營業用車吧113F 01/03 17:42
推 martell11655: 比純油貴就讓很多人怯步114F 01/03 17:43
推 a885669     : P5是配額太少 一年800-1000台而已 不是賣不動 下訂115F 01/03 17:44
→ a885669     : 等1年以上 奇貨可居
→ Charles0421 : 占比五成了還在都營業用車……117F 01/03 17:44
推 QuentinHu   : Fit油電就是主力不是？2成跟5成，其實都很高了118F 01/03 17:47
推 isaka       : 營業用車的話，油電一個禮拜就可以比油車省3000-500119F 01/03 17:47
推 kbpoop      : 扣掉年里程15000以下和公司補助油錢 油電占比還不低120F 01/03 17:48
→ isaka       : 0121F 01/03 17:48
→ kbpoop      : 吧122F 01/03 17:48
→ isaka       : 政府之前也有補助過小黃換油電，好像15還25萬123F 01/03 17:48
→ gx9900824   : 為什麼......ECVT不會壞掉？124F 01/03 17:49
推 memo5215    : Prius 價格 空間 真的只有單身 ，2人族群會買125F 01/03 17:55
→ memo5215    : 不然油耗真的很香
推 vicyong     : 里程若不夠高，油電省的油錢還不夠貼車價127F 01/03 17:57
→ H2          : 三代Prius其實空間不錯128F 01/03 18:00
→ j198811     : 因為車價有差啊，台灣人買車只看價格跟空間，其他129F 01/03 18:05
→ j198811     : 都不重要
推 k798976869  : 純油或純電最好131F 01/03 18:05
推 BBBroflovski: 油電比較貴 台灣車又賣這麼貴132F 01/03 18:06
推 goldjade    : 我想買油電啊，但沒有正七人座150以內的133F 01/03 18:08
推 EvilJustice : 每個股民平均賺90萬134F 01/03 18:10
推 gk1329      : 貴135F 01/03 18:11
→ lfk         : 價格是個因素啊，油電如果比照電動車140萬以下免貨136F 01/03 18:15
→ lfk         : 物稅，你覺得還會有人不買油電嗎？
→ rulDD       : 油電車價比較貴啊老兄 你反串嗎 這很現實138F 01/03 18:18
推 hanchueh    : 以前曾經有減稅 也推不動 真正要推是要汽油漲價139F 01/03 18:20
→ hanchueh    : 讓燃料稅變成加油實收
→ L9m         : 買油車不就因為車價 錢的問題 不是車子的問題141F 01/03 18:22
噓 PPAPwww     : 純油車銷售量最好，看來純油車最好142F 01/03 18:22
→ L9m         : 一樣尊爵CC 油電多3.5萬 你就省錢買油車吧143F 01/03 18:22
→ hibiscus520 : 電車要等到自駕出來才會爆發，現在還早144F 01/03 18:24
→ H2          : 所以電黑再黑，平價純電出來後一樣電車真香了？145F 01/03 18:26
→ Dcpp2015    : 油電車只有豐田能打，因為他們家電池比別家便宜很146F 01/03 18:28
→ Dcpp2015    : 多。
→ a9564208    : 減稅時期哪有現在便宜，國產油電再免貨物稅都要比148F 01/03 18:28
→ a9564208    : 油車便宜了
→ Dcpp2015    : 長期持有這電池是勢必會換的東西。150F 01/03 18:29
→ hibiscus520 : 自駕前，800v快充會先出來，配合平價電池就很多人肯151F 01/03 18:29
→ hibiscus520 : 換了
推 hanchueh    : 網路要黑哪需要理由 跟國中捅死人一樣 不順眼就黑153F 01/03 18:30
→ hanchueh    : 800快充現在就有了 也有132萬的車能用
噓 Js1233      : 你這邏輯有問題，純油車一樣還是屌虐油電和電車，155F 01/03 18:39
→ Js1233      : 那麼最好的是純油車囉？其實不就純油車最經濟，其他
→ Js1233      : 的都比油車貴10萬至100萬不等
推 hanchueh    : 低碳高蛋白健身便當比最便宜高油高碳便當貴158F 01/03 18:45
→ hanchueh    : 所以應該鼓勵大家都吃三高便當嗎
推 s952112     : 只算CC的五成也有1800台左右 也算很多了160F 01/03 19:00
推 dc995       : 比亞迪的油電混合跟豐田的油電天差地遠161F 01/03 19:06
→ dc995       : 有研究過比亞迪混動專利的人就知道豐田
→ dc995       : 豐田油電混動是拉機
→ love8107030 : 副教邏輯油問題，便當錢你出錢我就吃健身便當164F 01/03 19:07
→ love8107030 : 你這種就是家裡有錢才在談環保
→ love8107030 : 一般人哪可能顧這些 根本與多數民眾脫鉤
推 y7moremore  : 油真的很便宜 省的油錢補不回價差167F 01/03 19:12
→ love8107030 : 整個不食人間煙火的嘴臉168F 01/03 19:13
→ Korb        : 油電三寶：變頻器、煞車總泵、大電池，只要壞一樣169F 01/03 19:14
→ Korb        : ，省的油錢都可以吐回去了，更不用說一開始車價還
→ Korb        : 有稅金比較高。省油不省錢阿，XD
推 Js1233      : 油電車比起純油車省油、油耗漂亮、可加92不用加95，172F 01/03 19:16
→ Js1233      : 這方面更省油，還有在路旁怠速開冷氣不用發動車子也
→ Js1233      : 不會聽到那引擎轉速聲，還有較高科技的配備只在油電
推 simonlowtall: 主要是價差吧，Nx同級油電貴20萬175F 01/03 19:20
→ simonlowtall: 一般人10年才能打平，還不算耗材
→ Js1233      : 車出現，也是為了吸引客戶去買油電車177F 01/03 19:21
→ Sciarra     : 里程數不高沒法cover 價差啊178F 01/03 19:25
推 Js1233      : 有沒有人推算過開特斯拉要開多少里程才能cover價差?179F 01/03 19:31
推 ws643908    : 價格差異啊，價格差異2萬內再來吧180F 01/03 19:35
→ Charles0421 : 吹byd油電的踩t牌油電的是智障吧181F 01/03 19:38
→ pradakiss   : 價差問題，賣太貴！根本抵不過省的油！182F 01/03 19:38
→ Charles0421 :  開到一半失去動力的系統也能吹183F 01/03 19:38
推 dick929     : 誰多捏40～60萬買特3，還在計算開多久能cover 價差184F 01/03 19:38
→ dick929     : ？電車爽度跟特牌品牌形象根本超值
→ dick929     : 我就說了，預算100～130區間的平價消費者才會因為
→ dick929     : 價格，而在純油或油電之間猶豫
推 hanchueh    : 跟什麼的價差 跟同樣零百能力油車嗎？188F 01/03 19:42
推 dick929     : 而這個區間的消費者大多會向價格妥協189F 01/03 19:42
→ hanchueh    : 特斯拉很貴嗎 那怎麼工地打工都買得起190F 01/03 19:44
→ hanchueh    : https://speed.ettoday.net/news/2227730
獨／28歲打工仔買192萬特斯拉！存款沒50萬　圓夢文被讚超勵志 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
[圖]
多數男人心目中都有自己的dream car！今年28歲在工地打工仔趙先生接受《東森新媒體ETtoday》分享他身上現金存款未破50萬、無薪轉證明、更是信用小白，如何購買要價192萬起的特斯拉 Model 3 Long Range，他更指出，辦貸款時，業務不諱言對著他說「你這可能辦不過喔！」後來經一番 ...

 
推 dick929     : 至於有預算能力直上170萬以上的特3，根本就不用考慮192F 01/03 19:45
→ dick929     : 油車或油電或其他廠牌的電車
推 hanchueh    : 也不是每台車都會壞大電池 很多50萬公里還在第一顆194F 01/03 19:46
推 hakkiene    : 里程開不多的沒必要啊195F 01/03 19:52
推 bluetory99  : 一樓完美示範油電盲觀點196F 01/03 19:55
推 apps9661509 : 現實就是油電比純油貴，消費者看到價格高就不想碰了197F 01/03 20:00
→ apps9661509 : ，並不是每個人都喜歡把錢砸在車子上
→ apps9661509 : 不過說真的自從我開過油電後就決定下一台不是油電就
→ apps9661509 : 是純電，現在沒有馬達輔助的車我真的開不慣
→ apps9661509 : 那個低速絲滑感真的沒得比
推 gary82gary  : 油電買二手的划算啊，而且換個電池才7萬，有這麼花202F 01/03 20:07
→ gary82gary  : 不起？
推 tigotigo5566: 二手價太差，換更好的車車要花更多錢204F 01/03 20:08
推 jackhuhu    : 推樓樓上,我開prius4, 保養便宜 都加92205F 01/03 20:09
推 jackhuhu    : 目前開10多萬,前10次每萬保養共約2萬元,每次約2000
→ jackhuhu    : 油耗約25km/L
推 jackhuhu    : 回原廠機油自備,固定每萬換冷氣濾網,大電池濾網
→ jackhuhu    : 每4萬換引擎濾網,剎車油,保養就這樣而已..
→ jackhuhu    : 第4年8萬KM時有更換小電瓶,原廠2900元
推 koala7124   : 想不到在一樓就能看見油電盲211F 01/03 20:28
→ koala7124   : T牌油電和油車都能在百萬內買到，這價差說實在話真
→ koala7124   : 的不是重點
推 mmmmmmmmmmm : 油電要修油車的東西 也要修電系的東西214F 01/03 20:35
推 Coma        : 澱粉在吹銷量的時候就來蹭油電了215F 01/03 20:41
→ Coma        : 反之在吹電車保養便宜的時候就嘴油電要修兩套系統更
→ Coma        : 不划算
推 dick929     : T牌的油電如果價格在百萬內，同款油車就是70～80萬218F 01/03 20:50
→ dick929     : 等級的，不在100～130的級距內
→ dick929     : 在這個級距內，價差跟稅金真的是問題，大問題
推 dick929     : 正因為價格是大問題，所以才會用使用里程數來斤斤計
→ dick929     : 較能否cover價差
推 Coma        : 同意樓上，反之買到L牌油電更多是會在意靜肅性了223F 01/03 20:56
→ Coma        : 可能也會在意油耗，但著眼點是放在可以少去幾次加油
→ Coma        : 站
推 sm030420    : CC過5成, 還不夠好？226F 01/03 21:05
推 xjapan329   : 身邊朋友只聽過買油車後悔沒買油電，沒聽過買油電後227F 01/03 21:14
→ xjapan329   : 悔沒買油車
推 chigo520    : 便當那個是什麼白癡例子 窮人沒錢當然是吃最大碗最229F 01/03 21:19
→ chigo520    : 飽= =
推 chenyei     : 買油車的都是老人，剛好是對空汙和氣候最無感的一群231F 01/03 21:20
推 rainsilver  : 當年去看Prius根本愛賣不賣 還要什麼專門業務232F 01/03 21:23
→ rainsilver  : 應該是利潤比國產低多了
推 fismo       : 不管純髒電還還是油電，重要的是動能回收再利用率，234F 01/03 21:24
→ fismo       : 都是有幫助
推 Killercat   : 一樓你完全不懂PSD 那是一套系統 不是兩套236F 01/03 21:50
→ Killercat   : 所有的豐田的油電都是一套完整的系統 豐田外的油電
→ Killercat   : 才有可能是兩套獨立系統
推 Coma        : 兩套系統容易壞的經典案例：48V239F 01/03 22:09
→ Coma        : 豐田的PSD用行星齒輪，反而更不容易壞
→ Killercat   : 48V老實講我真的不覺得他配稱「油電」 =_=241F 01/03 22:12
推 Coma        : 我也不認同，但全世界都叫它「輕油電」 -.-242F 01/03 22:12
→ Killercat   : 兩套的例子包含Volvo PHEV, Porsche E-Hybrid243F 01/03 22:13
→ Coma        : 我覺得版上很多認為油電容易壞東西的印象也是來自244F 01/03 22:13
→ Coma        : 48V
→ Killercat   : Fit實際上比較算模糊地帶 e-power普遍認為算一套246F 01/03 22:13
→ Killercat   : 真正的兩套除了保養貴一點以外 倒沒太大問題
推 lahugh      : Prius的問題應該是目前只有phev248F 01/03 22:16
推 i20171102   : 純電車免稅金，結果油電車稅金比照純油車，政府不給249F 01/03 22:19
→ i20171102   : 優惠怎麼推廣。
→ H2          : 中國還搞出來了噁心的「增程式電動車」來蹭PHEV251F 01/03 22:23
→ Killercat   : 這東西其實就是能插電的e-power 最早其實是BMW量產252F 01/03 22:29
→ Killercat   : 的，說噁心也還好啦，就能插電的e-power也算phev嚕
推 shcnku      : 油車跟油電車差價我可以跑好幾年，根本沒有誘因買254F 01/03 22:38
→ shcnku      : 油電車
推 anguslf2    : 油電只有計程車有差 一半年里程2-3萬內都很難省回256F 01/03 22:40
→ anguslf2    : 來購車價差 等到省到了差不多又要花換電池錢了
推 annzheng81  : 不是啊 車價買的時候折多少才是重點258F 01/03 22:43
→ annzheng81  : 當初2021底買油電cc79.5萬跟汽油版折完價差3-4萬而
→ annzheng81  : 已
推 a9202507    : 我p4 開高速常熄火 難受香菇261F 01/03 22:52
推 GimO        : Prius太醜262F 01/03 23:13
推 hanchueh    : 這代Prius很好看啊263F 01/03 23:41
噓 tuchenken   : 一樓神邏輯，人也只需要一顆腎就好，兩顆就是等著壞264F 01/04 00:01
→ tuchenken   : 油電盲
推 lolicat     : 價錢問題好嗎266F 01/04 01:13
推 oiolo       : T牌還有油電cc數大都很尷尬的問題 2.5真的267F 01/04 02:23
推 shewoei     : 1、不是每個廠牌都有出油電車268F 01/04 02:28
→ shewoei     : 2、不是每台油電車的配備、性能都這麼頂規
→ H2          : 那是因為台灣這種汽車稅制的影響270F 01/04 06:50
→ H2          : 推文講了這麼多，終究就是錢的問題
推 drinkmywater: 不要打嘴砲了啦 車就是方便啊 我年里程4000以下 我272F 01/04 06:58
→ drinkmywater: 有兩台車欸
→ H2          : 年里程4000真的建議坐Uber就好，還要養車付稅金，274F 01/04 07:02
→ H2          : 浪費錢
→ JER2725     : Prius的外型我沒辦法接受 新Prius C又沒有引進276F 01/04 08:00
推 cka         : 二手車價…油電掉得比油車多，除非你都不換車，不然277F 01/04 08:27
→ cka         : 換車時你省的都吐出來了
推 snailking   : 1F的車子是不是只有兩顆輪子？四顆輪子容易壞阿279F 01/04 08:30
推 armorial    : 多數人里程數少的因素嗎？280F 01/04 08:31
→ snailking   : 壞其中一顆車子就不能開了，二輪最棒，根本天才281F 01/04 08:31
→ armorial    : RAV4的油電銷量應該更慘吧，有cc數稅金問題282F 01/04 08:32
→ armorial    : Toyota的車主，經濟趨向，增加費用就是不買單
推 Colin777    : 油電比較貴啊…省油省一省還是要換電池284F 01/04 08:52
噓 basterds    : 什麼年里程幾千就去uber或租車，你一年只做愛沒幾285F 01/04 08:57
→ basterds    : 次就別結婚召妓較划算
→ H2          : 的確是，你結婚只為了一年做愛幾次，不如不要結吧287F 01/04 08:58
推 Js1233      : 開電車的特粉就是個爽字，一年開幾千KM也是他爽，288F 01/04 08:59
→ Js1233      : 其實也沒差
推 Js1233      : 有看過一篇報導，用車環境是常在市區走走停停易塞車
→ Js1233      : 的環境，油電車就能發揮最大優勢，一來這時速30~50
→ Js1233      : 就偷笑，所以幾乎是用電在行駛，二來油耗就會非常好
→ Js1233      : ，20km/L不是問題，再來因引擎常期低溫，對引擎維護
→ Js1233      : 與來令片的磨耗也較佳。然後路邊停車吹冷氣不必發動
→ Js1233      : 引擎，不會聽到轉速突然拉高的噪音。最後就是很多的
→ H2          : 並沒有，走走停停的市區，油電車油耗也是比較低，296F 01/04 09:16
→ H2          : 只是還是好於其他油車而已
→ Js1233      : 油電款會有較高檔科技的設備，汽油版沒有。所以想要298F 01/04 09:17
→ PennyFinn   : 個人經驗，油耗最好大概在時速70左右299F 01/04 09:19
推 Js1233      : 體會寧靜舒適沒引擎轉速可以直上油電。真想省錢的話300F 01/04 09:22
→ Js1233      : 不買車最省了，什麼錢都不用出
推 Js1233      : 至於最佳油耗區間，就我的經驗和看YTR影片實測結果
→ Js1233      : ，的確不管是汽油還是油電，都是60~80km/hr能有最佳
→ Js1233      : 油耗，只是走走停停的市區，汽油會非常慘，像我上月
→ Js1233      : 全開市區，電腦顯示9KM/L左右，實際加油我都有記錄,
推 POWERSERIES : 燃料稅如果隨油徵收，我相信油電車應該會成長不少306F 01/04 09:33
→ Js1233      : 算起來也差不多，但油電一樣可在20km/L以上，之前開307F 01/04 09:33
→ POWERSERIES : 油電車你不要太大腳，市區油耗還是能15Km/L308F 01/04 09:34
→ Js1233      : 了朋友一次油電後，我就知道下一台車該買油電了309F 01/04 09:34
推 Gwendaline  : 終究是錢的問題+1 不然和泰也不會巴著那顆萬年1.8NA310F 01/04 09:37
→ Gwendaline  : 不放了  稅金 動力 價格都剛好打到台灣市場的甜蜜點
→ snailking   : 里程自助餐喔？笑死，一邊說里程少油錢省不回來312F 01/04 10:15
→ snailking   : 里程少建議去租車叫車，省更多，又在那邊該該叫
推 e04bank     : 油電的行車質感好很多314F 01/04 10:32
→ hanchueh    : 純電的行車質感好更多315F 01/04 10:33
→ a901922001  : 可惜沒苦瓜油電稅制也不值316F 01/04 10:35
推 liujackkl   : 油電要高里程才有用317F 01/04 10:40
推 Js1233      : 純電是不是要超高里程才有用？318F 01/04 10:41
推 hanchueh    : 要看哪一台啊 那些Volvo雙B油改電車型 油車電車很319F 01/04 10:50
→ hanchueh    : 像
→ hanchueh    : 沒里程的確只得到安靜不抖動
→ mussina27   : 其實就族群不同，重視CP的選油，願意多掏錢的選電，322F 01/04 10:53
→ mussina27   : 油電在中間尷尬騎牆。油電強項沒人家強，缺點沒人家
→ mussina27   : 少，cost 比油高很多，performance 跟兩邊也沒得比
→ mussina27   : 。到底是好在哪？
→ PennyFinn   : 保修就差那顆大電而已，到底？326F 01/04 10:55
→ aadsl       : 就價錢阿，油車100萬就有的，選上油電或純電的錢你327F 01/04 10:58
→ aadsl       : 要出?
推 aadsl       : 不過就是交通工具，有些電車仔很喜歡出來展示優越
→ aadsl       : 感，什麼事情都要cp值最大化，這樣生活不累嗎?
推 basterds    : 電奴就奴性跟腦袋異於常人331F 01/04 11:12
推 G7Y8O9K     : 一年開不到5000也是買油電rav4 單純就動力選擇而已332F 01/04 11:14
推 frank111    : 看油電粉自衛就覺得好笑，不要叫兩套，叫一套半可以333F 01/04 11:28
→ frank111    : 嗎?現實就是油電掛個尿袋可以省點油，但油車不需要
→ frank111    : 尿袋也可以爽爽開啊y
推 hanchueh    : 開純電 每天回家無腦插上 出遠門就服務區休息一下336F 01/04 11:57
→ hanchueh    : 到旅館也是無腦插上 也沒什麼保養 當然不累
推 pzztt       : 都是錢的問題 有錢當然還電動的338F 01/04 12:07
推 sted0101    : 還好吧,不花大錢修歐洲高級油車沒有尊榮感339F 01/04 13:43
噓 bmw530li    : 因為油車更好啊………被環保強姦才有油電，這個因340F 01/04 14:16
→ bmw530li    : 素下也輪不到純電
推 hanchueh    : 有窒息危險的東西哪裡好342F 01/04 14:45
推 soulllful   : Prius空間不實用啊......343F 01/04 14:58
推 soulllful   : 而且又是插電式的，接受度很低
推 Js1233      : 有錢也不打算買電動車，家附近舊社區根本沒充電樁345F 01/04 15:19
→ hanchueh    : 哪一區 搞不好附近有346F 01/04 15:27

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