作者:
techih (Super)
39.9.226.174 (台灣)
2022-11-17 07:24:42 推 hanchueh: DYE大是不是英文很爛啊? 57F 11-17 08:15
→ hanchueh: 你如果點進去這個來源的圖 59F 11-17 08:16
→ hanchueh: 就會發現其實95%媒體報導特斯拉這個數據
也是憑感覺寫的 62F 11-17 08:16
→ hanchueh: 是做這張圖的人自身每天看CNBC新聞的感覺 66F 11-17 08:17
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作者:
gogohc (gogohc)
27.247.5.149 (台灣)
2022-11-16 11:55:22 推 hanchueh: Volvo是跳過L3直接研發L4的 57F 11-16 13:39
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
36.230.110.98 (台灣)
2022-11-16 00:10:52 推 hanchueh: 超充明年會再蓋20個站 排隊客滿根本就是都市傳說
其實超充一直都有再增加 客滿機率反而越來越低 12F 11-16 01:32
推 hanchueh: 超充能免費就不會在家充了啊 用完再回家充 24F 11-16 08:16
推 hanchueh: 特斯拉的業務不是傳統業務 不負責行銷
只需要負責回答問題跟處理行政作業 27F 11-16 08:39
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作者:
Mysterioux (神秘X)
27.247.10.253 (台灣)
2022-11-15 20:56:56 推 hanchueh: 廢電池就跟筆電電池一樣回收 3F 11-15 21:06
→ hanchueh: 你買筆電的時候怎麼沒擔心電池問題
買手機的時候怎麼不擔心電池問題 6F 11-15 21:06
推 hanchueh: 全世界各地也有廢油車廠 堆一堆金屬
怎麼沒人覺得這些廢棄物是汙染 20F 11-15 21:41
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作者:
wisdom (100W大燈才是王道)
27.247.0.99 (台灣)
2022-11-15 12:46:07 推 hanchueh: 他文章前半段是用能量 4F 11-15 12:50
→ hanchueh: 電網運輸打95折 充電器效率再打85折 沒了
喔喔 還有馬達效率也要95折 但油電車也要馬達效率 7F 11-15 12:51
→ hanchueh: 發電廠算60% 11F 11-15 12:52
→ hanchueh: 60% * 95% * 85% * 95% = 46% 還是贏油電 15F 11-15 12:54
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作者:
werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)
223.138.183.84 (台灣)
2022-11-15 11:40:22 推 hanchueh: 火力發電廠效率遠高於內燃機引擎
油電車的效率理論最高值就跟100%火力+電車一樣
但要做到理論最高要犧牲性能 就像豐田的油電 11F 11-15 12:00
→ hanchueh: 保時捷的油電當然不可能效率這麼高 15F 11-15 12:02
→ hanchueh: 哪來重金屬 金屬都能回收 電池也沒有重金屬 22F 11-15 12:03
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作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.212 (台灣)
2022-11-15 10:01:07 推 hanchueh: 是充電專用位 所以不管是純電還是PHEV
只要沒有在充電就是視同油車佔用 11F 11-15 10:31
→ hanchueh: PHEV有在充電就可以停啊 58F 11-15 12:28
作者:
wanchingg 219.70.254.58 (台灣)
2022-11-14 23:33:53 推 hanchueh: 有狗還不考慮電動車?特斯拉寵物模式超方便 60F 11-15 00:48
→ hanchueh: 對一個有寵物需求的人講搭Uber 是來亂的吧 92F 11-15 04:34
作者:
showercold (showercold)
223.137.156.139 (台灣)
2022-11-14 13:59:55 推 hanchueh: 開特斯拉沒有需要取消的問題 19F 11-14 14:24
推 hanchueh: 開特斯拉天天都在含油門 沒這問題 47F 11-14 15:29
作者:
LBJshit (LBJshitOWNewsOWn)
175.98.141.254 (台灣)
2022-11-14 12:52:26 推 hanchueh: 開特斯拉沒這問題 1F 11-14 12:56
作者:
adsl15888 (去留)
123.241.101.40 (台灣)
2022-11-14 02:22:53 → hanchueh: 其實P檔如果不鬆開的話 車子會緊急煞車停住
就算有踩加速踏板也會停住 6F 11-14 02:35
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作者:
cj4385283 (Linhi)
112.78.69.84 (台灣)
2022-11-13 17:35:58 推 hanchueh: 請他去超車道 73F 11-13 20:16
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
36.230.110.98 (台灣)
2022-11-13 16:30:21 推 hanchueh: 特斯拉好焦慮 傳統廠電車沒煩惱 台灣很大 美國很小 21F 11-13 17:55
推 hanchueh: 電池大不會充電更久啊
所有鋰電池不是都幾乎半小時可充到80%
跟大小無關 只要來源功率也夠大 31F 11-13 19:26
→ hanchueh: 設備佔地太大這種話都講的出來 43F 11-13 20:17
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作者:
kira925 (1 2 3 4 疾風炭)
220.135.86.145 (台灣)
2022-11-12 16:48:40 推 hanchueh: 真正取代超音波的更新還沒上吧 總之還在一直進步
你現在po的影片 三個月後就沒用了
我2018買車的時候 自動停車要兩邊都有車才能用
現在已經只要有標線就能用
特斯拉是持續在進步的 不是買什麼就只有什麼 6F 11-12 17:07
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作者:
lancelot123 (lancer)
125.227.91.85 (台灣)
2022-11-11 11:46:27 推 hanchueh: 小客車換電這就特斯拉試過之後發現成本太高的東西 94F 11-11 13:43
推 hanchueh: 百年前的電動車用的化學 結構 計算技術都不一樣
這也能拿來比較 你真的活在自己世界 105F 11-11 14:13
→ hanchueh: Elon Musk 其實是離神最遠的人
他都是親自參與研發電子支付 電車 火箭 各種技術 109F 11-11 14:15
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作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.163.221 (台灣)
2022-11-11 10:36:51 → hanchueh: 二樓是在供蝦委 美國自己根本不賣Focus 13F 11-11 10:52
→ hanchueh: 美國福特現在主要賣皮卡跟SUV
唯一還在賣的轎車是Mustang
Focus是歐洲設計 只在歐洲跟亞洲賣的車 17F 11-11 10:55
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作者:
ASKA (The 羊男)
122.116.241.220 (台灣)
2022-11-11 08:40:19 推 hanchueh: 2009年在美國買過8代只要$25000 20F 11-11 09:40
推 hanchueh: 話說Model 3在美國銷量已經幹掉Accord 29F 11-11 11:02
→ hanchueh: 根本不可能進啦 連電車都打不贏 32F 11-11 11:22
作者:
HulkSmash (~萬物之下 OBA~)
118.166.131.75 (台灣)
2022-11-10 17:51:50 推 hanchueh: Hulk smashed 106F 11-10 20:13
作者:
mcuronan (mcuronan)
49.216.227.132 (台灣)
2022-11-10 19:33:55 推 hanchueh: 缺點就是會回不去 21F 11-10 20:12
作者:
nogoodlaugh (KG is back!!)
223.136.79.131 (台灣)
2022-11-10 12:12:22 → hanchueh: 給讚 電車才是未來 59F 11-10 14:31