※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-11-14 13:30:16
看板 car
作者 標題 [新聞] 特斯拉失控狂飆時速198公里失事 致2死3傷
時間 Mon Nov 14 02:22:53 2022
原文連結:
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20221113003573-260409?chdtv
影〉驚悚!廣東特斯拉失控狂飆時速198公里失事 致2死3傷 - 兩岸 - 中時新聞網
最近廣東潮州饒平縣一輛特斯拉疑似發生失控,高速狂奔2.6公里,造成2死3傷的嚴重後果。據陸媒報導,事故發生前該輛特斯拉時速曾高達198公里,車主表示猛踩剎車卻毫無反應,被迫一路鳴喇叭示警。目前廣東潮州警方正在 ...
最近廣東潮州饒平縣一輛特斯拉疑似發生失控,高速狂奔2.6公里,造成2死3傷的嚴重後果。據陸媒報導,事故發生前該輛特斯拉時速曾高達198公里,車主表示猛踩剎車卻毫無反應,被迫一路鳴喇叭示警。目前廣東潮州警方正在 ...
新聞裡的影片
http://t.cn/A6oeJBCe
原文內容:
影〉驚悚!廣東特斯拉失控狂飆時速198公里失事 致2死3傷
2022/11/13 中時新聞網 盧伯華
最近廣東潮州饒平縣一輛特斯拉疑似發生失控,高速狂奔2.6公里,造成2死3傷的嚴重後
果。據陸媒報導,事故發生前該輛特斯拉時速曾高達198公里,車主表示猛踩剎車卻毫無
反應,被迫一路鳴喇叭示警。目前廣東潮州警方正在對事故進行調查。
果。據陸媒報導,事故發生前該輛特斯拉時速曾高達198公里,車主表示猛踩剎車卻毫無
反應,被迫一路鳴喇叭示警。目前廣東潮州警方正在對事故進行調查。
據《界面新聞》報導,當地交警回應體詢問時表示,本次事故仍在調查中,鑒定結果尚未
出來,目前已經排除酒駕、毒駕的可能,將對車輛進行檢測。
據網路視頻顯示,這輛純白色特斯拉在靠邊停車失敗後突然不斷加速,儘管車主不斷鳴笛
示警,猛打方向試圖避免發生碰撞,但終因速度過快先後撞上2輛摩托車與兩輛自行車。
據悉,事故車輛最快時速一度達到了198公里每小時。
示警,猛打方向試圖避免發生碰撞,但終因速度過快先後撞上2輛摩托車與兩輛自行車。
據悉,事故車輛最快時速一度達到了198公里每小時。
報導說,11月12日晚間,肇事的特斯拉車主的親屬在微博發文稱,車主在停車時發現制動
踏板很難踩動無法停車,在按下P檔後也並未將車成功刹停。在向左開上水泥路面後車輛
突然開始加速,當事人在加速途中多次踩下刹車但車速依舊越來越快,最終導致慘劇發生
。監控視頻顯示,車輛尾部刹車燈疑似多次亮起,但車輛並未明顯減速。
踏板很難踩動無法停車,在按下P檔後也並未將車成功刹停。在向左開上水泥路面後車輛
突然開始加速,當事人在加速途中多次踩下刹車但車速依舊越來越快,最終導致慘劇發生
。監控視頻顯示,車輛尾部刹車燈疑似多次亮起,但車輛並未明顯減速。
家屬表示,事故發生後特斯拉廠家曾派兩名工作人員到現場調查,目前尚未給出確定說法
。據稱,涉事車主曾經是一名職業貨車司機,該車輛也一直由他使用,目前這名車主仍在
醫院接受治療。
。據稱,涉事車主曾經是一名職業貨車司機,該車輛也一直由他使用,目前這名車主仍在
醫院接受治療。
界面新聞請求特斯拉置評,但尚未收到回復。截至發稿,特斯拉官方並未就該起事故做出
任何回復。
有資深電動車博主發微博稱,自己以媒體身份向特斯拉官方求證並收到回復。特斯拉認為
從現場視頻可以看出,車輛高速行駛過程中刹車燈長時間沒有點亮。後台數據顯示,車輛
電門被長期深度踩下且在全程沒有踩刹車,行駛期間駕駛員曾四次短暫按下P檔按鈕,又
快速鬆開,同時制動燈也快速點亮並熄滅。
從現場視頻可以看出,車輛高速行駛過程中刹車燈長時間沒有點亮。後台數據顯示,車輛
電門被長期深度踩下且在全程沒有踩刹車,行駛期間駕駛員曾四次短暫按下P檔按鈕,又
快速鬆開,同時制動燈也快速點亮並熄滅。
該博主還稱,警方正在尋求第3方鑒定機構進行鑒定以還原事故真相,特斯拉也將積極提
供必要協助。目前,這位博主的說法尚未得到特斯拉官方的證實。
心得/說明:(30字以上)
剛剛看到朋友分享的影片
就google看新聞,沒想到是真的
失控,高速狂奔2.6公里
好慘
車主應該已經盡力了
失控2.6公里,為什麼完全沒有任何機制能夠制止?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.241.101.40 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZSJO0Uh (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1668363776.A.7AB.html
※ 編輯: adsl15888 (123.241.101.40 臺灣), 11/14/2022 02:23:42
我覺得不能把設計不良歸咎為人為因素
短暫誤踩還說的過去 狂奔2.6公里 車主一直在操控車子試圖挽救
很顯然是設計有問題 這是行駛的車子,不是可以慢慢檢查流程正確的東西
人性化、直覺的操作都是安全的設計考量
--
推 : 特屍拉3F 11/14 02:31
推 : 天網5F 11/14 02:34
→ : 其實P檔如果不鬆開的話 車子會緊急煞車停住6F 11/14 02:35
→ : 就算有踩加速踏板也會停住
→ : 就算有踩加速踏板也會停住
推 : 西台灣先等等風吹一陣子吧8F 11/14 02:35
我覺得不能把設計不良歸咎為人為因素
短暫誤踩還說的過去 狂奔2.6公里 車主一直在操控車子試圖挽救
很顯然是設計有問題 這是行駛的車子,不是可以慢慢檢查流程正確的東西
人性化、直覺的操作都是安全的設計考量
推 : 有一種飆車叫電車強迫你飆,不想都不行11F 11/14 02:49
→ : 跑了兩公里還說踩錯?12F 11/14 02:49
→ : 這正好顯示了車子只能接收到加速,完全煞不了車
→ : 這正好顯示了車子只能接收到加速,完全煞不了車
推 : 特斯拉有類似飛機黑匣子的東西 之後就知道到底是誰14F 11/14 02:50
→ : 一個職業司機跑了2.6公里都全部踩錯,首先要懷疑的15F 11/14 02:50
→ : 的問題了16F 11/14 02:51
→ : 絕對是車子而不是人17F 11/14 02:51
推 : 特斯拉重踩加速狀況下跑兩公里不用很久啊18F 11/14 02:51
噓 : 明明就是只有接收到加速
噓 : 明明就是只有接收到加速
→ : 駕駛踩剎車沒反應然後車子只接收到加速,明顯有問題21F 11/14 02:58
→ : 一秒兩秒說是踩錯就算了,連續1~2分鐘都踩錯?23F 11/14 02:59
→ : 這兩個例子都是差不多踩錯踏板連續2公里24F 11/14 03:00
→ : 還有這次事故是車主的「老父親」開的26F 11/14 03:00
※ 編輯: adsl15888 (123.241.101.40 臺灣), 11/14/2022 03:16:31推 : 車子暴衝 股價暴跌27F 11/14 03:09
噓 : 煞車燈沒亮過…28F 11/14 03:19
→ allyourshit …
推 : 踩電門2.6km完全沒踩煞車?怎麼可能…33F 11/14 03:45
推 : 打N擋應該能把車子異常加速的意外降至最低34F 11/14 03:50
推 : 2.6km不用很久?你全油門在兩線道不煞車開看看自己35F 11/14 03:51
→ : 會不會怕,會不會下意識踩剎車?
推 : 樓上認錯那起事件發生地是「停車場內」故意只擷取
→ : 後半段拿來對比此案件?
→ : https://i.imgur.com/eRmLTzW.jpg
→ : 會不會怕,會不會下意識踩剎車?
推 : 樓上認錯那起事件發生地是「停車場內」故意只擷取
→ : 後半段拿來對比此案件?
→ : https://i.imgur.com/eRmLTzW.jpg
噓 : 就是下意識踩煞車卻一直踩錯啊40F 11/14 04:05
→ : https://i.imgur.com/yUHgj3O.jpg
噓 : 類似的早就有了 事實上還沒有電車的時候也常發生
噓 : 講白了 就算假設特斯拉錯 車主也能拉手煞車強制停
→ : 這些車主根本沒有學好怎麼拉特斯拉手煞車就開車
→ : https://i.imgur.com/yUHgj3O.jpg
噓 : 類似的早就有了 事實上還沒有電車的時候也常發生
噓 : 講白了 就算假設特斯拉錯 車主也能拉手煞車強制停
→ : 這些車主根本沒有學好怎麼拉特斯拉手煞車就開車
推 : 又是中國,笑而不語45F 11/14 04:29
推 : 「高速公路」與「停車場」車輛相對速度跟本起「鄉46F 11/14 05:00
→ : 間小路198km/h」完全無法類比,調查報告尚未出爐就
→ : 先黑這些駕駛一定是誤踩電門裝死???本案駕駛55
→ : 歲開Model Y一年了,這叫「老父親」?
推 : 講白了,就算油車煞車失靈,車主不知道如何用手煞
→ : 車強制停車,我也不會護航車廠設計沒錯,也不會批
→ : 評沒學會手煞車緊急停車的人不能上路
→ : 間小路198km/h」完全無法類比,調查報告尚未出爐就
→ : 先黑這些駕駛一定是誤踩電門裝死???本案駕駛55
→ : 歲開Model Y一年了,這叫「老父親」?
推 : 講白了,就算油車煞車失靈,車主不知道如何用手煞
→ : 車強制停車,我也不會護航車廠設計沒錯,也不會批
→ : 評沒學會手煞車緊急停車的人不能上路
→ lain2002 …
噓 : 靠腰 絕命終結站喔54F 11/14 05:26
→ : 電車沒緊急斷電裝置?55F 11/14 06:24
→ : 拔草測風向 如果能連踩錯2公里 真的屌56F 11/14 06:25
推 : 他都會記得按P檔了57F 11/14 06:33
→ : 我是不覺得有三寶到踩錯這麽久還沒反應過來
→ : 我是不覺得有三寶到踩錯這麽久還沒反應過來
推 : 感覺像油門卡死 腳踏墊卡到?59F 11/14 06:50
推 : 車子真的有問題,這種事就不會只在中國發生,而且60F 11/14 06:57
→ : 每次調查結果都是駕駛問題了,別太快下結論,等一
→ : 段時間後就會有調查結果出來了,雖然不一定會有媒
→ : 體報
→ : 每次調查結果都是駕駛問題了,別太快下結論,等一
→ : 段時間後就會有調查結果出來了,雖然不一定會有媒
→ : 體報
推 : 妓那拉日常64F 11/14 07:01
推 : 看到副教猛噓就大概知道是怎麼一回事
推 : 看到副教猛噓就大概知道是怎麼一回事
→ : 有些人不是短暫誤踩,而是發現踩錯後踩更深,完全66F 11/14 07:11
→ : 不放開;我小時候就差點被這種撞死
→ : 那人倒車後油門一踩車子直接撞到對面橋墩,卡住後油
→ : 門還不鬆開,車子前輪一直高速運轉
→ : 最後是眾人合力把他從駕駛座拉下來
→ : 不放開;我小時候就差點被這種撞死
→ : 那人倒車後油門一踩車子直接撞到對面橋墩,卡住後油
→ : 門還不鬆開,車子前輪一直高速運轉
→ : 最後是眾人合力把他從駕駛座拉下來
噓 : 中國人肇事推託還有人信71F 11/14 07:14
→ : 現在每天新聞三寶肇事時有九成都說車子暴衝
→ : 現在每天新聞三寶肇事時有九成都說車子暴衝
推 : 油車爆衝:三寶一定踩錯 電車爆衝:車爛 選我正解73F 11/14 07:29
→ : 不管有沒有單踏板模式 電門一放開就動能回收減速了74F 11/14 07:38
推 : 副教是24小時掛在版上護航特支拉喔,佩服75F 11/14 07:39
噓 : 特黑邏輯就可笑 一遍笑說支那特 一邊又同時相信支76F 11/14 07:47
→ : 那新聞跟支那人的說詞
→ : 那新聞跟支那人的說詞
→ : 爆衝九成都是人的問題 就看這次是不是一樣78F 11/14 07:49
推 : 特斯拉沒這問題79F 11/14 07:50
推 : 特粉氣到猛噓 笑死80F 11/14 07:51
→ : 都有老人可以倒車個好幾百公尺撞死人了 什麼苗都有81F 11/14 07:55
→ : 可能發生
→ : 可能發生
推 : 特粉邏輯才好笑 明明有影片印證卻視而不見83F 11/14 07:56
推 : 先不管到底是不是車的問題或者是人的問題 特區拉的
→ : 車撞死2人是事實
推 : 先不管到底是不是車的問題或者是人的問題 特區拉的
→ : 車撞死2人是事實
噓 : 樓上那什麼鬼話86F 11/14 08:02
→ : 撞死人不去查原因就說是品牌問題 那路上大概沒車可
→ : 以跑了
→ : 撞死人不去查原因就說是品牌問題 那路上大概沒車可
→ : 以跑了
→ : 每個國家都有智障89F 11/14 08:03
推 : 要我猜,有可能就是用單踏板模式狀態,腦子跟腳對不上93F 11/14 08:07
→ : 幾個月後回來貼調查結果 特黑又要假裝沒看到 玩不94F 11/14 08:08
→ : 膩
→ : 膩
→ : 腦袋對腳下了煞車指示,但腳因為開單踏板後,習慣96F 11/14 08:09
推 : 特斯拉的煞車燈不是只有踩煞車會亮,減速力道到達97F 11/14 08:09
→ : 腳放在油門上,當腦袋下指示時,腳就直覺往下踩98F 11/14 08:09
→ : 一定程度會亮,快停下會亮,AEB 作動會亮,所以單99F 11/14 08:09
→ : 純就影片有亮煞車燈沒辦法說明什麼,還是要看 CDR
→ : 資料才知道車主究竟做了什麼操作
→ : 純就影片有亮煞車燈沒辦法說明什麼,還是要看 CDR
→ : 資料才知道車主究竟做了什麼操作
→ : 怎辦? 我這樣回答,會不會被歸類到特粉去了?哈哈哈~102F 11/14 08:10
→ : 可是,特斯拉不是有行人偵測 AEB 什麼的功能????
→ : 還是..特斯拉只要駕駛有異常,就立刻變成殺人利器??
→ : 可是,特斯拉不是有行人偵測 AEB 什麼的功能????
→ : 還是..特斯拉只要駕駛有異常,就立刻變成殺人利器??
推 : https://i.imgur.com/4GkOAat.jpg105F 11/14 08:13
→ : 家屬說,煞車踏板是硬的踩不下去、按P檔車子也不停
→ : ,就事論事的話,請問在無法踩下煞車的時候怎麼會
→ : 亮煞車燈?又怎麼會有紀錄踩煞車呢?
→ : 家屬說,煞車踏板是硬的踩不下去、按P檔車子也不停
→ : ,就事論事的話,請問在無法踩下煞車的時候怎麼會
→ : 亮煞車燈?又怎麼會有紀錄踩煞車呢?
→ : 啊.....你們平常口口聲聲吹的"智能"....去哪了????109F 11/14 08:15
推 : 特糞:我們特蛆拉很乖,都是車主帶壞他的110F 11/14 08:16
→ : 出事就拉油車事故出來坦......111F 11/14 08:16
→ : 哪台車駕駛異常不是殺人利器,勁戰嗎?112F 11/14 08:16
→ : 要是有個學霸,出事情,就拉隔壁的低能兒童學說113F 11/14 08:17
→ : 大家看,你看隔壁這位低能兒同學,也是會這樣子...
→ : 你們可以好好回答這個問題嗎??
→ : 大家看,你看隔壁這位低能兒同學,也是會這樣子...
→ : 你們可以好好回答這個問題嗎??
推 : 笑死特糞一貫說辭116F 11/14 08:18
→ : 不用理他啦 哪次不是哪台車不是這樣
→ : 不用理他啦 哪次不是哪台車不是這樣
→ : 歐....了解了,出事情就辯說 "哪台車不是這樣"???118F 11/14 08:20
→ : 所以,特斯拉號稱的"智能"車,說穿了跟"智障"車一樣
→ : 踩錯油門就會不顧一切,跟智障車一樣去撞死人
→ : 所以,特斯拉號稱的"智能"車,說穿了跟"智障"車一樣
→ : 踩錯油門就會不顧一切,跟智障車一樣去撞死人
推 : 特粉就是這副德性喔 笑噴121F 11/14 08:21
推 : 原po看影片說故事,一下知道駕駛盡力了,一下又知道122F 11/14 08:21
→ : 你們的辯詞,簡單講就是這樣,對吧??123F 11/14 08:21
→ : 車子設計有問題,到底原po是駕駛,還是會通靈,實在124F 11/14 08:21
→ : 讓人費解?
→ : 讓人費解?
噓 : 自古以來爆衝事件的本質就是9成99以上踩錯踏板造成126F 11/14 08:26
→ : 的事件 即便電子線傳油門踏板普及到現在依然如此 交
→ : 通事故報告分析就擺在那邊 結果還是有人願意相信一
→ : 定是電子零件或是機械故障導致 這種反智的言論我看
→ : 也只有ptt車板才有了
→ : 的事件 即便電子線傳油門踏板普及到現在依然如此 交
→ : 通事故報告分析就擺在那邊 結果還是有人願意相信一
→ : 定是電子零件或是機械故障導致 這種反智的言論我看
→ : 也只有ptt車板才有了
噓 : 猛打方向盤還能開到198沒撞停也是厲害...131F 11/14 08:28
→ : 煞車燈 只短暫亮過四次(高位煞車燈),這與他說按132F 11/14 08:31
→ : p檔不謀而和。行駛中只短按p是不會停,要長按才會
→ : 停,這都有人實驗過了
→ : https://i.imgur.com/8XoqwjL.jpg
→ : p檔不謀而和。行駛中只短按p是不會停,要長按才會
→ : 停,這都有人實驗過了
→ : https://i.imgur.com/8XoqwjL.jpg
推 : 都說煞車燈有亮了,推文是想洗白什麼136F 11/14 08:35
→ : 所以特斯拉車主要自行試驗或自主尋找影片資料才有138F 11/14 08:39
→ : 辦法完全的駕馭一台特斯拉喔 要充分被特斯拉"教育"
→ : 一個擁有駕照的用車人才能當特斯拉車主喔
→ : 不然連基本的行車都不能保障受控喔 <3
→ : 辦法完全的駕馭一台特斯拉喔 要充分被特斯拉"教育"
→ : 一個擁有駕照的用車人才能當特斯拉車主喔
→ : 不然連基本的行車都不能保障受控喔 <3
推 : 看完車版 覺得特斯拉應該要下市了143F 11/14 08:41
推 : 特黑又高潮一波了144F 11/14 08:45
推 : 黑盒子沒有踩煞車紀錄,不能代表車主沒踩,也可以145F 11/14 08:45
→ : 說系統認定沒踩所以才沒紀錄
→ : 不過我還是覺得是車主嚇傻了
→ : 說系統認定沒踩所以才沒紀錄
→ : 不過我還是覺得是車主嚇傻了
噓 : 先回去駕訓班學會怎麼開車再來談特斯拉怎麼開才對吧148F 11/14 08:46
→ : 連踏板都會踩錯還敢上路害人
→ : 連踏板都會踩錯還敢上路害人
噓 : 這串越來越歪,連智能都能扯了,笑死150F 11/14 08:47
→ : 果然馬上出現樓上的薛丁格言論了 直接陰謀論說沒亮151F 11/14 08:49
→ : 不代表沒踩煞車 車板水準就這樣了嗎
→ : 不代表沒踩煞車 車板水準就這樣了嗎
推 : 差點看成屏東潮州 嚇死寶寶153F 11/14 08:49
→ : 豪恐怖喔154F 11/14 08:49
→ : 也難怪車板能夠一直維持反指標了 充分表現車板的大155F 11/14 08:50
→ : 部分水平
→ : 部分水平
推 : 就電腦當機故障阿~ 你大家的windows也一樣會當機157F 11/14 08:52
→ : 只是你的桌電筆電不會飆到198km
→ : 只是你的桌電筆電不會飆到198km
推 : 煞車燈短暫亮是按P檔的結果 這就說得通了159F 11/14 08:52
→ : 覺得很硬採不下去 有沒有可能是誤踩油門到底?
→ : 覺得很硬採不下去 有沒有可能是誤踩油門到底?
→ : 只電子電腦系統 就是會故障 大家玩電腦這麼久了...161F 11/14 08:54
→ : 還不懂? 差別在於電腦重開機 還是人生重開機
→ : 還不懂? 差別在於電腦重開機 還是人生重開機
→ : 油門踩到底 當然踩不下去163F 11/14 08:54
→ : 果然有特斯拉的新聞就有造謠哥164F 11/14 08:54
推 : 特斯拉暴衝:一定是特斯拉的問題166F 11/14 08:56
→ : 他牌車爆衝:駕駛的問題
→ : 他牌車爆衝:駕駛的問題
→ : 看看裡面開車的三寶會不會踩煞車吧168F 11/14 08:57
→ : 我還是覺得是人為啦…169F 11/14 08:57
→ : 這種事整天都在發生 前幾年台灣有個開賓士尖叫的170F 11/14 08:57
→ : 忘了嗎
→ : 忘了嗎
→ : 應該裝個鏡頭照踏板,搭配控制訊號才能還原真相172F 11/14 08:58
→ thigefe …
推 : 唉 這種暴衝最後99.99%都是自己踩錯174F 11/14 08:59
→ : 這種事發生時 你在他旁邊大叫煞車他也是踩油門的175F 11/14 09:00
推 : 特黑:你說什麼我聽不到176F 11/14 09:00
→ : 前陣子台灣不是有個一直後退 超遠 最後也撞死人嗎177F 11/14 09:00
噓 : 特斯拉的手冊不像一般車子可以丟得掉178F 11/14 09:02
→ : 手冊就存在中控平板裡 隨時叫的出來
→ : 手冊就存在中控平板裡 隨時叫的出來
→ : 而且面對這種誤踩事故 第一時間車主都不會承認自己180F 11/14 09:02
→ : 這種太明顯誤踩 比前陣子煞車失靈還沒有討論空間
→ : 這種太明顯誤踩 比前陣子煞車失靈還沒有討論空間
噓 : 另外 偵測有無踩踏板的機制是有多重防呆的182F 11/14 09:05
→ : 不太可能多重機制都同時當機
→ : 不太可能多重機制都同時當機
噓 : 以後油門跟煞車踏板要有一顆行車記錄器184F 11/14 09:06
推 : 站在肇事者的角度 牽扯到2條人命185F 11/14 09:09
→ : 你要他輕易承認是自己的錯 也是強人所難
→ : 你要他輕易承認是自己的錯 也是強人所難
噓 : 誰失控?187F 11/14 09:09
推 : 噁心特區糞以為暴衝中還有時間開平板找手冊看hh188F 11/14 09:10
→ : 大概率就是被有心人士炒一陣子的新聞189F 11/14 09:10
推 : 而且就算煞車失控怎麼可能會一直加速 頂多滑行而已190F 11/14 09:10
推 : 台灣沒有成為中國特區的一天他們就不自在191F 11/14 09:11
推 : iphone都會當機了192F 11/14 09:11
→ : 樓上的推文真的很沒水準 只是在潑髒水193F 11/14 09:11
→ : 一定是踩到油門才會加速 整件事情唯一可以說嘴只有194F 11/14 09:11
推 : 這牌子的車真的...195F 11/14 09:11
噓 : 車板電黑加油欸,看能不能黑到特斯拉降價196F 11/14 09:12
→ : 安全氣囊彈出後沒有明顯減速效果 (可能速度太快)197F 11/14 09:12
→ : StarburyX你護想讓台灣成為中國特區的馬斯克 我說198F 11/14 09:12
→ : 你舔共也不為過
→ : 你舔共也不為過
→ : 認真討論暴衝 都可以變成想要變成中國人200F 11/14 09:12
推 : 等最終報告還特區拉一個公道就好啊 一直洗201F 11/14 09:12
→ : *護航202F 11/14 09:12
→ : 是說正副教主都有人當了 最近又有新星 不知道要叫203F 11/14 09:13
→ : 我有說錯嗎 特蛆拉老闆說怎麼?204F 11/14 09:13
→ : 果然在PTT 認真就輸了sad205F 11/14 09:13
→ : 什麼206F 11/14 09:13
→ : 不就是叫台灣成為中共特區?207F 11/14 09:13
→ : 是 你說的都是 我同意你說的208F 11/14 09:13
→ : 那你回八卦好嗎 那裡很多跟你一樣的人209F 11/14 09:14
推 : 煞車失控和車輛暴衝是兩碼事 失控也不會暴衝好嗎210F 11/14 09:14
→ : 那邊又不是急下坡 還暴衝到198 笑死
→ : 那邊又不是急下坡 還暴衝到198 笑死
推 : 請問如果針對高速無法煞車的情況下該如何把傷亡降212F 11/14 09:15
→ : 到最低?一路磨牆會降低嗎?
→ : 到最低?一路磨牆會降低嗎?
推 : 對了還有一個重點 時速198正面50%碰撞 駕駛沒死耶219F 11/14 09:21
→ : 特斯拉這撞擊測試有通過鄉民認證嗎
→ : 特斯拉這撞擊測試有通過鄉民認證嗎
→ : 也沒起火 特黑失望了221F 11/14 09:26
噓 : 把馬斯克名字擋起來看這推文我還以為他是哪個台灣222F 11/14 09:28
→ : 政治人物要選市長還是總統呢 原來只是個無祖國的商
→ : 人喔
→ : 政治人物要選市長還是總統呢 原來只是個無祖國的商
→ : 人喔
推 : 以後配駕駛輔助的車應該要裝車內攝影機 不然出事都225F 11/14 09:29
→ : 不知道要算誰的
→ : 不知道要算誰的
→ : 原來用芒果乾不管在選舉上有用 在車版也是萬用 芒227F 11/14 09:29
→ : 果乾 好吃!
→ : 果乾 好吃!
→ : 先等調查報告,我怕被打臉229F 11/14 09:30
推 : 特斯拉有車內攝影機 但應該不會存檔230F 11/14 09:31
→ : 角度也照不到腳
→ : 角度也照不到腳
推 : 這影片從頭到尾的鏡頭都拿得到檔案真屌232F 11/14 09:31
→ : 極權國家所有路段都有影片應該不是難事233F 11/14 09:33
→ : 老人開的 那我相信是人的問題234F 11/14 09:38
→ : 我看駕駛的健康碼也順便掃了235F 11/14 09:40
推 : 開一分鐘都沒發現?236F 11/14 09:40
推 : 特黑公務員還沒上班啦 但快抵達戰場了237F 11/14 09:44
推 : 我家長輩也以為馬區長是哪個中共政客 對他的印象只238F 11/14 09:45
→ : 有支持台灣成為中國特區 原來只是習近平家裡的狗而
→ : 已hh
推 : 特斯拉就是下一個htc
→ : 有支持台灣成為中國特區 原來只是習近平家裡的狗而
→ : 已hh
推 : 特斯拉就是下一個htc
噓 : 政黑柵欄壞了喔 滾回政黑好嗎242F 11/14 09:52
推 : 滾回八卦去拜你的玄天上帝,土城找安、入土為安!245F 11/14 09:55
噓 : 你相信中國人還是特斯拉246F 11/14 09:57
噓 : 煞車燈沒亮過 別這麼快下結論247F 11/14 10:03
噓 : 曾是貨車司機只證明曾經長期開跟特斯拉不同的車248F 11/14 10:06
推 : 我覺得重點是全力加速2分鐘還沒破200 真的爛249F 11/14 10:07
→ : Vios踩一分鐘都能200了
→ : Vios踩一分鐘都能200了
推 : 電腦都能拔掉電源,電車不能太扯251F 11/14 10:09
噓 : 有強制P檔啊 手冊都貼出來4次了 哪有不能拔?252F 11/14 10:11
→ : peterwu4 睜眼說瞎話耶
→ : peterwu4 睜眼說瞎話耶
噓 : 唉 特斯拉又煞車失靈了254F 11/14 10:12
→ : 強制P檔是不是也是電腦給訊號?255F 11/14 10:13
→ : 我講的是把切斷電源供電的物理機制
→ : 我講的是把切斷電源供電的物理機制
推 : 不就踩錯 不要懷疑人類在危機狀況時有多低能257F 11/14 10:16
推 : 觀望嚕~258F 11/14 10:18
推 : 都先冷靜 特目前最終判例是特全責的hen少唷259F 11/14 10:23
推 : 油車狂把油門當煞車踩,然後辯稱煞車失靈的事情難道260F 11/14 10:24
→ : 少了嗎?
→ : 少了嗎?
推 : 這看起來蠻詭異的 一開始停下來的時候 剎車燈是有亮262F 11/14 10:24
噓 : 切斷電源供電到哪裡?如果是到輪子上 那就是N檔263F 11/14 10:25
→ : 原來汽車要失控才會被稱作狂飆 笑死264F 11/14 10:25
→ : 的 應該是可以排除三寶油門當剎車踩的可能性 有一點265F 11/14 10:25
噓 : 補噓 這個心得讓人搖頭266F 11/14 10:26
→ : 奇怪的是 當一開始加速的時候剎車燈還是亮的?完全267F 11/14 10:26
噓 : 笑死 看圖說故事268F 11/14 10:26
→ : 有沒可能那只是尾燈?269F 11/14 10:27
→ : 電腦控制的特斯拉,允許踩煞車的情況下讓電門作用嗎270F 11/14 10:27
→ : ? 再來影片後面已經有慢動作影片 狂飆中間是有亮剎
→ : ? 再來影片後面已經有慢動作影片 狂飆中間是有亮剎
噓 : 如果真的要關閉電源 那就是先P檔車子停住後272F 11/14 10:29
→ : 再用中控關閉車輛電源
→ : 再用中控關閉車輛電源
→ : 車燈的 如果報導是正確的 不應該沒記錄到 當然有可274F 11/14 10:29
→ : 能是記者唬爛就是了... 所以還是觀望一下好了 XD276F 11/14 10:29
推 : 讓子彈飛一會兒,不要太快下評語277F 11/14 10:30
→ : kazami 推文都寫了 特斯拉有偵測到駕駛短按P檔278F 11/14 10:30
→ : 是因為有短按P檔才讓煞車燈亮起
→ : 可惜車主沒有長按P檔 不然車子就會停了
→ : 是因為有短按P檔才讓煞車燈亮起
→ : 可惜車主沒有長按P檔 不然車子就會停了
推 : 那狂飆過程中亮剎車燈怎麼說?他還有空按p檔?281F 11/14 10:33
→ : 我看他要閃人都來不及了
→ : 我看他要閃人都來不及了
推 : P檔就在方向盤旁邊啊 怎麼會沒空按283F 11/14 10:34
推 : 沒開過特斯拉啊 XD 那這樣我真不懂為啥會一直踩油門284F 11/14 10:36
→ : 從一開始的動作我真的不覺得這個是會把油門當剎車踩
→ : 從一開始的動作我真的不覺得這個是會把油門當剎車踩
→ : 的三寶 而且都知道要按p檔 表示對如果操作還是有點287F 11/14 10:37
→ : 了解 這種人說把油門當剎車踩 有點難以置信
→ : 了解 這種人說把油門當剎車踩 有點難以置信
→ : 每個誤踩油門的三寶都說自己不是會搞錯踏板的駕駛289F 11/14 10:38
→ : 所以,這台爆衝特斯拉 Model 3 沒有配 AEB ??290F 11/14 10:39
推 : 不過文章有提到剎車踩不動的問題 現在就看後續報導291F 11/14 10:40
噓 : 特斯拉有煞車優先 煞車踏板優先於電門踏版 你兩個踏292F 11/14 10:40
→ : 板同時踩 就是沒動力 只要煞車燈是亮著 車不可能持
→ : 續加速前進 影片裡面煞車燈沒亮幾次 車還一直加速
→ : 啊不就是誤踩 還能有甚麼解釋 老高看太多喔
→ : 板同時踩 就是沒動力 只要煞車燈是亮著 車不可能持
→ : 續加速前進 影片裡面煞車燈沒亮幾次 車還一直加速
→ : 啊不就是誤踩 還能有甚麼解釋 老高看太多喔
噓 : 也可能是腳踏墊或是鞋子或是其他異物卡住油門296F 11/14 10:43
→ : 不過這些東西不太可能深踩到100%
→ : 最有可能的還是駕駛自己踩錯
→ : 不過這些東西不太可能深踩到100%
→ : 最有可能的還是駕駛自己踩錯
推 : 又是特斯拉299F 11/14 10:44
→ : 或是有什麼疾病讓自己的腳僵硬無法控制300F 11/14 10:44
推 : 也有可能是腳踏墊卡住? 煞車優先是非常基本的設計301F 11/14 10:45
→ : 不太可能會在這地方出錯
→ : 不太可能會在這地方出錯
→ : 腳踏墊卡住 常有的事情 性能真強。303F 11/14 10:48
→ : 暴衝就是踩錯踏板。只要有這概念,在發生踩錯踏板304F 11/14 10:55
→ : 往前衝時會驚覺到而收腳。而三寶完全不會有踩錯踏
→ : 板的概念最後就是油門踩到底。
→ : 往前衝時會驚覺到而收腳。而三寶完全不會有踩錯踏
→ : 板的概念最後就是油門踩到底。
→ : 只不過特斯拉爆衝而已,為何要狂虛307F 11/14 10:56
推 : AEB啟動的情況下踩油門 車子照樣會加速308F 11/14 10:58
→ : 上次對岸的網紅 小剛學長不就在AEB作動下踩油門
→ : 上次對岸的網紅 小剛學長不就在AEB作動下踩油門
推 : 整個看起來 卡住或是身體有問題的機會比較大 三寶應310F 11/14 11:00
→ : 該沒有高速閃躲的能力...
→ : 該沒有高速閃躲的能力...
噓 : 為什麼要狂噓 因為原po說沒有機制可以制止312F 11/14 11:04
→ : 這是安全誤導 明明就有緊急手剎車機制
→ : 這是安全誤導 明明就有緊急手剎車機制
推 : AEB不防智障辣 你踩著加速踏板 現今任何廠牌車的ADA314F 11/14 11:06
→ : S都不會救你好嗎
→ : S都不會救你好嗎
→ : 紀錄調查一下就知道 加速踏板當煞車316F 11/14 11:07
推 : 總覺得很多人不知道汽車煞車設計的嚴謹317F 11/14 11:08
推 : 特斯拉的解釋滿符合那台車的狀況的 所以我猜是誤踩318F 11/14 11:09
→ : 電門當煞車 誰設計車會讓車不接受加速指令下暴衝的
→ : 所以說不論哪牌 說車子暴衝無法控制 我都覺得是踩錯
→ : 電門當煞車 誰設計車會讓車不接受加速指令下暴衝的
→ : 所以說不論哪牌 說車子暴衝無法控制 我都覺得是踩錯
推 : 會不會是腳踏墊卡電門…321F 11/14 11:11
→ : 踩錯或者兩腳開車322F 11/14 11:12
→ : 暴衝你老母
→ : 暴衝你老母
推 : 總歸一句話,三寶車不意外。324F 11/14 11:33
推 : 看影片超好笑XD 對不起我好地獄:(325F 11/14 11:35
推 : 靠邊停車,正常怎麼會踩錯踏板326F 11/14 11:40
推 : 其實特斯拉靠邊停車是可以完全不用踩剎車327F 11/14 11:45
→ : 光是放掉油門踏板就能慢慢煞到停
→ : 但也是可以開啟類油車模式 變成放掉還會滑行
→ : 要看駕駛自己是怎麼設定車子的
→ : 有三種選擇可以設定 慢行/滑行/停止
→ : 慢行是類油車 全放掉還會有一點油門
→ : 滑行是類N檔 全放掉等於是沒油門也沒煞車
→ : 停止才是真正的單踏板 全放掉會煞到停
→ : 以上三種是在低速的狀況 高速放掉都會有回充煞車
→ : 光是放掉油門踏板就能慢慢煞到停
→ : 但也是可以開啟類油車模式 變成放掉還會滑行
→ : 要看駕駛自己是怎麼設定車子的
→ : 有三種選擇可以設定 慢行/滑行/停止
→ : 慢行是類油車 全放掉還會有一點油門
→ : 滑行是類N檔 全放掉等於是沒油門也沒煞車
→ : 停止才是真正的單踏板 全放掉會煞到停
→ : 以上三種是在低速的狀況 高速放掉都會有回充煞車
推 : 嘖嘖 先不要站邊 靜觀其變336F 11/14 11:53
推 : 這種爆衝案例看多了啦,不只特斯拉很多油車也有啊!337F 11/14 12:01
→ : 我特黑 不過這種事後台資料拉出來就知道了338F 11/14 12:01
→ : 每個駕駛都信誓旦旦說踩剎車煞不住,調查結果ㄏㄏ..339F 11/14 12:01
→ : 我是不覺得這次會不一樣…
→ : 我是不覺得這次會不一樣…
→ : 但我有點好奇都沒觸發AEB嗎?AEB有可能被關閉?342F 11/14 12:03
→ : 煞車燈亮過 難道踩對煞車但是之後卻“誤踩油門”當343F 11/14 12:03
→ : 煞車?
→ : 煞車?
噓 : 煞車燈亮過是駕駛有短按P檔 前面解釋過了345F 11/14 12:05
→ : AEB關閉的方式就是全力踩油門 每間車廠都這樣寫
→ : 都會寫加速踏板踩住的狀況下AEB可能不作用
→ : AEB關閉的方式就是全力踩油門 每間車廠都這樣寫
→ : 都會寫加速踏板踩住的狀況下AEB可能不作用
推 : 好多高手喔.有人懂緊急煞車?台灣高手稱手剎車啦.特348F 11/14 12:16
→ : 中國案件 呵呵 就你最特別349F 11/14 12:16
推 : 也有因規定要有.司機沒提他拉緊急煞車.特後台也沒記350F 11/14 12:18
→ : 錄到.開特要懂.P按兩下還有滾輪同時按reset
→ : 錄到.開特要懂.P按兩下還有滾輪同時按reset
→ : 已看過這麼多三寶駕駛來說,我還是傾向人的問題比352F 11/14 12:18
→ : 較大XD
→ : 較大XD
噓 : 美國NHTSA早就認證特斯拉設計沒問題 都嘛踩錯354F 11/14 12:28
→ : 樓上 美國NHA跟馬斯克是好朋友 當然給他過355F 11/14 12:32
推 : 踩錯馬上就知道了 難不成是漸凍人356F 11/14 12:33
推 : 而且特糞事都不用工作,每次都那幾個熟悉的id357F 11/14 12:34
噓 : 造謠造到跟車廠老闆是好朋友這種話都說得出來358F 11/14 12:48
→ : 特黑真的不用工作上班時間狂黑文 ID還一堆359F 11/14 12:49
→ : 九月底 Elon Musk 才抱怨過 NHTSA 不該把OTA稱為召360F 11/14 12:50
→ : 回
→ : 回
→ : 而且職業特黑還會背後捅人 狂檢舉 無心版務的版主362F 11/14 12:50
→ : 就上當了
→ : 就上當了
推 : 駕駛是有反應按了四次P檔,我會相信他當下仍有一定365F 11/14 12:52
→ : 的判斷力,而且氣囊彈出車子看起來沒失去動力很奇
→ : 怪
→ : 的判斷力,而且氣囊彈出車子看起來沒失去動力很奇
→ : 怪
推 : 我蠻好奇如果開賭盤,特黑會壓哪一邊XD368F 11/14 12:58
推 : 特糞可能腦容量比較小 說話都要學別人370F 11/14 13:16
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