作者:
skysonic (愛乃)
111.254.0.78 (台灣)
2023-10-24 20:24:08 推 fuyuo1469: 現代科技的便利就是石化工業的產物 9F 10-25 09:53
作者:
kingshapo (Shapo!)
1.171.150.2 (台灣)
2023-10-23 11:22:01 推 fuyuo1469: 車版的“過不久就會被淘汰”,現實是這已經是第二代產品了,灣島看世界嘻嘻 70F 10-24 09:03
作者:
overthrow911 (overthrow)
111.82.204.196 (台灣)
2023-10-24 05:13:09 推 fuyuo1469: e300都塞給郵局了,阿事實是e300也只符合短程送貨這個條件,送完就回局裡充電至少比汽油版多少省油錢 73F 10-24 08:55
作者:
k300plus (夜晚的水母還沒有結束!)
1.161.188.128 (台灣)
2023-10-18 18:29:34 推 fuyuo1469: 湯欸死也是國產啊,阿不過一個月交兩三台的操作就不能理解了,工廠零件組裝也要等船期??? 12F 10-18 18:55
作者:
QuentinHu (囧興)
101.10.4.153 (台灣)
2023-10-13 09:41:51 推 fuyuo1469: 又不是閃電霹靂車馬達銅線還能自己纏…… 64F 10-13 14:47
作者:
stpiknow (H)
203.145.192.245 (台灣)
2023-10-13 11:44:51 推 fuyuo1469: 成本降是廠商要賺的,已經漲上來的要再讓利給消費者是不可能的 48F 10-13 14:43
作者:
LimYoHwan (gosu mage)
42.72.228.112 (台灣)
2023-10-13 13:06:32 推 fuyuo1469: 台灣住宅區比較特別,裡面到處都是超商,政府要也會先把跟四大超商綁定的物流全部換成電動貨車的直接補助搞定 46F 10-13 14:37
作者:
black1x2y3z (安)
140.121.145.184 (台灣)
2023-10-11 14:01:38 → fuyuo1469: Zinger還比LBX多一缸 84F 10-11 16:18
作者:
kashima228 (承)
175.98.208.200 (台灣)
2023-10-10 00:00:41 推 fuyuo1469: 台灣也就柏油覆蓋率特別好吧,一堆不在道路編制裡的鄉下田埂也有「熱心民代」拓寬鋪柏油回扣爽爽收 117F 10-11 10:11
作者:
oftisa (oo)
114.45.79.127 (台灣)
2023-10-05 22:40:13 推 fuyuo1469: 想到多年前的吉星小皮卡,雖然是因為候選人要站在上面才解套的ㄏ 12F 10-06 09:05
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
118.169.229.86 (台灣)
2023-10-05 17:24:16 推 fuyuo1469: 所以中鋼今年外銷是怎麼搞的搞到春燕死光光 491F 10-06 07:41
→ fuyuo1469: 樓上,不利團結的話別說出來 496F 10-06 09:00
作者:
cc1plus (廢柴聯盟盟主)
1.162.126.83 (台灣)
2023-10-04 23:43:25 → fuyuo1469: 製造業目前占比GDP約34%,數據來自經濟部公開資料 44F 10-05 01:26
推 fuyuo1469: 然後還有一件事啊,就是未來的汽車產業只會和半導體產業越綁越深,看看現在一台汽車車上要用的控制IC跟各種sensor是十年甚至五年前車的幾倍
然後看看高雄,化工金屬業立足在整個楠梓岡山幾十年 125F 10-05 11:19
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作者:
sheng1300905 (sheng)
210.60.217.3 (台灣)
2023-10-04 12:09:37 推 fuyuo1469: 4runner在某些市場也以Hilux surf為名進行販售,這種梯形大梁皮卡很多都有三廂休旅版 16F 10-04 12:51
作者:
whizz (智識可食? 食之悉)
1.168.109.29 (台灣)
2023-10-03 21:34:03 → fuyuo1469: 車版不是很支持汽車產業要抽更多稅保護國產車商跟升斗小民嗎,怎麼掀開裕隆遮羞布就精神分裂了 94F 10-04 08:02
作者:
jiern (jiern)
223.138.35.119 (台灣)
2023-10-03 00:48:04 推 fuyuo1469: evos的245引擎好像有災情… 8F 10-03 01:48
作者:
astoor (astoor)
223.141.145.103 (台灣)
2023-10-01 20:22:02 推 fuyuo1469: Gogoro 1代14萬不能折價接單生產,當初睿能賣電池業務做起來之前陸學森只賣這個早不知道哪裡撿回收了== 55F 10-01 23:29
作者:
QuentinHu (囧興)
36.226.72.222 (台灣)
2023-09-30 10:16:32 推 fuyuo1469: 跑一場換一顆的CVT當然跟市售車省油限輸出的不能比,但被禁用是因為要限制玩得起這種玩法的廠隊,有這樣別人都不用玩了 51F 09-30 13:15
作者:
simlin (simlin)
223.139.79.158 (台灣)
2023-09-29 19:27:05 → fuyuo1469: 天然氣儲備才兩個禮拜 27F 09-29 21:24
作者:
aju0921 (SAY MY NAME)
118.167.163.178 (台灣)
2023-09-29 12:09:24 → fuyuo1469: PHEV也有幾家車廠有導入單踏板模式,然後回歸最原Po的,其實他也沒有特別說明用車狀態、長途比例,只考慮汽油供應會不會消失,但光是娛樂遊艇用的汽油,只能說要等汽油消失至少遠比換車週期長不知道幾倍== 39F 09-29 15:34
作者:
ppp123 (3p哥)
42.73.118.199 (台灣)
2023-09-29 11:19:55 → fuyuo1469: 將來最有可能取代柴油在運輸業的角色的應該會是氫能,純電還看不到技術突破 54F 09-29 12:50