作者:
lion987 (...)
1.160.207.115 (台灣)
2021-04-22 10:37:41 推 francej: 所謂百改降為先 電動車有電池在正中央壓艙 就先贏了 再加上氣壓懸吊 夠力的輪胎 車身要不四平八穩也難 前幾天新聞上那台可以把貨車撞開自己還穩穩
向前開的Model 3就是最佳例子
Model 3的還只是用很一般的懸吊而已 63F 04-22 20:09
作者:
pool220 (小宇)
118.161.185.150 (台灣)
2021-04-22 13:16:21 推 francej: 賣掉CX3換Kona EV 就不用煩惱極度少開汽油變質 機油都流到底部引擎上部潤滑不足的問題 71F 04-22 15:46
作者:
wisdom (100W大燈才是王道)
39.13.199.69 (台灣)
2021-04-22 14:48:51 → francej: 主要對手RAV4 E4 Hybrid用的是1.4kWh的"鎳氫"電池牌價128.9萬 所以Outlander PHEV訂150萬好像也沒有太離譜啦 當然如果能減個20萬，賣130萬是會更好 19F 04-22 15:34
→ francej: 話說Toyota那個1.4kwh的鎳氫電池不也是要5萬塊
三菱在日系廠商裡面算是相對有良心的了 25F 04-22 15:39
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louie83279 (永遠不準的先知)
36.230.84.139 (台灣)
2021-04-22 00:06:22 推 francej: 撇開車機不談 目前這台應該是國內日系油電SUV一哥車機可能就自己去換一下安卓機就好了 27F 04-22 08:34
→ francej: 反正原廠的車機除了特斯拉，其他家本來就都讓人很想給他換掉 31F 04-22 08:51
→ francej: 除非特斯拉的CCS轉接頭真的上市了 不然CCS恐怕也不 43F 04-22 09:24
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Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.210 (台灣)
2021-04-20 15:00:16 推 francej: 應該裝個智慧車柱就好吧 反正停了沒充電就每小時多收20塊 甚至還可以玩累計費率 12F 04-20 15:28
推 francej: 用智慧車柱只記錄車牌號碼就好 停該車位就每小時
多收20塊 沒充電就虧到 PHEV, EV, 或是油車用轉接頭充12V都 OK 不會有誤判漏判問題 36F 04-20 17:37
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ymhu6026 (2.8 D4D)
61.224.4.193 (台灣)
2021-04-18 22:00:02 推 francej: 底盤超穩的 沒看過有車可以把人撞開，自己還穩穩地跟沒事一樣繼續直直開 不講還會以為是剪接的
p.s. 有可能是泡麵打翻 或是鑽出一隻蟑螂 或是男女朋友在吵架 182F 04-19 11:53
作者:
z85917131 (z85917131)
49.216.190.19 (台灣)
2021-04-15 13:40:09 → francej: 這是SUV啊 對應特斯拉的話目前最接近的是model x
捏10萬遠遠不夠吧 40F 04-15 16:01
作者:
elite9q 36.229.87.21 (台灣)
2021-04-12 22:13:17 → francej: 因為其他廠牌的車真的了無新意啊 沒有話題性 11F 04-12 22:36
作者:
acousticlab (阿酷斯提克類帛)
220.133.185.224 (台灣)
2021-04-12 11:32:27 推 francej: 這種尺寸的車，要不就是要買有滑門的
不然就是要買像Model X有翼門的 不然不是很實用 77F 04-12 14:08
作者:
jackie0414 (哇哈哈)
116.59.230.183 (台灣)
2021-04-08 19:39:04 → francej: 那這樣算起來Luxgen也可以算是豪車了 5F 04-08 20:21
作者:
whizz (智識可食? 食之悉)
111.82.17.137 (台灣)
2021-03-31 14:43:57 噓 francej: 台灣可是巴不得也有Gigafacotry可以生產電動車電池可電池生產目前都還握在日本、美國手裡
還杞人憂天幫人家擔心碳排放的問題 真的是聖人啊 18F 03-31 15:04
→ francej: 擔心美國人、日本人吸太多二氧化碳 所以我們要開油車多吸一點汽車廢氣 讓美國日本人可以少吸點CO2 22F 03-31 15:08
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KDSKY (貓茶)
120.110.119.126 (台灣)
2021-03-30 16:44:49 推 francej: 如果有把握不會車尾掃到他的車頭 就給他切下去
他如果是直直的追撞上來 他的責任比你的大 109F 03-30 17:56
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hiphoprover (浪浪洛夫)
123.192.45.66 (台灣)
2021-03-30 14:20:02 推 francej: 可是豐田賣到台灣 原廠的特斯拉車機還是會被拔掉
改裝台版車沒事的車機 14F 03-30 14:53
作者:
sagat666 (每月1號就變強)
111.253.36.236 (台灣)
2021-03-30 00:37:26 推 francej: 他有錄到對方撞到他的門的話 如果對方看到帳單不認帳 到時再提告就可以了吧 49F 03-30 10:02
作者:
amou1030 ( 無名)
115.165.205.124 (台灣)
2021-03-29 18:07:33 → francej: 就停車場停車來說 電車是有不會造成空氣汙染的好處給點優惠也是合理的 74F 03-29 20:53
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FAPP (手槍俠)
223.137.221.14 (台灣)
2021-03-22 08:42:42 推 francej: 鋰電池果然很安全 你看他車室位置都還是完好的
也沒有網路上說得甚麼要用一堆水 火會澆不熄的問題 52F 03-22 13:54
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cutsadh (呦呦呦)
163.17.239.16 (台灣)
2021-03-22 08:47:30 推 francej: 利潤考量 (後面保修也賺不到錢) 代理商不願意進
可能得等政府加碼純電車優惠 代理商被特斯拉逼急了才有可能會進
Taycan, E-tron, EQC台灣會進來 簡單講就是因為那個級距已經有感受到特斯拉的強大威脅了 45F 03-22 10:46
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cutsadh (呦呦呦)
163.17.239.16 (台灣)
2021-03-22 09:35:27 推 francej: 供應鏈廠商最後看的還是利潤 比銷量輸Tesla,VW
比單價輸Porsche雙B 傻子才陪你玩MIH
頂多就是二級品加減給你 各取所需囉 9F 03-22 10:37
推 francej: 想靠大陸起飛 以目前兩岸的情勢 大概很難啦
連賣個鳳梨都可以被對岸惡搞了 還想做車子 小心賠 13F 03-22 10:41
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FAPP (手槍俠)
114.136.150.68 (台灣)
2021-03-21 09:43:40 → francej: 這類似開車去加油站加錯油一樣 如果剛好也是晚上
車行都下班了 也只能等明天拖車去車行抽油了 13F 03-21 10:20