顯示廣告
隱藏 ✕
回列表(←)
Disp BBS guest 註冊 登入(i) 線上人數: 188
首頁(home) 上頁(↑) 下頁(↓) 末頁(end)
※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-03-22 16:59:42
看板 car
作者 cutsadh (呦呦呦)
標題 [問題] 福斯電動車ID.4何時會來台灣?
時間 Mon Mar 22 08:47:30 2021



福斯的SUV電動車ID.4在歐洲賣得不錯，售價大約在110萬左右，滿電續航力將可接近 500

公里，車身長寬高為4,592mm、1,852mm、1,629mm，軸距則是2,765mm。



美國、大陸今年也會陸續投產上市，其中大陸本土化叫ID.4X，另一款ID.4 CROZZ。


看了發布的資訊:

ID.4 CROZZ:分成 Pure、Pure+、Pro、曜夜首發版，以及最高階的 Prime 等五種車型

在當地經過補貼後的價格， Pure、Pure+、Pro、曜夜首發版、Prime 等車型分別是

人民幣 19.99 萬元、 21.99 萬元、23.99 萬元、24.28 萬元與 27.99 萬元，折合台幣

介於 86.5 萬元到 121 萬元之間。


至於ID.4X:

https://www.svw-volkswagen.com/id4x/

2021款ID.4 X Pure 純淨版        402公里 19.99萬
2021款ID.4 X Pure+ 純淨長續航版 555公里 21.99萬
2021款ID.4 X 1st 初見版         555公里 23.59萬
2021款ID.4 X Pro 極智長續航版   555公里 23.59萬
2021款ID.4 X 勁能四驅搶鮮版     520公里 26.89萬
2021款ID.4 X Prime 勁能四驅版   520公里 27.29萬


這樣算一算，100萬台幣出頭就可以買到一台電動車，而且還是SUV!

真的很羨慕中國大陸，市場大就是人家要搶著舔，還配合本土化。


不知道台灣何時能上市? 是否平價動車真的要等鴻海與裕隆合作的哪一台?


--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.17.239.16 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WL-abzS (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1616374053.A.F5C.html
推 krokopaja   : 充電快嗎？1F 03/22 08:57
推 pensees     : 到台灣就是1.5x價而且不會進低階版。這樣你還有興2F 03/22 09:03
→ pensees     : 趣嗎？
推 preisner    : 睏矇睏，麥眠夢4F 03/22 09:13
推 StarburyX   : VAG在台灣快充建設真的沒有特斯拉積極5F 03/22 09:14
推 aimlin      : 比model3 y 入門款貴就沒競爭力6F 03/22 09:15
→ StarburyX   : 現在買車 並不是單純車輛數據 快充電網也要考慮7F 03/22 09:15
→ aimlin      : 超充 性能 品牌價值都差很多8F 03/22 09:15
→ StarburyX   : 到時候ID4 引進 保時捷會開放超充給福斯嗎？好奇9F 03/22 09:16
→ aimlin      : 目前能跟特對抗的只有保時捷10F 03/22 09:16
→ walelile    : 你認為保時捷車主看到充電樁被福斯搶走什麼心情11F 03/22 09:38
→ asdhse      : 台灣人真的可憐，只能買特斯拉這種不上不下的車12F 03/22 09:43
→ ROTFL       : 100賣150還不捏著上特？13F 03/22 09:44
推 applesck    : ID4 目前看起來評價蠻高的可以期待14F 03/22 09:44
→ asdhse      : 然後還自以為買的很好，覺得太晚買，真不知道做了什15F 03/22 09:45
→ asdhse      : 麼錯事，整個民族要承受這種爛車
推 milichang   : 只是特斯拉車主順手載走阿威幻想的妹子而已17F 03/22 09:49
推 toinnd      : ID4？ 母艦墜落後還能開嗎？18F 03/22 09:49
→ milichang   : 好了啦阿威 https://tinyurl.com/r2dm6tr19F 03/22 09:54
推 GOPOL       : 別傻了 進口的進來台灣都還會貴很多.......20F 03/22 10:00
→ GOPOL       : 看看那精美的保時捷...來台灣的車價瞬間翻倍
推 ccc101419   : 抱歉，打斷一下…為什麼有個魯蛇覺得他自己的意見22F 03/22 10:02
→ ccc101419   : 代表台灣或整個民族？
推 l79cm       : ID.4真不錯比踢館多10萬還能接受24F 03/22 10:03
推 ru04hj4     : 電動車税比較少比較便宜有可能25F 03/22 10:06
推 loat        : 看看leaf taycan 會賣便宜? 你低估了代理商的想法26F 03/22 10:08
→ preisner    : 哪會比較便宜了? model3標準美國37K鎂, 台灣160萬27F 03/22 10:09
→ preisner    : 一樣貴你50%以上啊
推 ru04hj4     : 比相同價格燃油車29F 03/22 10:10
推 ru04hj4     : 那台車在台灣買比美國便宜
推 loat        : ID.4 在美國用Electrify America充電 好像很複雜31F 03/22 10:13
推 kyo699      : 福斯的數據好像都不用打折寫多少大家都信欸32F 03/22 10:14
→ lay10521    : Rav4 26150美33F 03/22 10:19
推 junkiewang  : 唯一贏特斯拉的只有組裝品質34F 03/22 10:24
推 woodyzhou   : 中國版的ID.4X，車頭VW會發白光，車尾VW會發紅光35F 03/22 10:29
→ woodyzhou   : https://i.imgur.com/5GHkZyT.jpg
[圖]
→ acesslai    : 0-100？8秒37F 03/22 10:29
→ StarburyX   : 別忘記福斯ID系列後輪都是股煞 …38F 03/22 10:35
→ StarburyX   : 150萬買後輪股煞QQ
推 algorithms  : 妹子都愛特斯拉，福斯潮度不能比~40F 03/22 10:36
→ GLUESTICK   : 台灣大概0配額 或主要市場國家銷量減少後才進41F 03/22 10:41
→ GLUESTICK   : 還要好幾年吧
推 syterol     : 懶得算啦，直接跟我說台灣補助後ID4 500公里有沒有43F 03/22 10:43
→ syterol     : 可能比地瓜280E便宜，沒便宜的話最好有人買
推 francej     : 利潤考量 (後面保修也賺不到錢) 代理商不願意進45F 03/22 10:46
→ francej     : 可能得等政府加碼純電車優惠 代理商被特斯拉逼急了
→ francej     : 才有可能會進
→ francej     : Taycan, E-tron, EQC台灣會進來 簡單講就是因為那
→ francej     : 個級距已經有感受到特斯拉的強大威脅了
→ francej     : 但100萬級距的車目前還不用擔心特斯拉的威脅 因為
→ francej     : 特斯拉至少還要再加個50萬才買得到
推 shashayou   : 我也在等id4 外觀內裝比Model3 ModelY好看太多了52F 03/22 10:50
→ francej     : 但如果哪天政府搞個電動車貨物稅全免甚至還給你30萬53F 03/22 10:51
→ francej     : 購車補助 我想id4應該馬上就會進來了
推 l79cm       : 280E油耗動力跟變速箱比不上純電車ID.4賣便宜應該55F 03/22 10:59
→ l79cm       : Id.4 pure賣3萬8歐，對比踢館280E的3萬6歐接近了
→ l79cm       : 加上140萬內免貨物稅台灣起價賣跟280E一樣可以期待
推 seed77788   : ID.4公布的這個續航是用NEDC標準測的，數據比較水，58F 03/22 11:14
→ seed77788   : 換算成EPA標準會較接近正常使用情況，相比NEDC標準
→ seed77788   : 續航大約要打7折，算出最長續航的版本的EPA標準續航
→ seed77788   : 大約會落在385~400公里，對於每天要北高通勤的特黑
→ seed77788   : 應該是很不夠用吧
→ GLUESTICK   : 進了大概也要賣150-180萬63F 03/22 11:17
推 HaHaPoint   : 每天要北高通勤的特黑 XDD64F 03/22 11:27
推 kyo699      : 100萬買純電動沒自駕的車也叫便宜 這標準在哪65F 03/22 11:32
推 sibala      : 別漏了要66F 03/22 11:33
→ sibala      : 沒事就上武陵跟環島的特黑
推 jforce      : 對岸 Model 3 25萬 Y 34萬 就有 ，羨慕啊68F 03/22 11:36
→ orz0928     : 太古沒打算進吧69F 03/22 12:10
推 rurara      : 北高通勤的特黑，太貼切了70F 03/22 12:12
推 mingdao     : 美國有YTer實測長途  爛到不行  連福特都追不上71F 03/22 12:24
推 QQ5566      : 沒特斯拉 阿威不會酸啦72F 03/22 12:28
→ QQ5566      : 若聯誼的女生上taycan...那就被酸品牌+1
推 TomChu      : 台灣還是特斯拉方便吧？電網特斯拉最完整74F 03/22 12:53
推 loat        : 特黑會嗆超充一度9塊 但是Audi 一度12塊卻不敢講75F 03/22 13:00
→ m996360     : 可能AUDI車主比較有錢吧76F 03/22 13:20
→ LimYoHwan   : 福斯連充電都做不好 根本白牌手機等級77F 03/22 13:45
→ passerk     : 威爾史密斯78F 03/22 13:47
推 nuplus      : 充電問題沒搞定，難79F 03/22 14:32
→ suitup      : 進了誰要買這垃圾80F 03/22 15:31
推 ppegg       : 如果Model2 便宜賣+ FSD訂閱制…其他家怎麼應戰？81F 03/22 15:35
推 savageg     : 明明EPA就超不準的..82F 03/22 16:03

--
※ 看板: Car　文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 736　
分享網址: 複製 已複製
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇