作者:
LeeAnAn (就值得了愛,就值得了等)
210.61.193.3 (台灣)
2021-01-29 10:48:15 推 francej: 現在AI就是比誰的資料量大 目前FSD是一哥,要維持領先,找人合作一起貢獻訓練資料是很合理的
只是未來自駕車這塊恐怕就沒甚麼新進廠商的生存空間了 就像search engine除非是國家有介入,不然
要在市場上生存,基本上是不可能了 14F 01-29 11:20
作者:
elite9q 61.228.88.104 (台灣)
2021-01-27 22:32:23 推 francej: 引擎、變速箱保養費用 跟上了年紀後要整理的總花費事實上也是要花不少錢的
特別是性能跟Model 3類似的油車 恐怕花費只會更高 18F 01-27 23:22
作者:
atlas0204 (下一場花季)
220.133.129.18 (台灣)
2021-01-27 22:59:38 推 francej: Lv2特斯拉是首選 大概也只有特斯拉會對臨車做反應閃車 (比如高速公路旁邊車道的車子突然切過來)
費用上如果你把油錢、保養費加一加不見得會貴多少 2F 01-27 23:02
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作者:
caeasonfb (eason)
61.62.151.218 (台灣)
2021-01-27 18:55:42 推 francej: 油車積碳衰退也很明顯
另外機油劣化(剛換機油超好開 開一陣子後變沒力)
也很明顯 60F 01-27 20:35
推 francej: 特斯拉是總公司一條龍直營 其他車廠有經銷商甚至
底下還有分地區經銷商 19F 01-22 21:56
作者:
ccc101419 (好像該減肥了)
1.200.27.94 (台灣)
2021-01-21 12:36:15 推 francej: 大家得先買爆特斯拉 他廠的電動車才有可能會導入台 50F 01-21 17:43
作者:
kimibear (littlebear)
27.52.191.190 (台灣)
2021-01-17 21:29:44 推 francej: 特斯拉保費很貴喔 也要算一下 36F 01-17 23:01
作者:
dky93 (哆啦D夢)
114.33.132.59 (台灣)
2021-01-17 17:54:52 推 francej: 自備機油 沒換甚麼其他零件(如雨刷) 要 3270
真的是被宰了 57F 01-17 22:56
作者:
KarlMarx (Heinrich)
218.173.4.136 (台灣)
2021-01-17 19:19:55 推 francej: SUV本來就超容易翻車的 所以元首座車都是選轎車
不然只要輕輕給你推一下就翻車 就被困住了 37F 01-17 22:54
作者:
ArtemXis (真★皇民)
36.11.229.124 (日本)
2021-01-17 20:47:49 → francej: 看0-100幾秒就知道啦 5F 01-17 20:51
作者:
austin8210 (Let time just fl)
101.10.103.211 (台灣)
2021-01-11 13:20:13 → francej: 之前那個Volvo 30公尺的墜落廣告 相形之下真是小兒 11F 01-11 13:43
作者:
jerryclho (Jerry)
223.137.236.40 (台灣)
2021-01-11 13:02:54 → francej: 不過可惜這款台灣進不了 (因為是大陸全車進口) 4F 01-11 13:13
作者:
StarLeauge (星)
1.200.86.71 (台灣)
2021-01-09 19:28:29 → francej: 同級的油車,天冷的時候油耗搞不好已經掉到10以下了引擎的運作原理是把熱能轉換成動能 天氣冷一部分熱能就流失掉了 動能就衰減了 所以ECU只好加大油量跟進氣量燒更多的油來補償差額
比較耗油是一定的 38F 01-09 20:58
作者:
kceoim (地平線)
27.247.75.36 (台灣)
2021-01-08 21:36:49 推 francej: 國外雪季車子的機油跟汽油都會換冬天款的
一堆人衝去賞雪 沒換冬天款的汽機油 事實上是很傷引擎跟幫浦的 55F 01-08 23:30
作者:
kevin81128 (Market)
180.218.159.181 (台灣)
2021-01-07 15:43:19 → francej: 超充使用紀錄登入特斯拉帳號就看得到了 連每次的
費用都有紀錄 介意的人就會要你秀給他看
當然沒有打算要賣就沒有這個問題
但要有心理準備過了八年19萬公里保固 電池很有可能就會出現問題. 特斯拉保固要限定年份跟里程數不是 296F 01-07 23:22
… 共有 9 則推文,點此顯示
作者:
livefishfish ((*〝︵〞*))
122.117.108.218 (台灣)
2021-01-06 20:00:48 → francej: 電動車底盤配重平均 一般人開下去跑賽道跑山路可能隨便開都有60分的表現 油車跑賽道,專業車手可以有90分的表現 一般人開搞不好只有30分 19F 01-06 20:50
作者:
asdf3164 (芷柔)
220.130.218.252 (台灣)
2021-01-04 18:52:34 推 francej: 特斯拉運氣不好 接近年底時竹科超充發爐故障
不然台積電工程師應該可以貢獻個200台 就破6000了 86F 01-04 22:29
→ francej: 雖然下單了 可是看到超充發爐修半天修不好 就退單了 91F 01-04 22:49
→ francej: 單身工程師住金山街套房沒地方充電 又沒有超充可用 93F 01-04 22:53
作者:
wondtty (好冷)
42.72.28.203 (台灣)
2021-01-04 22:17:14 推 francej: 基本上是這樣 大概就剩下 氣壓懸吊, 矩陣頭燈
單價會比較高一點而已 3F 01-04 22:25
作者:
brian142857 (142857)
122.121.117.24 (台灣)
2021-01-01 21:39:24 推 francej: 撇開一氧化碳中毒的風險先不管 怠速一小時大概等於行駛50公里對引擎的磨損 就看你介不介意了 36F 01-01 23:10