※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-01-28 08:53:08
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作者 標題 [新聞] 特斯拉Model 3換電池要價近40萬!
時間 Wed Jan 27 18:55:42 2021
原文連結:
https://udn.com/news/story/7266/5208761?from=udn-relatednews_ch2
原文內容:
特斯拉Model 3換電池要價近40萬!但網友這樣算超划算
伊隆・馬斯克(Elon Musk)今年1月以擁身家1950億美元,成為全球首富,Tesla股價昨
(26)日也衝到883美元,特斯拉車系也因此被熱烈討論,外國網站The Drive報導,二手電
動車線上銷售網站Current Automotive 25日發文表示,一輛特斯拉Model 3的電池若要更
換,大約是1.35萬美元(約台幣37.7萬元)。
(26)日也衝到883美元,特斯拉車系也因此被熱烈討論,外國網站The Drive報導,二手電
動車線上銷售網站Current Automotive 25日發文表示,一輛特斯拉Model 3的電池若要更
換,大約是1.35萬美元(約台幣37.7萬元)。
Current Automotive發文指出,近期有一輛特斯拉Model 3,因為在行車時撞上大石頭,
駕駛艙下方的電池組發生故障,導致整個電池組無法運作。車主在更換電池組後,收到的
帳單十分驚人,包括維修費用共得付16550美元(約46萬台幣),光是電池費用就高達
駕駛艙下方的電池組發生故障,導致整個電池組無法運作。車主在更換電池組後,收到的
帳單十分驚人,包括維修費用共得付16550美元(約46萬台幣),光是電池費用就高達
1.35 萬美元(約台幣37.7萬元),該張由特斯拉服務中心開出的維修發票中,明確列出
電池款項是「ASY,HVBAT,75KWH,AWD,KELVIN,1PH,M3,RMN(1 13737501-K)」,價
格為1.35萬美元(約台幣37.7萬元)。
電池款項是「ASY,HVBAT,75KWH,AWD,KELVIN,1PH,M3,RMN(1 13737501-K)」,價
格為1.35萬美元(約台幣37.7萬元)。
Tesla製造商目前提供8年或16萬公里以上的保固維修,購買中古車則是4年或8萬公里的保
固期,以購買年限或行車里程數先符合保固標準的項目為優先。購買中古車者,在特斯拉
提供的保固到期後,還可續享有由《中古車有限保固》提供1年或2萬公里的額外保固。該
名撞到石頭的車主購買年限為5年多,已過中古車4年保固期限及額外中古車保固期1年。
按照規定,若要維修則需自費。
固期,以購買年限或行車里程數先符合保固標準的項目為優先。購買中古車者,在特斯拉
提供的保固到期後,還可續享有由《中古車有限保固》提供1年或2萬公里的額外保固。該
名撞到石頭的車主購買年限為5年多,已過中古車4年保固期限及額外中古車保固期1年。
按照規定,若要維修則需自費。
但高達37.7萬元的電池組貴嗎?有網友在Mobile01版上討論,認為等8年後在無人為損害
下自然更換電池,到時候特斯拉可能因為電動車愈趨普及而降價;「估計會降到30到35萬
以下」,屆時「等於花費35萬換一台新古車,再戰10年沒問題,傳統汽油車若要有同等功
能和性能,只能重買一台,遠超過35萬。」
下自然更換電池,到時候特斯拉可能因為電動車愈趨普及而降價;「估計會降到30到35萬
以下」,屆時「等於花費35萬換一台新古車,再戰10年沒問題,傳統汽油車若要有同等功
能和性能,只能重買一台,遠超過35萬。」
心得/說明:(30字以上)
8年後電動車愈趨普及而降價到35萬以下。所以到時候花40萬等於換了一台新古車?
---> 新古車? 中古車? 老車? 爽話都你在講。
---> 8年電動車維修起來,比新推出的電動車還貴。是當車主盤子嗎?
當別人開全新車,你還要花比買新車貴的錢來修舊車,不幹嗎?
當別人開全新車,你還要花比買新車貴的錢來修舊車,不幹嗎?
傳統汽油車若要有同等功能和性能,只能重買一台,遠超過35萬?
---> 傳統油車的功能性能在8年後會衰退到讓人明顯有感且無法接受嗎?
以上這兩個點太講信仰,無法讓人信服。請電動/汽油車主出來討論一下。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.62.151.218 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1W4KQnAa (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611744945.A.2A4.html
→ : 副教主說過了 更新平板就像是在開新車1F 01/27 18:58
→ : 就是盤子啊,每天都在賭博電池會不會出問題,特粉這2F 01/27 19:04
→ : 心態也真堅強,這就是宗教的力量
→ : 心態也真堅強,這就是宗教的力量
推 : Leaf 74萬表示:4F 01/27 19:05
推 : 好了啦阿威,就你最愛特斯拉啦5F 01/27 19:06
推 : 現在的新油車應該都能開二十年沒問題6F 01/27 19:07
→ : 會壞的可能是皮帶之類的
→ : 會壞的可能是皮帶之類的
推 : 雖然8年後只要花35萬換電池,但換個角度想,8年後早8F 01/27 19:09
→ : 就有新電池開發出來,那35萬還換舊電池就真的很盤了
→ : 4860電池出來續航大增,我還花錢換回去21700幹嘛,
→ : 當然也是得花新車錢買搭載新電池的車款
→ : 就有新電池開發出來,那35萬還換舊電池就真的很盤了
→ : 4860電池出來續航大增,我還花錢換回去21700幹嘛,
→ : 當然也是得花新車錢買搭載新電池的車款
推 : 特斯拉沒這種問題12F 01/27 19:12
推 : 換電池比換新車便宜多了13F 01/27 19:12
有看文章嗎? 文章內都說未來新車一台35萬就有,你舊車換電池就要37萬。便宜在哪?
推 : 網友說8年換電池你就8年喔?14F 01/27 19:13
※ 編輯: caeasonfb (61.62.151.218 臺灣), 01/27/2021 19:16:33推 : 好笑的是..."誰承諾AE電池零件會隨的技術提升降價??15F 01/27 19:15
→ : 一台二手特斯拉,對Tesla可以販售的碳權沒有任何幫助
→ : 一台二手特斯拉,對Tesla可以販售的碳權沒有任何幫助
推 : 以現在時點來說,此容量電池組真的不貴,反而很便宜17F 01/27 19:17
→ : 建置太陽能配套的儲能電池組可是貴多了
→ : 建置太陽能配套的儲能電池組可是貴多了
噓 : 笑死,你油車開10年換引擎就可以當新古車嗎19F 01/27 19:18
推 : 現在這時間點,電池這價錢,非常便宜20F 01/27 19:20
推 : 廢話...其他電控都不會壞?尤其運算模組那一類21F 01/27 19:21
推 : 運算的只有2018以前的S/X那顆比較容易壞22F 01/27 19:25
推 : 8年後如果35萬買不到一樣的電動車怎麼辦?23F 01/27 19:25
推 : 新車一台37萬代表電池會降價24F 01/27 19:25
→ : 結果舊車裝不下新電池模組 直接報廢25F 01/27 19:26
噓 : 這是低能卡的文嗎26F 01/27 19:26
推 : 同性能的車怎麼可能只要35萬27F 01/27 19:27
→ : 電池要37萬表示車體跟其他部分值120萬
→ : 就算電池不用錢也要120萬
→ : 電池要37萬表示車體跟其他部分值120萬
→ : 就算電池不用錢也要120萬
→ : 笑死.......車價是用減法這樣算的膩....30F 01/27 19:30
推 : 不換最划算吧31F 01/27 19:30
噓 : 文章是說37萬的電池8年後降到35萬吧32F 01/27 19:34
噓 : 35萬是說換電池的錢... 建議國文重修33F 01/27 19:39
推 : 其實這也點出一個問題 現在用18650電池的車主34F 01/27 19:43
→ : N年後花3X萬換電池 還是只能換18650?還是可以換更新
→ : 的4860電池?如果是我一定不想換那麼多顆又貴 能量
→ : 密度又比較低的電池 可是說不定舊車款無法
→ : N年後花3X萬換電池 還是只能換18650?還是可以換更新
→ : 的4860電池?如果是我一定不想換那麼多顆又貴 能量
→ : 密度又比較低的電池 可是說不定舊車款無法
推 : 舊車款只能用舊款沒錯38F 01/27 19:48
→ : 當舊款沒庫存的時候那特斯拉就應該把舊車買回去
→ : 目前的初代 Roadster 就是很多零件沒料了
→ : 所以特斯拉一直鼓勵回購換新車款 再殺肉給鐵粉用
→ : 當舊款沒庫存的時候那特斯拉就應該把舊車買回去
→ : 目前的初代 Roadster 就是很多零件沒料了
→ : 所以特斯拉一直鼓勵回購換新車款 再殺肉給鐵粉用
→ : Roadster 才賣幾台???42F 01/27 19:54
→ : 所以啊 根本不用擔心會沒電池可換43F 01/27 19:56
→ : 聽起來就算出保固,結果換的電池還是二手電池.....44F 01/27 19:59
推 : 那是等到都沒貨才有可能 而且電池本來就能回收重製45F 01/27 20:00
→ : 從你出生以前電池就在回收了
→ : 從你出生以前電池就在回收了
推 : 再等等,遲早會看到台灣特斯拉車主換電池 收到報價47F 01/27 20:04
→ : 臉歪的樣子
→ : 臉歪的樣子
→ : 我就在等那天,想到睡覺也會笑49F 01/27 20:08
→ : 笑死,回收重製? 還是舊電池挑出堪用的組過50F 01/27 20:10
→ : 雖然說以出保來講,本來就沒有義務出新電池給車主
→ : 但要是自己花錢換電池,結果換到中古回收電池????
→ : 雖然說以出保來講,本來就沒有義務出新電池給車主
→ : 但要是自己花錢換電池,結果換到中古回收電池????
推 : 40萬換電池,其實滿划算的~~舅跟iPhone 換電池緒53F 01/27 20:17
→ : 用一樣
→ : 用一樣
噓 : 8年後可能可以換新電池啊= =55F 01/27 20:27
推 : 我也等特粉換電池崩潰那天56F 01/27 20:27
→ : 然後你備註根本搞不懂人家內文 你國文老師都沒來學57F 01/27 20:28
→ : 校是不是?
→ : 校是不是?
推 : 那是因為撞到才換59F 01/27 20:34
推 : 油車積碳衰退也很明顯60F 01/27 20:35
→ : 另外機油劣化(剛換機油超好開 開一陣子後變沒力)
→ : 也很明顯
→ : 另外機油劣化(剛換機油超好開 開一陣子後變沒力)
→ : 也很明顯
→ : 樓上這些,不用一萬就可以回春了......63F 01/27 20:37
推 : 不用一萬就可以再開一萬公里 37萬再戰30萬公里64F 01/27 20:39
→ : 差不多嘛
→ : 差不多嘛
→ : 笑死...一萬是包含清積碳,醒醒把,副教主....66F 01/27 20:44
→ : 還差不多哩~~~~~你敢保30萬公里只壞電池膩???
→ : 還差不多哩~~~~~你敢保30萬公里只壞電池膩???
→ : 二手價先砍40萬 爽68F 01/27 21:04
推 : 是也蠻便宜的69F 01/27 22:02
噓 : 最後一段什麼鬼邏輯70F 01/27 22:08
推 : 最大的問題還是充電巴,油槍5分鐘600公里,好歹30分71F 01/27 22:10
→ : 鐘可以300公里,不然光充電實在太麻煩
→ : 鐘可以300公里,不然光充電實在太麻煩
噓 : 除了護航還是護航,一定是民退黨來亂的73F 01/27 22:30
推 : 聽說電子產品可以使用18年74F 01/27 22:36
→ : 現在買電車的人財力會怕沒有40萬嗎75F 01/27 22:37
→ : 8年後的新電池 可能那些有錢人還搶著換呢XD76F 01/27 22:49
→ : 想想要是續航加倍 充電時間減半 不用等壞 直接升了
→ : 想想要是續航加倍 充電時間減半 不用等壞 直接升了
推 : 照這樣說那我先買汽油車,八年後再買電車不就得了==78F 01/27 22:53
推 : 他最後的價格應該是指換電池降價而不是車降價79F 01/27 23:00
→ : 人家吃麵,你們在喊燒。你們有點麵了嗎?80F 01/27 23:04
噓 : 3C產品放8y,想OTA升級CPU是不是?81F 01/27 23:36
噓 : 原po中文能力有待加強82F 01/27 23:39
噓 : 原文是說電池變35萬不是車變35萬,國文老師在哭83F 01/27 23:53
噓 : 車變35萬哪裡寫的?84F 01/28 00:40
推 : 特粉真天真當人家佛心慈善家喔85F 01/28 03:14
→ : 40萬可以買一台二手車了86F 01/28 08:07
推 : 好盤87F 01/28 08:41
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