作者:
funnyguy (有趣人)
36.227.2.162 (台灣)
2024-04-11 22:39:23 推 eugene0315: 對東亞來說 舊金山跟洛杉磯真的是百家爭鳴呢...是說國泰香港紐約能開到一天三班其實也蠻厲害的就是 7F 04-11 23:06
作者:
gadacha (卡打車)
36.228.27.236 (台灣)
2024-04-07 13:29:35 推 eugene0315: 會想接中和光復也是為了讓安坑接上第二條路線 避免像現在只接環狀線 結果環狀線出狀況整條安坑輕軌價值直接砍半再八折 而且就算南環東環蓋出來 總歸還是同一條路線 要是再來一個地震 如果換南環東環出問題 安坑還不是白搭 37F 04-07 16:29
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作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
39.9.105.0 (台灣)
2024-04-01 00:07:53 推 eugene0315: 不用講到天上飛的 像台灣的公路鐵道建設 只要牽涉土地徵收 進度不是抵累就是大改出超詭異的路線 要走徵收本來就很曠日費時又難搞 大多數的政府能不碰就不碰 49F 04-01 11:35
作者:
a26893997 (文山浪人)
42.73.198.179 (台灣)
2024-03-31 07:28:18 推 eugene0315: 看完昨天的推文 難怪昨天桃園機場航班整個打亂 原
來風那麼強喔... 234F 04-01 09:48
作者:
bzkid (漫長的等待nlwamdLWDZ4)
49.216.51.228 (台灣)
2024-03-31 10:54:26 推 eugene0315: 台中機場那個要死不活的公車班次先調整好再講吧 104F 03-31 13:53
作者:
hoyunxian (WildDagger)
111.71.72.108 (台灣)
2024-03-26 13:19:47 推 eugene0315: 大坑要不上下層轉乘 要不直接跟北投站一樣蓋兩側一島四個月台啊 畢竟大坑延伸又還沒開始動工 沒那麼難處 52F 03-26 23:28
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.94.126 (台灣)
2024-03-26 06:38:13 推 eugene0315: 但機車優勢在於體積不大 對於道路容納程度而言遠比汽車好的多 大家應該能想像台北橋機車瀑布變成汽車瀑布的話 那佔用的道路有多廣泛吧？ 100F 03-26 16:02
推 eugene0315: 大眾運輸是正確方向 問題在根本就不可能全面性的普及好嗎 大台北大家都說交通方便 都直接忽略還有石門 貢 113F 03-26 21:19
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作者:
coolfish1103 (Fishy)
1.171.95.147 (台灣)
2024-03-25 20:01:25 推 eugene0315: 華航的歐洲線完全沒要回春的跡象 倒是布拉格在一片淒慘裡看起來挺一枝獨秀的 還以為會早早收攤結果也沒有 14F 03-25 21:37
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.127 (台灣)
2024-03-25 11:32:09 推 eugene0315: 中博地下道是配合高雄鐵路地下化所以要拆了改高架不是嗎？ 只要你是擋在既定路線上的設施 除非設計時就有考慮後進的工程施工問題 不然不拆怎麼施工？ 5F 03-25 13:46
作者:
Traumablue (Striker)
42.75.251.58 (台灣)
2024-03-25 08:49:33 推 eugene0315: 全台灣各縣市的平均犯罪率其實都不算高吧... 能比
的只有居民素質 16F 03-25 10:41
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-03-24 23:25:18 推 eugene0315: 高雄地下化我覺得很微妙的地方 大概就是實際工程都有在動工 也都很明顯有看到在推動沒什麼停工問題 但就是花的時間超乎想像 10F 03-25 09:50
作者:
Tcuro 101.10.122.230 (台灣)
2024-03-20 14:41:59 推 eugene0315: 我猜月台最後還是會被玻璃擋起來啦 應該吧 23F 03-21 09:34
作者:
pololo61201 (噗囉囉)
114.26.25.81 (台灣)
2024-03-20 20:40:37 推 eugene0315: 我還真不知道中捷辦這活動的意義是什麼 21F 03-21 00:44
推 eugene0315: 啊中央凍結台中的計畫 推給高雄也完全不合理啊 覺得高雄計畫失敗就推估台灣其他城市也會一樣 這是什麼錯誤歸因？ 毛最大的問題不就是做出最白癡的推估方法
再來說你們沒辦法跟台北一樣就不要浪費錢 39F 03-21 08:13
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作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-03-18 14:57:39 推 eugene0315: 楠梓五甲線都被分屍多久了 捷運局不知道嗎... 2F 03-18 15:59
→ eugene0315: 自己是有畫了幾條線玩連連看 仁武的問題是通北高的路 52F 03-19 10:05
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作者:
semih (Sayginer)
1.161.208.66 (台灣)
2024-03-18 09:41:43 推 eugene0315: 跨大漢溪會變機捷2.0版吧 直接弄超高高架橋跨過去 35F 03-18 14:55
作者:
ming164 (哈特利)
116.59.214.10 (台灣)
2024-03-17 14:25:57 推 eugene0315: 其實你可以選擇抵制抗議 啊口嫌體正直還不是乖乖搭 11F 03-17 15:31
作者:
morgankao (Evanston, IL)
223.139.3.231 (台灣)
2024-03-12 11:29:16 推 eugene0315: 求高雄北美 不如求高雄-亞洲各大HUB全壘打... 27F 03-12 12:05
推 eugene0315: 倒不如KHH-TPE開回來變空中高鐵 62F 03-12 15:22
作者:
coolfish1103 (Fishy)
1.171.104.55 (台灣)
2024-03-12 13:59:50 推 eugene0315: 星宇2020開業撞疫情都沒被一波帶走了... 23F 03-12 15:21
作者:
etei (被瘋狗咬一口)
61.219.149.55 (台灣)
2024-03-12 10:48:46 推 eugene0315: 大巨蛋那種等級的體育場 平常維護對球團來說跟地獄沒兩樣 沒那個賽事跟娛樂需求支撐根本自找麻煩 除非同時好幾個體育團隊一起使用去分攤 啊連棒球號稱全民運動 票房平均一場6000人 其 6F 39.15.54.111 03-12 11:14
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作者:
KW96 (KW96)
223.141.100.114 (台灣)
2024-03-12 07:30:37 推 eugene0315: 桃園基地喔 看哪個桃園市長敢推啊 一次得罪蘆竹桃園中壢青埔這些票倉 傻子才開發桃園基地 21F 03-12 10:45