作者:
Sky77777777 (車板林威助)
180.217.8.252 (台灣)
2024-02-27 19:14:11 → ethanNTP: 冷知識 國父紀念館每年有859萬人次拜訪 居全台第二(在此之前甚至長年保持全台第一) 以這點保留國父紀念館站名不為過吧 16F 02-27 19:57
作者:
ethanNTP (半夜不睡覺假扮王祖賢)
61.64.26.140 (台灣)
2024-02-25 21:15:58 → ethanNTP: 呃那個 我沒有刪推文喔 是剛剛在回hicker的時候回錯行但按到了enter所以多空一行 想說無傷大雅就沒有改回來了(這樣應該沒問題吧？ 11F 02-25 22:11
→ ethanNTP: ㄨㄚˊ...感覺真的是hicker大說的那樣欸 那我之後避免
手機回文 18F 02-25 22:54
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作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.136.242.191 (台灣)
2024-02-23 18:39:33 推 ethanNTP: 內湖之前有過抗議民生線的事件嗎？就像民生社區那種明確表示反對的 5F 02-23 19:03
推 ethanNTP: 轉彎的話有辦法比照牡丹車站那樣設計嗎 雖然我不確定那算不算一個很好的先例 123F 02-23 23:01
作者:
TimeEric (艾利克)
218.161.98.217 (台灣)
2024-02-23 20:48:12 推 ethanNTP: 好神奇 原來這條當初還有設計快慢車 但好像沒有輕軌網的計畫 就從工業區到車站還有前站的主要市區 最多就是可以轉乘東武宇都宮線去栃木市 6F 02-23 21:15
作者:
z25679z25679 (無悔的決定)
223.137.161.245 (台灣)
2024-02-23 11:03:25 推 ethanNTP: 說到路網調整 我一直很想問
為什麼高捷紅線小港延伸會從過去的繞進高餐那邊改為沿著台17線一路直行呢？ 52F 02-23 17:45
→ ethanNTP: 感謝解惑 大坪頂真的可惜 地理條件不好很難有軌道運輸 64F 02-23 19:08
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.104.71 (台灣)
2024-02-23 17:03:50 → ethanNTP: 還行 沒有因為是輕軌候車亭所以廁所規格也縮水 我本來想說頂多是那種觀光區的簡易廁所 沒想到還挺高級的 3F 02-23 17:11
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.136.225.251 (台灣)
2024-02-21 18:54:47 → ethanNTP: 我也在現場(舉手 1F 02-21 19:10
→ ethanNTP: 題外話 秦議員字正腔圓的說話方式好懷舊 10F 02-21 19:44
推 ethanNTP: 很喜歡今天秦議員提到的內容 尤其是她也反對走民權路
認為走民生路才有辦法讓效益最大化 特別是都市更新的部分 能感覺得出來她非常關切現在民生社區沒落的狀況 畢 56F 02-21 21:41
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作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.104.71 (台灣)
2024-02-21 16:57:15 推 ethanNTP: 畢竟有的站離峰就真的是小貓兩三隻 但又剛好住比較山上的社區 如果為了這些客群而開幸福巴士那種中巴仍嫌運能過剩的話 是不是可以考慮更輕量的小黃巴士呢？
另外我想問看看板上有在搭乘的朋友 玫瑰中國城站那個超大機車停車場的使用率高嗎？之前看到感覺蠻讚 但不知道 1F 02-21 17:37
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作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
1.200.32.127 (台灣)
2024-02-20 17:27:49 → ethanNTP: 周圍現在真的很荒涼 只有頭幾站和舊市區有連結 後面幾站的社區有的太山上就不太好用
這條真的要等前面幾站農地跟工廠開發都更才有運量 我記得麥芽場要弄成商業區 還有路旁農地也要蓋住宅
我們家在那邊很久以前有幾塊農地 城鄉局也開始聯絡我們 10F 02-20 18:53
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作者:
DoncicInPTT (東七七)
42.79.176.235 (台灣)
2024-02-20 12:04:56 推 ethanNTP: 到底為什麼台南捷運會變成這樣阿 以前那個藍色環狀線+綠線走成功路西門路永華路進安平 藍綠兩條為基礎就超級完美的阿 現在直接被魔改 : ( 44F 02-20 16:57
作者:
Stan6003 (巨猩)
36.226.75.253 (台灣)
2024-02-19 22:27:15 推 ethanNTP: 我也覺得在重慶北路設站還行 而且之後搞不好還能直接北轉去社子 9F 02-20 10:48
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.208.163 (台灣)
2024-02-18 17:39:18 推 ethanNTP: 我也覺得五泰能預留 這邊一堆還沒開發的地方 但現在尖峰的公車光是負荷舊市區的乘客就已經很擁擠了 和淡海那邊由整塊素地起頭的不太一樣 雖然現在淡海尖峰也開始擠 28F 02-19 09:58
作者:
naohcl (自由的左腳)
101.136.8.186 (台灣)
2024-02-13 21:53:00 → ethanNTP: 我比較好奇哪家的廣告這麼不用心 還拿那麼舊的圖出來 : 14F 02-14 00:13
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.106.34 (台灣)
2024-02-13 11:57:03 → ethanNTP: 蛤 原來要蓋公車專用道還有門檻喔 第一次知道欸 94F 02-13 18:12
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.106.34 (台灣)
2024-02-11 10:39:23 推 ethanNTP: 太神啦~ 24F 02-11 12:28
→ ethanNTP: 有段時間沒去高雄搭了 那邊輕軌煞車和起步的頓挫感會很強烈嗎 如果全部擠在一起還要震來震去的確蠻不舒服的 30F 02-11 12:48
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.30.201 (台灣)
2024-02-08 03:34:13 推 ethanNTP: 有點好奇 五股泰山新莊這一整塊重劃區那麼大 什麼洲子洋 五股新市鎮 楓江 塭仔圳 有沒有可能弄出像香港輕鐵那樣的輕軌路網呢？
就不只是把輕軌當成捷運一樣只有單一路線 而是可以互相穿插連結各個交通節點和既有的捷運路線 20F 02-08 13:39
作者:
shinchan626 (Stitch)
36.226.93.6 (台灣)
2024-02-05 15:27:19 推 ethanNTP: 我第一次看到以為是p圖XD 7F 02-05 17:07
作者:
owen007 (不及閣大學士)
223.140.138.156 (台灣)
2024-02-04 16:31:19 → ethanNTP: 原來淡水線不是因為人太多台鐵無法負荷嗎？ 13F 02-04 21:02
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.30.201 (台灣)
2024-02-04 15:17:13 → ethanNTP: 日本很多中小城市都有營運/正在規劃lrt為主的大眾運輸但這種所謂的輕軌運輸在台灣阻力不小 感覺好可惜 43F 02-04 18:04
推 ethanNTP: 基隆捷運不知道如果採用過去那套從港口火車站輻射出去的路網會不會比較好 78F 02-04 23:43
推 ethanNTP: 日本有地鐵的九座城市都超過百萬人口 即使鬧區人口密集 99F 02-05 14:13
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作者:
tedfrog (好人)
220.130.96.180 (台灣)
2024-02-02 10:33:59 推 ethanNTP: 所以現在的情況是西門路方案確定不可能了嗎？ 5F 02-02 11:50
推 ethanNTP: 好奇世界上其他古都像是京都之類的 他們是如何在隨時都有可能挖到古蹟的情況下完成建設的 64F 02-03 00:36