作者:
gior (GIOR)
122.147.239.158 (台灣)
2012-10-31 09:49:28 → el1901: 將來大客車要從哪裡下地下層? 9F 10-31 10:34
作者:
emonyaki (哆啦銅鑼燒)
114.41.247.15 (台灣)
2012-10-14 12:21:18 → el1901: 台中捷運金魚缸學北捷是八角型的~ XD 標誌風格則是學機捷 15F 10-14 15:08
作者:
purin820611 (Fantine)
140.116.113.143 (台灣)
2012-10-01 12:13:05 → el1901: 台北車站是淡水線第二階段通車終點站之後再延伸到中和線 5F 10-01 12:16
作者:
luxuryer 111.249.169.40 (台灣)
2012-09-29 13:23:45 → el1901: 古亭站綠色pelu貼紅色的往台大醫院榮總真的是醜爆了 7F 09-29 13:42
作者:
RSChiang (來自RS國度的謎人)
114.45.135.231 (台灣)
2012-09-24 22:32:46 → el1901: 大家看標誌很凌亂字體多元 那都是被捷運公司惡搞過的 11F 09-24 23:02
→ el1901: 捷運局自己有出一套標誌圖案手冊 但是捷運公司並沒採用 14F 09-24 23:03
→ el1901: 一個簡單分辨法 空心箭頭是捷運局做的 實心箭頭是TRTC做的 16F 09-24 23:04
→ el1901: 其實我更看好機場捷運標誌會被桃捷惡搞到更慘烈..... 23F 09-24 23:21
作者:
cosmic (永不停息的風)
163.29.35.132 (台灣)
2012-09-12 10:04:58 → el1901: 當初設計這麼大的開口 是有法規要求嗎? 9F 09-12 11:13
作者:
kudo070125 (工藤)
114.36.176.42 (台灣)
2012-09-04 13:43:30 → el1901: 下凹庭園設計應該是納莉颱風過後才有的 大家一定記憶猶新 72F 09-05 01:14
作者:
mikeadrian (mike)
118.168.80.80 (台灣)
2012-06-20 00:55:20 推 el1901: 讚! 修好了~ 2F 06-20 01:23
推 el1901: 這份規劃報告完程度不如其他線來的高 沒有更詳細的定線圖 40F 06-20 11:53
→ el1901: 場站街廓 環評資料也交代不仔細 就連軌道配置圖LG09 10還是高架案的側式月台 這種報告也能過只能說效益太好其他不care機電參數請參閱 #1CH7lH0c 42F 06-20 11:55
→ el1901: 需求最高的是南北線 可惜敗在環評 變成落後別條好幾年 58F 06-20 12:46
→ el1901: 我完全沒感受到市府有推南北線的決心 環評被檔了就停下不動比起新北市真的有是有在動三環三線 至少有聽到每條線的最新動態 不斷拋出議題來有在化解阻力 反觀北市除了萬大跟信義東延 就沒再提其他市區路線的規劃案 從此差異看出雙方決心 60F 06-20 13:03
作者:
but (←殺千刀的UAO始作俑者)
210.71.216.252 (台灣)
2012-06-13 12:40:31 → el1901: 捷運各線色碼 #1DNx2_CY 42F 06-13 14:29
→ el1901: 問題出在白字 但因為規範就規定站名用白字一般橘線是用黑字 46F 06-13 14:45