作者:
xephon (並沒有)
60.250.142.217 (台灣)
2024-12-25 10:02:55 → el1901: 加上次年92奧運奪銀牌才是政府認真考慮孵蛋的契機 49F 12-25 12:24
作者:
candysky (candysky)
101.9.202.39 (台灣)
2024-12-14 19:49:33 → el1901: 面積有多大? 17F 12-14 19:52
作者:
a5687920 (苦大師)
114.40.80.134 (台灣)
2024-12-01 08:51:42 → el1901: 都都有蛋蛋,新北沒GG 122F 12-01 09:54
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.140.138.129 (台灣)
2024-11-26 20:19:04 → el1901: 應該從1984開始吧? 77F 11-26 20:58
作者:
Heyward (黑窩)
2024-11-24 10:27:45 → el1901: 看他嘴形喊 oh shit! 555F 11-24 11:48
作者:
HANASUCIA (HANASUCIA)
27.247.5.65 (台灣)
2024-10-27 10:57:35 噓 el1901: 都都有蛋蛋,新北沒GG 53F 10-27 11:14
作者:
lamigo (lamigo)
39.15.64.83 (台灣)
2024-10-26 13:42:33 → el1901: 各位要關心的是,新北巨蛋蓋好時推輪椅嬰兒車過去方便嗎? 384F 10-26 16:41
→ el1901: 萬大線車廂與環狀線相同,運量遠大於文湖線 392F 10-26 16:59
作者:
l81311i 42.70.212.65 (台灣)
2024-10-26 15:16:02 → el1901: 一顆巨蛋至少要8-10公頃用地,先用這條件找看看誰能符合? 33F 10-26 15:52
→ el1901: 之前講中壢體育園區面積有符合,但建蔽率50%可能過不了。 35F 10-26 15:55
→ el1901: 新北列出這些點,都不方便一次轉乘台鐵高鐵,不利吸引外縣市 42F 10-26 15:58
→ el1901: 防洪三期不優,萬大線與台鐵樹林站無法轉乘是最大硬傷 73F 10-26 16:45
作者:
sheng1300905 (sheng)
210.60.217.3 (台灣)
2024-10-25 08:45:39 → el1901: 不看好這顆集客能力,臺北大巨蛋連接藍線捷運三個台鐵、高鐵站,可迅速集客疏運,這顆完全沒這條件,外縣市來的轉乘意願降低,尤其新北捷運轉乘台鐵動線都太長(樹林、鶯歌)中壢體育園區轉乘集客能力還比較好。 163F 10-25 10:46
作者:
ianzaro (ianzaro)
150.117.212.241 (台灣)
2024-10-17 13:49:32 → el1901: 聽起來像是議員想用2000元公務員價去住總統套房 130F 10-17 15:51
作者:
smilekekeke (kekeke)
219.68.211.103 (台灣)
2024-10-14 18:54:39 推 el1901: 穩潔亮晶晶~ 587F 10-14 19:44
作者:
Friedman (安豬火男)
125.229.125.157 (台灣)
2024-10-05 23:51:09 → el1901: G27捷運出入口就在體育園區用地內,可以Gate to Gate 9F 10-06 00:04
→ el1901: 巨蛋沒跟捷運出入口Gate to Gate就是注定失敗 35F 10-06 01:31
作者:
aotfs2013 (aotfs2013)
111.243.167.253 (台灣)
2024-10-05 21:07:59 → el1901: 有機會,周邊腹地很大,可以開發的起來 35F 10-05 21:14
作者:
s02003330 (鋼鐵波林)
202.133.213.246 (新加坡)
2024-02-13 23:01:19 推 el1901: 球場球隊我不認識,我只是來推milet 9F 02-13 23:11