作者:
misson (奧萬大谷翔平)
114.27.0.33 (台灣)
2013-06-03 08:58:58 推 deepsummer: 既然都知道容積蓋超過核定額 林義守在說話就有點太.. 3F 06-03 09:03
推 deepsummer: 義大在法律上就站不住腳 這樣也能幫說話是哪招..... 61F 06-03 19:32
作者:
wtao (淘)
111.254.225.101 (台灣)
2013-06-02 20:45:23 → deepsummer: 港灣四寶跟衛武營 這些台北沒有 7F 06-02 20:48
→ deepsummer: 然後一定要去紅毛港看大船入港 這是台灣唯一 9F 06-02 20:48
作者:
lackture (靜心、盡心)
114.47.152.72 (台灣)
2013-06-01 22:01:44 推 deepsummer: 可以請教一下企業會計跟政府會計的折舊差異是在哪嗎 119F 06-02 00:18
→ deepsummer: 因為我從以前到現在接受到有關捷運的訊息都是北捷 122F 06-02 00:19
→ deepsummer: 初期路網的4444億經費 沒有被列入折舊 是後期的新蘆 126F 06-02 00:19
→ deepsummer: 線 才有開始編列重置基金 128F 06-02 00:20
→ deepsummer: 毛治國自己都說北捷不需要負擔折舊跟借貸利息 133F 06-02 00:22
推 deepsummer: 那可以再請教一下北捷每年編列的折舊金額大概是多少因為4444億的建設經費如果按耐用年限攤下來 177F 06-02 00:41
→ deepsummer: 這數字應該會很可觀 181F 06-02 00:42
推 deepsummer: 但話說新蘆線的運量真的不好看 尤其是新莊 206F 06-02 01:17
… 共有 12 則推文，點此顯示
作者:
mmnnbb2003 (Gentle)
101.12.124.76 (台灣)
2013-05-31 23:08:21 推 deepsummer: 所以中油真的有打算把五輕轉型成高值化園區了嗎 1F 05-31 23:12
作者:
jerryken (kristy)
124.9.201.199 (台灣)
2013-04-06 21:28:01 推 deepsummer: 之前不是有小屁孩破壞的影片被拍下來 12F 04-06 22:42
作者:
fkps50106 (越接近夕陽影子越長)
114.39.5.107 (台灣)
2013-04-05 20:06:17 推 deepsummer: 專業推 12F 04-05 20:59
作者:
xx5566 (XX=SM!D)
114.40.180.106 (台灣)
2013-04-04 09:18:48 推 deepsummer: 看車行會叫就知道這政策成功了 爽啦！ 37F 04-04 11:51
作者:
deepsummer 111.240.42.73 (台灣)
2013-01-08 15:42:47 → deepsummer: 大約30~40是輕軌的行走速率 25F 01-08 16:58
→ deepsummer: 不會臨港自行車道會跟輕軌並存 31F 01-08 17:17
作者:
voyagerking (畢凱在航海家號遇到亞契)
114.40.102.176 (台灣)
2013-01-05 09:11:48 推 deepsummer: 我深深覺得國七的環評會耗很久......... 8F 01-05 15:28
作者:
kfrankk (Never Say Never!)
114.27.113.99 (台灣)
2012-12-26 09:41:26 → deepsummer: 夢時代剛開幕 酸民:沒幾年就倒了啦
結果現在夢時代二期計畫都已經要啟動了 ㄎㄎ 16F 12-26 16:07
推 deepsummer: 其實重點在於南部需要大型展覽場地 除了高雄的公司
需要 台南的公司也要場地辦B2B展覽阿 21F 12-26 16:42
作者:
mini183 (:))
218.173.70.100 (台灣)
2012-10-15 21:59:29 推 deepsummer: 在高雄居住CP值真的爆表 尤其是大公園附近 18F 10-15 22:51
推 deepsummer: 臺灣都市的生活環境除了台北市跟高雄市以及新北市部份的重劃區 生活品質堪稱人居 其他地方真的慘不忍睹只能說臺灣早年的都市計劃做得很失敗 28F 10-15 23:24
作者:
asdwsxzc (喵喵)
140.116.159.214 (台灣)
2012-10-03 21:00:35 推 deepsummer: 永和小籠包 在鹽埕站旁邊不錯吃 8F 10-03 22:53
→ deepsummer: 它也算是鹽埕傳奇了 先從路邊攤賣到有店面
然後再從店面變回現在的路邊攤 只能說老闆真得不簡單但它的東西還是一樣好吃啦XD 12F 10-03 23:04
推 deepsummer: 純推applepies 但我還是很愛吃阿英排骨XD 53F 10-04 00:42
推 deepsummer: 但我吃多台北的餿水之後 每次回來都還是覺得鹽埕好!! 60F 10-04 00:59
推 deepsummer: 還有大舞臺的黑乾餛飩!!! 87F 10-04 02:20
作者:
deepsummer 61.64.147.77 (台灣)
2012-08-30 18:38:04 → deepsummer: 高捷如果真的給市政府其實也沒差 高捷現在虧的是
每年的折舊 等移轉給公家機關之後就沒這問題
高捷現在的運量收入距離打平日常支出並不遠
所以根本沒有市府財政爆炸的問題= = 71F 08-31 13:07
作者:
pacifying (和平)
118.170.115.49 (台灣)
2012-08-23 12:16:19 推 deepsummer: 好公司推! 71F 08-23 15:38
作者:
TaiwanXDman (XD...)
140.113.124.40 (台灣)
2012-08-06 14:40:57 推 deepsummer: 這東西又不是以營利為目的 有人用比較重要吧 3F 08-06 14:54
推 deepsummer: 統立自己也經營的意興闌珊 之前腳踏車還是統立在用
的時候 不能跟一卡通結合就算了 我借車過程有問題
打客服過去 居然一問三不知什麼都不知道= = 31F 08-06 23:59
作者:
voyagerking (畢凱在航海家號遇到亞契)
114.27.95.61 (台灣)
2012-08-06 09:46:08 推 deepsummer: 軟體園區就定位成科學園區的種類 又不是在蓋商辦
你有看過南科竹科高樓林立嗎= = 21F 08-06 13:16
推 deepsummer: 義大國的問題是排廢水污染高屏溪吧0.0 25F 08-06 13:33
推 deepsummer: 雖然我不否認義聯大多創照一般服務業工作機會
但有總比沒有好 我不懂想酸的人是要表達? 29F 08-06 14:01
作者:
mhahaha (宛如新生)
116.59.247.63 (台灣)
2012-07-19 02:03:09 推 deepsummer: 我之前飆過一次 從駁二出發只發10分鐘XD
但一般的速度15分鐘應該足夠 因為騎自行車道幾乎不用停紅綠燈 3F 07-19 23:59
作者:
tinavivi (我是搖滾媽咪)
1.173.228.11 (台灣)
2012-07-18 23:41:49 → deepsummer: 還有一間果菜汁也很好喝 但藏在瀨南街的巷子裡 3F 07-18 23:48
作者:
superca (111)
220.143.24.87 (台灣)
2012-04-30 12:47:02 推 deepsummer: UNIQLO不是開42000嗎? 31F 04-30 13:26
作者:
rocfrank (roc_frank™)
118.150.138.24 (台灣)
2012-03-15 05:17:20 推 deepsummer: 大勇商圈的沒落當地房東的確是要付某部份責任 21F 03-15 14:15
推 deepsummer: 鹽埕現在也有很多新的特色小店 但都不是開在大勇路
市政府要是不介入輔導 大勇路商圈還是那樣
先前捷運共構大樓說要開3c賣場 簡直完全搞錯商圈方向明明就應該串連駁二弄成台南孔廟那種商圈才是..... 26F 03-15 15:13