作者:
kklljim (凱文)
101.9.144.223 (台灣)
2017-12-17 16:58:58 → ciswww: 請查經濟部能源局的車輛油耗指南 61F 12-17 18:50
→ ciswww: 市區神A 12.2 但連Focus 1.0T 5D都有13.0 69F 12-17 18:56
作者:
lancelot123 (lancer)
122.117.86.90 (台灣)
2017-12-14 20:46:50 → ciswww: 「上述情況被解讀為Model 3生產瓶頸已解除」
好歹來個可靠一點的依據吧 2F 12-14 21:02
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2017-09-11 00:15:54 → ciswww: 先阻止你在即將沒電時過門不入某個充電站 14F 09-11 01:04
→ ciswww: 那就阻止你用光 21F 09-11 01:41
作者:
molsmopuim (超硬)
101.13.32.45 (台灣)
2017-09-04 19:20:47 → ciswww: 對於計程車這種高里程情境來說,養車成本也很重要 16F 09-04 19:36
→ ciswww: 再來就是計程車用model 3就夠了 18F 09-04 19:38
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2017-09-01 23:53:42 → ciswww: Mercedes-AMG Project One在wikipedia已有條目 47F 09-02 03:42
作者:
recloud (無敵小翰翰)
123.194.191.146 (台灣)
2017-08-26 14:44:43 → ciswww: Model 3 259匹馬力,牌照稅等同2.4L以下汽油引擎車我國的自小客牌照稅在超過3.0L後會飆升,用意類似奢侈稅電動車沒有排氣量,2010年時把322匹馬力的電動車視為3.0L來計算牌照稅
回應超跑論: 美國售價4萬美金的Chevy Camaro 6.2L, 210F 08-27 05:13
… 共有 12 則推文,點此顯示
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2017-08-04 21:06:44 推 ciswww: 這個問題也許要從市場來看,例如小排氣量渦輪在美國市場的吸引力? 在日本呢? 17F 08-04 21:35
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2017-07-30 16:27:19 → ciswww: 怎麼沒有可靠度? 板上搜尋JD Power會有一堆可靠度評比 4F 07-30 16:35
作者:
tooomuch (tooomuch)
114.136.106.41 (台灣)
2017-07-29 15:15:39 → ciswww: 杜拜的Altis只要56萬 29F 07-29 18:02
作者:
nonpolar (Nonpolar)
1.165.195.109 (台灣)
2017-07-19 10:35:05 → ciswww: 答:自動駕駛車。人類經常做不到"隨時"注意四周環境 234F 07-19 13:59
→ ciswww: 附有V2X通訊能力的還會更強 240F 07-19 14:02
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2017-07-16 02:25:59 → ciswww: 現在國外各大車廠的開發部門非常偏重自動駕駛,
其他研發項目被邊緣化是現在進行式
回本文:在Level 3,當自動駕駛系統發出警告時,
接手處理是司機的義務。Level 4駕駛才可以睡覺。 4F 07-16 03:23
→ ciswww: Level 3應該有規定警示聲必須離真的出事要很久? 9F 07-16 04:57
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2017-07-08 02:39:42 → ciswww: 這個紀錄目前的最快值好像在33小時左右... 22F 07-08 06:07
作者:
oftisa (oo)
111.184.154.178 (台灣)
2017-07-05 00:12:15 → ciswww: 台北哪有什麼都沒做
台北市有車位才能買車,那就去外縣市掛牌
機車有收停車費,何來做不到? 支持收費區擴大。違停請撥11 148F 07-05 01:57
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
36.227.138.84 (台灣)
2017-06-25 00:30:06 → ciswww: 高官通常開CAMRY 6F 06-25 00:51
作者:
godallan (是go allan)
114.137.94.165 (台灣)
2017-06-09 18:40:43 → ciswww: 那種車是yaris,哪那麼誇張 23F 06-09 20:07
作者:
oftisa (oo)
111.184.154.178 (台灣)
2017-06-07 01:48:09 → ciswww: 會賣的品牌通常是賠大錢或是債很多... 1F 06-07 02:00
作者:
furtwangler (off service note)
24.23.192.127 (美國)
2017-05-29 04:01:10 → ciswww: 車重? 1F 05-29 04:57
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2017-05-28 02:50:49 → ciswww: Toyota hybrid車賣了1000萬台,何時該開始賣PHEV是利潤決定例gas2.org/2014/10/06/nissan-leaf-nears-profitability/ 2F 05-28 03:00
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2017-05-26 15:38:58 → ciswww: 想投資是一回事,也要生得出兩千億
不是你想研發就有錢 19F 05-26 16:26
→ ciswww: 華創車電一年研發經費約50億,顯然不是有補助才研發 29F 05-26 16:53
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2017-04-20 00:27:36 → ciswww: 現階段其他車廠做出來的車不過是下一台Leaf
會大賣的話Leaf早就大賣了
電動車的成本就在那裡 除非把車子包裝成豪華車說服消費者花Leaf好幾倍的價格買車
除非政府現金補貼(免關稅 免貨物稅是不夠的) 59F 04-20 03:48
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2017-03-22 23:13:28 推 ciswww: 要看鋰電池用在哪,壽命兩年的行動電源可接受,壽命兩年電動車不被接受 26F 03-23 01:25
作者:
pds1 (莫對惡人慈悲)
114.198.188.169 (台灣)
2017-01-08 20:25:06 → ciswww: M7 U7 U6 S5都是自己的引擎 8F 01-08 20:35
作者:
jiern (jiern)
223.139.44.156 (台灣)
2017-01-07 19:03:13 → ciswww: 大燈67437元 8F 01-07 19:10
作者:
oftisa (oo)
111.184.154.178 (台灣)
2017-01-03 01:29:02 → ciswww: Prius4車長4540m CT200h車長4350mm後座小不意外 122F 01-03 17:12
→ ciswww: Prius3的車長還是比較長 125F 01-04 04:56