作者:
User0 (此id致敬Kid A - Rad)
223.139.75.69 (台灣)
2024-12-27 16:07:40 → billchang67: 高雄路太大條也不是這樣浪費的吧，這樣直接少一個車道+人行道寬 27F 12-27 21:30
作者:
eulbos (優文大聯盟)
42.77.37.88 (台灣)
2024-12-10 00:25:11 → billchang67: 就標線來說，內線到路口直接切出去反而是跟隨標線走，其實沒有”變換車道”，但八成車都知道這是智障設計所以還是會打方向燈 46F 12-10 08:37
作者:
cigxm (不想當備胎 >_<)
203.204.137.173 (台灣)
2024-11-29 06:40:28 推 billchang67: 極度乾燥 46F 11-29 13:20
作者:
affairs (狗狗妖)
218.164.79.161 (台灣)
2024-11-23 07:51:33 推 billchang67: 之後黃線剛好可以補足捷運這部分 20F 11-23 10:14
作者:
rdadi (不專業技術員)
58.115.187.30 (台灣)
2024-11-23 09:35:17 → billchang67: 如果邊走邊滑手機那的確有可能 5F 11-23 10:05
作者:
golover (再見我的愛)
180.217.69.183 (台灣)
2024-11-20 00:06:56 → billchang67: 講一堆，不就傳統市中心年輕人買不起而已 62F 11-20 09:24
作者:
Leon (Achilles)
47.150.84.240 (美國)
2024-11-03 10:20:13 噓 billchang67: 南港-台北、台北-板橋，捷運13分鐘
板橋南港可以廢站了 8F 11-03 11:51
作者:
pickchu22001 (天啊~無薪假~)
1.169.215.94 (台灣)
2024-10-12 20:20:07 噓 billchang67: 超爛比喻 6F 10-12 23:46
作者:
a26893997 (文山浪人)
223.137.32.173 (台灣)
2024-10-03 14:00:50 推 billchang67: 高雄平安 344F 10-03 15:10
作者:
keane9112 (拎北逮頑郎 拎北反支那啦)
36.236.169.168 (台灣)
2024-09-26 09:19:04 → billchang67: 南高去左營高鐵傻了才走國十 除非出發離交流道夠近 198F 09-26 12:45
作者:
mark183 (mark)
101.136.112.192 (台灣)
2024-08-27 19:59:31 推 billchang67: 位置、站體空間先前都已經有預留好，徵收問題也幾乎沒有，不蓋才奇怪吧，又不是要整個砍掉重練，只有站體要蓋，已完工的綠園道也不會去動到。小學生玩辦家家酒都知道要蓋下去的這種東西。
反對的單純是眼紅意識形態而已啦。 76F 08-28 07:52
作者:
hstf (馬刺贏球就是爽\⊙▽⊙/)
111.83.226.67 (台灣)
2024-05-11 09:08:36 推 billchang67: 文化中心附近不少 45F 05-11 11:53
作者:
lpig301201 (皇帝)
219.85.95.9 (台灣)
2024-05-08 12:01:22 推 billchang67: 高雄永遠歡迎你 3F 05-08 12:06
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
61.227.98.61 (台灣)
2024-01-20 13:36:03 推 billchang67: 八五大樓買下來改成市政中心讚 12F 01-20 14:49