作者:
TaiwanBeijin (台灣北京)
223.137.50.27 (台灣)
2024-07-12 09:39:54 → andy810625: 10600問題是配電盤還是沿用原本摺疊門時期的設備...之前燒過兩次,而且都上新聞 62F 07-12 17:02
作者:
Sky77777777 (車板林威助)
112.78.67.95 (台灣)
2024-07-10 18:40:54 → andy810625: 中小站對號車需求無解,被砍一定會反彈...
另外900現在全部都投入了,還有可能再抽編組替莒光嗎?補充,現在地方要的應該是可賣站票/定期票/電子票證的對號車,但現在就只有PP/莒光/3100三種選擇,E500尚未投入前根本無解,MA與E1000車況都很慘烈... 27F 07-10 23:43
… 共有 12 則推文,點此顯示
作者:
DPPlikeSHIT (DPPlikeSHIT)
118.166.206.233 (台灣)
2024-06-29 08:15:56 → andy810625: 國道客運基本上已經回不去了 13F 06-29 09:41
作者:
shiaubai (曹吉邁)
60.249.128.243 (台灣)
2024-06-28 23:21:45 → andy810625: 1.沒人 2.要趕回七堵作運用檢修,檢完作125
125-152/(492-492B)表定就只用一組車,除非有問題才抽 17F 06-29 09:39
作者:
haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
39.12.136.187 (台灣)
2024-06-22 12:59:14 噓 andy810625: 請問什麼是EMU3046?臺鐵明明就是講EMU3460或T46 8F 06-22 13:30
作者:
andy810625 (瘋子凱)
124.218.212.118 (台灣)
2024-06-08 13:59:43 → andy810625: 片頭的上一屆結果畫面果然也被剪掉...
新關卡中文翻譯:雙子鑽 3F 06-08 17:12
→ andy810625: 這正是標題預告的新時代到來XD 34F 06-08 17:56
→ andy810625: 旁白自己也講錯...長崎是2006年 72F 06-08 18:23
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.1.141 (台灣)
2024-05-08 11:03:52 推 andy810625: 以臺鐵角度來說,大肚迴送距離太長,選彰化附近最好 1F 05-08 11:38
作者:
app291844757 (app291844757)
118.232.71.18 (台灣)
2024-04-30 21:42:41 → andy810625: 727不是BUG,那是為了讓3028能不拐股通過所做的犧牲。 13F 04-30 22:55
→ andy810625: 727不是BUG,那是為了讓3028能不拐股通過所做的犧牲。 28F 04-30 22:55
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
39.14.50.248 (台灣)
2024-04-27 18:46:49 → andy810625: 要也是DR3100做吧?現行自強號唯一只能跑110的就只剩這個,定位也很尷尬
另外,國鐵時代柴油車改造觀光列車的案例,其實除了JR東海以外的其他五社都有案例可參考,不單只有九州 16F 04-27 21:31
作者:
suzhou (☂☁☁☁☂)
118.150.170.248 (台灣)
2024-04-26 20:09:54 推 andy810625: 我比較好奇黃線中斷後收費模式會不會改... 31F 04-26 22:05
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.1.141 (台灣)
2024-04-24 11:06:33 → andy810625: 運安會管不到的地方.... 25F 04-24 19:12
作者:
ksfh (莫里斯)
114.136.212.191 (台灣)
2024-04-21 09:03:20 推 andy810625: 臺鐵的美術館、科工館真的該增停區間快了,但絕對不是前陣子微調搞出來的各站皆停... 31F 04-21 15:18
作者:
moriyaorange (本店使用佩佩豬)
61.65.117.60 (台灣)
2024-04-20 16:13:37 推 andy810625: 果然把回顧剪光了... 16F 04-20 19:04
推 andy810625: 這位學生記得媒體也有參訪過... 23F 04-20 19:07
→ andy810625: 打錯,採訪 25F 04-20 19:07
推 andy810625: 院長本身就是東京工業大學碩博士,熟日文不意外吧XD 34F 04-20 19:13
推 andy810625: 臺灣篇結束了,現在換巴紐 275F 04-20 19:58
作者:
rickisme (瑞克)
101.8.21.154 (台灣)
2024-04-09 15:03:49 推 andy810625: 可是枋寮才剛改完月台沒幾年欸... 21F 04-09 21:42
作者:
andy810625 (瘋子凱)
124.218.212.118 (台灣)
2024-04-07 15:56:59 → andy810625: ゆみちぃ確保,剩下18人 4F 04-07 18:07
→ andy810625: 長谷川雅紀確保,剩下17人 10F 04-07 18:24
→ andy810625: 用兩個轉角甩開了... 17F 04-07 18:33
→ andy810625: 志田こはく確保,剩下16人 25F 04-07 18:41
→ andy810625: 浪川大輔確保,剩下15人 31F 04-07 18:49
… 共有 19 則推文,點此顯示
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.3.38 (台灣)
2024-04-05 07:45:57 推 andy810625: 還是不懂為何不優先讓十四張=大坪林恢復通車... 31F 04-05 13:03
作者:
elynn889 (NcMar47)
114.136.45.175 (台灣)
2024-03-31 19:49:00 → andy810625: 50F200車齡也很大了欸... 43F 04-01 11:25
作者:
semih (Sayginer)
1.161.226.133 (台灣)
2024-01-20 09:24:08 推 andy810625: 「台北機場」是停飛機的嗎XD 14F 01-20 13:29
作者:
mattc123456c (Matt Zhuang)
42.74.119.104 (台灣)
2024-01-19 01:09:09 推 andy810625: 新富的成長幅度也很有趣... 20F 01-19 12:04
作者:
GooglePlay (谷哥不累)
111.235.200.12 (台灣)
2024-01-01 03:45:33 推 andy810625: 列車只看節數不準,要看一列車的長度和寬度...
舉例來說,北捷高運量6節141公尺,相當於臺鐵列車7節 37F 01-01 11:26