作者:
hcdee90 (...)
114.137.103.51 (台灣)
2022-10-14 16:15:18 → VL1003: 中橫是最早出現的東西向橫貫公路,那時候就有台七線也包含在中橫內,之後北橫開通才把台七線給北橫使用,而你說的台七甲被當成支線,所以才有你說的疑問。 40F 1.162.41.243 10-15 17:19
作者:
Cyborg (幹拎娘,我就粗暴啦!)
118.167.150.85 (台灣)
2022-10-13 17:05:43 → VL1003: 孤輪垃圾,沒啥好說的,但逼車仔也該下去被擋不爽就可以這樣玩,阿怎麼不上國道的時候也玩一下,一堆平行慢車,這樣試試看會發生什麼事情阿? 157F 1.162.41.243 10-13 18:54
→ VL1003: 高速公路/快速公路,明訂不能道路切割,被 229F 1.162.41.243 10-13 22:58
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
ass12359 (阿椎)
220.129.56.146 (台灣)
2022-09-15 19:28:34 → VL1003: 可能阿,因為油耗 100KM 不準
油耗要看長距離平均才算得出來
100 KM 正常再怎樣耗油的車也一桶油不到 59F 1.162.27.222 09-15 23:53
作者:
yoanzhong (我愛蔣幹話)
61.227.186.125 (台灣)
2022-09-10 18:44:25 → VL1003: NMAX 是全球戰略車,設計當然不會以台灣為主,這樣一想的話,挺正常的。 72F 1.162.8.204 09-11 00:24
作者:
Gary9163 (姜孫Yu)
114.44.148.41 (台灣)
2022-09-04 23:33:52 → VL1003: 本來就是沒問題的才會出來講,但這就看後續的交車量出來,到底有多少人會跳出來講 321F 1.162.27.87 09-05 18:31
作者:
rcf150cc (雷火劍)
42.77.209.57 (台灣)
2022-09-01 14:30:08 → VL1003: 車展現場有台 Kymco 彩繪的 KRV,我覺得那的殼台比變色龍好看。 49F 39.8.35.149 09-01 15:26
→ VL1003: 蠻好奇改鍊條差多少的,等試乘活動看看 211F 1.162.120.184 09-01 21:11
作者:
imurra549j (ijk)
223.141.231.97 (台灣)
2022-07-29 14:48:44 → VL1003: 鏈條會不會麻煩... 就看當初 GGR 改用鏈條的時候有多少人在那邊靠北就知道啦... 79F 1.162.78.121 07-29 22:05
作者:
no3 (恩歐三)
42.75.247.138 (台灣)
2022-03-21 19:34:50 → VL1003: 高層喜歡騎車是好事,但要到主動去推動路權相關議題,就很難,也不是沒有民代是有在騎車,但願意碰這議題的就是沒什麼人。不過喜歡騎車,至少不會再搞更爛下去..吧? 33F 1.162.77.122 03-21 20:54
作者:
CHTWifiHinet (輕鬆享用無限寬頻上網)
1.168.249.100 (台灣)
2022-02-17 19:03:00 → VL1003: 高層不愛吧,看看被廢棄的地瓜 200 初稿.. 2F 1.162.97.157 02-17 19:05
作者:
asdf3164 (芷柔)
114.32.158.2 (台灣)
2022-02-17 15:28:50 → VL1003: PGO 這次發表會的亮點是預告要出新一代水 17F 1.162.97.157 02-17 16:29
→ VL1003: 不需要用鑰匙督鑰匙孔,就算 keyless 沒錯啦,字面上來講的話確實沒鑰匙 XD 38F 1.162.97.157 02-17 17:56
作者:
superLM (囂張沒落魄的久 保持低調)
111.71.212.146 (台灣)
2022-02-12 18:44:07 → VL1003: 水貨便宜,但賭一年不會壞,看敢不敢賭。 28F 1.162.57.113 02-13 05:36