※ 本文為 GeniusKiKi 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-09-17 19:50:06
看板 biker
作者 標題 [心得] NMAX155 700公里心得
時間 Sat Sep 10 18:44:25 2022
上次關箱了奔馳125
這次就要開箱換殼奔馳155了(X)
不是! 是要開箱NMAX155
https://imgur.com/pcwHLB3
目前大概700公里 沒有刻意收斂油門 時速大概都落在最高72-75左右
油耗會透過電腦即時演算顯示在TRIP錶上 錶有兩個 可能在紀錄單趟里程跟總里程用
機油跟電瓶狀態也會即時更新在手機APP上
此外還有一個我最喜歡的功能「皮帶里程」
領車時老闆有詢問他的弟弟
因為他弟弟騎TMAX530 說很少騎 兩萬公里下來皮帶還很新 所以叫我自己斟酌看看。
這個功能我知道透過一些保養紀錄表的APP也是可以辦到
但是我真的很懶得去記錄每個東西應該要什麼時候換
我通常都是看心情換 都是在達標里程以前就先換過了
我通常都是看心情換 都是在達標里程以前就先換過了
這個原廠配置的錶有皮帶里程無疑就是給我很多的便利性
我可以兩萬公里拆一次皮帶順便換一顆火星塞也沒有問題。
車廂空間
https://imgur.com/U6ZX8vV
一瓶550CC保溫瓶、一套兩件式雨衣、行車紀錄器主機、口罩等等等
基本上完勝 沒有問題 但是依然比我阿法妹還要少上許多
只是贏在深度 長度則是短了點
油耗部分
https://imgur.com/pAo5JyB
自助加油自己加 加到洞口左右才停 連續三桶都是騎到最後一格才開始加油
最多給我加5-5.7公升 官方數據 油箱大小7公升
油表非常的不準確 最後一格並不會閃燈 但是去加油往往都離完全沒有油還很遠。
可能是因為油箱是做斜行的緣故才會導致油錶不準
常常會有已經最後一格了 騎乘過程還會自己多跳一格回來給你(是有什麼黑科技?)
優點
藍核引擎確實非常非常的省油
擁有龍骨的摩托車雖然犧牲了平台空間但是也多了舒適的騎乘感
過彎時腳的位置必須放在腳踏板上 不能超出腳踏板 不然過彎會磨到鞋子...
速度上採耐用設計的緣故所以跟DRG、KRV、MMBCU完全是不同類型的車種
你想要騎著舒適、漫遊而不是去搏殺的話 我覺得這台車可以入手
ABS煞車系統非常的棒,跟CBS那種強硬煞車完全不同 TCS目前尚未作動過
最令人詬病的是車充座的部分 我認為這反而是好處
現代人電子產品多不一定每一樣都省電。
所以如果騎乘旅行單孔USB一定是不夠的、再加上現在的線材都是type c居多
單孔USB不一定會比較好,有些人可能會單孔以外加上HUB去做延伸跟增加type c孔
所以車充座或許會是一個比較好的選擇。
雖然官方標榜5V1A 但是實際掛上type c支援PD的車充座來充電 充電速度並不慢。
怠速熄火這是我最喜歡的部分 因為已經是無碳刷馬達設計
所以我再也不會在停紅燈的時候要起步時會聽到咖咖咖咖咖的聲音
從啟動到行走都是非常非常安靜的一台車。
怠速熄火的秒數也只有三秒 並不能額外設定時間
喔! 對了 這台紅燈滑行很遠很遠~ 超爽~ 沒有配電盤跟離合器突然斷開的感覺
這點音叉牌還是做得可圈可點
缺點
目前災情大概落在前叉漏油(目前新版本還沒有這個狀況)
電腦版本問題導致開怠速熄火沒有反應(我是最新版本所以也沒有這問題)
聰明胎聽說很滑? 如果是順順在城市通勤目前還是覺得夠用
單活塞卡鉗不夠力道的問題 可能我也沒有騎很快 所以覺得並沒有那麼不堪。
但是! 那個電瓶我真的就不能接受了...
每一個車友都說電瓶有問題 我不信! 結果我解鎖了最速電瓶疑似漏水紀錄...
一開始是儀錶板在啟動時會閃 就是電壓不足 第二個徵兆就是 電壓錶在怠速時無故跳電
電壓會突然從14.4降到13.5在突然跳回去14.4 而不是緩慢下降
電壓會突然從14.4降到13.5在突然跳回去14.4 而不是緩慢下降
而且每次都要發兩次才能發動,縱使我騎乘超過破百公里,感覺這顆電瓶依然是充不飽電
這也僅僅於我拿到這台車的第四天...
我跑去換電瓶,一打開,店員說感覺像是電瓶有漏水
https://imgur.com/fpqTLdG
https://imgur.com/kyAywbY
是否有漏水我不清楚,但是換上藍騎士之後跳電的問題就解決了。
電瓶也只能換特規電瓶,不能加大TTZ8V高一公分而已 不行! 電瓶蓋直接不給你鎖上!
藍騎士7號裝上去,又矮了一節以外,負極也鎖不上去,就是一定要用TTZ7V才能完美鎖上
後來是店員把負極的接頭稍微掰直才能鎖上~
後來是店員把負極的接頭稍微掰直才能鎖上~
最後只剩下中柱裂開這一個成就還沒解鎖
吃機油的部分我應該不太可能會發生 為什麼?
因為這台車根本催不動...
結論
這台車很省油,與其說它是一台155 倒不如說它是一台奔馳改59缸
VVA雖然會在時速72以上開啟,開啟時會有個力量稍~~~~~~~~~~~~~~~微湧現 幾乎感覺不到
但是在市區你要求路段給你常常時速72怎可能?
但是在市區你要求路段給你常常時速72怎可能?
那你說 可以大補油門讓VVA提早開啟 嘿嘿嘿嘿! 你又錯了!
因為這台車你大補油門你只會看到儀表板上VVA標誌顯現 然後車子動力一樣沒有衝勁...
他就像一個慢郎中,更甚至來說他像一個老人,很緩慢的老人。
逼著他走快一點!!!! 他會回答你說 喔好!!! 然後依然龜速前進...
你會看到儀表板上的時數有增加但是肉眼感覺到的速度一樣慢...
騎著阿法妹想要過彎很簡單 補油 下壓 順著彎道 過去了~
這台車完全不是這麼一回事
過彎變成 你要先告訴這台車說 欸! 我要過彎了喔!!! 你還要等這台車「答應」你
然後你要「隨著」他過彎 你絕對不能心浮氣躁的說 你太慢了 我來幫你! 用力一壓!
保證會外拋= ="
你也不要去思考說我改一改這台車就能怎樣怎樣 跟誰一較高下
沒有... 這台車就是一台烏龜... 連拉姆斯都不是
大概跟象龜差不多的那種烏龜而已
市區起步比任何車都慢這我完全無所謂 老了 本身就是騎不快 也不是要比NASCAR不用搶位
但是超車距離真的是... 完全要抓好抓穩
但是超車距離真的是... 完全要抓好抓穩
以前騎著阿法妹超車 可能距離不太夠 我用油門補足這個距離的問題
NMAX155雖然標榜155CC 但是超車距離至少要抓緊在一個車身 並且時速要先預加到足夠
沒有辦法隨心所欲地直接喊超車就超車... 這台車就是不能讓你心浮躁氣躁的一台車。
沒有辦法隨心所欲地直接喊超車就超車... 這台車就是不能讓你心浮躁氣躁的一台車。
並不是說他動力不足,而是他就是一台訓練耐心跟要你放鬆心情的一台車。
你說我後悔嗎? 我不後悔! KEYLESS系統一開始不習慣會讓別人覺得你在炫車
因為會常常誤觸變成車子啟動了尋車系統... 但是用習慣之後覺得超方便的
鑰匙亂丟~ OK的!!! 你說什麼? 不怕電池沒電嗎? 安拉!
因為會常常誤觸變成車子啟動了尋車系統... 但是用習慣之後覺得超方便的
鑰匙亂丟~ OK的!!! 你說什麼? 不怕電池沒電嗎? 安拉!
儀表板上會閃燈告訴你 你的遙控器沒有電囉
可以考慮換電池了 我自己已經換過了很好換的~
車行老闆也很好心的要我有空就去玩一下鑰匙遺失的解鎖系統 我目前還沒玩過
至於別的車友遇到的電瓶沒電導致車車發不起來這在我身上其實不太會發生
我都常常會看儀表板的電壓數據 大致上都是沒問題的。
省油、好騎、不想改裝你很懶又想要多點舒服、並且追求休閒性的話這台車會是你的好選擇
至於你要拿他跟一些猛將比的話 我覺得...你就太看得起他了
象龜,怎可跟三陽的龍、蛇、鳳凰 光陽的KRV相比?
最後 謝謝你的收看 我們下次再見~ 掰掰~
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喜歡機械的原因是它們不會講謊話,壞了就是壞了。
對機械好,機械就會對你好。
對人好,或許他只當是應該的。不會記得。
更甚至對他好,他對你更不好。
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※ 文章代碼(AID): #1Z76gD4w (biker)
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推 : 這台降珠重就能解鎖加速了1F 180.217.14.231 台灣 09/10 18:50
那就不省油了大大QQ 我還是沒有去買特定的齒輪油 我直接MA機油當齒輪油了~推 : 這台有怠速熄火?2F 27.53.105.189 台灣 09/10 18:52
有阿 三秒~推 : 上次試乘全罩安全帽放不進去3F 42.77.180.130 台灣 09/10 18:55
SOL SM3放進去無痛放~ 還能包一套兩件式雨衣 然後就滿了推 : 原來靈龜早就已經出了,只是在山葉那裡4F 114.136.252.148 台灣 09/10 18:59
可能三陽的靈龜比較會跑 是拉姆斯等級的 山葉就是真正的象龜 很慢很慢~推 : 文章內似乎滿滿的都是對這台車很有愛,所以5F 223.139.146.92 台灣 09/10 19:31
→ : 很多缺點都能接受的感覺。
有愛不難 愛不是改車 而是怎麼看這台車→ : 很多缺點都能接受的感覺。
推 : 普力珠換成六代戰11g,加速會快不少7F 111.243.120.244 台灣 09/10 19:34
變相不省油了 我看社群都是感覺要跟三陽系列光陽系列一較高下的課金高手越看就越懶得看= ="...
推 : 入手兩年里程16k皮帶鬆掉剛換,單一卡8F 42.77.248.9 台灣 09/10 19:34
→ : 鉗+車重遇到長下坡真的會怕,就跑去改
→ : 對四了。前叉30芯看到六代33眼淚就留下
→ : 來了。
可以換內管就好了 目前避震我覺得夠用了...→ : 鉗+車重遇到長下坡真的會怕,就跑去改
→ : 對四了。前叉30芯看到六代33眼淚就留下
→ : 來了。
推 :12F 59.115.211.138 台灣 09/10 19:36
→ : 油表最後一格繼續騎就會閃了13F 123.205.143.92 台灣 09/10 19:37
推 : 上次試乘nmax force2.0油門一拜 那加速好14F 27.247.163.77 台灣 09/10 19:38
→ : 似勁戰
→ : 在社團看到瓦斯開關卡住整組換掉 油門線
→ : 段 全台找無備料
車賣的爛就是沒備料 我也擔心QQ→ : 似勁戰
→ : 在社團看到瓦斯開關卡住整組換掉 油門線
→ : 段 全台找無備料
→ : 這台0~100多少啊,我看大陸yt說14秒多18F 39.12.0.47 台灣 09/10 19:48
沒測過 等我兩千公里在來測看看 但是我看人家測尾速原廠可以到13多 不知道真假推 : 朋友的NMAX落地改R3卡鉗,制動力還可以19F 42.75.118.45 台灣 09/10 19:52
推 : 以前騎過Aerox,很驚訝怎麼有這麼好騎20F 27.247.235.130 台灣 09/10 19:58
→ : 的速克達,真的有檔車操控的feel,但看
→ : 起來Nmax完全不是走這個路線的
他就是一台 你必須聽著鄉村歌曲才能騎的好車→ : 的速克達,真的有檔車操控的feel,但看
→ : 起來Nmax完全不是走這個路線的
https://youtu.be/1vrEljMfXYo
就是要聽這種你飆不起來的歌曲 去適應這台車 你才能跟他對到頻率
你聽什麼頭文字D 還是茄子蛋就是感覺不太對XDDD
你好~
→ : 乾...我的六代鵝沒改傳動油耗只有40、4125F 59.115.154.175 台灣 09/10 20:13
→ : ...
→ : ...
推 : 這台車最多車主改的是前叉、後避震、後27F 49.215.20.62 台灣 09/10 20:13
→ : 視鏡前移
浮雲浮雲 城市通勤 都是浮雲 小改就好 不跑山 大改則免~→ : 視鏡前移
→ : 當初剛出的時候 覺得頭很大很不OK29F 123.192.82.28 台灣 09/10 20:24
→ : 結果F2.0一出 突然又覺得N妹還不錯
→ : 比較有真跑旅的樣子
→ : 結果F2.0一出 突然又覺得N妹還不錯
→ : 比較有真跑旅的樣子
推 : 哇你居然說出真話!你這樣不就重重32F 1.200.89.117 台灣 09/10 20:27
→ : 打了那些山葉最厲害妥善一級棒的神
→ : 話嗎XDDD
→ : 好啦回正題,這台定位就是通勤、休
→ : 閒騎,不是拿去殺彎比加速,以這點
→ : 來看真的很夠用,是稱職的勁豪系列
→ : (X
→ : 然後社團我的心得跟你一樣,各種要
→ : 花大錢的改裝,不過前叉也是能透過
→ : F2.0的零件小修改方可改上
推 : 外觀有超多東西可以玩,真不愧是全
→ : 球戰略車
反正這批電池的問題就是在那個蓋子上 他電池打斜的就是不能用傳統塑膠蓋式→ : 打了那些山葉最厲害妥善一級棒的神
→ : 話嗎XDDD
→ : 好啦回正題,這台定位就是通勤、休
→ : 閒騎,不是拿去殺彎比加速,以這點
→ : 來看真的很夠用,是稱職的勁豪系列
→ : (X
→ : 然後社團我的心得跟你一樣,各種要
→ : 花大錢的改裝,不過前叉也是能透過
→ : F2.0的零件小修改方可改上
推 : 外觀有超多東西可以玩,真不愧是全
→ : 球戰略車
所以他後面湯淺紅色版本就好像是做封死的去防止他漏水
那也幸虧我發現得早 不然我真的就烙賽一屁股
推 : 不降珠重一直大手油門我是覺得更耗油44F 118.231.129.87 台灣 09/10 21:02
沒關係 這老人牌設定我倒是挺滿意的 省油就好 快慢其次這樣正好自己能做時間管理大師 不要衝 也不要急 做個安全好駕駛~
推 : 12克降11克 油耗不會差太多啦45F 106.1.226.93 台灣 09/10 21:10
→ : 但油門反應差很多 加速會比較夠用
→ : 1公升大概差3公里而已
等兩萬拆傳動在來看能不能順便降 應該普利珠買KOSO SMAX用的就可以了吧?→ : 但油門反應差很多 加速會比較夠用
→ : 1公升大概差3公里而已
推 : 可以顯示皮帶里程感覺很棒48F 123.192.82.110 台灣 09/10 21:32
真的福音~ 換一次皮帶換一次火星塞 讚!推 : 這台怎麼會有47.48的油耗 Y49F 111.71.214.123 台灣 09/10 22:04
→ : 不是跟六代戰一樣42.43而已嗎?
#1Z4OdDNP (biker) 這篇你自己講的 自己吞一下 抱歉囉@@"→ : 不是跟六代戰一樣42.43而已嗎?
[選購] MMBCU vs nmax - 看板 biker - 批踢踢實業坊
《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1)山葉 nmax (2)MMBCU
《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1)山葉 nmax (2)MMBCU
推 : 說不定載重輕或者黃金右手紅燈滑行51F 1.200.176.176 台灣 09/10 22:09
→ : 啊
可以查我文章 85公斤其實也沒很輕省... 紅燈滑行倒是養成習慣→ : 啊
但是這顆引擎無論怎麼亂催 真的就是很省油 扯爆~
推 : 因為人家沒有騎rszero吧(笑53F 123.192.82.28 台灣 09/10 22:18
→ : 恭喜牽新車~~54F 118.167.131.97 台灣 09/10 22:38
→ : 這個油耗好強 我的smax的油耗大概33~3555F 59.126.112.183 台灣 09/10 23:12
→ : 我同學的smax三萬公里換皮帶 他說還很新
→ : 我的目前四萬多 還沒換
大不大手比較有關係 我就都輕輕鬆鬆騎 不趕時間的那種→ : 我同學的smax三萬公里換皮帶 他說還很新
→ : 我的目前四萬多 還沒換
推 : 推開箱文58F 219.71.42.18 台灣 09/10 23:28
→ : 最吸引我的大概就是皮帶里程
→ : 以及KEYLESS低電量提醒功能了
→ : 這兩個功能真的挺貼心的
484 烏龜就該有烏龜的樣子!→ : 最吸引我的大概就是皮帶里程
→ : 以及KEYLESS低電量提醒功能了
→ : 這兩個功能真的挺貼心的
推 : 油表格顯示離真正沒油有蠻大差距好像是現在62F 112.78.69.164 台灣 09/10 23:33
→ : 的車的常態?
→ : DRG油箱有7.5,好像6點多就開始閃了...
→ : 皮帶里程真的方便,油耗也好棒
電子式浮筒都這樣 會不準... 但是阿法妹倒是挺準→ : 的車的常態?
→ : DRG油箱有7.5,好像6點多就開始閃了...
→ : 皮帶里程真的方便,油耗也好棒
這台真的就不準到爆 我準備抓三百公里加一次油 但是我每次看那最後一格我都膽顫心驚
→ : NMAX SMAX FORCE都通 KOSO鈦鋼珠 不錯耐用66F 106.1.226.93 台灣 09/10 23:50
收到推 : 對明明還有一點多公升就瘋狂閃爍,雖然知道67F 112.78.69.164 台灣 09/11 00:08
→ : 游刃有餘但看著就心慌慌
→ : 每次都被逼著加油XD
→ : 想說可能原廠預設大家都在山中跑,加油站都3
→ : 0公里起跳...
你還有六點多 我剩下一公升快兩公升就開始閃→ : 游刃有餘但看著就心慌慌
→ : 每次都被逼著加油XD
→ : 想說可能原廠預設大家都在山中跑,加油站都3
→ : 0公里起跳...
→ : NMAX 是全球戰略車,設計當然不會以台灣為72F 1.162.8.204 台灣 09/11 00:24
→ : 主,這樣一想的話,挺正常的。
可以理解 三百公里加一次就好→ : 主,這樣一想的話,挺正常的。
推 : 改11L油箱,換車主騎到發慌XD74F 203.77.41.199 台灣 09/11 00:28
我覺得改那個多餘的= ="※ 編輯: yoanzhong (61.227.186.125 臺灣), 09/11/2022 00:38:31
推 : 藍核引擎的調性就是加速溫馴 扭力不大75F 122.121.77.198 台灣 09/11 00:39
→ : 但是給他慢慢加速 也可以騎快的
→ : 但是給他慢慢加速 也可以騎快的
→ : 有11L的油箱可以裝喔?真羨慕 XD77F 123.192.82.28 台灣 09/11 01:16
推 : 生動、解說清楚、很好吸收78F 114.136.222.216 台灣 09/11 10:04
→ : 原來NMAX是一台象龜XD
→ : 原來NMAX是一台象龜XD
推 : 猛將不是在日本嗎80F 218.172.110.245 台灣 09/11 11:10
推 : 有11公升的油箱可以裝啊,社團有大大改了,81F 36.230.135.175 台灣 09/11 16:26
→ : 不知道有沒有後續
→ : 不知道有沒有後續
推 : 如果我有n妹我會想裝耶83F 114.137.18.5 台灣 09/11 16:48
→ : 可以少跑不少次加油站
→ : 可以少跑不少次加油站
推 : 加三萬可以買Xmax,Nmax那價位我吃不下去85F 118.231.200.254 台灣 09/11 17:25
→ : ,GG
→ : ,GG
推 : 加3萬能買到的是Joymax。87F 203.77.41.199 台灣 09/11 17:45
→ : 買XMAX的錢都能買MAXSYM400了
→ : 買XMAX的錢都能買MAXSYM400了
→ : N妹加三萬能買的X妹是中古的...89F 123.192.82.28 台灣 09/11 18:25
推 : 換珠子含工料五六百內搞定,早點換XD90F 111.243.120.244 台灣 09/11 18:45
→ : 六代勁戰原廠的珠重也是11g 通用
→ : 六代勁戰原廠的珠重也是11g 通用
推 : xmax新車23萬...92F 110.26.164.86 台灣 09/11 19:23
推 : Xmax前叉避震卡鉗落地改的更多…93F 49.215.20.62 台灣 09/12 18:40
推 : 除了省油 其他的...94F 114.34.31.149 台灣 09/12 21:03
→ : 山葉靈壓消失很久了95F 118.231.161.96 台灣 09/12 21:44
推 : 這台真的好車!96F 42.77.194.184 台灣 09/13 09:58
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