作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.70.7 (台灣)
2024-06-24 08:30:36 推 Hugo3769: 看來高雄捷運紫線進度要超車台中橘線了,台中市政府的功能只剩拿人口數高潮自慰了QQ 52F 06-24 08:51
作者:
mikamitomoya (三上智也)
39.9.193.103 (台灣)
2024-03-06 19:56:26 推 Hugo3769: 先預測這條進度有九成機率超車台中捷運橘線,以台中市政府交通局的效率。 128F 03-07 14:16
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.17.137 (台灣)
2024-03-06 01:44:17 推 Hugo3769: 前副院長還是對藍線少發言吧,選前選後態度大丕變,只會扣分而已。 17F 03-06 14:39
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.42.20 (台灣)
2024-02-07 01:27:19 推 Hugo3769: 台中捷運的進度整個被雙北高雄桃園碾壓,看市府的態度目前也沒打算設立捷運工程局,台中市民就慢慢等吧...... 3F 02-07 06:33
作者:
GrafRaphael (德國冰酒)
111.83.223.140 (台灣)
2024-01-29 19:52:36 推 Hugo3769: 當初北捷東環是不是也直接跳過國發會?找了好久都沒找到相關新聞稿。 120F 01-29 21:42
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.8.185 (台灣)
2024-01-15 08:06:38 推 Hugo3769: 中央要卡有100種方法,看來台南捷運通車時藍線應該還躺在國發會吧,啊不,是因為環評失效全部砍掉重練。 21F 01-15 14:22
作者:
y11971alex (Indigo)
27.51.32.131 (台灣)
2023-11-25 00:28:33 推 Hugo3769: 桃園都有捷運工程局了,台中遲遲不設立,交通局業務量大增,導致同樣的業務量台中要比其他縣市花更多的時間去完成,難怪進度一直被其他縣市追過,唉,徒有虛名的第二大 25F 11-25 11:49
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2023-11-16 11:38:07 → Hugo3769: 會不會這樣一直拖,拖個幾年拖到環評失效,然後一切全部回到原點,再重新跑環評,然後一直過不了國發會這關,環評又再重來,台中就只能眼巴巴的看著其他縣市捷運一條條的通車,藍線變成名符其實的夢裡相見,可能有些人會覺得這樣有點誇張,但看到現在這趨勢不是不無可能....... 15F 11-16 16:07