作者 NTKingsman (宇智波草屯人)標題 [新聞] 台中捷運藍線爭議 王國材:技術問題請中時間 Thu Nov 16 11:38:07 2023
中央通訊社
台中捷運藍線爭議 王國材:技術問題請中市府調整
https://www.cna.com.tw/news/aipl/202311160069.aspx
(中央社記者林敬殷台北16日電)針對台中捷運藍線爭議,交通部長王國材今天表示,台
中捷運藍線在綜合規劃時有過變動,包括最重要的沙鹿站如何跟未來鐵路高架化整合,這
是從專業上的評估,請台中市政府持續就技術上問題做調整。
立法院交通委員會今天審查113年度中央政府總預算案關於交通部觀光署及所屬單位預算
,王國材在會前受訪時做上述表示。
台中市長盧秀燕近日稱副總統賴清德不願幫台中做捷運藍線,賴清德回應,擔任行政院長
期間就已核定可行性研究,是台中市政府拖時間還改計畫,雙方隔空交火。
王國材表示,台中捷運藍線過去從可行性到綜合規劃做較大變動,包括坪頂站跟正英站課
題;最重要的沙鹿站改了方案後,距離現在的沙鹿火車站有450公尺,希望未來可以跟鐵
路高架化整合,這是專業上的評估,要不然未來若在沙鹿設站,高架化無法配合,路要怎
麼通過都不知道。
王國材說,台中鐵路在海線高架化,台中市政府目前還在做一些評估,交通部請台中市政
府提出比較確切的方案,與捷運藍線的設站位置整合,這是技術上問題,請台中市政府持
續努力。(編輯:翟思嘉)1121116
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※ 作者: NTKingsman 2023-11-16 11:38:07
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→ keydata: 台中盧不鬆口海線高架,中央就用這個跟你玩1F 11/16 11:44
→ keydata: 盧有魄力就把沙陸切掉等海線高架有確認錢再談,藍線先做另一半就好3F 11/16 11:55
→ mooc0102: 程序問題就補齊就好了,一直打高雄到底何居心6F 11/16 11:57
→ slovea: 海線高架憑什麼要台中出錢,叫公司化的台鐵自己想辦法啊7F 11/16 12:19
→ ciswww: 那要看是台鐵比較想要高架,還是地方比較想要高架9F 11/16 12:53
→ newbmy2054: 所以交通部自己年初是怎麼核准綜規的啊?囧
從台中市交通局公開的資訊來看,海線高架案最新進度是今年七月送交通部審。如果到後來行政院執意要市府改善重送,先做龍井機廠到 Lalaport +110F 11/16 13:05
推 w320313: 這一篇沒有任何人提到高雄吧14F 11/16 13:31
→ Hugo3769: 會不會這樣一直拖,拖個幾年拖到環評失效,然後一切全部回到原點,再重新跑環評,然後一直過不了國發會這關,環評又再重來,台中就只能眼巴巴的看著其他縣市捷運一條條的通車,藍線變成名符其實的夢裡相見,可能有些人會覺得這樣有點誇張,但看到現在這趨勢不是不無可能.......15F 11/16 16:07
→ pasols: 沒關係,可以先蓋橘線啊20F 11/16 16:10
推 h120968: 台中人相信綠營 投某龍 結果還是沒通過
整天玩無聊的政治遊戲有意思?
反正藍綠白沒一個好人
玩台中人看他們崩潰就是爽 政客們的消遣遊戲26F 11/16 17:49
→ GrafRaphael: 我覺得中央部會挺傻的
你放著不通過,就是留一條小辮子給盧秀燕抓
現在效應出現了,盧秀燕抓這個就是要讓你立委選情崩盤
不通過也不蓋,盧秀燕還能沾沾自喜說自己很會減債30F 11/16 17:58
→ parkerwester: 選舉到了,繼續叼台中建設做籌碼,怎樣都有理由擋賴王先後發言呼應同一問題,操作的很明顯吧?35F 11/16 21:03
→ coffeemilk: 麻煩把雙港輕軌計畫全部丟碎紙機謝謝,要雙港輕軌不如給花蓮,花蓮港↔花蓮空港(沒國際班機就是載阿兵哥休假返營)39F 11/17 02:25
推 atheistleo: 雙港輕軌沒有死,他只是變成南港到基隆港(?)42F 11/17 14:15
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