作者: Danjor (晴空飛翔) 2023年在 PTT 的推文記錄

• +26 [閒聊] 航程中被要求關窗 - Aviation 板

  作者: naomichung (naomi) 203.75.29.150 (台灣) 2023-12-18 10:09:55
  推 Danjor: 也許是旅客要求，剛好會一直看到strobe light(猜測) 5F 12-18 11:37
• +22 Re: [問題] 由正駕駛擔任機長的原因? - Aviation 板

  作者: NiChu (氵尼~~魚禾火~~) 114.137.188.111 (台灣) 2023-12-15 07:19:59
  推 Danjor: 其實四槓坐右座也還是正駕駛.....只是一般認為坐右座只做副駕駛的活，除非明確就是掛三槓，不然稱呼前艙都以“教官”通稱，負責的稱機長， 19F 12-15 11:47

  推 Danjor: https://i.imgur.com/oZ9rUfD.jpg 37F 12-15 14:42
• +10 [問題] 由正駕駛擔任機長的原因? - Aviation 板

  作者: a5mg4n (a5) 49.159.79.37 (台灣) 2023-12-13 23:24:24
  推 Danjor: 隊長不一定要上場，但一定有一個隊長。 24F 12-14 16:23
• +9 [問題] 機師副機師的視野 - Aviation 板

  作者: hesitates (....) 61.230.39.215 (台灣) 2023-12-04 13:15:10
  推 Danjor: https://youtu.be/Rsn7j9ItoA4?si=ZWm7qpyTDSQlKyFp
  A320為例，靠玻璃中間有調整座椅高的參考，保障有最佳的視野，另外向下看能清楚看到標線道面指示。
  https://i.imgur.com/a5vsCTu.jpg 9F 12-04 19:33

  推 Danjor: BTW，貓2狀態下起飛落地，為了更清楚識別地面燈光標誌， 15F 12-05 06:32

  … 共有 6 則推文，點此顯示
• +16 [新聞] 空軍E-2K預警機「機腹著地」重損 六道檢查全沒做 監院糾正國防部 - Aviation 板

  作者: yamakazi (大安吳彥祖) 61.228.181.97 (台灣) 2023-11-25 23:10:38
  推 Danjor: 樓上不是拆，空中把GPWS關了，把低高度未放起落架警示功能給抑制了。 9F 11-26 10:35

  推 Danjor: 要看科目，重點也不是關GPWS，如文中有6道程序可以檢查，結果都沒有效阻止乳酪洞穿。
  不知道是不是模擬power off 180，要晚放才關(亂猜的) 19F 11-26 13:49
• +5 請問華航是否能帶登山杖或拐杖 - Aviation 板

  作者: kenploin (某某人~I) 220.141.105.112 (台灣) 2023-11-18 08:04:03
  推 Danjor: 登山杖如果為尖頭，過安檢有可能會不放行，摺疊式拐杖是OK 4F 11-18 09:46
• +172 Re: [分享] 星宇航空JX742 11/4曼谷飛台北 無法飛 - Aviation 板

  作者: tarojum (為未來而努力) 114.137.192.80 (台灣) 2023-11-05 02:30:41
  推 Danjor: 2人派遣執勤時間14個小時，3人派遣可以到18小時，平常來回飛時算8小時，加上地停還有報到到上機共約3小時，所需執勤時間約11小時，沒有特殊狀況都OK，可是出發就延誤，吃掉彈性的3小時，到曼谷只要有其他狀況就超時囉。 294F 11-05 21:06

  推 Danjor: 如果出發就是3人派遣，理論上是綽綽有餘。 299F 11-05 21:08

  … 共有 13 則推文，點此顯示
• +31 [新聞] 休假機師意圖飛行中關閉客機引擎 遭控謀殺等83項罪名 - Aviation 板

  作者: mithralin (工口) 111.71.53.218 (台灣) 2023-10-24 17:46:49
  推 Danjor: 如果這案例只是透過滅火按鈕去斷油電氣，還有機會重開，滅火彈打了就別想了。 56F 10-25 10:02

  推 Danjor: 引擎應該是用Halon(海龍) 72F 10-25 19:10
• +23 [情報] CA403左側發動機起火 - Aviation 板

  作者: taxuan 36.231.161.1 (台灣) 2023-09-10 19:09:28
  推 Danjor: 撤離程序很怪....左發起火從左走，還從機翼上..... 25F 09-11 04:51
• +18 Re: [閒聊] BR705 171 無懼風雨高雄進場中 - Aviation 板

  作者: ahodes (宇宙護衛隊) 101.12.93.150 (台灣) 2023-09-04 16:12:31
  推 Danjor: 預報只是預報 17F 09-04 22:47

  推 Danjor: 實際上就是，只要有合適備降場就能飛，至於當下天氣適不適合進場兩說。前面兩隻飛行猿香蕉不是白吃的。 24F 09-05 04:19
• +16 [閒聊] 飛機在飛行時沿著地面道路飛行 - Aviation 板

  作者: Yijhen0525 (吹雪) 122.116.6.20 (台灣) 2023-08-27 12:39:16
  推 Danjor: 松山有VOR嗎？ 31F 08-28 03:21

  推 Danjor: 多謝，很久沒看航圖了。 34F 08-28 06:50
• +35 [新聞] 花錢買清靜! 土耳其1廉航推"零兒童客艙" - Aviation 板

  作者: twtby (斌子) 123.51.235.97 (台灣) 2023-08-27 14:47:57
  推 Danjor: 反向思考，改成小孩的票價比成人貴，抱怨的時候可以說小孩有花錢吵鬧的權利。 16F 08-27 20:02
• +19 [新聞] 你願意嗎？！ 搭「大韓航空」從韓國起飛得「量體重」 - Aviation 板

  作者: yamatobar (747-8I) 114.24.113.112 (台灣) 2023-08-25 22:13:38
  推 Danjor: 還在航司工作時有被上司問過，我是拿衛福部的統計資料交差，但是冬季跟夏季的著裝不同，旅遊點的裝備不同，實際油耗上確實不同，但影響油耗的因子太多了。 12F 08-26 05:33

  推 Danjor: 起飛重不對，影響比較多是起飛速度跟地面配平，空中會自動配平，是不會掉下來(如果順利起飛)，超重跟亂放比起來， 24F 08-26 11:32

  … 共有 8 則推文，點此顯示
• +20 [問題] 蒐集A-Z的機場 - Aviation 板

  作者: porygonz (3D) 213.65.93.42 (瑞典) 2023-08-16 14:45:29
  推 Danjor: 莎車 Shache AirportꀨIATA:噃SZ,啱CAO:呍WSC)，去新疆玩QSZ 怎麼跑出亂碼了 21F 08-16 23:30
• +10 [新聞] 虎航副機師降落後身體不適喊「Pan-Pan」運安會將進行調查 - Aviation 板

  作者: pilotcool (Dr. CockPit) 211.75.47.211 (台灣) 2023-08-10 17:52:57
  推 Danjor: 落地後喊PanPan....... 2F 08-10 18:25
• +16 [問題] 中國籍航空公司比較怕出事嗎 - Aviation 板

  作者: justin8821 (好想睡喔) 125.228.40.211 (台灣) 2023-08-03 10:28:20
  推 Danjor: 對岸白天大雨，晚上中雨不落地，前機風切就轉降。 15F 08-03 16:43

  推 Danjor: 也不是雷擊就一定處分，但被雷擊會檢討你的避讓天氣決策，還有雷達使用是否正確，重則一嚕到底，輕則去模擬機扒層 25F 08-04 12:23
• +5 Re: [情報] 長期違法仲介、進用外籍機師 - Aviation 板

  作者: ahodes (宇宙護衛隊) 101.10.45.119 (台灣) 2023-08-03 21:06:31
  推 Danjor: 酒測跟就服法無關，公司要給外籍高薪也跟就服法無關，不要一串綁在一起講，偽造文書找檢察官，酒測請找民航局，公司要灑錢請找董事會跟股東..... 21F 08-04 08:49

  推 Danjor: 講得好像一切符合就服法，就不會有外籍酒測問題，這才是偷渡概念，一事一論，工會要爭取權益沒問題，可立基點要 31F 08-04 12:18

  … 共有 16 則推文，點此顯示
• +1 [情報] 長期違法仲介、進用外籍機師 - Aviation 板

  作者: ahodes (宇宙護衛隊) 92.40.173.187 (英國) 2023-08-01 13:51:07
  推 Danjor: 外籍是約聘制，期滿可以不續聘，大多公司都會保留部分名額，以便人力調整。
  另外限縮外籍，是否會影響培訓(印象一個培訓可以聘三外籍，待查証) 38F 08-01 20:55

  推 Danjor: 就我所知，會接受約聘的台籍多是已退休，玩了一陣子後太無 61F 08-02 04:11

  … 共有 15 則推文，點此顯示
• +10 [新聞] 達美航空乘客、空服員在近44度機艙熱昏 6人被抬下機 - Aviation 板

  作者: Kazamatsuri (土耳其埃及歐洲領隊) 36.226.121.111 (台灣) 2023-07-22 21:36:19
  推 Danjor: APU壞了，機場又沒有空調車，一日成就.... 5F 07-22 22:55
• +27 [閒聊] 為何現役客機機翼或尾翼不建置太陽能板? - Aviation 板

  作者: ssweet (sweet) 111.251.8.89 (台灣) 2023-07-15 01:59:33
  推 Danjor: 增加的重量造成的油耗更不環保，獲得的電力無法共享 14F 07-15 07:12
• +5 [分享] 塔台跟阿聯酋A380的對話 - Aviation 板

  作者: singlecell86 (單細胞) 36.233.22.67 (台灣) 2023-07-12 18:02:19
  推 Danjor: 不知真假，不過脫離跑道慢確實會被塔台關心 20F 07-13 10:26
• +15 Re: [問題] 機長的休息時間跟判定？ - Aviation 板

  作者: jk189 (喵吉次郎) 111.241.223.168 (台灣) 2023-05-07 22:06:08
  推 Danjor: 搭乘任意交通工具前往執行航班，都列入FDP，一組人就14小時從報到開始算，如果前面有“被”安排其他工作，那一併列入(老闆自己要去公司，不列入)。 3F 05-07 22:40