作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
114.136.203.38 (台灣)
2023-12-01 18:36:56 → DYE: 不管好話題壞話題,得有人不斷激起討論才有網路聲量,沒討論就沒熱度了唄。 31F 12-01 22:52
→ DYE: 5gt跟5也差很多
不能因為命名有同數字去看 45F 12-02 01:37
作者:
FormulAn21 (Kaga)
36.224.18.21 (台灣)
2023-12-01 22:20:58 → DYE: 有錢賺的生意早就有關係戶卡位了,等你再開? 27F 12-01 23:44
作者:
vataminc (阿阮)
114.42.79.85 (台灣)
2023-12-01 23:32:11 → DYE: 首先你得確定是不是真的沒電,建議app提示後去量實際電壓。
明確分辨是誤報或是實際出問題才能有效解決。 2F 12-01 23:41
作者:
orzzz (身價上億豐田車主)
1.200.251.187 (台灣)
2023-12-01 17:31:04 → DYE: 上代8傾向6換代同5等級,新代8更接近7。
新代8更能對上S Coupe 8F 12-01 18:37
作者:
stpiknow (H)
203.145.192.245 (台灣)
2023-12-01 16:56:51 → DYE: 華為不只做軟體,電控與電機都做。
小米為什麼掛名北汽生產,是因為沒有生產執照。所以小米雖然自建車廠但是還是得掛北京汽車生產。
而華為也不算找第三方車廠代工,其實華為是提供解決方案,車廠找華為合作生產汽車。 9F 12-01 17:11
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作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.145.165 (台灣)
2023-12-01 15:40:49 → DYE: 2er勉強說應該是CLA,A咖更遠。 66F 12-01 16:42
作者:
zasxdc1234 (DeadMusic)
95.111.201.245 (新加坡)
2023-12-01 16:06:12 → DYE: 001 FR 6F 12-01 16:28
作者:
ckckccck2000 (寶礦力水得)
180.218.47.95 (台灣)
2023-11-30 23:52:04 → DYE: 這種車,如果開帥不開快的話,應該要維持原廠一根螺絲不動,才有價值。 58F 12-01 16:26
作者:
touyuan (今天左手陪我)
223.26.81.133 (台灣)
2023-11-30 21:35:58 → DYE: 心裡想著它壞,嘴上不承認它會壞。 3F 11-30 21:44
作者:
david841015 (Wayne)
111.240.128.113 (台灣)
2023-11-29 18:34:00 → DYE: 開得起RR的人,行車成本裡油耗是擺後面的。
轉電車的最大優點還是低速扭力與平順性
或是某些知名人士想有環保的人設
這種人設也只是表面,例如私人飛機噴碳不用說 13F 11-30 08:26
作者:
JEWH (小田切腹)
1.168.76.224 (台灣)
2023-11-30 07:18:15 → DYE: 當初收購Saab汽車的剩餘財產是家NEVS,NEVS的投資方其實是家港資在維京群島設的公司。這港資就是國能集團,而國能集團主要在中國從事能源類的業務。NEVS當時在瑞典還生產了一陣子93,然後虧損與欠債還是一直擴大,國能集團還變賣不少家產以及引入新 24F 11-30 13:09
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作者:
peter128461 118.166.87.137 (台灣)
2023-11-29 23:20:09 → DYE: 難道你自己開上高速的車有尾燈開關? 14F 11-30 00:08
→ DYE: 如果你是坐巴士上高速看到別人的車沒亮尾燈,可能只是較高角度的問題。 16F 11-30 00:10
作者:
donaldmusk (DonaldMusk)
1.169.108.9 (台灣)
2023-11-29 16:33:44 → DYE: 你以為是死阿共嗎?協調滿足各方利益再動工是民主價值。 56F 11-29 18:46
作者:
cjay (前 科技小神童)
60.248.32.193 (台灣)
2023-11-29 18:20:41 → DYE: 以前RR V12 也沒有比 GTR Nismo 的馬力大啊,現在電化反而被某些粉拿馬力來攻擊,RR從來就不是賣馬力大的。 60F 11-30 08:24
→ DYE: 的確是,當初GTR上市後,也一堆人找超跑挑加速,只是GTR彎道的表現也不錯。還有GTR還是蠻貴一般小屁 65F 11-30 11:31
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作者:
LimYoHwan (gosu mage)
42.72.46.16 (台灣)
2023-11-28 13:39:51 → DYE: 民粹嘛 以為自己群眾運動就不管法律怎樣 18F 11-28 15:43
作者:
ihl123456 (雨風評)
111.71.213.27 (台灣)
2023-11-28 09:51:02 → DYE: 路上常見的Nissan都是小車,初在展廳看到這台真覺得很大。 42F 11-28 11:19
→ DYE: 可以看看VW新的id7 63F 11-28 12:47
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
118.160.144.195 (台灣)
2023-11-28 00:21:50 → DYE: MAXUS主力做商用車跟皮卡,實用的那類。但也努力跨界做較精致的乘用車。 5F 11-28 01:27
作者:
vigorhsieh ( )
27.53.147.147 (台灣)
2023-11-27 21:22:19 → DYE: 啥?變速箱油要換自排跟手自排兩種?這什麼鬼? 35F 11-28 01:21
作者:
sammy98 (軍)
42.77.156.145 (台灣)
2023-11-27 17:29:39 → DYE: U8仍然有方向機跟煞車,這技術只是拿來冗余 5F 11-27 18:21
作者:
dragonhk (老爺)
49.218.93.255 (台灣)
2023-11-27 17:58:33 → DYE: 充電的速度有兩個瓶頸,一是電池的充放電上限,另一個是充電線與接口。 6F 11-27 18:42
→ DYE: 800V系統主要是緩解充電線與頭。同樣充電功率下800V與400V相比,電流小一半。
也就是同樣的耐受電流下,800V允許高一倍的充電功 9F 11-27 18:44
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