作者 orzzz (身價上億豐田車主)
標題 Re: [討論] 台灣BMW怎麼了?
時間 Fri Dec  1 17:31:04 2023


8er定位M01有爭論過,分享一下兩方觀點:

8=6=5雙門/轎跑,跟E coupe/CLS競爭:

1. wiki & c/d 寫出 8系列是6的繼承車款,而6=5雙門

https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_8_Series
BMW 8 Series - Wikipedia
The BMW 8 Series is a range of grand tourer coupes and convertibles produced by BMW.
第三段:
"It (指8系) launched in coup(G15), convertible (G14), and four-door Gran Cou
p(G16) body styles, as the successor to the F06/F12/F13 6 Series lineup."

https://www.caranddriver.com/news/a21529610/2019-bmw-8-series-history-doesnt-r
epeat-but-it-rhymes-official-photos-and-info/
第一段:
"BMW’s latest coupe, the 8-series, which replaces the 6-series..."
第二段:
"the 8-series coupe is positioned exactly in the same market slot that the two
-door 6-series occupied"

2. 仔細觀察美國價,8乍看跟AMG GT同價,但所謂同價的車型8的動力多100匹


8=7的雙門,跟AMG GT競爭:

1. 底盤
2. 命名法
3. 歷史脈絡



本魯個人情感上是支持後者,但數字攤開及國外車媒說法似乎偏向前者

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.251.187 (臺灣)
※ 作者: orzzz 2023-12-01 17:31:04
※ 文章代碼(AID): #1bQQVQZ0 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701423066.A.8C0.html
※ 同主題文章:
Re: [討論] 台灣BMW怎麼了?
12-01 17:31 orzzz
SALEENS7LM: 8系就是S coupe定位啊1F 12/01 17:49
alaokj: 推詳細2F 12/01 17:57
reallocust: 基本上認同,不過其實現在G系列底盤來說,5和7差異很小,對岸都有影片把車架高氣看底盤,兩者配置除了軸距其它幾乎一樣,所以8和7系其實也差不多3F 12/01 17:58
Bimmer3698: 偏偏M8沒有做出AMG GT那般的跑格,雖然實力堅強,但那個氣就是少一截,i8搞個M8的輸出,比較有可比性。6F 12/01 18:10
DYE: 上代8傾向6換代同5等級,新代8更接近7。
新代8更能對上S Coupe8F 12/01 18:37
SALEENS7LM: 上一代8其實定位比較接近7,無論配備、內裝還是V12引擎都是如此,不過車格倒是比對手S coupe小很多10F 12/01 19:01
Transposon: 有沒有一種可能是因為耐久賽車規改變造成的,2018是M8 GTE上WEC的第一年(成績稀巴爛就是了),同年FiA禁止使用舊規範的賽車上場12F 12/01 19:05

--
作者 orzzz 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄