作者:
Sky77777777 (車板林威助)
1.200.6.185 (台灣)
2024-11-23 10:41:35 → Akulamaru: 個人觀點,微妙狀態來自於其實交通部根本想要台鐵去
做都會通勤,西部城際讓給高鐵就好,偏偏台鐵也是要
靠城際賺錢,跨線自強號超受歡迎也割捨不掉
然後就是台北已經沒有地方可以擴充路線容量 88F 11-24 11:43
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.89.254 (台灣)
2024-11-22 04:32:10 → Akulamaru: 跳軌的闖平交道的自己先去賠一賠齁 15F 11-22 12:21
作者:
cokecolatw (cola)
1.169.124.173 (台灣)
2024-11-21 02:09:57 → Akulamaru: 剛剛在火車站看著交通部宣傳說推廣職業駕駛指認呼喚的影片,我都快覺得搞不好台鐵才是交通部最精實的
(陸路)單位了… 49F 11-21 15:50
作者:
wukung (wukung)
111.253.81.89 (台灣)
2024-11-03 19:59:34 推 Akulamaru: CB1100鍍鉻件多,要花不少功夫照顧 14F 11-03 22:05
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.115.217 (台灣)
2024-10-17 09:10:48 噓 Akulamaru: 廢材下去,外遇的做沒多久,結果又換來個講幹話的 36F 10-17 22:54
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-08-30 07:02:38 → Akulamaru: 歷任交通部長那個表現我看他們的專業沒什麼用www 46F 08-30 21:20
作者:
Yelnats28 (live)
42.79.17.53 (台灣)
2024-08-23 13:01:41 噓 Akulamaru: 總之先噓地下化 13F 08-23 20:33
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.10.238 (台灣)
2024-08-04 10:27:39 → Akulamaru: 也許台鐵捷運化原本是打算連對號車都全停的?
根本就不打算讓台鐵繼續經營西部城際運輸 38F 08-05 00:00
作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.4 (台灣)
2024-07-31 11:52:50 噓 Akulamaru: 總之先噓地下化 46F 07-31 17:15
作者:
Taiwanese (臺灣人)
36.229.22.62 (台灣)
2024-06-24 20:52:10 噓 Akulamaru: 他買了車結果也是久久開一次是會有什麼差別?www 20F 06-24 22:27