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標題 Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度
時間 Fri Oct 20 11:13:39 2023
標題 Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度
時間 Fri Oct 20 11:13:39 2023
期待這個幹嘛呢，台灣所有的建設都是為政治籌碼而生
白營市長執政，藍營痛批營收低+超級卡+董座升官
藍營市長執政，白營痛批藍營不延續政策加速進行
藍營市長執政，白營痛批藍營不延續政策加速進行
基本上沒人從使用者角度去重視iPhone嗶進北捷這件事
因為要保持著悠遊卡公司的收益，不影響營收下去進行
因為要保持著悠遊卡公司的收益，不影響營收下去進行
北市府+北捷作為悠遊卡公司(控股)最大股東，對高層人選都有實質權力
要從政策面跟實務面上雙管齊下解決問題根本不難，只是不做
不過這就是台灣常態了，習慣就好
還是老樣子帶張卡出門刷就行了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.12.35 (臺灣)
※ 作者: s78513221 2023-10-20 11:13:39
※ 文章代碼(AID): #1bCV1bbO (iOS)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/iOS/M.1697771621.A.958.html
※ 同主題文章:
10-20 02:33
10-20 10:06
Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度
10-20 11:13
10-20 14:13
10-28 07:25
噓 : 含淚投票之後帶一張卡片 謝謝市長北捷UU卡公司:)1F 10/20 11:17
噓 : 我都帶零錢去買票 死都不用悠遊卡2F 10/20 11:27
歹勢我TPASS仔，太香了噓 : 我就愛用一卡通不行嗎3F 10/20 11:33
→ : 議會不准許讓利幾乎沒機會4F 10/20 11:40
→ : 牽涉到公帑的事情就很困難了
畢竟一定有很多政策會需要...5F 10/20 11:45
畢竟一定有很多政策會需要...5F 10/20 11:45
→ : 私人企業當然無所謂 公股公司這樣搞就是圖利廠商了7F 10/20 11:47
推 : 沒事 繼續騎機車8F 10/20 12:34
→ : 事實上最能讓這件事速成就是給在台北市超過20年沒執政的那個政黨執行，不過北市民不給機會也沒辦法。9F 10/20 12:39
→ : 期待這個，不如花6千買支三星手機當備用機,順便當作悠遊卡就好11F 10/20 12:40
※ 編輯: s78513221 (111.71.12.35 臺灣), 10/20/2023 12:41:30推 : 20年沒執政的你說親民黨喔，可以啊13F 10/20 12:46
噓 : 高雄一卡通：？14F 10/20 12:51
→ : 校史 20年沒進北市 一進去還不換一批養自己人15F 10/20 13:07
推 : 對親民黨執政台北市
推16F 10/20 13:23
推16F 10/20 13:23
噓 : 超級悠遊卡會熱賣18F 10/20 13:50
→ : 三星可以用悠遊卡就不是圖利廠商？ 雙標仔
公營企業不就是要為民眾謀福利嗎？當大多數民眾都用iPhone 為何不改？19F 10/20 14:05
公營企業不就是要為民眾謀福利嗎？當大多數民眾都用iPhone 為何不改？19F 10/20 14:05
噓 : 要不要看看TPass造成的營運壓力22F 10/20 14:17
推 : 大多數民眾都用iPhone <- 你的資料來源是甚麼23F 10/20 14:20
→ : 有營運壓力代表政策有效成功讓更多人搭大眾運輸
現在缺工的行業可多了，客運業沒什麼特別的24F 10/20 14:24
現在缺工的行業可多了，客運業沒什麼特別的24F 10/20 14:24
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