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作者 JJBOY (溫暖的天蠍座)
標題 Re: [分享]LUXGEN N7高速公路實測續航僅330KM....
時間 Sat Apr 27 09:59:37 2024

Ucar實測環島

https://youtu.be/TSpNNjqTI9k?si=G_8V1k9XmtqDkOtj

echo實測西部南北跑

https://youtu.be/00uooFUQC_A?si=JRJCkJgzwcrcxwv_

echo有比較半夜跟早上的距離

半夜均速110 327公里

上班時間跑 367公里

電車還是很吃均速跟南北方向（各品牌里程大同小異，還有車格差異）

一台車99.9萬

不買的還是不買，會買的還是會買

還有再講跟油電車比成本

先說第一桶電絕對是家裡慢充（建議家裡要有樁）

後面途中才是快充

再怎樣都比油電省

更何況還有很多飯店都有慢充

所以才說家裡沒有樁的就不建議考慮電車

怎樣開都沒油電車省

但是自己開的爽就好了，旁邊的人只能喊熱而已

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.15.113 (臺灣)
※ 作者: JJBOY 2024-04-27 09:59:37
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※ 同主題文章:
Re: [分享]LUXGEN N7高速公路實測續航僅330KM....
04-27 09:59 JJBOY
Re: [分享]LUXGEN N7高速公路實測續航僅330KM....
04-27 17:33 sted0101
→ JEWH: 去外面充會不會被特斯拉排擠1F 04/27 10:01
→ riripon: 規格不同  要也是被特以外的排擠2F 04/27 10:02
→ sted0101: 車多後到了飯店可能也不一定有得充~
不過就算南北跑,中間用一次快充,還是省一半以上3F 04/27 10:03
→ francej: 飯店慢充現在都要收費了 收費型的慢充不用怕沒位置可用這種有利可圖的生意 需求量一旦提高 廠商自然會同步增加充電車位5F 04/27 10:08
推 Killercat: 其實全快充成本會略高於油電 低於汽油8F 04/27 10:15
噓 hirosue5566: 已經沒有99.9萬版本9F 04/27 10:28
去平轉吧，今年都有機會，不過可能要貼個1-2萬也不貴，買不到就是自己的問題了
※ 編輯: JJBOY (218.166.15.113 臺灣), 04/27/2024 10:39:02
→ sted0101: N7目前白老鼠們測出來都不錯,惟一的大問題就是logo
我家也有訂一台~10F 04/27 10:40
推 enjoy8041: 有些平轉+2萬含11K，要入手真的不錯
當初也是看戲心態訂車，沒想到還行呢12F 04/27 10:47
推 pippen2002: 可以去飯店曼衝????14F 04/27 11:04
出遠門不用住宿嗎？
※ 編輯: JJBOY (218.166.15.113 臺灣), 04/27/2024 11:08:25
推 bigbill: 要是我就車宿了15F 04/27 11:28
推 sk0181607: 其實全超充就當作加油錢就好 開車本來就有固定支出16F 04/27 12:07
推 alittleghost: 慢充5元/度成本，不會比油電便宜。時間電價就別提了17F 04/27 14:02
推 qeon: 台北高雄一度電5.5公里5元怎樣不會比油電省求教18F 04/27 16:58
推 pf775101: 3XX以價格來說可以吧 又不是每個都要南北頂端跑19F 04/27 17:00
推 a0921387223: CCS1 公有都是 直插超舒適20F 04/27 18:01
推 Rudolph0726: 一度5元，就算跑5公里，成本也才1元/km，哪台油電
車油耗能常駐30km/L？21F 04/27 18:30
推 master32: 最低109萬的價格說實在沒甚麼好嫌的23F 04/27 19:10
→ APC: 家裡有樁堪比家裡有礦
米國某原廠：你電池常常用到低電量，所以沒保固喔！24F 04/27 20:34
→ Crios: 如果沒充電樁的 都靠外面快充的話 一度都10元左右 確實沒比油電省阿
而且出門跑長途一定都是用快充居多26F 04/27 23:16

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