作者 Melofans (阿承)標題 Re: [討論] 電車真的不保值嗎?時間 Fri Mar 8 16:20:02 2024
最近剛好要賣車,來分享一下好了
先說明一下我的車
2022 1月出廠的model 3 LR 白外黑內
里程跑了42000公里
沒有選配EAP/FSD
剛買車時把換車期限拉至5-6年,想說還在原廠電池/馬達保固的8年19.2萬內應該可以輕
鬆?
大約上禮拜把不管是臉書還是之前有交易經驗的車商都問了一遍,有了以下的結果:
1.北部某YT車商:125-130
2..北部專收特斯拉車商:140-141
3.南部小有名氣車行:130-135
4.北部也是專收特斯拉車商:141
5.台中廣告中號稱加價買的車商:140
然後又同時進行自售:
最一開始開價153萬無人問XD
降價146萬後多了很多人問也成功有3組人來看車,但是每個都只想收140-143萬
後來決定沒意外的話,應該直接賣車行(141萬)好了,因為賣車商比較不會有放鳥或是
貸款沒貸過的問題,且賣車手續較方便給車商辦就可以了。
結論:我新車買195萬,假設最後賣了141萬等於折了54萬元,聽起來很多對吧?
但若是用折價率來看其實也只折了28%
以2年新車200萬左右的車來說我覺得這樣是還能夠接受的,不過前提是跟200萬左右的德
系
豪華車比較啦,若是跟日系豪華車比的話應該還是被海放啦
——————回答一下總花費的部份———————
小弟我開車比較大腳,交車到現在的平均電耗為166wh/km,但是不包含怠速吹冷氣還有哨
兵寵物模式的部份,電錢一個大約是1200$
不過因為我住台中再去年7月以前都是蹭政府的電所以沒有花費XD
2萬公里做了保養底盤扭力檢查花了約1600
4萬公里保養原廠檢測稱煞車油都還不用更換,因此收了400$檢測費
輪胎換了2套
原廠胎用了16000公里左右就換了馬牌SC7
花了28000$
又於40000公里時換了第二套胎
這次換V552
花費約31000$
以上就是擁有車的這兩年所花的錢啦,給大家參考。
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※ 作者: Melofans 2024-03-08 16:20:02
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※ 同主題文章:
Re: [討論] 電車真的不保值嗎?
03-08 16:20 Melofans
→ basterds: 這時可以結算每公里成本了,蝨粉說看看有多省1F 03/08 16:25
推 fan0226: 想知道不算折舊這樣多少花費+12F 03/08 16:28
推 j783162023: 一台兩百萬左右的車,兩年折50好像也還好的感覺3F 03/08 16:31
推 YJM1106: 在路上隨便噴的四秒快車 這折舊根本省4F 03/08 16:32
Golf R variant ,這台試駕後就愛上了,也算是讓我換車的主要原因(?
推 jinshun: 德系主流兩年車也是7折 有可能更低6F 03/08 16:33
推 chungj: 車行會開價165 成交160~1557F 03/08 16:37
推 Fabolous: 這2手價很可以好嗎!是不是沒有買過VOLVO 奧迪?9F 03/08 16:42
推 milichang: 特斯拉折舊那麼高,開兩年就折掉半台M3的錢了,誰敢買啊10F 03/08 16:43
推 zzahoward: Mercedes BMW其實差不多 Audi更慘點XD
不過你換哪一台?12F 03/08 16:50
GOLF R variant
推 jerrylee666: 看起來市價應該是在14x,車商收141是要賺什麼?15F 03/08 16:56
其實網路上大多開價都在150-155左右,只是我沒有那個能力自售到這個價格XD
推 a1280547: 雙B三年~四年折半 奧迪三年 Volvo兩年
國產豐田換特斯拉的才會覺得二手差
以前開歐洲車的換特斯拉會覺得二手價很不錯16F 03/08 17:04
推 Killercat: R系列的DCC真的滿不錯的 之前試開Arteon很有感19F 03/08 17:05
→ Killercat: 真的是開快也有信心 開舒適也夠舒適 滿讚的21F 03/08 17:05
真的覺得CP值很高,加速性能跟電車也沒有很大落差,過彎更是大勝,開起來會嘴角上揚
,很滿足
都是好車啦!自己喜歡最重要!
推 timk7: 3我覺得有其稀缺性,早早停售,要賣,的確要趕快趁新款進來前賣23F 03/08 17:06
推 sanshin: 就是電車賣掉後都乖乖買油車
之前賣特給小施的車主也不想買電車
Volvo兩年折半?我能跟你訂一台嗎25F 03/08 17:24
※ 編輯: Melofans (49.216.90.225 臺灣), 03/08/2024 17:27:51
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