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作者 JJBOY (溫暖的天蠍座)
標題 [討論] N7這樣的電耗應該很夠了吧
時間 Thu Feb 15 21:12:17 2024


https://youtu.be/Fdewdevurwc?si=eIXXamUIS3jDELUk


Ucar測試

台北台南100%-12%

台南花蓮100%-4%

花蓮台北100%-50%

總共842多公里

市區65%高速35%

這樣以99.9萬算合格嗎？

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※ 作者: JJBOY 2024-02-15 21:12:17
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※ 同主題文章:
[討論] N7這樣的電耗應該很夠了吧
02-15 21:12 JJBOY
Re: [討論] N7這樣的電耗應該很夠了吧
02-16 07:13 zzahoward
Re: [討論] N7這樣的電耗應該很夠了吧
02-16 14:25 JJBOY
Re: [討論] N7這樣的電耗應該很夠了吧
02-16 15:34 H2
→ cccc77: 建議把消耗的電量與電池容量大小列出1F 02/15 21:17
→ JJBOY: 影片就有電耗自己算吧，Ucar也推測出電池容量了2F 02/15 21:20
推 H2: https://i.imgur.com/D6etLf7.jpg
上個月echo的Model Y RWD環島實測
https://i.imgur.com/UBoh6QE.jpg3F 02/15 21:24
[圖]
 
[圖]
→ cccc77: 以為每個人都會點影片？
謝樓上6F 02/15 21:25
→ a27588679: 樓下點8F 02/15 21:29
推 LIONDODO: 還蠻合理，一度6km左右，配的大概就是60度電池9F 02/15 21:33
噓 iverson0991: ##  這台問題不在電量。10F 02/15 21:44
推 EPIRB406: 感覺電動車能耗都差不多，不像油跟油電差距極大11F 02/15 21:44
→ g44619: 不錯耶12F 02/15 21:48
推 sukimilktea: 這電耗算後段班13F 02/15 21:52
推 H2: 聽說是實際充電換算電耗，表顯應該約每度7公里14F 02/15 21:53
推 zx2751206: 便宜治百病吧，這價格高速跑6可以了啦15F 02/15 22:00
推 ingmu: 電耗7.0才對喔 https://i.imgur.com/t6c3fIj.png16F 02/15 22:07
[圖]
噓 ilovedirk41: 時速多少? 100跟120差很多17F 02/15 22:13
→ DYE: 100跟120大概差10-15%吧18F 02/15 22:16
→ GOPOL: 等鄉民實測比較準19F 02/15 22:26
推 can05025: 希望N7大賣！20F 02/15 22:30
→ fantasystar: 現在這台車就三個問題,1我納 2電池不夠大 3一延再延21F 02/15 22:58
推 monster0919: 一般道路65%很奇怪的測試。紅綠燈影響都比車子的性能影響大。22F 02/15 23:00
推 EPIRB406: 納智捷要超車牛頭就靠電動車了24F 02/15 23:02
推 seemoon2000: 我覺得n7作為一代車問題還是在一些小細節的呈現上25F 02/15 23:07
推 banbanzon: 龜爬都馬電耗低 一旦高速又開冷氣 電就噴很大26F 02/15 23:07
→ seemoon2000: 電耗也不是他的技術 電池廠越來越先進他一定會變好 但是乘坐體驗和售後是他們以往最悲劇的27F 02/15 23:08
推 sukimilktea: 怎麼換算的，無言29F 02/15 23:18
→ mini186: 等BYD吧急啥呢30F 02/15 23:39
推 siegfriedlin: 很奇怪的測試，直接說北高要充電幾次就好31F 02/15 23:40
推 bigbill: 看這次能否爭氣點囉32F 02/15 23:41
→ dslite: 合理 ECHO的測試不用看33F 02/15 23:56
推 aids893001: 不管啦 納智捷就是爛 裕隆阿斗34F 02/16 00:16
→ Iverson7: 電耗漂亮  但是充電費貴貴 一樣無解35F 02/16 00:16
推 hanchueh: 沒有比純汽油車貴36F 02/16 00:29
推 Killercat: 6km高速 大概是這個世代電車的均標了
目前最好的大概就Model 3 8.x, MY大致也能到7
好是好一點，但是也沒到非常突出的地步37F 02/16 00:51
推 XXPLUS: 電動車先天就不怕紅綠燈跟走走停停，不能用老油車思維去硬套，油電車都不怕一般道路了，電動車怎會怕？只有大腳超速飆車才會噴電，守法好市民怕啥咧40F 02/16 00:54
→ Crios: 100萬左右 一度電6Km左右 代步通勤很夠用了43F 02/16 02:38
推 EPIRB406: 電車高速大概5，低速大概7，平均6
如果去超充也是不便宜44F 02/16 03:17
噓 damien12343: 垃圾車46F 02/16 06:51
推 aries5420: 裕隆車好棒棒47F 02/16 07:36
推 kira925: 環島來說這個高速-平面比例差不多啊
感覺是不好不壞啦 等勇者們買完再說48F 02/16 07:48
推 H2: 油電油耗只怕塞車50F 02/16 08:09
→ sing60905: 裕隆NO.151F 02/16 08:25
推 supereva: 也不能說電車不怕走走停停  只是相對不怕而已  真的很塞  電耗還是不好看的  因為車都停著電耗在空調52F 02/16 08:42
推 hanchueh: 塞三個小時還在原地才會有感 台灣沒這麼塞55F 02/16 08:52
推 visa829: 要用到超充的話，價格跟油電差不多甚至略貴了56F 02/16 08:59
推 kazake: 裕隆拿台灣好處這麼多年結果只端出這種東西就是爛沒錯啊 有問題嗎57F 02/16 09:04
推 supereva: 哪那麼誇張  你開很塞的市區電耗就比高速110數據還差了
我開市區基本上都5km/kwh以下  高速110可以6
塞車程度就是竹科上下班那種
但充電方便  塞車電耗差只是個數據  不影響使用59F 02/16 09:25
→ a901922001: 我OK你先買64F 02/16 09:32
→ hanchueh: 原地空調一個小時才耗1 kWh
你會覺得很耗電只是因為原地等於是除以零接近無限65F 02/16 10:30
推 supereva: 那要看外面幾度  夏天36度你試試開冷氣一小時掉幾%
是啊  就是用里程來算  塞車幾乎沒在動  電耗都在空調 那km/kwh就很難看
我沒說用在動力上很耗電67F 02/16 10:32
→ hanchueh: 實際上耗的電沒有很多 只是距離太短除下去不好看72F 02/16 10:47
→ dslite: 應該叫蹦胎不是爆龜73F 02/16 12:10
推 Number9527: 便宜 樓下買10台74F 02/16 13:10
推 nidhogg: 這種都看看就好，實際用車不會是這種順順開的環境，比較想看真實上下班開的能耗
這樣才能知道動能回充有沒有比其他家差75F 02/16 13:22
噓 windlll: 速度，載重，車內設定都沒講，比什麼78F 02/16 13:58
推 beoneg: 量產後一定愛國護衛隊出來吹捧79F 02/16 14:29
推 sanshin: 難怪特斯拉一堆死內線龜80F 02/16 20:32

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