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作者 future108 (千夫所指，萬夫莫敵)
標題 Re: [討論] 不用科技解決大學長死角問題嗎？
時間 Sun Dec 31 12:14:30 2023

※ 引述《nesson99 (ㄏㄏ)》之銘言：
: 都要2024年了，
: 怎麼還會有大學長內輪差死角問題？？？
: 可以研發全車360度環景影像，然後裝設各角度鏡頭
台北客運有些電巴有環景

我搭公車有看過

環景的問題永遠是廣角變形

還有當車輛一堆的時候

你根本不知道他在叫哪個地方的
: 包含車底鏡頭避免碾壓再碾壓，連結車的每個
: 車廂車側也都加裝鏡頭，
這個視野輔助系統已經有了
: 車頭也要加裝鏡頭，因為駕駛座高，看不到停在
這個也有
: 前方底下的等紅燈三寶
: 360影像在駕駛座要全程播放，並且若有任何物體在車身週邊
這個也有
: 要顯示紅色燈光，碰到立刻警報器響起
: 立法新車標配否則無法領牌照，舊車要加裝，未加裝則重罰，並吊扣駕照
新車的確都有視野輔助系統
: 這樣不就降低內輪差死角事故了嗎？？？
: 都2024了，不會用科技解決？？
                                                                               你去雙北搭一輪公車

你只要盯著門邊的機車看就知道

一堆車跑來跑去

要警示警示不完

一警示就停

真的不用開

在原地等到離峰時間

大概是這樣

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.174.41 (臺灣)
※ 作者: future108 2023-12-31 12:14:30
※ 文章代碼(AID): #1baEgeHo (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1703996072.A.472.html
※ 同主題文章:
[討論] 不用科技解決大學長死角問題嗎？
12-31 11:01 nesson99
Re: [討論] 不用科技解決大學長死角問題嗎？
12-31 11:22 joseph0318
Re: [討論] 不用科技解決大學長死角問題嗎？
12-31 12:14 future108
推 BEDTIME: 多教育那些二輪三寶才是解決之道1F 12/31 12:28
推 chandler0227: https://i.imgur.com/u5FT68c.jpg 巴士環景算OK了https://i.imgur.com/ytGu3eE.jpg 行人偵測也有2F 12/31 12:34
[圖]
 
[圖]
→ chi17: https://i.imgur.com/gZZ3PJb.png 直接物理防禦好了4F 12/31 12:38
[圖]
→ chandler0227: 不過裝設位置應該要再調整，現在這些輔助配備有的在左上有的在右側，有些駕駛乾脆裝了也不太看5F 12/31 12:39
推 hcshin: 你如果左轉，頭還要轉右邊看，或是右轉，頭轉左邊看根本違反常理也違反一般人駕駛習慣，反而更危險7F 12/31 12:42
→ primeblue17: 多教育二輪三寶才是上策
打燈了還硬鑽就是找死9F 12/31 12:42
→ tndh: 二輪想送頭  你裝啥都防不了11F 12/31 13:15
推 hcmike: https://youtu.be/jcaOe9Skrwk 挑戰在12F 12/31 13:36
推 new2488: 低能2輪如果也不跟者改騎車習慣也沒用13F 12/31 13:41
推 vovoson: 這要外包給特斯拉才有辦法吧 偵測到直接把車子鎖住不能動 人眼看的到沒用 你反應不過來 特斯拉的AI還有可能判讀是不是需要把車子鎖住 你讓中研院來只是浪費公帑吧 幾億就想做出這麼厲害的AI?14F 12/31 14:30
推 nk10803: 螢幕越多等警報想起還要去找哪邊 不是越分心?18F 12/31 15:11
推 calase: 歐美大車旁邊就沒那麼多機車鑽來鑽去，這真的很困難19F 12/31 16:32
推 japan428: 不守規矩的機車那麼多還是要回歸監理問題啊
考照不落實、機車路權長期扭曲等因素一點一滴組合起來都會是最後影響路況的原因，基本上最後都能歸結到交通主管機關長期不作為的問題21F 12/31 17:44
推 callmerain: 二輪愛鑽 你怎樣都沒辦法25F 12/31 21:00
推 linbryan: ptt 專家建議.多裝幾個鍵盤不就解決了.26F 01/01 01:32

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