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作者
標題 Re: [新聞] 保時捷在陸銷量 驚見下滑
時間 Mon Oct 23 12:21:20 2023
作者
標題 Re: [新聞] 保時捷在陸銷量 驚見下滑
時間 Mon Oct 23 12:21:20 2023
: 保時捷在陸銷量 驚見下滑
: 原文連結：https://reurl.cc/blN3Do
: 【保時捷車商逃命潮】保值英雄變狗熊？為何Macan 賣不動了？
: https://youtu.be/dNv0BkKw434?si=iGOmKmi8zouVWyAd
: → poz93 : 保時捷目前好想還沒辱華過 不過總會辱華 10/23 11:35
保時捷去年在中國有一個「減配門」事件，引發中國車主抵制也是銷量下滑因素之一，
不過保時捷樣樣要選配、沒選配就很陽春應該不是只有在中國，這樣算辱華嗎？？？
保時捷「減配門」事件集中爆發於2022年4月27日，當時保時捷為引進全新保時捷Taycan
Cross Turismo車型而召開了一場線上直播發表會。令人沒有想到的是，在發布會直播過
程中竟然有大批的車主上線抗議，導致直播半個小時就中斷。同時，保時捷的官方微博評
論區同樣出現了大量的抗議車主，投訴基本上都是電動方向盤調整被偷減配的問題。
Cross Turismo車型而召開了一場線上直播發表會。令人沒有想到的是，在發布會直播過
程中竟然有大批的車主上線抗議，導致直播半個小時就中斷。同時，保時捷的官方微博評
論區同樣出現了大量的抗議車主，投訴基本上都是電動方向盤調整被偷減配的問題。
不少中國消費者投訴，並表示自己訂購保時捷新車被無故取消電動轉向柱。當時保時捷承
諾因晶片供應不足，暫時將車輛減裝為手動轉向柱調整，後續將免費為車主升級電動轉向
柱。後來保時捷官方「耍賴」不承認先前的承諾，不予免費升級，僅提供2,300元的人民
幣代金券作為補償。
諾因晶片供應不足，暫時將車輛減裝為手動轉向柱調整，後續將免費為車主升級電動轉向
柱。後來保時捷官方「耍賴」不承認先前的承諾，不予免費升級，僅提供2,300元的人民
幣代金券作為補償。
自行加裝電動調節轉向柱大約需要花費人民幣3萬元，保時捷發2300元代金券的補償毫無
誠意。明明是保時捷偷單方面減配在先，又未能按承諾恢復配置，且賠償毫無誠意，這
才引發了大量車主的上網投訴。
誠意。明明是保時捷偷單方面減配在先，又未能按承諾恢復配置，且賠償毫無誠意，這
才引發了大量車主的上網投訴。
更讓中國消費者氣憤的是，天津港保稅區的一些進口車商表示，目前店內美規、墨西哥
版、加拿大版保時捷汽車都配備電子轉向柱，只有中國消費者的確被保時捷差別待遇了。
在歐美市場，早在去年1月初，保時捷就已經向車主發送郵件告知了此事，並且給出了處
理方案，即每位車主補償500美元現金券，且無任何使用限制。最重要的是，歐美車型的
保時捷配備的轉向柱只是少了控制晶片，馬達本身預裝在轉向柱內，也就是說，只要晶片
到位，歐美車主升級成電動轉向柱是非常簡單的事情。但中國車型並沒有預置馬達在轉
在歐美市場，早在去年1月初，保時捷就已經向車主發送郵件告知了此事，並且給出了處
理方案，即每位車主補償500美元現金券，且無任何使用限制。最重要的是，歐美車型的
保時捷配備的轉向柱只是少了控制晶片，馬達本身預裝在轉向柱內，也就是說，只要晶片
到位，歐美車主升級成電動轉向柱是非常簡單的事情。但中國車型並沒有預置馬達在轉
向柱內，後期即使有了晶片，也無法升級成電動轉向柱，也就是說，保時捷從一開始就沒
打算給中國市場上銷售的車型更換電動轉向柱。
在中國市場上，保時捷的品牌認可度、品牌競爭力很高，這也導致保時捷在中國賣的非常
昂貴依然一車難求。很多中國用戶寧可等待半年到一年，也要買一輛保時捷。這就讓保時
捷覺得，既然你這麼喜歡我的品牌，那我稍微減配一下，你們應該也可以容忍吧。所謂「
被偏愛的都有恃無恐」。
昂貴依然一車難求。很多中國用戶寧可等待半年到一年，也要買一輛保時捷。這就讓保時
捷覺得，既然你這麼喜歡我的品牌，那我稍微減配一下，你們應該也可以容忍吧。所謂「
被偏愛的都有恃無恐」。
反觀其他國家，歐美的汽車文化本身就不推崇豪車，加之德國有奧迪、寶馬，美國有其他
中高端汽車，消費者也對保時捷沒有那麼執念。前因後果堆疊之下，保時捷車主在中國
成了盤子或傻子的代名詞，品牌形象毀於一旦不再被吹捧之後，配備陽春的保時捷銷量也
就持續下滑了。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.130.35 (臺灣)
※ 作者: Mapleton 2023-10-23 12:21:20
※ 文章代碼(AID): #1bDVJ2n7 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698034882.A.C47.html
※ 同主題文章:
10-23 09:52
Re: [新聞] 保時捷在陸銷量 驚見下滑
10-23 12:21
10-24 17:12
※ 編輯: Mapleton (125.230.130.35 臺灣), 10/23/2023 12:25:12
造成的連鎖效應是之前凱燕和 Macan 二手市場保值的神話破滅，降價還可能賣不掉。
※ 編輯: Mapleton (125.230.130.35 臺灣), 10/23/2023 12:40:36
![[圖]]()
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推 : 台灣只要有那塊盾牌就好了 車型是什麼其實不是那麼重要 一堆空車….1F 10/23 12:26
→ : 反觀台灣什麼屎都吃下去3F 10/23 12:28
推 : 國外消費者都挺團結的 台灣大概只會說沒錢不要買4F 10/23 12:33
→ : 所以接下來就是台灣大量空車交車？！5F 10/23 12:33
中國市場現在保時捷需求下滑中，所以缺車問題獲得緩解，台灣訂的車有望交車正常。造成的連鎖效應是之前凱燕和 Macan 二手市場保值的神話破滅，降價還可能賣不掉。
※ 編輯: Mapleton (125.230.130.35 臺灣), 10/23/2023 12:40:36
→ : 你，我，5006F 10/23 12:37
推 : 怎麼跟台灣很像XD一堆人愈選愈爽在比盤的7F 10/23 12:40
推 : 台灣也是啊，不爽你不要買8F 10/23 12:50
推 : 台灣給的補償應該更少9F 10/23 12:52
→ : 原因是經濟不好吧 有錢根本不用管盤不盤 加個15萬 可能跟薯條要不要加大同一個意思10F 10/23 12:54
推 : 現在女大生只上保時捷12F 10/23 13:04
→ : 奢侈品還有人在意盤不盤 你怎麼不說勞力士功能比智慧手錶少 還賣比較貴13F 10/23 13:04
推 : 很像當初hTC台灣版閹割事件15F 10/23 13:04
推 : 台灣只要有那塊盾牌就好了 車型是什麼其實不是那麼重要+1
換檔頓挫安慰自己這是變速箱積極作動16F 10/23 13:10
換檔頓挫安慰自己這是變速箱積極作動16F 10/23 13:10
→ : 小施的電動方向盤也被砍了19F 10/23 13:11
推 : 盤子傻子..用在台灣也適用啊..不爽別買啊.然後例如20F 10/23 13:11
→ : 雙B 中大型房車明明後座空間跟Altis差不多大 也要21F 10/23 13:12
→ : 知名YT..發影片不爽的要死..還不是買了N台保時捷22F 10/23 13:12
→ : 說成有包覆性
後座彈跳很顛說有操控性23F 10/23 13:12
後座彈跳很顛說有操控性23F 10/23 13:12
推 : 台灣人很有趣，雖然社會沒有明確的階級文化，但內心階級意識比印度人還嚴重
對人種、工作、金錢的階級意識非常明顯，所以在台灣車市造就logo至上的文化25F 10/23 13:17
對人種、工作、金錢的階級意識非常明顯，所以在台灣車市造就logo至上的文化25F 10/23 13:17
→ : 小施的也沒電動調整方向盤，好像也沒什麼補償方式29F 10/23 13:20
推 : 同文同種30F 10/23 13:24
推 : 基本的主動配備還能拆成一堆選配來賣的..在現在也是特立獨行了..很多歐系牌都是直接當標配給消費者了結果導致一堆都買空車的..什配備都沒有..說自己不需要啦..追求開車的感覺.....歡喜就好XD31F 10/23 13:26
推 : 買kuga就好了…空間外觀都差不多..35F 10/23 13:32
推 : 以後氣門、皮帶、冷氣都要選配，才能彰顯出這個牌子的尊絕不凡 反正會嘴的都是窮鬼36F 10/23 13:40
推 : 全世界的盤子都集中台灣了38F 10/23 13:43
推 : 華人真的天生民族奴性重 台灣人也被人當盤子39F 10/23 13:46
推 : 真的有夠盤 可是真的帥QQ40F 10/23 13:54
推 : 台灣消費者情何以堪
不過台灣保時捷休旅的二手車價。聽說也崩盤了。聽說啦
可能是改版造成的啦41F 10/23 13:59
不過台灣保時捷休旅的二手車價。聽說也崩盤了。聽說啦
可能是改版造成的啦41F 10/23 13:59
推 : 建議對台灣加價賣45F 10/23 14:07
噓 : 推文有中國仔在統戰！46F 10/23 14:24
推 : 這價格沒有電動方向盤真是盤47F 10/23 14:27
推 : 人家中國的抵制都是玩真的 無論是商品還是人
台灣的話應該蠻難的~48F 10/23 14:34
台灣的話應該蠻難的~48F 10/23 14:34
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/34lJUcs.jpg)
推 : 哪那麼複雜阿 事實上就是中國經濟疲弱 大家消費保守51F 10/23 14:52
→ : 想到今天遇到一台盾牌一路剪別人車頭
真的是心靈加成52F 10/23 15:24
真的是心靈加成52F 10/23 15:24
推 : 台人奴性也包括了消費方面54F 10/23 15:41
→ : 就減配門變成開這牌被笑盤子
不然中國豪車銷量還是年增就只有他是負數55F 10/23 15:51
不然中國豪車銷量還是年增就只有他是負數55F 10/23 15:51
推 : 經濟疲弱跟拔配備有關係？57F 10/23 15:54
噓 : 主因是支那經濟不好 連法拉利也是吃癟啦58F 10/23 16:30
推 : 保時捷快變瑪莎拉蒂了吧59F 10/23 16:39
推 : 好扯...60F 10/23 16:42
→ : 其實是bba高階款也折扣力度大，例如iX75萬降到50萬賣。保不降就賣不好也是正常。61F 10/23 16:46
推 : 台灣也是啊 再怎麼盤都還是有人為了LOGO買單63F 10/23 16:49
噓 : 沒水準64F 10/23 18:05
推 : 主動配備變成選配才好啊，至少有得選，其他廠牌標配還不是算在總車價內，還是你覺得標配是車商送你的？65F 10/23 18:36
推 : 這個是保時捷的錯吧...有點詐騙的意思68F 10/23 18:47
→ : 豪華超跑玩這招……果然是螂性69F 10/23 19:53
→ : 台灣消費者的忍耐性真的很高....70F 10/23 19:59
推 : 只有夠盤才能顯出豪氣71F 10/23 21:36
噓 : 台灣消費者都很有錢，才不會抱怨
不過其實主要還是各區高官自己欺負自己人72F 10/24 00:48
不過其實主要還是各區高官自己欺負自己人72F 10/24 00:48
推 : 台灣89猴全貸也要買下來，不會有這問題74F 10/24 03:46
→ : 台灣那堆Macan好像也在跌價 雖然折舊還是很少就是75F 10/24 07:13
推 : Macan所謂的跌價是因為之前誇張到二手車價比新車貴，只是從不正常價變成正常價而已76F 10/24 10:34
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