看板 car作者 Mapleton (玫葡爾頓)標題 [新聞] 保時捷在陸銷量 驚見下滑時間 Mon Oct 23 09:52:22 2023
保時捷在陸銷量 驚見下滑
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保時捷在陸銷量 驚見下滑
德國福斯旗下的豪華汽車品牌保時捷近日公布數據顯示,在全球市場實現24.2萬輛交付,年增20%,但大陸市場前三季交付量年減... ...
原文內容:聯合新聞網記者黃雅慧/綜合報導 2023年10月16日
德國福斯旗下的豪華汽車品牌保時捷近日公布數據顯示,在全球市場實現24.2萬輛交付,
年增20%,但大陸市場前三季交付量年減12%,是保時捷唯一出現年增率下滑的單一市場。
保時捷稱主因來自大陸地區持續嚴峻經濟挑戰。此前,大陸市場一直是保時捷最大市場,
今年保時捷最大市場可能被美國取代。
保時捷數據顯示,今年前三季大陸市場貢獻6萬輛交付量。今年上半年,保時捷在大陸市
場的交付量為4.3萬輛,年增8%。其第1季至第3季在大陸交付量分別約為2.1萬輛、2.2萬
輛、1.6萬輛,年增率分別為21%、-2%、-40%。
事實上,自2015年到2022年間,中國大陸一直都是保時捷最大的市場。從數據顯示,保時
捷今年對大陸消費者的吸引力大打折扣,已成為全球多個大市場中唯一銷量下降的區域。
不過相較於大陸市場低迷,歐美市場正迎頭趕上。保時捷前九個月共在歐洲市場(除德國
外)交付5.1萬輛,年增23%;德國市場交付量為2.4萬輛,年增19%;北美市場交付量為
6.4萬輛,年增14%,今年前三季北美市場的交付量已超越中國大陸。
保時捷在大陸市場交付量下行,有輿論認為豪車在大陸市場賣不動。不過,其他外資品牌
豪車在陸表現仍持續成長。BMW集團統計,前三季在華交付量為 60.2萬輛(包括BMW和
MINI),年增1.7%;其中,BMW純電動車的銷量達6.6萬輛,年增232%。
另一個豪車品牌賓士數據顯示,前三季在陸累計交付57.8萬輛新車,年增3%。
心得/說明:不只中國人發現買保時捷是盤子,現在連台灣二手市場車也出現逃命潮?
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10-23 09:52 Mapleton
推 jinshun: 凱燕選完488 開一年剩330 這是台灣;中國庫存車一度打六折賣還賣不掉 這才是現實2F 10/23 09:56
推 qscgg: 中國品牌起來了,所有外企都逃不掉衰退的啊4F 10/23 09:57
→ Bimmer3698: 台灣二手車也是卡一堆啊,Macan 、Cayenne都是5F 10/23 09:58
推 SALEENS7LM: 印象中保時捷在外企中是最不被中國人討厭的一檔了8F 10/23 10:07
→ dslite: 中國人沒錢了11F 10/23 10:20
→ Mapleton: 台灣路上也是凱燕和 Macan 比野狗多了 休旅不稀奇了13F 10/23 10:28
推 loat: BMW 3系列報價自22萬起 也是砍價換銷量 捲起來14F 10/23 10:40
推 fever105: 比野狗多是很多嗎? 路上根本沒有野狗了15F 10/23 10:56
推 dahlia7357: 保持捷休旅車沒多貴,選配又造成上下限很大
沒選配的二手內裝跟10年前的車沒兩樣
二手價很爛,又讓只想花小錢裝逼得跑來買
保持捷休旅就變成賣外觀裝逼的車子18F 10/23 11:18
→ tia999: 樓主在車版只想吹OOOO吧~
看他長久以來的PO文就知道了zzzzzz22F 10/23 11:28
→ poz93: 中國現在自己的電動車競爭激烈 國外品牌都在跳樓大拍賣
保時捷目前好想還沒辱華過 不過總會辱華24F 10/23 11:34
→ realbout: 選配選選選 中國人不想選了27F 10/23 11:37
推 Jeter: 選配選的時候很貴,要賣的時候那些全部都只能半買半送啦,選越多一定是賠越多29F 10/23 12:09
推 pzztt: 買丐版 奧迪就好了 都一31F 10/23 12:12
推 h311013: 有錢的都被當韭菜割了,就算有錢也不敢買33F 10/23 12:18
推 e2000: 現在中國的經濟又沒以前好,衰退是正常的吧34F 10/23 12:23
→ yaomac: 賣logo的車子遲早被看破手腳35F 10/23 12:46
推 jinshun: 快2024了 連盲點都不標配 行車安全不care 選配價高得很唬爛 二手價幾乎都歸零 壞冷氣 壞車機 回廠修又另一個態度 你不爽修 原廠想的是賤價買回再剝一層皮38F 10/23 13:15
→ Brightheat: 上周去看taycan 選一堆感覺起來還不如IX43F 10/23 13:42
→ Killercat: taycan是轎跑車 怎麼會拿來跟巨無霸iX比 =_=49F 10/23 15:40
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