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標題 Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬？
時間 Sun Jun 4 01:16:19 2023
標題 Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬？
時間 Sun Jun 4 01:16:19 2023
不用跟網民辯什麼，太宏觀的事大部份的人無法理解跟認同，只能在意自身範圍內的事情
跟酸民說台灣需要工作機會，他們心裡只想買30000鎂Benz 空車。跟他們說現在關稅實質保
護最多的是國瑞，只會有反裕隆大將軍在那跳針無腦貼上裕隆害慘掏空台灣，癌董民族罪人
護最多的是國瑞，只會有反裕隆大將軍在那跳針無腦貼上裕隆害慘掏空台灣，癌董民族罪人
台灣人對複雜議題的平均知識素養就是這麼低，加上網路論壇的匿名性，基本上講艱深又超
出自身理解範圍的事情，往往不會有交集，井蛙不是叫假的
所以像是普發現金這種政策兩黨才會輪流提出，因為要鄉民理解台灣跟日本美國不同，沒那
個能力去大量發現金只適合小量發消費券，大部分的人是無法認同的。
你跟他們說財政紀律，乘數效應，台灣無法爽印鈔票搞超級量化寬鬆以及利率通膨相關的事
情，他們只會嫌你囉嗦，回你計程車司機都拿多少錢了，政府你他x的錢趕快發給老子花
所以結論就是，鄉民說的都對，Luxgen根本工業垃圾，癌董害慘鄉民一生只能騎勁戰，希望
反裕隆大將軍趕快領導大家去刨墳鞭屍以洩心頭之恨
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.76.151 (臺灣)
※ 作者: QuentinHu 2023-06-04 01:16:19
※ 文章代碼(AID): #1aUtLbgx (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685812581.A.ABB.html
※ 同主題文章:
06-02 23:37
06-03 06:41
06-03 09:32
06-03 16:02
06-03 19:19
06-03 21:10
06-03 21:29
06-03 22:12
Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬？
06-04 01:16
06-04 10:34
06-04 10:59
06-05 02:32
06-05 16:02
→ : 但稅太重就是事實 車價相較大部分國家來說就是貴到靠北 多徵的稅拿去做什麼了你心知肚明 這是大家不爽的點 拿去認真建設台灣大家當然贊成
我沒有說我支持普發現金 那是很低能的買票政策 我只針對車價1F 06/04 01:18
徵稅亂花跟貨物稅基本無關，是獨立議題，因為這個問題可套到所有政府支出上了我沒有說我支持普發現金 那是很低能的買票政策 我只針對車價1F 06/04 01:18
稅高讓車價高也是以價制量的方法，但很明顯的這些稅不完全被用在汽車數量的抑制上。
也沒有說貨物稅不能改革，改革就是要整套，不能只拿掉稅，這樣只會更慘
目前為止沒看到支持廢貨物稅的有對整套改革方案，方案要如何執行的論點，絕大部份都是
只談車價貴要廢貨物稅
至於其他的改革，少數人還知道車位要限制，但喊喊當然容易
改燃料稅跟道路維護費隨油徵收也是一樣，油價變成每公升4x跟機車也會被徵到，全部避而
不談其負面效應如何處理
只要提出思考上的盲點或是不同論點，就是各種帽子扣上來，一下影射我裕隆員工拿裕隆錢
，一下說我小粉綠護航政府，討論層次如此低級的槓精還有許多人擁蠆，哈
→ : 八二法則，八成蠢蛋兩成精英很合理，八成廢文兩成好文很合理6F 06/04 01:24
→ : 美國不算發現金..美國是退稅..有繳稅的人才能領
台灣人是弱智..被媒體牽著走..一直嚷嚷美國發錢8F 06/04 01:33
台灣人是弱智..被媒體牽著走..一直嚷嚷美國發錢8F 06/04 01:33
→ : 所以不要一竿子打翻整船人，這樣不好10F 06/04 01:45
→ : 感謝cityport分享11F 06/04 01:45
→ : 討論車價關稅怎麼會和扯到政黨支持，不要離題了12F 06/04 01:46
推 : 扯到政黨？呵 是誰先開頭扯呢？13F 06/04 01:53
→ : 是我被說護航民進黨政府欸 XD 拜託你要當和事佬也不要半途進來咩14F 06/04 01:57
噓 : 台灣人的確需要工作機會，但是高關稅去扶植那些沒有競爭力的裙帶事業只是錯置寶貴的人力資源16F 06/04 02:20
全亞洲的汽車工業都有裙帶資本主義的背景
也都有各種保護措施，這是當年的時空環境
我個人是覺得不用說什麼"Luxgen害現在人買車變貴"
今天大家會拿裕隆出來特別檢討是因為他被保護特別好，又沒站起來
但這不代表整個汽車工業不值得扶持
至少當年的政策保護，讓台灣現在的汽車零配件出口也還算有競爭力
至於你說資源錯置的問題...
現在政府還有特別扶持什麼?
除了關稅跟禁止中國整車進口這些蕭規曹隨的舊政策
其他還有什麼額外的減稅補貼嗎? 我是沒有注意到，歡迎分享
我看到的只是官員因循苟不思進取
汽車產業窮途末路、明日黃花，進口比例屢創新高
但政府對於即將發生的問題(汽車產業因沒國際競爭力被消滅)
也沒研究檢討對策... 就在那邊放爛...
反正做什麼改變更動都沒票
就乾脆不變動了
推 : 新加坡就發現金阿 不是要超越新加坡?發的比波波還少18F 06/04 02:21
推 : 裕隆爛泥扶不上牆也是事實19F 06/04 03:23
→ ILoveKMT …
納的車真的不行
裕隆造車這麼多年都不行 也沒有決心持續投入
重點他們真的辜負很多台灣人，把台灣人當韭菜割
爛到這樣，我真的匪夷所思
而且當年還引進奇瑞，真的腦袋壞掉
噓 : 稅狗屁重，老子還嫌汽機車太多咧，我支持沒產權車位的汽機車違停一律當場壓成廢鐵22F 06/04 03:48
→ : 還在勁戰 現在勁戰已經價高掛牌低 現在是WOO正夯
現在的國瑞就是當初大汽車廠藍圖的民營實踐版24F 06/04 05:24
現在的國瑞就是當初大汽車廠藍圖的民營實踐版24F 06/04 05:24
推 : 別跟鄉民理性討論，做不到的。26F 06/04 06:31
→ : 看看政府錢拿去幹嘛啊27F 06/04 06:43
推 : 地方中央政府都幹了很多好事啊，不然什麼都無腦反地方中央政府真的就無病呻吟的天才
有些不是來討論的只是柵欄壞了來傳教的28F 06/04 06:49
有些不是來討論的只是柵欄壞了來傳教的28F 06/04 06:49
噓 : 國瑞靠輸出就可以生存了，是唯一不用靠關稅保護吧31F 06/04 06:52
國瑞能不能輸出要看日本人臉色呀
沒有關稅保護以後這廠可能都要關掉了
推 : 國瑞是靠豐田臉色生存吧 別把他想的那麼偉大32F 06/04 07:27
推 : 阿就只是車賣便宜一點 有說要消滅國產？
如果被消滅了正好啊
國瑞就還有外銷 其他沒外銷就只是吸台灣人的血而已33F 06/04 07:37
如果被消滅了正好啊
國瑞就還有外銷 其他沒外銷就只是吸台灣人的血而已33F 06/04 07:37
噓 : 重點納智捷不長進阿 造了那什麼爛車36F 06/04 07:43
推 : 其實你要説跟20年前比整個生活環境其實都有改善啦37F 06/04 07:58
推 : 已經政黨輪替那麼久，汽車已不是特許行業，怎麼沒看到台灣其他企業跳進來造台灣第二汽車品牌呢
有人覺得國瑞很厲害，笑死..請問國瑞敢不敢帶種不38F 06/04 08:03
有人覺得國瑞很厲害，笑死..請問國瑞敢不敢帶種不38F 06/04 08:03
沒有人說國瑞很厲害好嗎，國瑞能相對比較厲害是因為Toyota
推 : 房子買不起，車子也買不起，L不倒，台灣不會好41F 06/04 08:06
→ : 要用豐田這個品牌，自己創個台灣品牌出來？42F 06/04 08:06
推 : 好了拉，國瑞是爛沒錯，人家跟你相同條件下來有外銷，國內銷量也比你納智捷好太多，更別提一開始被你裕隆打壓43F 06/04 08:30
推 : 對我們只要便宜車 其他乾我屁事46F 06/04 08:32
推 : 一個推台灣自主品牌，一個長年吸著豐田奶水長大，有什麼好比？國瑞那麼厲害，鴻海還不快點找他合作47F 06/04 08:33
噓 : 看經營時間跟市佔，裕隆垃圾無誤49F 06/04 08:34
→ : 可憐的孩子..用用你的腦看看你寫了什麼垃圾出來
你知道裕隆給多少薪水嗎？工作機會？50F 06/04 08:43
你知道裕隆給多少薪水嗎？工作機會？50F 06/04 08:43
推 : 那你可以解釋一下為什麼納智捷國產車可以賣的比國52F 06/04 08:45
→ : 國瑞就豐田實質控制的公司 你要他不賣豐田?53F 06/04 08:45
→ : 外還貴？54F 06/04 08:45
→ : 什麼叫做帶種不用豐田這品牌，講話帶點腦好嗎 -_-不是國瑞帶不帶種 是豐田要不要這樣做55F 06/04 08:46
噓 : 稅率是每間車廠一致的，何來國瑞受保護較多的說法邏輯要先正確，你的立論基礎才站得住57F 06/04 08:49
我講的是產值，我不覺得很難理解欸
裕隆因為癱在地上，如果真的沒關稅取消了，他的爛攤比較小
推 : 所以國瑞強在哪裡？很聽日本人的話？找對老爸？這59F 06/04 08:50
→ : 豐田在台灣能賣得好那是長期口碑建立的關係60F 06/04 08:50
→ : 種就豐田在台公司，躺著就有錢賺了，強在哪？61F 06/04 08:50
→ : 建立起來之後叫人家不要用的道理是什麼？62F 06/04 08:50
→ : 現在不是在討論如何增加台灣汽車產業競爭力嗎，國瑞再怎麼厲害也是日本豐田厲害啊，有什麼好捧的63F 06/04 08:52
噓 : 台灣人需要有有前途、優質的工作幾會，而不是在三流車廠上班、製造工業垃圾的工作機會65F 06/04 08:54
→ : 為了抗中保台讓大小姐吃法國菜，多付一點稅金還好吧？難道你要投給國民黨？67F 06/04 08:55
推 : 更何況接下來是電車世代，如果豐田不行了，國瑞還剩什麼，國瑞敢帶種跟豐田老爸說我要跟鴻海合作嗎69F 06/04 08:55
→ : 什麼找對老爸 他從頭到尾就是豐田製造廠
麻煩看一下他控股結構好嗎 -_-;
他就是豐田，不是什麼豐田當老爸71F 06/04 08:57
麻煩看一下他控股結構好嗎 -_-;
他就是豐田，不是什麼豐田當老爸71F 06/04 08:57
推 : 是啊，所以在這捧說日本豐田很強，有何意義呢，況且豐田在走下坡，相信也已經不是台灣車企學習對象74F 06/04 09:00
噓 : 實際上裕隆拿那麼多補助還造不出什麼好車就是問題了76F 06/04 09:02
→ : 就算保護國瑞最多,那大家就應該只能買toyota嗎 一個台灣小島當初沒吃到這個大產業現在還持續為了特77F 06/04 09:04
推 : 樓上有什麼實際數據嗎？還是就憑刻板印象？79F 06/04 09:04
→ : 定幾家高關稅, 嘻嘻80F 06/04 09:04
推 : 果然釣出一堆無知酸民，之前還有酸民在扯什麼裕隆是藍色，那現在綠色執政為什麼不改革繼續補助，狗屁照理講綠色執政就應該消滅深藍色的工業垃圾才對啊講什麼屁話，鬼話連篇，一派胡言81F 06/04 09:07
→ : 公共論壇又沒有智商限制 何必太認真85F 06/04 09:11
推 : 說得也是86F 06/04 09:11
這我開頭就講了 XD這可不是什麼我最近的體悟
跟幾個槓精吵來吵去，也是打發時間而已
你沒讓他們開到台幣百萬的全新賓士空車
他們就是會在那邊繼續槓下去
※ 編輯: QuentinHu (36.226.76.151 臺灣), 06/04/2023 09:17:52
噓 : 蠻好笑的 如果大汽車廠做起來 台灣是可以成為外銷汽車的基地的 這樣的工作機會會比現在進口組裝少？87F 06/04 09:18
推 : 推文有夠無知 國瑞汽車國產化比例、銷售量都比裕隆高，所以帶動的就業率也比裕隆高，裕隆這幾年把台灣的錢好幾百億移到對岸建廠血本無歸，這才是賣台好嗎89F 06/04 09:21
推 : 台灣汽車零件外銷一直很強啊，何必一定要弄個汽車品牌才算過關？93F 06/04 09:21
→ : 說什麼電車，裕隆有出電車嗎？不要瞎捧好嗎95F 06/04 09:22
→ : 好啦，國瑞很強啦，那現在台灣推電動車產業，不要旁邊看戲可以嗎，那麼強就快點幫助台灣產業升級啊96F 06/04 09:24
推 : 中肯..98F 06/04 09:34
→ : 共 三小
宏觀咧 看起來就短視99F 06/04 09:39
宏觀咧 看起來就短視99F 06/04 09:39
噓 : 裕隆真的掏空台灣，增資杭州那隻傑101F 06/04 09:42
噓 : 死忠就是再爛都能讓個大局論 笑死102F 06/04 09:43
推 : 理性討論，結果文章最後一句敗筆103F 06/04 09:43
噓 : 但國產價格普遍還是偏高104F 06/04 09:46
推 : 國瑞就是豐田在台灣的子公司，某人是不是沒搞清楚105F 06/04 09:47
噓 : 前篇都有表有數字，這篇就你們都不懂我最強了，真的笑死
要開大絕前人設先擺出來啦 不然國中生也是講你們都不懂 噗106F 06/04 09:48
要開大絕前人設先擺出來啦 不然國中生也是講你們都不懂 噗106F 06/04 09:48
噓 : 什麼鬼110F 06/04 09:51
推 : 我支持加稅 一堆人說要學新加坡總量管制 現在稅重又報怨政府搶錢 若關稅取消降低 買車的人越來越多道路根本不敷使用
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_111F 06/04 10:03
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_111F 06/04 10:03
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找不到網頁 ...
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推 : 我也覺得關稅保護跟扶植裕隆兩件事要分開看，關稅保115F 06/04 10:04
→ : id=1039971116F 06/04 10:04
→ : 護是必要的，但裕隆真的就是扶不起的阿斗，而且是100%裙帶資本主義吃相難看117F 06/04 10:04
![[圖]](https://i.imgur.com/DMMafHeh.png)
噓 : 國瑞就T牌直屬台灣工廠,是外商120F 06/04 10:07
→ : 現在無知鄉民跟五毛最愛說豐田已經走下坡不行了，笑死人121F 06/04 10:07
噓 : 真的是阿斗123F 06/04 10:08
推 : 台灣特別保護的民間企業最後都爛到流湯 還不如收歸國有或完全開放競爭成功率還比較高124F 06/04 10:14
噓 : 總是有一堆奴隸整天幫奴隸主護航 簡直匪夷所思 只有信奉大菊論的內奸奴隸可以合理解釋126F 06/04 10:22
噓 : 可悲死忠128F 06/04 10:23
噓 : 我就不懂為什麼這麼愛裕隆129F 06/04 10:31
→ : 默默的就被暴民進攻了130F 06/04 10:44
推 : 乾脆說台灣特斯拉已經是電動車龍頭,幹嘛看Tesla臉色自己創一個台灣人的電動車品牌，幫助台灣產業升級131F 06/04 10:44
噓 : 國產車就是貴，講那些543沒有用133F 06/04 10:49
噓 : 請暴民以大局為重 哈哈
做的爛還怕人講134F 06/04 11:25
做的爛還怕人講134F 06/04 11:25
推 : 又一個自以為是的136F 06/04 11:48
推 : 還有引進熊貓車咧 真的笑死137F 06/04 12:28
推 : 貨物稅拿掉 燃料稅隨油徵收 牌照稅重新設計138F 06/04 12:56
噓 : 講幹話被噓就暴民，啊某樓不就乖巧順民139F 06/04 13:10
推 : 推140F 06/04 13:21
噓 : 現在就是在說納智捷不長進
資源錯置就是人力實際上有更好的發揮，但是因為政府保護，跑去本來應該要倒閉的車廠141F 06/04 13:23
資源錯置就是人力實際上有更好的發揮，但是因為政府保護，跑去本來應該要倒閉的車廠141F 06/04 13:23
噓 : 台灣人需要工作（X) 車商老闆僱請你的利潤（O)144F 06/04 13:55
→ : 真要台灣人討厭裕隆 那怎麼還沒倒
MG不是賣爆 納智捷賣不好不就是沒那麼划算而已
我看納智捷推出CP值高的車 也是賣爆 問題是沒有
與其討論以前怎樣怎樣 不如討論他現在車好不好
至少他目前規格 與我的需求我不會想買就是了145F 06/04 14:01
MG不是賣爆 納智捷賣不好不就是沒那麼划算而已
我看納智捷推出CP值高的車 也是賣爆 問題是沒有
與其討論以前怎樣怎樣 不如討論他現在車好不好
至少他目前規格 與我的需求我不會想買就是了145F 06/04 14:01
噓 : 什麼台灣人需要工作？這種理由不用拿出來拜託150F 06/04 14:14
→ : 「大汽車廠」的實踐現況就是現在的國瑞阿 但能不能成為外銷基地還是母廠豐田說了算 國瑞沒話語權
納智捷若沒用那顆1.6的引擎而是採用之前威力1.2的那CP值就真的不差 可惜阿...
可惜了那S3這麼適合台灣尺寸的車殼151F 06/04 14:16
納智捷若沒用那顆1.6的引擎而是採用之前威力1.2的那CP值就真的不差 可惜阿...
可惜了那S3這麼適合台灣尺寸的車殼151F 06/04 14:16
→ : 倒果為因 笑死
國瑞就是豐田原廠 如果取消關稅產線就收一收改進口toyota的掛牌數完全不會影響 甚至還成長
TNGA產線還沒攤完賠錢 員工遣散 你覺得豐田會痛嗎?做CBU最輕鬆了 養人養產線煩死了
澳洲國產車都收光光了 車商還不是活得很好
全部改進口和泰爽死 庫存壓力更低156F 06/04 15:14
國瑞就是豐田原廠 如果取消關稅產線就收一收改進口toyota的掛牌數完全不會影響 甚至還成長
TNGA產線還沒攤完賠錢 員工遣散 你覺得豐田會痛嗎?做CBU最輕鬆了 養人養產線煩死了
澳洲國產車都收光光了 車商還不是活得很好
全部改進口和泰爽死 庫存壓力更低156F 06/04 15:14
推 : 拉屎郡賣什麼鬼價格，操163F 06/04 15:58
推 : 裕隆扶不起的阿斗 有沒有關稅都一樣爛164F 06/04 16:06
噓 : 零分，你就繼續開「高」價國產車165F 06/04 19:44
推 : 有些人只想到便宜買進口車，短視近利。讓更多車子國產化才是對台灣未來比較好166F 06/04 19:56
噓 : GOOGLE 裕隆 電動車 補助168F 06/04 20:08
噓 : 短視近利咧~~~要保護多久才不短啊,笑死
國產化很好啊,TESLA 雙B 都來啊,怎麼不來~
誰在擋啊?169F 06/04 21:11
國產化很好啊,TESLA 雙B 都來啊,怎麼不來~
誰在擋啊?169F 06/04 21:11
噓 : 創造多少工作機會說來聽聽啊？數據拿出來再說172F 06/04 21:28
→ : 他被桶了，拿不出來數據，不過就算沒被捅，大概也拿不出數據173F 06/04 21:37
推 : 推175F 06/05 06:14
噓 : 事實是你也不懂宏觀的事情，別自以為很厲害懂很多。176F 06/05 16:32
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