作者 oceanusX (herbert)標題 Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想時間 Mon Mar 27 16:23:38 2023
※ 引述《what1026 (無射)》之銘言：
: 我個人是習慣在內線維持116左右，如果有車子來我就會退到中線讓超，幾年前有次開車
: 開中線110被砂石車逼車我就不加速或讓道，他也貼很近還有閃燈，我還是不鳥它直到我
: 下交流道，但那時候我真的全身發熱很緊張，深怕一個不小心被撞到就GGㄌ
: 到現在，開車就比較理性不會這麼衝了，要飆給人去飆就好，何必一直擋人路呢？
: 總不會在台北捷運手扶梯你會白目站在左邊，跟後面要過的人說 緊握扶手 站穩踏階吧
我覺得問題最大的是"假設"內側 "定速"上限吧，真這樣設能維持多久?
你要一直切車道嗎?
你切車道的時候又真的有遵守安全距離嗎?
現實中比較多的是設定內線自動跟車仔
想想，我中線開上限遇到前車慢想超車，
左側車道跟我前車一樣慢，並排擋著，當然不開心。
如果左側車道開上限，那"一定不會擋到"，又有何來生氣之有。
結論，該討伐的是內線龜，但沒有人會承認。
政府也不可能真的設定內線車道速下限(Vmax-5km)，低於就開單。
只能靠自省，如果我們跟日本人一樣很怕麻煩別人，就不會有這麼多問題。
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※ 作者: oceanusX 2023-03-27 16:23:38
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Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想
03-27 16:23 oceanusX
→ oceanusX: 樓上個案吧，真的這樣抓還不賺爆
PPT鄉民都覺得自己是內線定速阿，事實就是很難不得2F 03/27 16:29
推 shomap: 因為條件太多 要同時達成才能抓4F 03/27 16:29
→ kevin955032: 內線龜就該死該吃罰單啊，問題現在就不是討論內線龜，是一群想佔用內線來飆車的來扯比我慢的都是龜快點滾回中線，扯一堆110會堵塞的歪理來吵6F 03/27 16:31
→ oceanusX: 我支持車道淨空，因為現實內線龜就是很多
超速仔跟內線龜一樣該罰，但罰不到，乾脆淨空9F 03/27 16:32
推 airmike: 內線龜其實國道警有抓 但是但書很多案例一定比超速難成立 但總算有人說句公道話 那就是真龜車才是問題11F 03/27 16:56
推 Brioni: 超速被抓是他跟警察的事，龜速不讓被抓也是他跟警察的事，何必吵呢13F 03/27 17:00
→ shamanlin: 因為有技術很差的飆仔想要內線清空給他們超速巡航15F 03/27 17:20
推 kiopl: 內線龜就是講不聽欸 應該要再增設超車道使用CD時間 連續行駛一分鐘以上就開罰 一分鐘給你超車很夠吧超速龜速通通滾出去啦16F 03/27 18:01
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