作者
標題 [討論] 本田NC系列之五筒扮四筒
時間 Fri Mar 1 17:08:20 2024
標題 [討論] 本田NC系列之五筒扮四筒
時間 Fri Mar 1 17:08:20 2024
在台灣 交通工具沒置物空間就是天生缺陷
當然也有一群浪漫的騎士認為 帥就完事了
但是當本田將帥與便利摻在一起做成了NC系列
除了下賽道用車
道路騎乘總有需要放點什麼的需求
手套安全帽掛著或著帶著走還說得過去
整套的兩截式雨衣至少在雨季需要常備
越來越多直接把紅黃牌當通勤車有這需求
可以直接放下全罩安全帽的容量
在你需要安裝更大的後箱之前
應該可以支援你95%以上的置物需求吧
為何沒有更多的車款做這樣的設計呢?
復古街車或多功能車款
副車架椅墊部分並不以輕薄短俏為看點啊
將油箱藏在底下 多個置物空間 不錯吧
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.111.192 (臺灣)
※ 作者: chiono 2024-03-01 17:08:20
※ 文章代碼(AID): #1buPi6PZ (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1709284102.A.663.html
推 : NC有帥嗎？要方便幹嘛不買羊，下雨不怕積水，置物空間更大1F 03/01 17:28
→ : 當作本田大狼3F 03/01 17:33
推 : Nc超醜4F 03/01 17:35
噓 : 醜+15F 03/01 17:46
推 : 通勤還是騎速克達6F 03/01 17:51
推 : DCT沒有錯，錯的是NC車系的陽春感
https://i.imgur.com/GBowgpx.jpg
舉凡文弱又重的車架、正叉單碟方塊酥
即使到最後用XADV把配備搬回一成,但已覆水難收,難逃成見,敗在該死的車架設定。7F 03/01 18:09
https://i.imgur.com/GBowgpx.jpg
舉凡文弱又重的車架、正叉單碟方塊酥
即使到最後用XADV把配備搬回一成,但已覆水難收,難逃成見,敗在該死的車架設定。7F 03/01 18:09
![[圖]](https://i.imgur.com/GBowgpx.jpg)
推 : 我只知道一堆人把Scooter跟CVT綁一起。
打檔的Scooter讓他們邏輯錯亂12F 03/01 18:27
打檔的Scooter讓他們邏輯錯亂12F 03/01 18:27
![[圖]](https://i.imgur.com/4p1EQpi.jpg)
→ : 試乘過只覺得這車很無聊..反正都無聊那黃牌大羊更香更方便15F 03/01 20:34
推 : 檔車尬三箱就好了啊16F 03/01 20:50
![[圖]](https://i.imgur.com/iAGrIqqh.jpg)
推 : NC是一種妥協，最大問題就是重心位置很高
不然其實也沒啥太大的問題19F 03/02 01:07
不然其實也沒啥太大的問題19F 03/02 01:07
噓 : 倒不如騎大羊
NC系列是好在多功能路面，車廂只是加分21F 03/02 01:23
NC系列是好在多功能路面，車廂只是加分21F 03/02 01:23
推 : NC就放棄速度夢想的大叔車啊（笑）23F 03/02 08:37
推 : 在現有法規下挺舒服（？但就左手左腳很閒
身為Nc車主的我還真的放棄騎18格以上了，出去西濱12-13格，超車拉到14-15格，遇到區間物理定速開下去9格這樣…沒有高亢的引擎聲，但有穩定的輸出，平穩的行駛24F 03/02 10:05
身為Nc車主的我還真的放棄騎18格以上了，出去西濱12-13格，超車拉到14-15格，遇到區間物理定速開下去9格這樣…沒有高亢的引擎聲，但有穩定的輸出，平穩的行駛24F 03/02 10:05
推 : NC某種意義上來說最全面了吧28F 03/02 14:21
推 : 我只求NC改成前雙碟 不然這麼重又單碟29F 03/02 16:50
--
作者 chiono 的最新發文:
- 28F 19推 1噓
- 29F 15推 2噓