作者 takase (............)
標題 Re: [新聞] 日本2024年EV銷量:比亞迪首超豐田
時間 Sun Jan 12 17:52:53 2025


※ 引述《rosemary0401 (rosemary)》之銘言:
: ※ 引述《scitamehtam (新竹恐牙狼)》之銘言:
: : 中國比亞迪(BYD)同比增長54%,達到2223輛,首次超過了豐田(減少30%,降至2038輛
: : )。中國企業在日本的勢頭也在加強。
: 日本2024年EV銷量
: 30,749  日產
:  5,600  特斯拉   (特斯拉的數據是日經自己推估的)
:  2,504  三菱
:  2,223  比亞迪
:  2,038  豐田
:    607  現代汽車 (含氫能源車)
:    147  本田
: EV銷售比例在日本不到2%。



日本現在主流是混動車,純電車市場本來就有限

甚至比亞迪自己混動車的銷量都超過了純電車


那我是不知道堅持只在日本推純電車的理由是? 日本本來就純電沙漠啊


再來你問一般日本人的印象,比亞迪的存在感也很薄弱


就那幾支廣告搶了一波流量,剩下的充電基礎設施、售後維修網路都沒有全面鋪開

那日本人何必捨近求遠,捨已經有堅實信賴感的本地品牌

去買一個溢價很多的中國品牌?


比亞迪在日本的定價策略也是進取的不可思議


以去年中在日本推的Seal為例,開價528萬日幣

但他的直接競品其實是本地品牌的混動小車,普遍價位帶落在300萬日幣


那以日本人的思維而言,他寧可往小一點省一點的方向發展


所以說前面一些用ipohone來類比byd在日本的發展,純粹是外行的言論


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※ 作者: takase 2025-01-12 17:52:53
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 日本2024年EV銷量:比亞迪首超豐田
01-12 17:52 takase
kensmile: 純電車,車載電池未來會進展到超快充
安全性更高
純電現在不熱賣,以後未必
日本大廠預計花1兆日圓,研究發展車載電池
寧德時代超快充快上市
https://youtu.be/nN87mCOiEZA?si=ORhE2mH9lJOYxSsx油電混合車進步空間不大
純電只要電池不斷進步,棄油電是遲早的1F 01/12 17:54
keineAhnung: 混動9F 01/12 18:24
Demon6668 
Demon6668: 日本人買比亞迪是在講笑話嗎?事實是在日中國人買10F 01/12 18:41
Demon6668: 比亞迪啦
mike198: 電車那麼重12F 01/12 19:07
lon0623: 講贏過豐田,還以為多猛,結果是豐田不怎麼玩純電13F 01/12 19:08

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