作者
標題 Re: [新聞] 不敵中國電動車競爭 歐洲汽車業今年至少
時間 Fri Dec 6 12:52:53 2024
標題 Re: [新聞] 不敵中國電動車競爭 歐洲汽車業今年至少
時間 Fri Dec 6 12:52:53 2024
※ 引述《pujos (lks)》之銘言：
: 這種標題就硬要牽拖
: 歐洲車不行到底關中國屁事
: 什麼時候中國電動車跟歐洲有競爭關係了
: 沒中國這些歐洲車廠只會垮更快
: 歐洲市場，中國車市佔率1%多一點
: 美國市場，中國車市占率幾乎沒有
: 日本市場，中國市佔率率幾乎沒有
: 中國車現況根本打不進中國外市場
: 不要用技術換
: 中國市場開放、零件成本降低
: 這些車廠在自己在外面殺來殺去
: 在成本更高、競爭對手沒變的情況下
: 請問是會更好還是更差
: 我還以為這是用膝蓋推導
: 就能得到結論的事
: 結果現在行業衰退
: 跑去怪市占幾乎等於0%的中國車
: 這是什麼失智現象
: 實際上真正打歪歐洲車的
: 是世界第1的日本豐田
: +世界第3～5在跑的韓國現代
: 中國都還不知道在哪當雜魚勒
: ※ 引述《JQK2 (ACE)》之銘言：
: : 不敵中國電動車競爭 歐洲汽車業今年至少裁員5萬人
: : 22:412024/12/05
: : 中時新聞網 盧伯華
: : 在電動車趨勢的強力衝擊下，傳統的歐洲汽車大廠正面臨一場汽車史上最嚴峻的寒冬
。
: : 入2024年後，歐洲汽車行業發佈的裁員計劃至少已達5萬人。在歐盟的電動汽車振興
政?
: : 推動下，各車企業更新改造工廠，但德國等主要汽車生產國則出現嚴重産能過剩，汽
車
: : 關廠與失業問題正加速惡化。
: : 《日經中文網》引述全球最大汽車零部件企業德國博世（BOSCH）工會幹部的話說，
「?
: : 員工來説，（裁員）就像被扇了耳光一樣」，對於11月22日公佈的裁員計劃，未來數
年
: : 最多裁員達5500人。
: : 報導說，在歐洲，由於業績惡化，各汽車業紛紛裁員，包括預測和推測在內，裁員人
數
: : 可能會超過10萬人。其中德國福斯(VW)討論關閉3家德國工廠，目前正持續與工會展
開?
: : 商。如果實現，預計將裁員3萬人。歐洲Stellantis（斯特蘭蒂斯）也在考慮最多裁
員2
: : 5000人。
: : 零部件製造商也不例外。報導指出，法國的佛吉亞(FORVIA)考慮裁員1萬人，佔全體
員?
: : 的13%。德國彩埃孚(ZF)將在2028年之前最多裁員1.4萬人。
: : 報導說，歐盟的汽車産業的市場規模超過1兆歐元，佔地區生産總值(GDP)的7%，對汽
車
: : 業的依存度高於日本的3%，歐盟汽車行業的從業者人數則多達1300萬人。至於這項堪
稱
: : 洲支柱產業的汽車業陷入困境的原因，很重要的一項原因是各國不協調産業政策所造
成
: : 其中包括購車補貼和減稅政策。
: : 造成進一步打擊的是俄羅斯天然氣供應中斷導致的能源成本上升。德國經濟研究所的
數
: : 顯示，2023年德國汽車産業的電費為每兆瓦時190歐元，達到中國的2倍、美國的近3
倍?
: : 此外，能源成本升高也打擊了汽車製造的關鍵產業─鋼鐵業，德國車廠也因而失去競
爭
: : https://www.chinatimes.com/realtimenews/20241205005601-260409
: : 歐洲汽車安逸這麼久了，被美國特斯拉超越、日本豐田追上、中國廉價電動車攻城掠
地
: -----
: Sent from JPTT on my Xiaomi 23090RA98G.
2022年 中國汽車 年銷量2686萬輛
2023年 中國汽車 年銷量3009萬輛
2024年整年數據還沒出來，但估計比2023年增長3%以上
https://i.imgur.com/1u7JKRM.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/1u7JKRMh.jpeg)
現在中國是全世界汽車最大生產國跟消費國
他生產跟銷售多了，日本車跟歐洲車自然就賣的少了，把他理解成類似零和博弈就可以了
，沒這麼複雜
https://i.imgur.com/48oY2Xv.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/48oY2Xvh.jpeg)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.27.79 (臺灣)
※ 作者: gn02118620 2024-12-06 12:52:53
※ 文章代碼(AID): #1dKeCdpz (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1733460775.A.CFD.html
※ 同主題文章:
12-06 00:12
12-06 07:23
12-06 07:53
12-06 08:58
12-06 09:14
12-06 12:14
Re: [新聞] 不敵中國電動車競爭 歐洲汽車業今年至少裁員5萬人
12-06 12:52
12-06 13:18
12-06 15:33
12-06 16:27
12-06 17:11
12-06 18:05
※ 編輯: gn02118620 (180.217.27.79 臺灣), 12/06/2024 12:56:10
--
→ : 如果沒有補貼，中國車沒競爭力@@1F 12/06 12:58
推 : 沒關稅屌虐吧2F 12/06 13:03
推 : 可以去問看看福特CEO 中國車到底有沒有沒競爭力3F 12/06 13:04
→ : 有沒關稅就差很多了4F 12/06 13:05
推 : 所以到底有沒有競爭力阿?5F 12/06 13:06
推 : 競爭力 日>德>韓=特斯拉>中>>>其他
看澳洲銷售排行最準6F 12/06 13:08
看澳洲銷售排行最準6F 12/06 13:08
推 : 有競爭力 但困難還很多
但歐洲慘是肯定的 因為過去十年主力是中國人愛歐洲車
中國市場掩蓋了歐洲過去15年的問題8F 12/06 13:10
但歐洲慘是肯定的 因為過去十年主力是中國人愛歐洲車
中國市場掩蓋了歐洲過去15年的問題8F 12/06 13:10
推 : 中國車的競爭力靠中共的補貼，補貼的錢來自對中國人的剝削，其他國家，尤其是民主國家根本不可能這樣搞12F 12/06 13:11
→ : 電動車+中國經濟下行 雙重打擊
不然中國經濟繼續好的話 有錢人應該還是BBA 看都不看一眼國產的14F 12/06 13:14
不然中國經濟繼續好的話 有錢人應該還是BBA 看都不看一眼國產的14F 12/06 13:14
推 : 民主國家不會搞，所以晶片法案是極權國家發明的囉….17F 12/06 13:15
推 : 中國關廠是日常，歐洲關廠是罷工，請看德國19F 12/06 13:18
推 : 是啊，那個法案不是學中國的嗎？20F 12/06 13:18
推 : 中國比較猛，不聽話的直接禁止進口，連關稅都免了以前西方是自由市場，但西方學會用魔法對付魔法，變成中國是相對自由市場，社交媒體和網路軟體還是免談21F 12/06 13:35
→ : 豐田 現代沒有少賣，可能是歐洲平價車自己沒市場競爭力25F 12/06 13:57
推 : 價格就是中國車的競爭力 但那是靠補貼來的
其他國家就加關稅把補貼的抵消掉了27F 12/06 13:59
其他國家就加關稅把補貼的抵消掉了27F 12/06 13:59
推 : 歐洲在轉右，缺工惡化，成本上昇中29F 12/06 15:19
推 : 靠補貼 搞死其他人30F 12/06 15:33
--
作者 gn02118620 的最新發文:
- 30F 13推
![]()
烏克蘭抵抗不是無用的！！！ 讓我們看看烏克蘭抵抗三年獲得了什麼 （1）人口 自從2014烏東開戰以來，人口已損失1000萬以上 注意這是依據烏克蘭官方提供的資料，實際數字只會更多不會更少 而且現在西 …217F 51推 16噓- 319F 9推 15噓
點此顯示更多發文記錄