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作者 pujos (lks)
標題 Re: [新聞] 不敵中國電動車競爭 歐洲汽車業今年至少
時間 Fri Dec  6 09:14:44 2024


※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言:
: ※ 引述《pujos (lks)》之銘言:
: : 這種標題就硬要牽拖
: : 歐洲車不行到底關中國屁事
: : 什麼時候中國電動車跟歐洲有競爭關係了
: : 沒中國這些歐洲車廠只會垮更快
: : 歐洲市場,中國車市佔率1%多一點
: : 美國市場,中國車市占率幾乎沒有
: : 日本市場,中國市佔率率幾乎沒有
: : 中國車現況根本打不進中國外市場
: 錯了,除了上面三個以外的市場
: 中國車廠正在攻城掠地
: 你以為中國每年那些出口車輛跑去哪裡
: 包含俄羅斯、東南亞、拉丁美洲,中東
: 現在中國車都在搶市佔
: 以泰國為例,過去是日本車主導的市場,
: 這幾年中國車的市佔率已經趕上來了
: 嚴格來說,你要是把MG、Custin
: 這些假國產真陸產的車子算進去,
: 即使在台灣,中國車的增長也是悄悄
: 的起來了
: 這些市場零碎,不過加起來
: 也是不小的量
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: Sent from PttX on my iPhone

我都不知道到底是什麼人會被中國洗腦
到底是親中派、還是反中派
2023年泰國汽車銷售量77.6萬
日本車銷售/市占:54.6萬/ 70.4%
中國車銷售/市占:6萬/ 7.7%
差的的確不多,一位數而已
這幾年中國車市占已經趕上來了???

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.178.136 (臺灣)
※ 作者: pujos 2024-12-06 09:14:44
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1733447688.A.B03.html
H2: 你可以再看2024的數字,再看看特別是電動車領域的變化1F 12/06 09:18
bluehand: 為什麼你只看2023年泰國的市場?3F 12/06 09:20
EddiePENG: …4F 12/06 09:21
eddie0729: 要看市佔率 當然是說整體銷售 光拉電車有甚麼好談5F 12/06 09:21
snowangelic: 泰國?6F 12/06 09:21
eddie0729: 電車銷售有到20%嗎?? 乞丐中的霸主還是乞丐啊7F 12/06 09:22
H2: 一句話,因為泰國政府在推電動車
今年電動車佔泰國汽車銷量應該10多%逼近20%了沒錯8F 12/06 09:22
pujos: 泰國汽車銷售9月份僅售出4,597輛,同比下降27.8%,比亞迪同比下降61%,長安同比下滑30%,你勒供啥小拉去年數據都是給你面子,今年直接拖屎連,還要凹10F 12/06 09:26
jW72: 中國就是靠新聞炒出來的跟韓國一樣13F 12/06 09:27
ohiu: 今天2024年12月6號了14F 12/06 09:27
pujos: 野雞洗腦文少看15F 12/06 09:28
eelse: 小粉紅就愛吹
中國經濟穩中向好, 中國人餓肚子去吧
反正你們老大都說吃草都能活一年
乾脆一輩子吃草吧16F 12/06 09:28
k862479k: 我地理不好,請問泰國在歐洲哪裡20F 12/06 09:32
jympin: 中國出口也多是油車啊 海外特還是主流21F 12/06 09:33
tedliu1024: 泰國電動車市佔率多少?中國現在卯起來產的是電動車,甚至用法規強制汽油車提早報廢22F 12/06 09:35
ksjr: 2023年中國出口一千六百萬輛電動車有哪個國家比他多? 雖然看起來有不少便宜車湊數量24F 12/06 09:35
doggystyle: 現在真的都還是日本車天下 中國車真的沒看到幾台27F 12/06 09:36
tedliu1024: 驗個車就不能開只能暴廢,車主傻眼…28F 12/06 09:37
chia0303: 是不是沒進口啊 台灣要是進比亞迪 我也會買啊 價格實在優勢太大了29F 12/06 09:39
Leo4891: 中國電動車bug一堆  敢用也是佩服31F 12/06 09:40
s213092921: 中國汽車出口528萬輛,同比25%。其中燃油車339萬輛、純電動143萬輛、混動46萬輛。中國出口的自有品牌燃油車佔全部出口的60%,和刻板印象的什麽只靠電動車不一樣,中國的燃油車才是出口和競爭主力產品32F 12/06 09:40
poisonB: 開放比亞迪 台灣車商會被血洗36F 12/06 09:40
ssarc: 這時候就需要淘寶的故障排除救星37F 12/06 09:42
good5755: 題外話 泰國政府發現國產電動車快被打趴 又把關稅加回去了 所以今年比亞迪拼命出口到泰國 哈38F 12/06 09:42
H2: 中國汽車在泰國市佔率從2020年的2%,到2023的11%擴大了五倍,今年YTD也是破一成了。你覺得很差那就很差囉40F 12/06 09:46
ww45654ww: 世界還有很多地方啦… 為什麼不討論全球銷售率就好43F 12/06 09:47
cityhunter04: 學渣考60分就瘋狂慶祝,學霸沒考到90分就被人罵不認真!啊不就好棒棒…..45F 12/06 09:47
bala045: 進步就是進步啊?47F 12/06 09:49
yftsai: 中國從汽車進口國轉為出口國就很可怕了
其他車廠光是中國市場消失就損失慘重
想想面板、太陽能、石化業的慘況48F 12/06 09:50
showlive0214: 樓上那個白癡又亂造謠51F 12/06 09:55
pujos: 有哪個國家會一輩子是進口國的?52F 12/06 09:55
showlive0214: 中國一年都沒生産1600萬電動車了53F 12/06 09:56
pujos: 為什麼市場消失是損失慘重54F 12/06 09:56
showlive0214: 還可以出口1600萬電動車55F 12/06 09:56
bala045: 少個地方賣不就是損失 不然歐美車廠過很好?56F 12/06 09:57
good5755: https://www.kingautos.net/358150
電動車在泰國 賣一台政府補助你13萬台幣還免關稅
有這些優勢還賣不贏日系車 還真的很難57F 12/06 09:57
泰國對《中國電動車》既補助 又不限零件自製率|導致當地庫存過高 數10家零件供應商倒閉
[圖]
日經新聞近日指出,泰國政府對中國品牌電動車提供補助,引發一連串骨牌效應。除了在當地引發價格戰外,也讓大批中國電動車往泰國傾銷,目前泰國當地的中國電動車庫存過高,處於供過於求的狀態,泰國政府對電動車的補助並沒有為當地消費者增加購買意願。此外,... ...

 
pujos: 這強盜邏輯Zzz60F 12/06 09:59
H2: 市佔率不會一朝一夕逆轉,但是整體方向,日本車廠下中國車廠上,在泰國是沒太多問題的,當然日本車廠在泰國還是主導地位
不過中國車廠在泰國已經不是可忽略了61F 12/06 10:00
good5755: 忽略(X)泰國政府政策主導(O)
https://uanalyze.com.tw/articles/744558477
泰國政府今年急轉彎 要求電動車三電必須在泰國製造我是有點懷疑是泰國因為吸不到日系車的供應鏈65F 12/06 10:03
泰國推EV 3.5新政策:進口1輛電動車,本地生產要求翻倍至2輛! - UAnalyze 優分析
[圖]
2024年12月4日(優分析產業數據中心)- 泰國作為東南亞第二大經濟體,長期以來是汽車組裝及出口的樞紐,吸引了豐田(Toyota)與本田(Honda)等日系企業以及比亞迪(BYD)... ...

 
YJJ: 加上油價這幾年不低69F 12/06 10:05
downtoearth: 日歐車廠損失比較大應該是在中國市場這一塊70F 12/06 10:06
good5755: 新建廠 本土財團才好下手 插股進電動車供應鏈71F 12/06 10:06
downtoearth: 少了這一塊就要死翹翹 那只能怪自己太老
應付不了時代變遷帶來的新挑戰了72F 12/06 10:06
jincowba: 比亞迪那種爛車,之前開過他們的叉車規格跟高端的一樣,問題一堆,不是電池充電接觸不良,就是叉子上去下不來,油壓還破裂,爛74F 12/06 10:07
c1951: 市佔從以前的0% 成長到7.7% 夠日本車企緊張了 嘻嘻77F 12/06 10:10
eric112: 不要被中國洗腦也沒必要逢中必反,意識形態讓人沒辦法客觀分辨是非78F 12/06 10:17
cityhunter04: 開過、用過強國貨的都知道他的東西多爛,會吹的是待在平行世界嗎?80F 12/06 10:26
glen: 泰國?
這種回文也是野雞洗腦邏輯 笑死82F 12/06 10:31
StupidKK: 中國製才便宜,若當地投產因不能壓榨勞工便宜不了84F 12/06 10:36
bala045: 泰國油價是不是很高? 這可能對電動車比較利多?85F 12/06 10:36
Ogrish: 電動車    差那麼多還要發一篇廢文86F 12/06 10:41
love9130218: 專業87F 12/06 10:42
s213092921: https://reurl.cc/O5Alyv 笑死,強國貨連福特CEO都88F 12/06 10:45
福特執行長愛上小米電動車,連開半年不想換車 | TechNews 科技新報
[圖]
福特執行長 Jim Farley 最近突然自己爆料,他過去半年都在開小米電動車,而且他還沒打算換車,因為實在太喜歡了。 「我不太喜歡討論競爭對手,但我現在開的車是小米電動車。」福特執行長 Jim Farley 近日在談話節目中自爆,他們特地從上海空運了這輛小米電動車到芝加哥,目前他已經開了半年,還打 ...

 
abs5252: 時光回推到宋元明朝、中國強大是常態 做不贏中國
有什麼好大驚小怪的?90F 12/06 10:46
s213092921: 有沒有福特CEO活在平行世界的八卦?92F 12/06 10:46
dragonjj: 2024中國出口車輛預估達到450萬輛耶!什麼國家會一直進口我看看台灣…93F 12/06 10:49
chiro1982: 台灣國產車就是個笑話95F 12/06 10:54
s213092921: 93樓要更新數字,今年中國汽車出口538萬輛了96F 12/06 10:55
femc15: 日本電視台都做了好幾集中國電動車的威脅 他們也是親中嗎97F 12/06 11:01
good5755: 出口538萬不代表賣出去538萬 今年歐盟巴西泰國都提高汽車關稅 中資車搶出口先在倉庫放變庫存99F 12/06 11:07
ariadne: 中國出口意思是從車廠送到經銷商運出國就算 不用賣就跟中國灌水GDP一樣用生產法計算 不用管實際銷售101F 12/06 11:13
chrischiu: 舉泰國的例子不好,因為經濟疲軟汽車銷售大家都下滑103F 12/06 11:15
Ogrish: 電動車油車分不清楚   而且連美國都怕你還扯中國洗104F 12/06 11:16
psychic: ???106F 12/06 11:19
warren1113: 早就說了中國世界第一 股版一堆反中反到腦子壞掉的投資中國才會賺錢107F 12/06 11:22
humorforever: 好好好,裕隆No1.民主價值品牌,還不買起來109F 12/06 11:28
mangle: 電動車跟燃油車要分開討論吧,還有成長率
電動車也不過幾年的事,是要其他國家馬上變成50%都買中國電動車嗎? 你提的數據來討論本身就很奇怪110F 12/06 11:45
warren1113: 裕隆這種垃圾中國台灣品牌還敢提 中國台灣連個屁都造不出 沒有中國施捨 台灣島民還不是只能去乞討 歷史上只有難民才會來台灣島113F 12/06 11:46
H2: 美國跟澳洲也是歐洲難民過去創造的喔116F 12/06 11:47
F20V: 哈哈,啪啪打臉了117F 12/06 11:53
a1280547: 除了中國品牌 還有一個重點是特斯拉上海廠出的車子算在特斯拉品牌銷量 但是實際也打下不小市佔118F 12/06 12:15
Mytsb2421: 很多國家沒有汽車工業都是進口的,澳洲、新加坡120F 12/06 13:21
Brioni: 歐洲平價車被豐田 現代幹爆就不用牽拖中國了121F 12/06 13:56
initially: 看到這篇都笑了XD122F 12/06 14:40

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