回看板
Disp BBS
作者 darknote (黑暗筆記)
標題 Re: [閒聊] 有沒有哪些未來的本地政策想給候選人參考
時間 Thu Nov 30 22:51:46 2023

※ 引述《pipsqueak002 (耶! 好運還沒走~)》之銘言：
: 雙和的交通問題，主要是人口太多，地方又太小。

基本上算是全台都會區的問題

https://tinyurl.com/3r9rzbck
機動車輛數簡易資料查詢網頁

 


比較一下早期的車輛數

https://i.imgur.com/6NVm4Hx.png
[圖]



和現在的車輛數

https://i.imgur.com/aePfzMT.png
[圖]


就可以看出問題了



842萬輛的車~~~成長到2300萬輛的車~~還在持續成長中


台灣地就這麼大，都會區道路/停車場蓋再多再大

也不可能滿足持續成長的車輛停放/道路使用



學日本車庫法
要一般居民必買車位不可能通過 ~沒那空間

學新加坡總量管制
舊車銷牌才釋出新車牌~擋台灣車廠財路
擋人財路更不可能過了



看來看去新加坡方式其實適合台灣

但一般民眾會同意嗎?

被限牌代表一定有一部份人沒辦法騎開車

車廠賣車也受到限制

就算好處是路上塞車少了 停車位多了



大家也還是會選擇要政府負責

搞出更多的停車場和更多的道路停放

這種近似惡性循環的下場












--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.26.204 (臺灣)
※ 作者: darknote 2023-11-30 22:51:46
※ 文章代碼(AID): #1bQA64Lo (ShuangHe)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ShuangHe/M.1701355908.A.572.html
※ 同主題文章:
[閒聊] 有沒有哪些未來的本地政策想給候選人參考
11-30 00:59 toofat
Re: [閒聊] 有沒有哪些未來的本地政策想給候選人參考
11-30 17:06 pipsqueak002
Re: [閒聊] 有沒有哪些未來的本地政策想給候選人參考
11-30 22:51 darknote
Re: [閒聊] 有沒有哪些未來的本地政策想給候選人參考
12-01 22:26 suzhou
推 suzhou: 持有稅增加 考照跟定期換照考試或上課啊
滿街三寶 駕照雞腿換的1F 11/30 22:55

你覺得三寶會同意嗎?

何況目前人口結構要進入超高齡社會 影響到自身利益

增稅換照只會更難通過更難受到支持

※ 編輯: darknote (36.228.26.204 臺灣), 11/30/2023 22:58:34
推 HJSEE: 那學香港? 中國? 或韓國呢??3F 11/30 22:57

就算可實際解決問題

擋人財路的政策 在台灣很難通過
※ 編輯: darknote (36.228.26.204 臺灣), 11/30/2023 22:59:48
推 suzhou: 不然就等三寶們被社會達爾文互相傷害 鐵拳後才會醒4F 11/30 23:02

在這之前會一堆人被三寶無差別害到異世界轉生

近年的高齡駕駛道路傷亡案件成長 很可怕...

https://tinyurl.com/2pt6xf33
高齡駕駛肇事率年年增 占車禍死亡數1／4 機車事故成「重災區」
[圖]
台灣進入高齡社會，根據交通部道安委員會統計，65歲以上高齡駕駛肇事件數節節升高，從2019年5.7萬件一路到2022年已達7.2萬件，今年1到4月就有2.6萬件。高齡駕駛死亡人數更占交通事故死亡人數的25％，等於每4個交通事故死者中就有1人是高齡駕駛。值得注意的是，高齡機車騎士是... ...

 




重新設計嚴格考照制度和新增取照年限 全年齡分期無差別重考

也是一種慢進方式

但 有多少人會接受??
※ 編輯: darknote (36.228.26.204 臺灣), 11/30/2023 23:32:48
→ suzhou: 我是贊成駕照全面重考啦 但用雞腿換的三寶一定翻臉5F 11/30 23:35
推 peterlee97: 其實就是政府管制手段 被各種低XX的人情勒綁死 搞得什麼都不能做 只能在出事情到丟人現眼時才可以用反轉的民氣去處理
以前的政府可以靠管理與罰責去教育人民 現在這樣子做 都是擾民
駕照這個無解 現在無照一大堆 信不信全國大執法下去 會發現無照比例高到嚇死人...
https://i.imgur.com/7gxIFW4.jpg
https://i.imgur.com/s0efMOI.jpg6F 12/01 00:48
[圖]
 
[圖]
→ peterlee97: 查了一下 機車變少 汽車變多 但我不覺得這個可以當成是違停的理由 而且車格應該是要自己準備的 不然永遠靠政府畫絕對不夠而且對於無車族不公平15F 12/01 00:57
推 pimba17: 因為已經成形了，而且台灣選舉是一人一票
800萬汽車+1400萬機車，總人口擁車率近100%
扣掉擁車多輛玩家或雙車族再怎麼算也超過台灣的投票人口更甚者經濟上你們有注意過路上車店有多少嗎？
機車行、汽車行、修車的、賣車的、洗車的
輪胎行、安全帽專賣等車用店家的數量
可是屌打超商總數幾條街，光成功路少說也有20家車店吧
所以車庫制或是嚴格考照，或是嚴格執法都很傷他們吧
連加高刑罰都做不到
選舉上不但會砍票，執行上也是困難重重
民之所望，車權第一18F 12/01 06:04
→ miniUU: 會影響選票沒錯，但應該只是很小一點，有些就是選完，直接大政策全面做下去，半年後大家習慣，其實也還可以，很多東西你不做，反而找不到其它出路29F 12/01 07:49
推 peterlee97: 車輛禮讓行人 人行道清空也是影響多數人甚至造成一堆人利益受損 但還是做啊 還不是做了 要不要敢不敢還有關說多不多而已32F 12/01 12:25

--
作者 darknote 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄