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作者 Leon (Achilles)
標題 Re: [新聞] 高鐵南延「是否進高雄車站」？說明會陷論
時間 Wed Dec 11 00:18:35 2024

※ 引述《kasim65 (阿六)》之銘言：
: : 2024-12-02 18:53 聯合報/記者宋原彰/高雄即時報導台鐵
: : 高鐵南延屏東方案年底定案，目前鐵道局仍朝向高鐵應進入高雄車站後，開往屏東六塊厝
: : 站的「高雄方案」進行，中央今日在高雄苓雅區舉辦說明會，多數人贊同高雄設站能帶動
: : 南高雄繁榮，但也有民眾對於高雄方案經費暴增、周邊商圈受益程度、高雄站實質效益提
: : 出質疑，也有人建議南延段可採高鐵、台鐵「共軌」。

其實很多人沒看懂, 為什麼要高鐵進高雄火車站.

周邊商圈受益.. 其實, 說白哦,
就是 "北高雄的房價房租都漲了, 我南高雄的怎麼都沒動"

台灣房屋自有率超過 80%, 在地人的心聲,
就是問說為什麼我的資產都沒有動呢?

台灣又是民主國家, 議員也是在地人一票一票選出來的
當然要出來吵一下啊.

: : 雖然多數學者認為高鐵進入高雄站，結合都市更新能成為城市翻轉契機，但也有民眾認為
: : ，鐵道局必須評估實質商機、效益為何並向大眾清楚說明，否則恐成為哄抬房價工具；市
: : 議員黃文益也說，目前高雄站周邊商圈已有高度期待，但高鐵設站後，長途旅客是否能外
: : 溢到周邊，還是直接轉乘捷運離開，仍是問號？

這一段就是很隱諱的說:有高鐵站也不一定會帶來人潮

這邊可以看出，附近的地主，還是一個舊式的思維
高鐵帶來人潮－容易做生意，房價租金上漲．

但是現在已經不一樣啦，你的東西沒有特色，不好逛
人潮再多，也是不會停留

現在回去看，當年夢時代開幕，被鄉民笑死
店員比顧客還多得多．
不過夢時代的設計是挺有遠見的，參考國外的設計
停車場＋小孩遊戲空間＋電影院，本身就能吸引人潮　　
當然幹爆這些舊商圈

: : 「高鐵計劃百分之百由中央負擔，並無地方自籌款。」鐵道局長楊正君表示，現階段南延
: : 計畫都仍在初期「確定方案」，後續做細部內容、環境評估後才能確定開挖範圍、拆遷程
: : 度、經濟發展和環境衝擊，光環評就要耗時超過3年；他強調高鐵在西部走廊帶來的一日
: : 生活圈便利相當顯著，高鐵南延關乎交通平權，財務問題會透過分段施作逐一完成，未來
: : 高鐵還島能達成政府「4個90分鐘」目標。

我對於高鐵環島，恩，還是比較保留的
現在高鐵好不容易打平了，大部分人對於服務品質也是正面評價

搞東部延伸，這部分對於未來的財務衝擊會是如何？
要是到最後變成另一個台鐵，我想絕大部分人並不樂意見到這樣

: 高鐵站目前的最佳解答就是
: 左營站>小港站>潮州站
: 考慮到後面可能會環台高鐵
: 這樣是最實際的做法

小港附近有很多石化管線，技術上的問題可能就有請專業的板有補充了

: 三多捷運站搭捷運 坐到高鐵站下車轉高鐵
: 哪來的不方便又耗時???????
: 然後要說高鐵要進入高雄車站的
: 應該是沒幾個真正住在高雄且常經過那附近的人

啊就是在地居民要吵自己的房價啊

高雄車站附近平面交通一蹋糊塗，
嗯，以前在建國路那邊作過長途巴士的知道那帶有多悲慘

在地人真正的心聲，是說，長途客人下車之後
一定要漫步 1000  公尺經過我家店面才能搭乘其他交通工具離開..

--

趙客縵胡纓，吾鉤霜雪明。銀鞍照白馬，颯沓如流星。
十步殺一人，千里不留行。是了拂衣去，深藏身與名。
閑過信陵飲，脫劍膝前橫。將炙啖朱亥，持觴勸侯贏。
三杯吐然諾，五嶽倒為輕。眼花耳熱後，意氣素霓生。
就趙揮金錘，邯鄲先震驚。千秋二壯士，烜赫大梁城。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.114.162 (臺灣)
※ 作者: Leon 2024-12-11 00:18:35
※ 文章代碼(AID): #1dM6dT53 (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1733847517.A.143.html
※ 同主題文章:
[新聞] 高鐵南延「是否進高雄車站」？說明會陷論戰 在地人：20年前就該做
12-03 11:32 sanro0509
Re: [新聞] 高鐵南延「是否進高雄車站」？說明會陷論戰 在地人：20年前就該做
12-03 14:25 kasim65
Re: [新聞] 高鐵南延「是否進高雄車站」？說明會陷論
12-05 19:08 cigxm
Re: [新聞] 高鐵南延「是否進高雄車站」？說明會陷論
12-11 00:18 Leon
推 zzro: 畢竟當年房價被韓導拖了幾年 選民進黨自然是希望房價能上去1F 12/11 00:24
推 hsha: 要是高鐵能夠帶來人潮促進商機，左營高鐵都設多久了，有帶動附近的商業嗎？帶動的只有房價吧2F 12/11 00:44
→ ianqoo2000: 怎麼有人只看高鐵站本身，高鐵左營加上高捷紅線的通車，已經讓巨蛋一帶變成高雄最熱鬧的地區
在新設站中，高鐵左營的發展已經屬一屬二了4F 12/11 00:46
推 sleepyrat: 真正能帶動周邊商圈的是台鐵與捷運
真正能帶動周邊商圈的是台鐵與捷運7F 12/11 01:00
→ ianqoo2000: 沒有高鐵，北高雄左營什麼也不是，也不會像現在這樣熱鬧繁華
捷運這麼厲害，文化中心的大統和平怎麼會那個鳥樣，三多商圈又怎麼會撐得這麼辛苦？！9F 12/11 01:04
推 spike1215: 商圈沒落原因不是租金太貴嗎…13F 12/11 01:17
推 aass5566: 這幾年高雄房價房租都飆漲3成！爽 韓導那時房價被壓太久了！14F 12/11 01:20
推 riddlerkuo: 在還沒高鐵前，北高雄明誠裕誠商圈就成形了
跟你沒高鐵北高雄左營就甚麼都不是?
還沒跟你講到蓮池潭左營大路那一帶哩
至於有人扯姓韓的就更是笑話了16F 12/11 01:20
→ ianqoo2000: 高鐵高捷以前雙誠還沒有像話好嘛
高鐵高捷通車，巨蛋也開幕，帶動了整個新左營的繁華20F 12/11 01:26
推 wwfwweword: 簡單來說執政者沒遠見22F 12/11 05:35
推 chiefoflaw: https://i.imgur.com/qiB5vsj.jpeg
去怪石化業害的23F 12/11 06:10
[圖]
推 xupmc: 房價漲了稅金也會跟著漲...25F 12/11 07:23
推 dokutenshi: 搭高鐵都是一到站就直接找轉運走人了 不是在地居民的話是有多少人會刻意出去路面逛街的26F 12/11 07:33
噓 jhangyu: 這種言論還好意思發出來，真厲害28F 12/11 07:34
噓 wang56: 怎麼留言開始怪前市長某韓了？韓時期打房讓房價低也要被罵29F 12/11 08:00
噓 chen628: 夢時代開幕店員比顧客多？唬爛也不打草稿，從來沒有一間百貨剛開幕是顧客很少的30F 12/11 08:13
→ a9564208: 左營真正漲的原因是台積電
南高市區心聲應該是楠梓橋頭都40了怎麼我家還沒80
？32F 12/11 08:25
→ oceanfishwu: 韓什麼時候打房了？他剛上任房價明明就上漲一波，而且他還呼籲中央要開放陸資來高雄買房耶，這叫打房？連韓都知道高雄人不爽房價低迷很久了35F 12/11 08:45
→ wang56: 韓時期房價很高？
韓時期，美術館不到3字頭，左營楠梓橋頭1字頭，很貴？38F 12/11 08:47
→ oceanfishwu: 誰跟你說房價很高，是房價有上漲一波，跟你說的打房根本完全不一樣
更何況他從頭到尾都沒說要打房，不然開放陸資來高雄買房難得房子會變便宜？
隨便查新聞都查得到韓的支持者覺得高雄房價太便宜，當初為了挺他還從北部下來高雄掃房哩
不然你以為當初韓怎麼上的？就是他當初提出的政見有切中當時高雄人不滿的地方，高雄人就是覺得薪水、資產都輸其他地方一大截韓剛好點出這問題才會上，怎麼可能他上任還讓高雄人資產繼續縮水40F 12/11 08:57
→ Bigblackoo: 南高雄 不要高鐵 只要大巨蛋50F 12/11 09:12
→ realbout: 高雄什麼都要機場也要高鐵都要兩個 結果只是在炒不動產51F 12/11 09:38
推 LUCHS: 韓導那市長才當一年半，房價不漲也可以怪給他
某些ID是吃三民自吃到腦子腐爛了喔XD52F 12/11 09:53
→ ThreekRoger: 再挖三十年 一輩子 一輩子的火車站54F 12/11 10:20
推 xx60824xx: 扯韓總真的離譜了55F 12/11 11:07
噓 roxiang: 南高雄房價哪裡沒動 = =56F 12/11 11:47
推 momo3921d: 漲也怪他，不漲也怪他57F 12/11 11:56
推 andrew5106: 怎不拿台北車站來比？帶來人流，你周遭的商家也要有吸引力，才會有用阿
高鐵帶來人潮，重點是轉乘還有周遭商圈，觀光客那麼愛六合夜市
桃機轉高鐵直接搭到高雄車站然後附近玩，可以看見是未來觀光客會走的行程，左營車站附近有啥，說啊？？58F 12/11 12:17
→ chter: 換句話說，高雄內部南北平衡很好啊，幹嘛反對？64F 12/11 12:19
推 ezoboy: 10年前左營高鐵附近有什麼？當時根本沒人注意跟在乎高鐵這一帶，還北高是高鐵帶起來的？笑死人了65F 12/11 12:25
推 york1987: 沒有韓導那兩年，也許現在高鐵早就已經進高雄車站了67F 12/11 12:30
→ wang56: 沒有韓那2年，現在房價不知道被炒到多少68F 12/11 12:38
推 skj0225: 左營本就是權宜站，高鐵進原案高雄車站
是必然；如嫌高雄太多站，左營權宜站遠期改不客也ok，六塊厝還很多地可以轉移調度機能69F 12/11 12:42
→ iamacomic: 如果認為提高鐵帶動地方繁榮的人，建議你可以去比對高鐵前後的附近地區狀況72F 12/11 12:54
→ weijidai: 左營可是調度車庫 台高也沒說班班進屏東 還有合約要吵得74F 12/11 13:12
噓 misson: 一直叫人家營運基地不發車是哪套工程邏輯？ 潮州、新左營、楊梅、樹林都是台鐵各幹線的車庫跟營運基地，哪一班不是先從月台整備完再發車的？
你有本事把台鐵舊高雄機廠的土地再送給高鐵在市中心蓋機廠啊，再來講左營取消停靠的鬼話75F 12/11 15:12
推 happylinadog: 自住的要漲房價幹嘛？80F 12/11 15:20

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