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標題 [閒聊] 關於今年的亞塞拜然
時間 Mon Dec 23 08:03:08 2024
標題 [閒聊] 關於今年的亞塞拜然
時間 Mon Dec 23 08:03:08 2024
已經是三個月前的事 賽季也結束了
我本來沒有打算再談
但是看到幾個推文 興高采烈喜孜孜
不斷提起今年的亞塞拜然
我想起有趣的事
dorothy1207: 巴庫ㄏㄏ
Duke200: 亞塞拜然嚴格來講
不算Sainz的失誤?他只是想進攻隊友
結果沒成功反而出事
偷雞不著蝕把米的概念?
我看了28年的F1是第一次知道
原來在賽車場上 想超隊友叫作偷雞
原來Leclerc是如此神聖不可侵犯
去年Monza
車隊明確講穩穩回來別冒險
Leclerc還硬超Sainz 只是失誤沒成功
那以Duke200的標準
Leclerc的行為是不是更偷雞了呢？
今年的亞塞拜然最後一圈半
Sainz和Perez發生Racing Incident
那天Duke200發布一篇live文
標題是《Sainz是不是有點急了？》
內文是奇怪的謬論
樂樂恰哥的攻防剛好讓卡肉撿便宜
順勢過T1後超掉恰哥
但卡肉還試著想超隊友
結果入彎前被樂樂壓制
導致出彎速度慢了 才會有後面碰撞
如果先專注防守恰哥
後面找時機再進攻隊友
紅軍484就2.3帶回XD
被幾位板友回嗆「急的是你吧」
Duke200很快刪文了
首先
大家都混網路世界那麼久了
「XXX是不是急了」有沒有嘲諷意味
自己心裡明白
見到板友回嗆 風向不對了 趕緊刪文
更是心虛的最好證明
兩個車手高速撞上了水泥牆
還有人能幸災樂禍見獵心喜帶風向
請恕我直言 那滿變態的
車手是賣命在比賽的
你永遠不會知道那樣的撞擊
可能對車手造成如何的傷害
(請參考Max談2021年英國站51G
對身體造成的影響 花多久時間恢復)
其次
Sainz和Perez間的碰撞
FIA判定為Racing Incident
F1官方車評Palmer也表示
兩人間只有Perez能避免事故的發生
我們再看一次Duke200的文
但卡肉還試著想超隊友
結果入彎前被樂樂壓制
導致出彎速度慢了 才會有後面碰撞
有沒有發現 事故發生最關鍵的原因
Perez的判斷失誤 完全沒提到
卻放大了卡肉還試著……導致……才……
之後再多次推文
「Sainz進攻隊友才出事」
模糊事情的本質
請問這不叫帶風向 什麼才叫帶風向
如果先專注防守恰哥
後面找時機再進攻隊友
紅軍484就2.3帶回XD
Leclerc有DRS和些許輪胎優勢
緊追了Piastri35圈都無法超越
剩下一圈半的情況
有人卻覺得Sainz太急
應該等等找時機再進攻？
有沒有覺得哪裡怪怪的？
剩一圈半 隊友在你前面只有0.8秒
你有DRS和輪胎優勢
大家摸著良心回答 你是車手 超不超
dorothy1207: 車隊冠軍?亞塞拜然XD
Lunayue: 欸對耶 最後少了亞塞拜然
的15分想看賽粉怎麼護航
畢竟最想爭冠的是你賽
我等著看阿布達比差15分
我就是想看熱鬧
Duke200: 那最有團隊精神的SAI巴庫
少拿幾分呢?剩不到2圈優先拼隊友?
是為了團隊嗎？
起跑掉位後龜了整場第4名
趁隊友跟部長纏鬥摸上第3
先向隊友發動攻擊 好有團隊精神!!
原來第四名叫龜
那人稱樂老四的Leclerc也很龜嗎
因為季末爭取車隊冠軍失敗
回頭檢討九月的Sainz更可笑
季中McLaren速度勢頭正強
Ferrari車隊積分只是第三
那時有幾個人想到
年底時Ferrari有爭取車隊冠軍的可能
真正燃起希望的時間點
是美國墨西哥兩次雙頒獎台
亞塞拜然後還有七場正賽三場衝刺
車隊到十一月還在We Are Not Ready
現在回頭去綁架九月的Sainz
「若想著車隊冠軍有團隊精神
三個月前亞塞拜然就不該冒險超車」
是不是想抓戰犯想瘋了？
要不要乾脆從開幕戰檢討起？
Duke200: 卡肉Q3沒辦法改善成績= =
Sainz P7跑不好也是事實啊
法拉利跑輸哈斯可以接受嗎
被檢討不是很正常嗎
(註: Leclerc同場P11 您卻沒意見)
Duke200: Sainz不能再掉鏈子 今年
他丟的分數比LEC還多呢
Duke200: 樂粉有一直檢討SAI嗎？
不就是您嗎……懷疑呀？
最後
如果喜歡抓戰犯提亞塞拜然
可以回想那場比賽
Leclerc領先 Piastri緊追
然後在Lap 20的長直道
Leclerc失誤 完全沒有防守的動作
讓Piastri直接超車
隨後追了35圈 最終還是未能反超
Leclerc表示
Piastri超車時 我想沒關係
保胎後再找機會 但我後來發現很難
我無能為力 我輸掉分站冠軍
因為我在直道沒有好好防守
那是小小的誤判 卻產生很大的後果
我只是想在那個點被超越也沒什麼
那是我的判斷失誤
Duke200的大作
#1cv_fPJm (FORMULA1)
[閒聊] Piastri關鍵超車 - FORMULA1板 - Disp BBS
![[圖]]()
Duke200 先用官方的影片 從兩車的秒差跟距離來看(後續樂樂幾次進攻皮鴨的距離跟秒差還更少)， 但樂樂完全沒有防守，讓皮鴨超車成功，事後也證明這個超車賭對了， 輕油麥拉倫速度這場並沒有想像中快，皮鴨後面也拉不開
![[圖]](https://i4.disp.cc/s2/o/img.youtube.com/vi_2F7ynDOY1PR74_2F0.jpg)
樂樂完全沒有防守 讓皮鴨超車成功
這超車賭對了 如果沒有嘗試
皮鴨可能就是第2
一路跟樂樂後面吃髒空氣加速胎耗
樂樂只要稍微靠內防守 皮鴨超不過
樂樂真的大意了
某種程度 分冠是樂樂自己送出去的
誠如您所言 Leclerc自己丟了冠軍
但您的評語只是大意？
相對平常指責隊友的口氣 態度 狠度
怎麼突然仁慈很多？
根據某些人尖酸刻薄抓戰犯的標準
能不能說因為這個判斷失誤
Leclerc丟7分 Piastri賺7分
因此在車隊積分和McLaren的競爭
Ferrari一口氣丟了14分？
最終賽季結束時很巧
兩隊的積分差距就是14分
若這失誤是隊友犯的
是不是又要開檢討文辱罵了
墨西哥Lap 63
Leclerc操控失誤滑出賽道
因此上升一位的又是Norris
Leclerc是否又讓車隊丟了6分呢？
ws870325: 這咖跟懶惰難怪是麻吉
一個try in spanish和一個radio check
嘻嘻 多在意車隊冠軍 11/25 10:21
故意鬆油門踩剎車給後面的max drs
擋隊友這種離譜的行為都做得出來
不會看遙測？
您不會看所有車手的遙測嗎
根據數值顯示在同一個區段
Max Hamilton 甚至Leclerc
都有過同樣的操控
Sainz別圈後面沒人時也有相同動作
他是要給誰DRS呢……鴿子嗎？
若車手真的故意鬆油踩煞車
連遠在臺灣的鄉民都看穿了
Vasseur和車隊上下會笨到看不出
還連辦幾個活動來謝謝他嗎
我知道誰的積分多也不爭誰強誰弱
我要談的是一整個賽季下來
兩個車手和車隊都有過失誤
但有些人的雙重標準實在荒唐過頭
因不可抗力的Racing Incident
一位車手被帶風向造謠抹黑和辱罵
另一位車手的判斷失誤和操控失誤
卻洋洋灑灑很多理由然後輕輕放下
車手評比時再誇他進步很多好穩定
世界真奇妙
另外某人請不要再站內信我
完
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.204.189 (臺灣)
※ 作者: Raikkonen079 2024-12-23 08:03:08
※ 文章代碼(AID): #1dQAY-1k (FORMULA1)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1734912190.A.06E.html
→ : 佔用板面我非常抱歉 但有個老兄11月後連續寄了四封站內信問候我 還有一拖拉庫的疑問……
我只能這樣回答
還有站內信我的非Duke200 但來信的老兄一直拿您的文章質問我 我只能引述您的話 很抱歉1F 12/23 08:03
我只能這樣回答
還有站內信我的非Duke200 但來信的老兄一直拿您的文章質問我 我只能引述您的話 很抱歉1F 12/23 08:03
推 : 我是覺得 你們要不要乾脆加個line私聊6F 12/23 08:29
推 : 先說LEC跟PIA那個攻防 LEC當下有說他胎溫沒完全上來7F 12/23 08:30
→ : d大都洗白了，怎麼粉絲還在鬧XD，直接公布騷擾的id吧8F 12/23 08:30
→ : 大家是不介意看你們beef 不過你們如果用公眾版面互回只會吵更兇9F 12/23 08:30
→ : 先猜等等d大護航軍團，到場支援11F 12/23 08:31
推 : 沒有做強硬防守 外加他判斷那個距離太遠 PIA不會冒險12F 12/23 08:33
→ : 這版你會發現某d文章，都固定幾個id再回覆，亂質疑當然會被針對XD13F 12/23 08:35
→ : 麥隊原本先讓PIA保胎 後面找機會進攻 但PIA認為不嘗試15F 12/23 08:35
→ : 然後風向不對又會刪文XD16F 12/23 08:36
→ : 就只會卡在LEC後面耗胎 所以就冒險嘗試進攻 最後也成功彎過去1號彎 LEC這邊認為被超過後 後續胎溫上來後可以
做反超 但是他沒預料到麥隊有mini DRS直線很快
嘗試做幾次超車沒成功 最後第二完賽17F 12/23 08:37
做反超 但是他沒預料到麥隊有mini DRS直線很快
嘗試做幾次超車沒成功 最後第二完賽17F 12/23 08:37
推 : 嘻嘻 看誰分多 誰沒續約21F 12/23 08:43
→ : 我不會跟一個站內信騷擾我 還發了個圖片連結是把刀的老兄加line私聊 謝謝blairchief好意22F 12/23 08:46
推 : 那篇刪文 主因是想討論SAI在T1-T2的行為是不是太急著
進攻 接著被PER找機會追上並排 才有後續的碰撞24F 12/23 08:52
進攻 接著被PER找機會追上並排 才有後續的碰撞24F 12/23 08:52
→ : 原po保重了，這手法在ptt很常見，可以查看看id是不是分身帳號重疊到某爭吵方
可以公開出來，讓大家幫忙查26F 12/23 08:56
可以公開出來，讓大家幫忙查26F 12/23 08:56
推 : 可能是因為文章有些用詞加上離碰撞後沒有太久 責任歸屬尚未出來 被認為是在帶風向 我有嘗試把討論拉回 但後面還是在討論那個碰撞 偏離想討論主題 才做刪文動作
在發那篇文前 當下看直播跟一些回放 明明SAI過1號彎後
已經領先PER有1-2個車身 怎麼會在出2號彎後變成快並排了29F 12/23 09:02
在發那篇文前 當下看直播跟一些回放 明明SAI過1號彎後
已經領先PER有1-2個車身 怎麼會在出2號彎後變成快並排了29F 12/23 09:02
推 : 沒有要討論Lec有沒有失誤、對Pérez能不能避開事故沒興趣，人家只是想聊Sainz的心態啦，是個比起實際行為更在意態度的人而已（註：絕對不是雙標34F 12/23 09:13
推 : 想說是不是SAI太急著想超隊友?(後面還有PER) 發文做討論37F 12/23 09:15
推 : 原po拍拍 只能說某些極端樂粉為了護航LEC已經走火入魔了整天不是怪天怪地怪車隊怪車子怪隊友 連55走了都要追殺 再一副我家樂樂最倒楣最可憐的樣子 好了啦38F 12/23 09:16
→ : 樓上不能說出來戳破
想看他們怎麼演41F 12/23 09:17
想看他們怎麼演41F 12/23 09:17
推 : 我樂粉但怎麼有些人就喜歡踩一捧一啊==
哪個車手不是拼了命想拿出最好表現43F 12/23 09:41
哪個車手不是拼了命想拿出最好表現43F 12/23 09:41
推 : 巴庫就minidrs鑽漏洞不然要怎麼樣 追了35圈直道就是抽不了頭還有什麼好講的 沒這種奇葩情況搞不好minidrs也不會被發現45F 12/23 09:48
推 : 好的沒關係XD 但你們真的只會繼續吵下去捏QAQ48F 12/23 10:15
→ : Duke200 Sainz和Perez碰撞當下情況不明您可能無心但您事後至今多次推文提到亞塞拜然可不像現在如此溫文儒雅……如我本文附錄您的推文「沒團隊精神」「進攻隊友才出事」「偷雞」這些是11月12月的推文而「Perez路線判斷誤差」這個事故的主因
從事發至今一直在您的發言裡消失得無影無蹤……49F 12/23 10:25
從事發至今一直在您的發言裡消失得無影無蹤……49F 12/23 10:25
推 : Duke200明年不知道會怎麼污衊老漢55F 12/23 10:36
推 : 拜託樂粉不要幫他招黑56F 12/23 10:40
推 : 主子一張帥臉 粉絲一張臭嘴57F 12/23 11:01
→ : 笑死 沒有前面的積分的累積
哪來到美國站還有一絲機會爭世冠
亞塞拜然沒帶回積分不就事實
你可以檢討樂 其他人都不能被檢討 什麼邏輯58F 12/23 11:05
哪來到美國站還有一絲機會爭世冠
亞塞拜然沒帶回積分不就事實
你可以檢討樂 其他人都不能被檢討 什麼邏輯58F 12/23 11:05
推 : 給雷克南一個推 有人居然慫了 笑死62F 12/23 11:07
→ : 記得明年去威廉斯別再撞車了 好好保重63F 12/23 11:07
推 : 明年變老漢,樂粉沒這麼好踩一捧一了,老漢粉可沒這麼
溫良恭儉讓,到時一定戰很兇64F 12/23 11:18
溫良恭儉讓,到時一定戰很兇64F 12/23 11:18
→ : 某d不意外吧，常常逆風就會當沒看到或刪文了
等順風的時候就開始邱起來66F 12/23 12:27
等順風的時候就開始邱起來66F 12/23 12:27
推 : 不是不能檢討，這篇文發的主因不就是某些人
粉絲濾鏡太重太爽標嗎…
*雙標68F 12/23 13:11
粉絲濾鏡太重太爽標嗎…
*雙標68F 12/23 13:11
推 : 身為Tifosi雖然喜歡樂樂，但真的很討厭那些極端樂粉，反正樂樂最可憐，法拉利策略有問題，怎麼不叫Sainz讓車，怎麼不先讓樂樂進去換胎，我家樂樂沒拿WDC都是they的錯71F 12/23 13:21
→ : 雖然極端粉都一樣 但某些樂粉真的是…75F 12/23 13:38
推 : 就欺負SAI沒粉絲啊 明年那些極端樂粉敢叫爵士讓車試試看XD76F 12/23 13:45
推 : 等等 SAI他過1號彎後 整整領先PER有1-2個車身耶
他先做防守的話 會在出2號彎時被PER給並排嗎？
那為什麼出2號彎後會被PER幾乎給並排？ 不就是他自己
想順勢進攻隊友被LEC防守 影響到2號彎的進出 給PER機會這個事故沒幾乎並排的話 根本不會撞吧 除非PER硬是後車去撞前車的SAI 但這樣肯定是PER的錯
還有是不是想帶風向還是中文不好？ 我是只講偷雞(機)?
那句明明是偷雞不著蝕把米是一種比喻 結果被變成偷雞？77F 12/23 16:53
他先做防守的話 會在出2號彎時被PER給並排嗎？
那為什麼出2號彎後會被PER幾乎給並排？ 不就是他自己
想順勢進攻隊友被LEC防守 影響到2號彎的進出 給PER機會這個事故沒幾乎並排的話 根本不會撞吧 除非PER硬是後車去撞前車的SAI 但這樣肯定是PER的錯
還有是不是想帶風向還是中文不好？ 我是只講偷雞(機)?
那句明明是偷雞不著蝕把米是一種比喻 結果被變成偷雞？77F 12/23 16:53
→ : 好了啦，還硬要凹，都是別人不懂你都對85F 12/23 18:52
→ : 某些樂粉真的很像飯圈文化的迷弟迷妹，主子只是運氣不好，都是別人的錯86F 12/23 19:23
→ : 想說怎麼看到熟悉的唉滴 原來是我爪暢打院長粉啊XD88F 12/23 19:39
推 : 問題的根源就是樂樂太帥又太乖了 把樂樂偶像化跟樂粉飯圈化的氛圍 不只亞洲89F 12/23 19:58
推 : 不意外91F 12/23 21:36
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