作者 mini31241 (許不了願的流星)標題 [閒聊] 如果小孩想要當行人走路上學時間 Wed Dec 13 15:50:33 2023
https://i.imgur.com/yCmzBNJ.png
https://i.imgur.com/vW7bkcp.png
想像一下自己有個10歲小孩,
看完動畫後跟你說也想和朋友一起走路去上學。
於是你回答: 好阿,但過馬路的時候要走快點不可以當皇帝。
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我是不可能這樣回答,因為台灣的路不是給人走的。
以目前的交通現狀,我完全無法安心讓小孩自己上下學。
所以我會被迫開車接送小孩。
然後更多人開車。
所有人都塞在路上。
聞不到綠意盎然,只享受到烏煙瘴氣。
真希望我們給下一代的成長環境不是這樣。
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全世界在改善交通時都會強調3E:
工程(Engineering)、
教育(Education)、
執法(Enforcement)。
利用工程才能創造適當的行車環境並減少人為失誤,
利用執法才能汰換掉不適任的駕駛。
來聊聊交通教育吧。
台灣政府最愛做的是教育民眾
"弱者自己想辦法保護自己",
所以看到大車退三步、舉手過馬路、晚上穿亮一點,
檢討受害者的宣導從來沒有停過。
而台灣的考照制度卻是世界級的寬鬆,
也完全沒有告知駕駛應盡的義務,
導致許多人在馬路上開著數公噸金屬塊,
卻不知道自己的一舉一動隨時可能致人於死地。
要知道在任何地方,任何人都有權利走上馬路,
但只有擁有駕照的人才被特許能開車上路。
開車從來不是天生應得的權力,
而是需要負起相對應的責任。
具有殺傷性的潛在加害者永遠需要比受害者更加謹慎,
除非有一天行人可以撞死駕駛,
不然汽車對於行人的危險性就有如駕駛拿著菜刀在馬路上邊衝刺邊揮舞。
這也是許多人的盲點:
"駕駛和行人從來就不平等"。
以上論述沒有要針對畫圖學生,
因為國中生理論上是不可能坐在駕駛座上的,
小孩主要藉由父母與師長的眼睛來觀察社會。
因此,從不開車的小孩卻在檢討斑馬線上過馬路的弱勢行人,
這就是台灣目前給予下一代的教育。
昔有強暴罪犯抑制不了自我情慾卻指責受害者穿著暴露,
今有四輪皇帝駕駛殺人機器卻要求手無寸鐵的路人讓路。
改善交通地獄需要的不是這些檢討被害者的言論,
而是認知到板金越厚責任越大,沒有任何人應該被路殺。
https://i.imgur.com/WInTkNs.png
也希望不要再有傲慢的駕駛認為自己的十秒,
重要性會大於行人及其家人的下半餘生。
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https://i.imgur.com/61dVHCv.png
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.109.172.197 (臺灣)
※ 作者: mini31241 2023-12-13 15:50:33
※ 文章代碼(AID): #1bUM9Fn0 (C_Chat)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1702453839.A.C40.html
現狀我也會教小孩保護自己
但這個現狀亟須改變
推 efkfkp: 幫補血,你說的都沒錯非常正論,但等一下會有人噓你撕裂族群搞對立,霸凌國中生網軍挺毒仔網紅信徒3F 12/13 15:58
噓 helloeric: 事實就是有人違規=大家開車 越多人開車=越多人違規 從學校附近家長違停的威力可見一斑5F 12/13 16:00
沒錯這就是車本主義持續惡化交通的正回饋。
成功扭轉這循環的國家通常是由有遠見的政府,
改革交通3E、修築人行道與推廣大眾運輸。
※ 編輯: mini31241 (140.109.172.197 臺灣), 12/13/2023 16:06:06
看開頭的小林龍,想台灣的未來。
→ helloeric: 問就是罰的不夠重 再問就是一堆人只會說警察欺負民眾隨意開單檢舉魔人8F 12/13 16:02
→ a125g: 你這些透過霸凌國中生就能做到了 不需要特別發一篇10F 12/13 16:02
是我們大人給小孩的教育有問題。
※ 編輯: mini31241 (140.109.172.197 臺灣), 12/13/2023 16:08:53
推 helloeric: 我也很期待改善人行道 也很期待有真正厲害的人提出解決方案 但現在的我會用正常速度過斑馬線而且拿手機對著行車 治亂世用重典就好
明明只要做好家庭教育就好 但這代中年人根本沒做到這點 被檢舉就整天唉唉叫==11F 12/13 16:08
推 HarukaJ: 台灣交通歧視鏈 開汽車的歧視騎機車的 騎機車的歧視行人18F 12/13 16:28
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