※ 本文為 terievv 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-11-29 22:00:27
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [問卦] 手排車存在的意義?
時間 Tue Nov 29 21:49:32 2016
手排最大的好處在於結構簡單不容易壞而且成本低廉,還有傳輸速率比較高,所以現在都
是貨車在用比較多
一般小型車要見到手排已經越來越難了,老實說蠻可惜的
我有一個朋友專門收手排車來玩,因為車滿為患丟了一部老豐田A秀手排給我玩,平常我
都開新的歪L跟BMW的,丟一部跟我一樣老而且還是手排的國產車給我一開始我其實有點排
斥。
都開新的歪L跟BMW的,丟一部跟我一樣老而且還是手排的國產車給我一開始我其實有點排
斥。
但慢慢的,我愛上了那種踩離合換檔的感覺,覺得雖然步驟麻煩,眉角很多,但那才是真
的與機械在對話。
剛開始我會擔心塞車的時候萬一離合器操作不當熄火被後面罵怎麼辦?
上坡起步離合器操作不當往後滑怎麼辦?
停車的時候含油門放離合器不當車子衝出去怎麼辦?
但是這些問題都是可以解決的,只要放下心中的恐懼多練幾次真的就熟悉了,因為你會在
每一次的過程中跟車子產手默契,你會知道這個時間點放離合器是可以的不會讓車子頓,
遇到這樣的坡度在這個時候放可以剛剛好讓車子有足夠的動力往前,這個時候換擋是對的
,經過一個多月的自主訓練,我現在開手排車已經跟自排差不多順了,算是一種小心的成
就!
每一次的過程中跟車子產手默契,你會知道這個時間點放離合器是可以的不會讓車子頓,
遇到這樣的坡度在這個時候放可以剛剛好讓車子有足夠的動力往前,這個時候換擋是對的
,經過一個多月的自主訓練,我現在開手排車已經跟自排差不多順了,算是一種小心的成
就!
總而言之開手排車對於一個愛車喜歡駕駛感受的人是很有趣的
也許很多人會覺得這種已經發展出這麼久的東西為什麼還不淘汰?但既然還在代表他還說
有存在的價值!
撇開商用車不談,歐洲的乘用車市場一年也有一半左右的銷量是手排車,所以手排車並不
全然等於落後
只是在這個人類愈來愈懶惰愈來愈依賴科技,以及電腦控制離合器和檔位比人腦更快更精
準好多倍的時代,雙離合器自動手排變速箱在換擋速度以及效率上面已經勝過傳統手排甚
多,唯一的缺點只剩下妥善率比較差了,所以純手排存在的價值真的愈來愈低了
準好多倍的時代,雙離合器自動手排變速箱在換擋速度以及效率上面已經勝過傳統手排甚
多,唯一的缺點只剩下妥善率比較差了,所以純手排存在的價值真的愈來愈低了
不過,我還是以我會開手排車感到自豪!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.14.220
※ 文章代碼(AID): #1OFOTliB (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1480427375.A.B0B.html
→ : po一下你的愛車1F 11/29 21:49
→ : 對2F 11/29 21:50
去車版爬我的文→ : 自豪葛貓毛 就只是自嗨而已3F 11/29 21:50
推 : 我去手排店也很自豪!4F 11/29 21:50
※ 編輯: jason0330 (42.73.14.220), 11/29/2016 21:51:16→ : 所以存在的價值到底是?5F 11/29 21:51
它便宜,不容易壞,傳輸效率高,對於低價商用車和某些第三世界地區是必要的換到乘用車,有很大一部分的駕駛者還是喜歡這種感覺,但至少這在台灣不適用
推 : 我都是用手排的,一般都用左邊6F 11/29 21:51
→ : 說到底就是可以滿足男人的駕馭與掌控欲7F 11/29 21:52
連這種個人的小小樂趣也可以用來戰男女我也是醉了※ 編輯: jason0330 (42.73.14.220), 11/29/2016 21:54:12
→ : 我也是這麼覺得,直到我某年塞在墾丁大島上2HR...8F 11/29 21:52
推 : 開手排車才是男人的浪漫!!9F 11/29 21:52
推 : 開手排挺爽10F 11/29 21:53
推 : 燒材煮飯才是男人的浪漫!!11F 11/29 21:54
推 : 好啦給你拍拍手 車宅12F 11/29 21:55
推 : 你用2腳開車的是吧13F 11/29 21:55
開手排時是開自排時當然不是※ 編輯: jason0330 (42.73.14.220), 11/29/2016 21:57:30
→ : 自排比手排貴50000的時候也是可以變歐洲啦14F 11/29 21:56
→ : 有點像瓦哥文15F 11/29 21:56
→ : 說穿了大方向還是錢16F 11/29 21:57
→ : 讓三寶開手排不知道會不會比較不容易暴衝???17F 11/29 21:57
推 : 好玩!18F 11/29 21:58
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