※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-02 23:49:14
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作者 標題 Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因
時間 Fri Apr 2 14:51:00 2021
青埔華泰名品城跟南加州的 outlet 沒有 95% 也有 87% 像吧?
Camarillo Premium Outlets
+1 805-445-8520
https://goo.gl/maps/rGR6RM6FDDpVH1xx7
Desert Hills Premium Outlets
+1 951-849-6641
https://goo.gl/maps/dbU1umfC5M8KQpKX8
Las Vegas North Premium Outlets
+1 702-474-7500
https://goo.gl/maps/kcLrJ9pCz9J4CcFA9
美國即便是高樓層 (high rise) 公寓集中的區域,
也不會像臺灣的舊都市那麼地擁擠。
所謂的「青埔像歐美」,應該是指:
1. 街道整齊(棋盤式規劃)
2. 密度低(相較臺灣的舊都市及其他雖然重劃但依然擁擠的重劃區)
3. 市容(例如沒有雜七雜八的外掛招牌)
4. 綠覆率(路樹植栽、公園規劃等等)
5. 店家較為均勻散佈 (spread out)
以上幾點其實重劃區都能滿足。
不過並不是每個重劃區的街道都像青埔的這麼寬闊,
很多重劃區的元素密度仍然偏高,
而青埔是密度較低的重劃區,
加上美式風格的 outlet,
應該就是一些自美歸國的人覺得青埔帶有美國味道的原因吧!
附上美國高樓層公寓的街景,
大家自行評判像不像吧:
https://bit.ly/39ABgck
※ 引述《yniori》之銘言
: ※ 引述《nenpow (...)》之銘言:
: : 藉這個題目問一下,每次講到北大林口青埔,都會有人提到像歐美生活
: : 有人可以幫解釋什麼叫歐美生活嗎?聽起來好像比較厲害
: : 但歐美範圍超大,每個收入階級生活又不太相同,怎麼一說歐美生活大家都可以
: : 馬上懂在說啥。
: : 建議要說像歐美沒關係,至少提出個可以類比的地方讓大家有個畫面吧
: 歐美生活
: 很像阿
: 歐美移動都要開車
: 而且開車去繁華一點的地方或者是上班不都要一兩個小時以上麻
: 那北大林口青埔
: 移動也都要開車
: 開車去台北東區或是上班
: 至少都一兩個小時以上吧
: 很歐美阿~
: 歐美生活在北大林口青埔就可以體驗到了~----
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一本紅塵心中陳,夜夜頁頁念佳人。 - 珩 2018
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※ 同主題文章:
04-01 02:24 ■ [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因
04-01 16:10 ■ Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因
04-02 09:42 ■ Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因
● 04-02 14:51 ■ Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因
04-09 02:12 ■ Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因
04-09 10:22 ■ Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因
04-09 13:48 ■ Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因
04-09 18:02 ■ Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因
04-09 21:26 ■ Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因
… ×13
推 : 但outlet 的折扣不一樣@@1F 04/02 14:52
很多牌子,例如 Superdry 在美的零售價都還比臺灣的 outlet 便宜,臺灣的衣服就是貴啊!
→ : 華泰還是有比3 井便宜, 三根本就是假outlet2F 04/02 15:04
推 : 青埔只是目前密度低,但建地還很多,如果發展起來還是會3F 04/02 15:05
→ : 像林口那種類型。
→ : 另外,就交通而言,青埔目前已經算密度高了,A18附近或
→ : 棒球場都車太多了,不像以前這麼悠閒
→ : 像林口那種類型。
→ : 另外,就交通而言,青埔目前已經算密度高了,A18附近或
→ : 棒球場都車太多了,不像以前這麼悠閒
推 : 樓上只有假日, 平時真的車很少,但停車格越來越少7F 04/02 15:13
→ : 了
→ : 了
推 : 為啥這麼少汽車格?連機車格都少。9F 04/02 15:15
→ : 林口三井不是電影院附屬商場嗎?10F 04/02 15:18
推 : 看無,放一些深圳法蘭克福曼哈頓的照片幹嘛11F 04/02 15:24
那連結只是搜尋關鍵字,但沒有限定區域,每個人看到的都不一樣。(關鍵字是英文,地區應該會以美國為主。)
→ : 有美式風格outlet不錯,但國外比較多是假日開車去outlet,12F 04/02 15:26
→ : 不是要求住outlet旁邊吧
→ : 不是要求住outlet旁邊吧
推 : 青埔的樓高限制公園規劃就註定不會像林口了,想要更少人14F 04/02 15:40
→ : 還有A17整區可以選,絕對很少能到迅速高鐵的重劃區可以像A
→ : 17這麼低密度綠覆率高
→ : 還有A17整區可以選,絕對很少能到迅速高鐵的重劃區可以像A
→ : 17這麼低密度綠覆率高
→ : 笑死 有美式outlet就變美式了 重劃區街道哪個不寬17F 04/02 16:33
路不寬的重劃區還滿多的呀!→ : 啊?要談美式其實每個人家前面還要有院子才像欸 很18F 04/02 16:33
→ : 普通的點不要講得這麼 這真的多了好嗎
美國都市一樣很多人住不起 house 的→ : 普通的點不要講得這麼 這真的多了好嗎
→ : 街景要我評判還真的不太像歐美 別鬧了 以台灣的人20F 04/02 16:36
→ : 口密度就是沒辦法歐美 青埔還要蓋更多住宅的話密度
→ : 只會更高更不能歐美啦 想要歐美還是自己出國去玩
→ : 走一遭幻想就好
→ : 口密度就是沒辦法歐美 青埔還要蓋更多住宅的話密度
→ : 只會更高更不能歐美啦 想要歐美還是自己出國去玩
→ : 走一遭幻想就好
→ : 我一直以為這系列討論的美式是指生活方式 結果歪樓成看24F 04/02 17:13
→ : 街景or住有院子的透天才叫美式 Zzzzzz
→ : 街景or住有院子的透天才叫美式 Zzzzzz
推 : 我也不知道為啥變成都要住house才叫美式26F 04/02 17:14
※ 編輯: changyuheng (101.10.37.105 臺灣), 04/02/2021 17:22:42
推 : 哪個初期發展還沒成熟的重劃區不是道路整體又大條,餐廳27F 04/02 18:05
→ : 店家比較稀疏,人沒密集到小吃店鹹酥雞店聚集,比較需要
→ : 開車才能滿足生活機能,如果在市區上班要花點通勤開車上
→ : 班,如果這樣就歐美,大概全台每個新的重劃區都可以說自
→ : 己很歐美。相對的優勢就是單價比較便宜,換來居住的空間
→ : 比較大。不是每個重劃區都能像竹北那樣有強大的工作機會
→ : 能夠持續發展密集漸漸成熟,很多就是發展有瓶頸,沒有足
→ : 夠動能讓它持續發展,就會變成可以自豪的很歐美生活,以
→ : 青埔角度看竹北就已經太密集了 人太多 沒有青埔歐美的氣
→ : 息,但你有想過為什麼大家還是會往人多的竹北擠,怎麼不
→ : 去選苗栗或桃園的歐美重劃區,呵呵。
→ : 店家比較稀疏,人沒密集到小吃店鹹酥雞店聚集,比較需要
→ : 開車才能滿足生活機能,如果在市區上班要花點通勤開車上
→ : 班,如果這樣就歐美,大概全台每個新的重劃區都可以說自
→ : 己很歐美。相對的優勢就是單價比較便宜,換來居住的空間
→ : 比較大。不是每個重劃區都能像竹北那樣有強大的工作機會
→ : 能夠持續發展密集漸漸成熟,很多就是發展有瓶頸,沒有足
→ : 夠動能讓它持續發展,就會變成可以自豪的很歐美生活,以
→ : 青埔角度看竹北就已經太密集了 人太多 沒有青埔歐美的氣
→ : 息,但你有想過為什麼大家還是會往人多的竹北擠,怎麼不
→ : 去選苗栗或桃園的歐美重劃區,呵呵。
推 : 青埔的兩線道小馬路也不少,而且還被停車停滿。青埔另一38F 04/02 18:06
推 : 因為...青埔還是台北上班的為主啊39F 04/02 18:06
→ : 個不如某些重劃區的地方是人行道,多半很窄,可惜了40F 04/02 18:07
→ : 目標族群本來就不一樣了...為啥要拉竹北一起比啊?41F 04/02 18:07
→ : 人行道是確實偏窄,但是靠建物退縮...其實還是算寬
→ : 我現在希望的是...抵制違停上人行道這種氛圍可以持
→ : 續,不然真的很討厭。
→ : 人行道是確實偏窄,但是靠建物退縮...其實還是算寬
→ : 我現在希望的是...抵制違停上人行道這種氛圍可以持
→ : 續,不然真的很討厭。
→ : 真正的美式生活就是自己開伙 還在那邊鹹酥雞... Zzz45F 04/02 18:09
推 : 淡海新市鎮也是很歐美啊46F 04/02 18:11
→ : 青菜蘿蔔各有所好 不管住哪自住能滿足需求就好 希望每個
→ : 人都能找到適合的房啊。
→ : 青菜蘿蔔各有所好 不管住哪自住能滿足需求就好 希望每個
→ : 人都能找到適合的房啊。
→ : 竹北到臺北和土城搭捷運去臺北時間差不多車票錢貴比較多.49F 04/02 18:25
→ : 但是高鐵能去的地方多很多...
→ : 尤其常去中南部的人從竹北出發比較省錢省時間...
→ : 如果南部上北部生活對臺北市沒有那麼依賴也是一個好處..
→ : 但是高鐵能去的地方多很多...
→ : 尤其常去中南部的人從竹北出發比較省錢省時間...
→ : 如果南部上北部生活對臺北市沒有那麼依賴也是一個好處..
推 : 淡海給在北台北的也不錯啊...看你生活範圍吧53F 04/02 18:35
→ : 時間差不多但班次差很多54F 04/02 19:26
推 : 美國outlet開車要超久才能到55F 04/02 19:29
→ : 台灣不可能真的美式沒人受的了
→ : 台灣不可能真的美式沒人受的了
推 : 剛從林口三井回來,一半很便宜一半很坑。57F 04/02 19:57
→ : 全林口密度都很低啦,A789開始滿了才會開始新埔
→ : 全林口密度都很低啦,A789開始滿了才會開始新埔
→ : 真的喜歡美式可以避開鐵路高鐵捷運經過的地方也會更便宜59F 04/02 20:38
→ : 新竹以北的山上小鎮開車進臺北一個鐘頭左右的地方不少...
→ : 那種好山好水的小鎮透天如果只習慣開車會覺得CP值很高..
→ : 新竹以北的山上小鎮開車進臺北一個鐘頭左右的地方不少...
→ : 那種好山好水的小鎮透天如果只習慣開車會覺得CP值很高..
推 : ...中路?62F 04/02 20:40
→ : 還有宜蘭和北海岸農舍民宿這個選項...開車進臺北也不久63F 04/02 20:41
→ : 十幾年前認識一個從小住美國回臺灣置產的他住的地方是..
→ : 每次回來要先開卡車去好市多載東西吃幾個月那種深山房子
→ : 其實生活品質也不差...
→ : 說穿了一般人從小方便慣了過那種日子會覺得很累...
→ : 偶爾度假幾天就是極限了...
→ : 十幾年前認識一個從小住美國回臺灣置產的他住的地方是..
→ : 每次回來要先開卡車去好市多載東西吃幾個月那種深山房子
→ : 其實生活品質也不差...
→ : 說穿了一般人從小方便慣了過那種日子會覺得很累...
→ : 偶爾度假幾天就是極限了...
推 : 青埔的外籍人口在最近一年快速增加 可能是能見度變高 也可69F 04/02 21:07
→ : 能是疫情回不了國 或者都有
推 : ultradev很明顯就是不了解青埔都市計畫 青埔就算把地蓋完也
→ : 不可能像林口的密度
→ : 所以期待青埔朝向七期、林口發展的會失望了 青埔走的就是低
→ : 密度、高綠化、漂亮街廓路線
→ : 能是疫情回不了國 或者都有
推 : ultradev很明顯就是不了解青埔都市計畫 青埔就算把地蓋完也
→ : 不可能像林口的密度
→ : 所以期待青埔朝向七期、林口發展的會失望了 青埔走的就是低
→ : 密度、高綠化、漂亮街廓路線
推 : 高樓看出去比較少中華美學鐵皮屋礙眼75F 04/02 21:11
推 : 樓上說的每個重劃區都是喔 XD76F 04/02 21:15
推 : 樓上 並不是喔 像頭前重劃區還是看得到一大片鐵皮屋77F 04/02 21:20
→ : 青埔按計劃人口住滿也是相對其他重劃區不密集,但青埔78F 04/02 21:28
→ : 無疑會帶來大量非居民的人流,特別是假期,因為這也是
→ : 青埔在桃園扮演的角色(會展、美術館、國際飯店、棒球
→ : 場、原民園區、音樂劇場,遑論民間的各種觀光設施)
→ : 無疑會帶來大量非居民的人流,特別是假期,因為這也是
→ : 青埔在桃園扮演的角色(會展、美術館、國際飯店、棒球
→ : 場、原民園區、音樂劇場,遑論民間的各種觀光設施)
推 : 嗯 聽你說我覺得青埔房價會衝上天際線了82F 04/02 21:31
→ : 但以上說的不用住青埔也享受得到啊,高鐵去外縣市方便83F 04/02 21:41
→ : ,外縣市來亦然,本來說客博臨時場館要蓋站前那塊就脫
→ : 離不了這要素
→ : ,外縣市來亦然,本來說客博臨時場館要蓋站前那塊就脫
→ : 離不了這要素
推 : 青埔的房間天花板大概就是台北捷運20分鐘那幾站總價-86F 04/02 21:55
→ : 160萬,然後現在還差很遠...最貴的璞園才開40初頭和
→ : 裝潢冷氣,含車位總價大概1700-2000左右而已,還有一
→ : 段空間可以發展。
→ : *房價
→ : 大部分都依然在35左右 2字頭也不少
→ : 160萬,然後現在還差很遠...最貴的璞園才開40初頭和
→ : 裝潢冷氣,含車位總價大概1700-2000左右而已,還有一
→ : 段空間可以發展。
→ : *房價
→ : 大部分都依然在35左右 2字頭也不少
推 : 呵呵 未來怎麼可能低於一堆矮破舊公寓的台北 先喊個10092F 04/02 22:06
→ : /p
→ : /p
推 : 高鐵20分鐘跟台北捷運20分鐘的距離差很多,交通方便性也94F 04/02 22:50
→ : 差很多,天花板的判定沒那麼簡單吧
→ : 差很多,天花板的判定沒那麼簡單吧
推 : 天花板就是最極限,不太可能超越的意思...96F 04/02 22:52
推 : 當然還會有其他因素,不過青埔除非有什麼超級扯的公
→ : 共建設、商業投資或其他國家等級的改變,不然天花板
→ : 真的就是在那邊,能不能頂到就看發展速度了。
→ : 至於青埔現在的優勢就是比那些地方便宜不少,但環境
→ : 清幽(或不便)就見仁見智了。
推 : 當然還會有其他因素,不過青埔除非有什麼超級扯的公
→ : 共建設、商業投資或其他國家等級的改變,不然天花板
→ : 真的就是在那邊,能不能頂到就看發展速度了。
→ : 至於青埔現在的優勢就是比那些地方便宜不少,但環境
→ : 清幽(或不便)就見仁見智了。
推 : 青埔要不要先拿A9當天花板就好 直接越級打怪台北有點猛102F 04/02 23:05
推 : 從政治面看青埔,這八年誰努力打造青埔?誰要證明有能力103F 04/02 23:11
→ : 打造一個先進都市
→ : 打造一個先進都市
推 : 我剛剛查一下A9大概3-45...不是跟青埔差不多嗎?105F 04/02 23:21
推 : 如果只單看A9與A18 500公尺內建案 真的沒差多少 但離車站106F 04/02 23:29
→ : 遠後就有價差了
推 : A9目前最高的是摩天41 最高到53/p 中段的中悅某案有6x/p
→ : 遠後就有價差了
推 : A9目前最高的是摩天41 最高到53/p 中段的中悅某案有6x/p
推 : 6基本上已經接近我上面說的天花板了啊109F 04/02 23:39
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