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※ 引述《keel90135 (尼可)》之銘言：
: https://tinyurl.com/2zpm3y2p
: 半導體挖角！工研院人才外流年離職率達16%
: 民視新聞網 2022年5月4日 週三 下午7:41
: 半導體大缺人才，各大廠祭出高薪搶人，連技術研發重鎮的工研院也成為產業界挖角目標
: ，現在傳出電光所、資通所一票人集體跳槽，尤其前資通所所長闕志克跳槽到台達研究院
: 後，一票人陸續跟著到台達任職，也讓工研院今年第一季離職率高達4%，算算一年離職率
: 16%，對於人才嚴重外流，工研院則說，只要人才流向國內，也算是產業貢獻。
: 競技無人機以迅雷不及掩耳的速度往前衝，穿越各種障礙物，無論是超炫的無人機還是無
: 人操控的自駕車，最頂尖的研發技術，通通出自工研院資通所，不過現在傳出，因半導體
: 人才大缺，各大廠祭出高薪搶人，資通所成為產業界挖角對象。

2010-2015
國外：電動車開始興起，自駕車商品化
養老院：政府與法律限制，不能做電動車。
自駕車相關研究，所有自駕車提案一律拒絕。

無人機當時也是前瞻計畫都被打槍了。
當時，也內部有人提出共享乘車，閒置機車汽車送餐送貨平台也全部被打掉。

當時重點在研發車間通訊，
還在走早期WiMax失敗的老路。

2015年以後，大家開始賺錢，工研院開始抄襲商業模式與技術。


: 對自家技術再熟悉不過的闕志克，原本是資通所所長，在傳出他被挖角到台達研究院後，
: 資通所一票人陸續跟著到台達，集體跳槽，電光所4月也有數十人提離職，也讓工研院今
: 年第一季離職率高達4%，不僅比去年同期2.3%還高，算算一年離職率高達16%，而這兩大
: 所離職率超越其他單位。
: 工研院總營運長余孝先說，「離職率一般都是有上有下，其實大部分情況，都不是因為個
: 案，大部分情況都是因為整體產業發展狀況，當產業特別需要人才的時候，資通所或者工
: 研院，離職率就會略為拉高一點。」
: 對於人才嚴重外流，工研院反而不緊張，認為只要人才及技術都是流向國內，對產業界有
: 貢獻都是好事，不過中國虎視眈眈、挖角高科技人才頻傳，工研院也有機制防堵技術外流
: 。工研院總營運長余孝先說，「所有離職的人都必須簽一個同意書，這個同意書上面，就
: 會限制到技術上，他基本上在工研院做的技術都屬於政府財產，他不能私自帶出去。」

當時我在工研院時，主管都鼓勵：
把工研院的筆電帶回家工作啊，
晚上在家也可以工作啊。
技術隨便帶回家根本沒人管。
加班不給報，因為人事費不足。
主管還鼓勵特休用不完請假到公司工作。


喔對了，技術帶到外包廠商，
請別人二次開發也沒人管。
技術不能帶出去？ 沒感覺。

: 被視為國家智庫、研發技術重鎮的工研院，對於研發技術很小心，畢竟全球都在緊盯台灣
: 的半導體、高科技產業，甚至祭出高薪高福利搶才，如何穩住、留住人才和技術都是關鍵
: 。

這太牽強了吧。
研發能力：不如學校的碩博。
產品實作能力：不如業界做同樣事情的小公司。

而且研發的時間，還不如在學校當學生時多。
因為做投影片包裝，各種玩具的造假包裝，會花掉大部分上班的時間。

一堆專案都是接了以後沒人做，或各種理由不做，然後外包給廠商做，當成自己的研發成果。
最後再靠各種演戲劇本與寫死的Demo包裝，混過結案報告。

工研院要留住人才，簡直是笑話。
人才去了除了薪資會被糟蹋，能力也會被糟蹋。



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