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看板 Kaohsiung
作者 標題 [新聞] 高雄大港橋造價4億旋轉設計 啟用9個月沒
時間 Sun Apr 11 16:54:45 2021
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高雄大港橋造價4億旋轉設計 啟用9個月沒船通過
3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 媒體來源如:蘋果日報、中央社
2021-04-11 00:27 聯合報 / 記者楊濡嘉/高雄報導
高雄港大港橋採旋轉橋設計,啟用近9個月卻未開放船隻通行。立委賴瑞隆說,如無船隻
通行,做旋轉橋沒意義,將要求港務公司開放小型船進出。台灣港務公司表示,目前先涵
養水域確保水質清澈,以後可打造為高雄遊艇港停泊處,如船隻通行頻繁旋轉,可能影響
民眾通行,將納入考量。
通行,做旋轉橋沒意義,將要求港務公司開放小型船進出。台灣港務公司表示,目前先涵
養水域確保水質清澈,以後可打造為高雄遊艇港停泊處,如船隻通行頻繁旋轉,可能影響
民眾通行,將納入考量。
清明連假期間,大港橋吸引很多遊客拍照打卡。昨天下午3點大港橋旋轉180度,港邊擠滿
遊客搶著錄影、拍照,不斷詢問「等一下是不是有船會過來」、「外面的船會開進來嗎」
,事後發現橋旋轉後沒有船隻開過,遊客都很納悶。
遊客搶著錄影、拍照,不斷詢問「等一下是不是有船會過來」、「外面的船會開進來嗎」
,事後發現橋旋轉後沒有船隻開過,遊客都很納悶。
曾擔任高雄市海洋局長的賴瑞隆說,船渠風浪小,可供船隻停靠,興建旋轉橋用意就是保
留船隻進出船渠功能,如果渠內不能停船,就失去做旋轉橋的意義。市議員林于凱也曾批
評大港橋不容船進出,是中看不中用的裝飾品。
留船隻進出船渠功能,如果渠內不能停船,就失去做旋轉橋的意義。市議員林于凱也曾批
評大港橋不容船進出,是中看不中用的裝飾品。
台灣港務公司表示,大港橋旋轉一次的電費不到百元,設計確有考量船隻通行需求,但目
前要先涵養水域,讓船渠的水質清澈,以後會配合遊艇產業發展,供遊艇停泊。不過如果
船隻通行,大港橋旋轉次數增加,會影響民眾通行,日後要設法解決。
前要先涵養水域,讓船渠的水質清澈,以後會配合遊艇產業發展,供遊艇停泊。不過如果
船隻通行,大港橋旋轉次數增加,會影響民眾通行,日後要設法解決。
大港橋總長109.5公尺,寬5到11公尺,造價4億元,位在高雄港第三船渠,南北跨船渠連
接駁二藝術特區和高雄港蓬萊港區,橋體設計可旋轉180度成東西向與船渠平行,107年9
月動工時,台灣港務公司、高雄市政府提到大港橋的功能,一個是連接船渠兩端,幫助高
雄觀光和經濟發展;另外要保留船渠功用,船舶進出時,橋梁轉成平行讓船通行。
接駁二藝術特區和高雄港蓬萊港區,橋體設計可旋轉180度成東西向與船渠平行,107年9
月動工時,台灣港務公司、高雄市政府提到大港橋的功能,一個是連接船渠兩端,幫助高
雄觀光和經濟發展;另外要保留船渠功用,船舶進出時,橋梁轉成平行讓船通行。
去年7月6日啟用後,成為駁二受歡迎的景點,假日下午3點和晚間7點定點旋轉,總有大批
遊客拍照打卡,高雄捷運公司也從輕軌大義站乘客量發現大港橋的魅力。
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首先先說聲抱歉,前一篇公告沒有說清楚,以下是做明確的說明和補正: 關於前一篇公告主要的意義在於禁止短時間過度重發類似的新聞, 因為過度的重發類似的新聞會佔據太多的板面篇幅, 這對想了解其他資訊的板友明顯不公平。 對於任意新聞類別的文章制定以下新的規範:
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如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣██確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET
駁斥──────◢ ◣██用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( ██優質論文)
在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣██列出相反的論點並以事實當證據( ██ 辯論社)
應該出現 矛盾────◢██████◣██列出相反的論點但不加以證實( ████論壇)
的元素 攻擊態度─◢████████◣██質疑對方的態度和口氣 ( ████匿名版)
人身攻擊↘偏見↗ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄██攻擊身份和能耐██幹你娘(██ 小朋友)
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推 : 太暖1F 04/11 16:56
推 : 改裝成愛情旋轉橋,讓情侶在上面ooxx2F 04/11 16:58
推 : 這也能扯暖是有點無聊啦XD3F 04/11 17:15
→ mmnnoo …
推 : 政府那麼有錢,其實可以考慮輕軌地下化,大家都滿意5F 04/11 17:31
→ : ,不是嗎?
→ : ,不是嗎?
推 : 美麗島的出入口那個捷運之心也是阿,花個一億多,7F 04/11 17:33
→ : 結果這10年來雷射看打過幾次。前幾年直接廢掉,水
→ : 池現在到底乾的還是有水?
→ : 結果這10年來雷射看打過幾次。前幾年直接廢掉,水
→ : 池現在到底乾的還是有水?
噓 : 可以開始期待輕軌廢了之後護航要講什麼鬼話10F 04/11 17:37
→ : 真會花錢做無用的東西11F 04/11 17:37
省電不點燈 高捷光之穹頂黯淡 - 生活新聞 - 中國時報
造價8000萬的「光之穹頂」、1000萬的「凝聚的綠寶石」是高捷美麗島站及小港國際機場站公共藝術,同時藝術品更享譽國際,但高捷前藝術總監周渝珠投書市長陳菊,指國際友人抱怨「公共藝術如今竟是黯淡蒙塵」真的太丟臉 ...
造價8000萬的「光之穹頂」、1000萬的「凝聚的綠寶石」是高捷美麗島站及小港國際機場站公共藝術,同時藝術品更享譽國際,但高捷前藝術總監周渝珠投書市長陳菊,指國際友人抱怨「公共藝術如今竟是黯淡蒙塵」真的太丟臉 ...
噓 : 欠債幾千億沒差這4億13F 04/11 17:54
→ : 水池是乾的喔乾很久14F 04/11 17:55
推 : 我們政府很有錢15F 04/11 18:02
噓 : 有橋之後棧柒庫發展起來帶動商機16F 04/11 18:06
→ : 有沒有船經過很重要嗎?
→ : 有沒有船經過很重要嗎?
推 : 幾千億裡面計較者小小四億幹嘛 沒船通過蓋固定的橋18F 04/11 18:14
→ : 不就跟庸俗台北台中一樣了
→ : 不就跟庸俗台北台中一樣了
→ : 那不是大型裝置藝術嗎?不是真的用的吧?20F 04/11 18:16
推 : 觀光用途Yes,實際用途No,4億小錢啦,蚊子館還少了21F 04/11 18:24
→ : 嗎?
→ : 嗎?
推 : 台灣價值,懂?23F 04/11 18:29
噓 : 美麗島站那玻璃維幕還直接擋掉了店面效益讓美麗島24F 04/11 18:31
→ : 圓環廢掉,快笑死
→ : 圓環廢掉,快笑死
推 : 如果橋不能轉到時候又會有人說害慘第三船渠無法停船26F 04/11 18:39
推 : 韓國瑜都亂花錢蓋這廢橋27F 04/11 18:42
噓 : 韓導當初上任也沒停工繼續蓋阿,韓粉現在有臉嘴喔?28F 04/11 18:45
推 : 美麗島那圓環應該是商圈轉移就廢掉了29F 04/11 18:54
推 : 4億的玩具30F 04/11 19:16
推 : 陳其邁想把中山跟中正路那邊搞成日本表參道不是嗎31F 04/11 19:22
→ : 所以不會讓美麗島站的圓環廢掉吧 但是 那邊到底怎麼
→ : 做才會美 上次元宵燈節時到那邊看雷射 覺得悲劇
→ : 真的不美 周遭建築太亂 車流又大 噪音多 到底怎麼
→ : 弄 那個雷射才不會變成浪費公帑 我太弱 實在想不到
→ : 所以不會讓美麗島站的圓環廢掉吧 但是 那邊到底怎麼
→ : 做才會美 上次元宵燈節時到那邊看雷射 覺得悲劇
→ : 真的不美 周遭建築太亂 車流又大 噪音多 到底怎麼
→ : 弄 那個雷射才不會變成浪費公帑 我太弱 實在想不到
→ : 我的意思是當初那邊商圈轉移時就跟著廢掉了,不是真36F 04/11 19:28
→ : 的把它廢掉
→ : 中正路以前就都銀行聚集,後來都跑去凹子底到巨蛋這
→ : 一帶
→ : 的把它廢掉
→ : 中正路以前就都銀行聚集,後來都跑去凹子底到巨蛋這
→ : 一帶
推 : 我明白阿 好歹地下一樓有造價八千萬的光之穹頂40F 04/11 19:34
→ : 又是捷運兩線的交會點 理論上商機應該很好 所以陳其
→ : 邁想把那邊搞起來 那邊也應該有條件能搞 但是那個雷
→ : 射跟水池實在太悲劇了 如果周遭房子能拉皮 搞得有一
→ : 致性些 然後違建跟頂樓加蓋能解決 讓市容整齊一點
→ : 又是捷運兩線的交會點 理論上商機應該很好 所以陳其
→ : 邁想把那邊搞起來 那邊也應該有條件能搞 但是那個雷
→ : 射跟水池實在太悲劇了 如果周遭房子能拉皮 搞得有一
→ : 致性些 然後違建跟頂樓加蓋能解決 讓市容整齊一點
推 : 對於有捷運站的商圈店面都還做不起來,我的看法是直45F 04/11 19:38
→ : 接放棄比較快XD
→ : 接放棄比較快XD
→ : 然後.....反正從頭到腳都很亂47F 04/11 19:38
→ : 那邊只有"轉運"功能 沒有讓人想逛街的慾望 所以附近
→ : 要怎麼搞得讓觀光客想停下來是重點
→ : 那邊只有"轉運"功能 沒有讓人想逛街的慾望 所以附近
→ : 要怎麼搞得讓觀光客想停下來是重點
推 : 旁邊不就六合夜市了50F 04/11 19:46
推 : 六合應該不會讓人想逛 瑞豐夜市加巨蛋的魅力完勝51F 04/11 19:48
推 : 所以問題解答了啊52F 04/11 19:50
推 : 只有六合太少 不然其邁為何想搞成表參道 真做的出來53F 04/11 19:52
→ : 那太強了 下一任就躺著選
→ : 那太強了 下一任就躺著選
推 : 阿災,應該做不出來,人口不多也撐不起那麼多商圈,55F 04/11 19:57
→ : 後面去弄好新火車站周邊還比較實在
→ : 後面去弄好新火車站周邊還比較實在
推 : 當初台鐵高鐵跟捷運不弄三鐵共構是為啥 看不太懂...57F 04/11 20:02
→ : 結果左營新光 美麗島捷運 舊高雄車站 哪一個現在活
→ : 結果左營新光 美麗島捷運 舊高雄車站 哪一個現在活
推 : 一直旋轉 高雄變暖59F 04/11 20:03
→ : 得很好? 不過炒地皮的很高興啦 打廣告可以寫鄰近XXX60F 04/11 20:04
推 : 為啥哦?就早期是各單位的時程配合不來,為了這個左61F 04/11 20:21
→ : 營高鐵站其實還有稍微換位置,到了後期是當時的中央
→ : 政策就不支持進車站跟蓋軌道了,台鐵的鐵路地下化軌
→ : 道也就沒順便做
→ : 台鐵的鐵路地下化如果不是在前面一點就核定,搞不好
→ : 也沒得做哩XD
→ : 高鐵要南延在當時是直接說死不會討論到的事
→ : 營高鐵站其實還有稍微換位置,到了後期是當時的中央
→ : 政策就不支持進車站跟蓋軌道了,台鐵的鐵路地下化軌
→ : 道也就沒順便做
→ : 台鐵的鐵路地下化如果不是在前面一點就核定,搞不好
→ : 也沒得做哩XD
→ : 高鐵要南延在當時是直接說死不會討論到的事
噓 : 一堆推文根本沒搞清楚港務公司是隸屬哪個單位68F 04/11 20:35
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